Klimaanlage - gröberes Problem

[Markus2]

Hi Leute!

Ich hab ne Frage bezüglich der Klimaanlage: Ich habe bei meinem 164er das Kühlmittel nachfüllen lassen (von den ich glaub 2.2 kg waren noch 150 g drinnen). Dann habe ich noch ein Mittel nachgeben lassen, welches unter UV strahlt und so undichtigkeiten im Klimakreislauf indiziert. Leider war das Ergebnis, dass der Wärmetauscher undicht ist, weil der ja natürlich ganz vorne sitzen muß und so quasi von steinchen bombadiert wird. Dieses gute Teil kostet ca. 500€ wurde mir gesagt. Würde sich das reparieren rentieren? Können da noch weitere Teile undicht sein (Schläuche etc. was man so auf den ersten Blick gar nicht sieht)? Wie sieht es mit gebrauchten Wärmetauschern aus? Kann ich davon ausgehen, dass diese auch schon undicht sind? btw ... die 2.2 kg haben sich nach 3 Wochen derart verflüchtigt, dass nicht mal mehr der Klimakompressor anspringt ... am besten die ganze sache einfach ignorieren (offene Fenster sind eh viel cooler :-? ) ?

Danke für eure Ratschläge!

mfg ... Markus ;)
*dessen Klimadisplay noch immer super funktioniert aber die Klimaanlage nicht mehr :-* *

[Chris]

Hallo Markus,

2.200 g??? Eigentlich gehen nur 1.200 g Kältemittel in die Klimaanlage des 164. Gut, wenn Deine natürlich undicht ist, entsprechend mehr... ;)

Ein neuer Klimakondensator kostet bei Alfa "nur" ~390,- EUR. Eventuell bekommst Du den im Zubehör oder bei einem Kühler- und Klimaservice nochmal etwas günstiger. Auch als Gebrauchtteil sollten brauchbare für kleines Geld zu bekommen sein. Schau mal in den Teilemarkt auf www.alfisti.net unter Mercato. Eventuell ist das was dabei.
Schläuche und Anschlüssen können natürlich auch defekt/ undicht sein/werden, aber die kann jeder Kühler-/ Klimaservice aus Meterware herstellen. Auch hier ist natürlich der Einsatz von entsprechenden Gebrauchtteilen möglich......

Gruß

Chris

[Markus2]

danke für die prompte Antwort ... klar 1.2 kg ... wußte nicht mehr genau wieviel ... nur etwas mit komma 2 ;) ... aber die Frage ist noch immer: rentiert sich der ganze Aufwand? Und was kommt da Arbeit auf mich zu?

mfg ... Markus

[Chris]

Original geschrieben von Markus2
aber die Frage ist noch immer: rentiert sich der ganze Aufwand? Und was kommt da Arbeit auf mich zu?
[/B]

Von der Arbeit die Du selber machen kannst, Anschlüsse am Kondensator lösen und abschrauben, Befestigungshalter die den Kondensator und den Wasserkühler oben zusammen lösen, alten Kondensator nach oben rausziehen und den neuen oder gebrauchten wieder rein. Alle Halterungen, Verschraubungen und Anschlüsse wieder dran - das war es dann.... mit dem Selbermachen. Es sei denn Du hast ein Klimafüllgerät in der Garage stehen. ;)

Ab zur Werkstatt /zum Klimaservice, auffüllen lassen und kontrollieren (lassen - UV) ob alles dicht ist. Wenn nicht, sollten es höchstens noch die Schläuche/ Verschraubungen sein. Du kannst natürlich die Schläuche auch auf Verdacht wechseln (lassen). Ob das aber wirklich notwendig ist, mußt Du selber wissen/ sehen......
Auch ob sich das alles lohnt, mußt Du selber wissen. Aber mit funktionierender Klima fährt es sich im 164 im Sommer einfach angenehmer.......

Gruß

Chris

[Michel]

Original geschrieben von Chris
[Auch ob sich das alles lohnt, mußt Du selber wissen. Aber mit funktionierender Klima fährt es sich im 164 im Sommer einfach angenehmer.......


ohhh das glaube ich gern... wie oft habe ich mir doch schon eine gewünscht, als ich nach einem halben tag das auto in der sonne stehen lassen eingestiegen bin um nachher im stau auf der autobahn weiter zu schmoren...

