Vollständige Version anzeigen : An alle Schweizer (oder Schweizkenner) eine Frage
josefini1
14.07.2007, 19:54
Hallo Zusammen!
Was ist dran an der Aussage, daß die Schweizer kein Streusalz im Winter verwenden und die Autos demgemäß länger halten?
Hatten die Schweizer wirklich in den vergangenen Jahrzehnten bessere Hohlraumversiegelungen?
Gibt ja heute noch das Image der "Schweizer Autos", die besser sein sollen. Warum?
mfg
Josefini1
rolibeuter
14.07.2007, 20:08
Frage 1: Falsch.
Gruss von einem Schweizer
josefini1
15.07.2007, 11:45
Danke für die Info.
War das früher (also ich meine so vor 20 bis 40 Jahren) ? Österreicher z. B. verwendeten zu dieser Zeit Salz nur für die Autobahnen, nicht für die übrigen Straßen.
Viele Grüße
Josefini1
Giovanardi66
15.07.2007, 14:54
Hallo Zusammen!
Gibt ja heute noch das Image der "Schweizer Autos", die besser sein sollen. Warum?
Du verwechselst das mit der Schweizer Schokolade und den Schweizer Uhren - die sind tatsächlich besser;D
Tempolimit, kürzere Strecken als in D haben weniger Verschleiss zur Folge, meistens gehobene Ausstattungslinie und gute Motorisierung sprechen für den Gebrauchtwagen aus CH.
Bei Klassikern ist in der CH soweit ich es überblicken kann der Grad an Professionalität recht hoch, Ausnahmen gibt es natürlich immer.
Hallo Zusammen!
Was ist dran an der Aussage, daß die Schweizer kein Streusalz im Winter verwenden und die Autos demgemäß länger halten?
Hatten die Schweizer wirklich in den vergangenen Jahrzehnten bessere Hohlraumversiegelungen?
Gibt ja heute noch das Image der "Schweizer Autos", die besser sein sollen. Warum?
mfg
Josefini1
hallo josefini1. nun, das ist absoluter quatsch. ich fahre seit 31 jahren auto in der schweiz und zumindest seit dieser zeit wird auch bei uns gesalzen was das zeug hält (schliesslich haben wir eigene Salzwerke, die ihre ware auch verkaufen wollen). Früher, als die autos noch nicht hohlraumversiegelt oder verzinkt waren und 8 oder 10 oder 12 jahre garantie gegen durchrostung unbekannt war, sind uns auch unsere autos unterm hintern weggerostet, vor allem die aus unserem südlichen nachbarland (hat einen vorteil: gebrauchte Alfa und Fiat gibt's auch heute noch sehr preiswert - die leiden immer noch unter ihrem schlechten ruf von früher). Heute natürlich kein Thema mehr. Ich bin die letzten 10 Jahre Fiat und Alfa gefahren und hatte nie die geringsten Probleme (Im Moment einen 147er, 2.0 distinctive).
Die Schweizer Autos halten länger, weil wir unsere Frauen so sehr lieben wie unsere Autos. Fast jedenfalls.;-)
josefini1
15.07.2007, 22:23
Du verwechselst das mit der Schweizer Schokolade und den Schweizer Uhren - die sind tatsächlich besser;D
N'abend!
Schön wärs, für Schweizer Uhren habe ich ein Faible.
Mir fällt halt auf, daß viele Händler in Deutschland und auch in der Schweiz so ein "Schweizer-Auto-Image" hochhalten und offensichtlich tatsächlich einiges an sehr gepflegen und rostfreien Youngtimern auf dem Markt sind. Sogar die Preise sind recht moderat.
Allerdings muß ich zugeben, daß ich diese Beobachtungen weniger in der Alfa-Ecke mache, sondern vor allem bei Benzen, 7-er BMW der ersten Baureihe und Amis.
Da ich mit dem Gedanken spiele, meine Sammlung mit einem 108er oder 123er Benz zu ergänzen, kommen halt diese Fragen.
Vielen Dank an alle.
mfg
Josefini1
Die Youngtimer und Klassiker Sterne sind in der CH eher billiger als in D. Zu diesem Schluss komme ich zB wenn ich die Pagoden Preise CH - D vergleiche. Mit dem aktuellen Wechselkurs SFr. - Euro wird dieser Effekt natürlich noch unterstützt.
Andreas
Nicolas_CH
17.07.2007, 12:17
Salz
Es ist tatsächlich so, dass je nach Gemeinde selektiv weniger gesalzen wird. Dies muss normalerweise mit einem Schild "Eingeschränkter Winterdienst" an der Ortseinfahrt deklariert werden.
"Eingeschränkter Winterdienst" bedeutet, dass keine Schwarzräumung (also nix Schnee/Eis auf Strasse) stattfindet. Ausser auf Hauptstrassen und neuralgischen Stellen wird nicht oder nur sehr begrenzt gesalzen. Es heisst aber auch, dass nicht jede Ecke penibel vom Schnee befreit wird und man oft Split antrifft.
