Alfa 75 2.0TS -> Sollwerte bei Instrumentenanzeige?

[AR+MMC-Driver]

Da aktuell die Anzeigen etwas verrueckt spielen bzw. bei manchen Werten ich so meine Zweifel an der Richtigkeit habe ... ???

Was sind den die "Sollwerte" auf der Anzeige:

a) Oeldruck bei Leerlauf / bei Fahrt?
b) Wassertemperatur bei warmen Motor, so knapp ueber 80 Grad, oder?
c) 5-Gang bei 100km/h -> Drehzahl?

Ich bin mir im Moment auch nicht so sicher, ob die Probleme bestehen, weil die momentanen Anzeigen aus einem 3,0 V6 America sind. Das Alfa-Control musste ich vom Anschluss her ja auch anpassen (aber das funktioniert jetzt), da von Bj.88 (America) auf Bj.90/91 (TS) ein Stecker von dreien anders ist.

THX for Infos!

[Visconti]

a) Oeldruck bei Leerlauf / bei Fahrt?

Bei warmer Maschine im Leerlauf 0,5 bis 1. Wenn er reell heiß gefahren ist, sackt das ganze bei mir auch gerne auf 0 ab. :+)


b) Wassertemperatur bei warmen Motor, so knapp ueber 80 Grad, oder?

Richtig...


c) 5-Gang bei 100km/h -> Drehzahl?

Etwas unter 3.000 U/min.

Dass die Teile generell nicht sonderlich verlässlich/genau sind (siehe meinen Öldruck bei heißem Motor ;) ), brauche ich Dir ja eigentlich nicht schreiben...

Gruß
Jan

[AR+MMC-Driver]

Danke Jan, werde bei der naechsten Fahrt ein wenig mal auf die Werte achten.

Ach ja, wieviel sollte er im Betrieb an Oeldruck haben? Ab 4 bar aufwaerts, hab ich das richtig in Erinnerung?

War jetzt gestern das erste Mal mit meinem TS unterwegs, faehrt recht ordentlich. Drehzahlmesser und Tacho zeigen jetzt seit gestern Abend auch was an, schauen wir mal ob die Werte halbwegs passen (Tacho -> Navi, dann Drehzahl -> Tacho); dafuer gingen die drei kleinen Anzeigen ploetzlich nicht. Tank und Wassertemperatur gehen seit heute wieder, Oeldruck war nach Zuendung ON auf 3 bar (keine weitere Bewegung egal ob Motor an oder aus, bis Zuendung wieder aus), nach Autowaesche heute zeigte diese im Leerlauf 0 an und im Fahrbetrieb 2 bar mit dazu blinkendem Batteriesymbol?!

In jedem Fall ein Aufstieg vom 33er ... :+)
Werde somit ueber den Sommer den letzten Schritt bei Wechsel von "Boxer" auf "Transaxle" vollziehen.

[Windhund]

In jedem Fall ein Aufstieg vom 33er ... :+)
Wie jetzt? In Deinem 33er funktionieren die Anzeigen doch ... !gruebel! :D

[AR+MMC-Driver]

Wie jetzt? In Deinem 33er funktionieren die Anzeigen doch ... !gruebel! :D
Na kein Wunder, im 33 ist ja keine Oeldruckanzeige drin ... :-]

Nachdem ich von unseren kurzen Ausfahrt vorhin zurueck war hab ich die Batterie vom 33er gleich in den 75er rein und war nochmals unterwegs, im direkten Vergleich so zu sagen ... und da ist die Entscheidung dann gefallen, zumal ich mit der verkauften Garage ja auch einen Stellplatz weniger habe. Wechslerkabel hab ich schon mal raus ...