@markus
mach das ding wieder flott! du wirst dich selber verfluchen, wenn dus nicht machst ;)

gruss
michel

[Chris]

Original geschrieben von Michel
ohhh das glaube ich gern... wie oft habe ich mir doch schon eine gewünscht, als ich nach einem halben tag das auto in der sonne stehen lassen eingestiegen bin um nachher im stau auf der autobahn weiter zu schmoren...


Dann bau Dir doch eine ein! Die mechanische läßt sich recht einfach nachrüsten. Du kannst bis auf die eigentliche Steuerung alles (Kondensator, Klimagerät, Kompressor, Leitungen Halter usw.) von der Klimaautomatik nehmen. Die ist ja fast schon Standart beim 164, zumindest beim V6. Der Rest muß aber dann von der mechanischen Klima sein. Der sonstige Umbau gestaltet sich recht easy. ;)

Gruß

Chris

[Michel]

Original geschrieben von Chris


Dann bau Dir doch eine ein! Die mechanische läßt sich recht einfach nachrüsten. Du kannst bis auf die eigentliche Steuerung alles (Kondensator, Klimagerät, Kompressor, Leitungen Halter usw.) von der Klimaautomatik nehmen. Die ist ja fast schon Standart beim 164, zumindest beim V6. Der Rest muß aber dann von der mechanischen Klima sein. Der sonstige Umbau gestaltet sich recht easy. ;)

Gruß

Chris

:D

aber dann ist mein kleiner doch nicht mehr so ein puristen-alfa, der auf jeglichen schnickschnack verzichtet (wer hat gerade nach funkfernbedienung für 164 gefragt??? ;) ), und schwerer wird er dann auch und zieht nicht mehr so wunderprächtig ab... und... ich würde mir dann wohl die finger hier im forum wundschreiben, weil ich bei jeder schraube doppelt nachfragen würde ;)

gruss
michel

[Chris]

Original geschrieben von Michel
aber dann ist mein kleiner doch nicht mehr so ein puristen-alfa, der auf jeglichen schnickschnack verzichtet

Optisch ist sind nur zwei Tasten die zusätzlich zu den häßlichen Drehknöpfen kommen.....


(wer hat gerade nach funkfernbedienung für 164 gefragt??? ;) ), und schwerer wird er dann auch und zieht nicht mehr so wunderprächtig ab

Wenn Du einmal eine hattest, wirst Du sie nicht mehr missen wollen.....


... und... ich würde mir dann wohl die finger hier im forum wundschreiben, weil ich bei jeder schraube doppelt nachfragen würde ;)


Ich richte auch extra für Dich eine 0190er-Nummer ein. ;)

Gruß

Chris

[Michel]

Original geschrieben von Chris
Optisch ist sind nur zwei Tasten die zusätzlich zu den häßlichen Drehknöpfen kommen.....


und wenn ich die auch noch in schönem blau erstrahlen lasse, verschwindet dann das prädikat "hässlich"? ;)
ernsthaft: wo sind denn diese 2 mehrschalter? bei den drehknöpfen oder eher dort, wo bei meinem nebelscheinwerfer und kofferraumentriegelung sind?

gruss
michel, der 0190-nummern nur bei schönen frauenstimmen anrufen würde ;) =-)

[Chris]

Original geschrieben von Michel
und wenn ich die auch noch in schönem blau erstrahlen lasse, verschwindet dann das prädikat "hässlich"? ;)

Da müßte man schon die Drehknöpfe weglackieren....... ;)


ernsthaft: wo sind denn diese 2 mehrschalter? bei den drehknöpfen oder eher dort, wo bei meinem nebelscheinwerfer und kofferraumentriegelung sind?


Nein, unterhalb der Drehknöpfe in der Mitte, zwei nebeneinander - für Klima und Umluft.


gruss
michel, der 0190-nummern nur bei schönen frauenstimmen anrufen würde ;) =-)
Läßt sich alles einrichten...... Nur eine Frage des Preises. ;) ;)

Gruß


Chris

[Markus2]

Danke für die guten Tips!

Aber ich glaube ich werde die Anlage nichr reparieren (für das Geld kann ich ja ne Woche nach Martinique fliegen ^^). Mit offenen Fenstern fahren ist eh viel cooler :-] (bis die Fensterheber defekt werden ... dann lass ich die Klima reparieren :) ) ... also dann man sieht sich..

mfg .. Markus