Wer will, kann das "Salzargument" ins Gegenteil drehen:
Kommen wenig Salz und mehr Split zum Einsatz, dann hat das wenige Salz an den Lackschäden viel schneller und besser zu knabbern, als reines Salz auf einer unbeschädigten Oberfläche. 8)
Fahrstil & Pflege
Es ist tatsächlich so, dass viele auch sportliche Fahrzeuge hier sehr dezent bewegt werden (passieren schnell und sind teuer, die Bussen hier). Nur ist Deutschland nah und etliche CH-Fahrzeuge werden denn auch hin&wieder über die D-Autobahnen bewegt - und dann aber mit Schmackes und etwas knappem Verstand für hohe Geschwindigkeiten. In der Schweiz findet man nahezu keine Vollgas-abgenutzte Fahrzeuge.
Ausserdem haben die Leute hier oft auch das Geld und die Einstellung, alles sauber und seriös machen zu lassen, sei es Wartung oder Reparatur. Wir haben hier daher viele gute Markenwerkstätte aber nur wenige gute freie. Dadurch kann ein 8-jähriges Fahrzeug sich durchaus in einem sehr guten Zustand befinden.
Es kommt also darauf an, das Auto genau zu kennen oder zu "erforschen". Aber die Chance, ein gutes Auto zu finden - auch bei Young- und Oldtimern - ist recht gross, das stimmt. Gut auch, dass es recht viele Liebhaber und Fahrzeuge gibt und die Käufer kritisch sind - das drückt die Preise.
Nicolas
josefini1
17.07.2007, 12:34
Hallo Nicolas,
welche Garagen kennst Du denn in der Schweiz, wo man bedenkenlos einen Youngtimer (etwa 123er Benz, 108er Benz o.ä.) kaufen kann.
Aussehen tun sie ja alle sehr gut im Internet!
mfg
Josefini1
Aussehen tun sie ja alle sehr gut im Internet!
mfg
Josefini1 Das tun die Autos der 'obfuscation and prevarication automobile ltd' aus Hong Kong auch.
ciao,
joachim
Nicolas_CH
17.07.2007, 15:09
...
welche Garagen kennst Du denn in der Schweiz, wo man bedenkenlos einen Youngtimer (etwa 123er Benz, 108er Benz o.ä.)...
Bedenkenlos ... das ist bei Y & O timern schwierig. Ausserdem empfinde ich für die Autos von MB eine durch das Taxifahren in früheren Jahren geprägte Zuneigung.
Konkrete Quellen: vor allem Private, denn da gibt es die besten Angebote - braucht Geduld; Herbst ist die beste Zeit. So grosse Unternehmen wie Mirbach und ähnliche gibt es hier nicht.
Mit Vorbehalt kannst Du es hier einmal versuchen (dies sind keine Empfehlungen):
Touring Garage (http://www.oldtimers.ch/) (manchmal etwas arg verbrauchte Dinger)
Oldtimer Galerie (http://www.oldtimergalerie.ch/) (eher exklusiveres Material)
AUTOMOBIL REVUE (http://www.automobilrevue.ch/index.html) (gute Kleinanzeigen, wird vor allem von seriösen Verkäufern benutzt, denn ein Inserat kostet genug und die Leser sind eher konservativ-autobegeistert; spezieller Bereich für Oldtimer)
Autoscout24 und car4you (.ch) haben immer wieder nette Alte stehen.
Nicolas
josefini1
18.07.2007, 09:25
Hallo Nicolas,
danke für die Infos.
Hast Du schon mal die Seite "wehwehwehclassicminusautospünktchenceha" gesehen?
Spricht mich an, das Angebot, kennst Du oder jemand aus Deinem Umfeld die Jungs?
Die Fa. sitzt in bzw. in der Nähe von Zürich?
Viele Grüße
Josefini1
Hallo,
würde eigentlich alles bestätigen, was Nicolas gestern im längeren Beitrag geschrieben hat. Salz ist in der Schweiz genau so ein Thema wie anderswo, aber die Schweizer pflegen ihr Auto gern pingelig, halten sich diszipliniert an Wartungsinternvalle, gehen nicht so gern zu freien Werkstätten, schrecken auch vor höheren Beträgen beim Unterhalt nicht zurück usw. Ausserdem kommen dank der guten Kaufkraft der Leute immer wieder gute Autos auf den Markt, der nicht genug Nachfrage bietet, dadurch recht interessante Preise.
Was die Mercedes angeht, kann ich nicht mit Händlern dienen, da ich in den letzten Jahren nur die Gegend um Genf gekannt habe. Trotzdem reinschauen bei Bahman Cars (http://www.bahmancars.ch), ein sympathischer Spinner, der von konventionnellen Gebrauchten, aber für seine coolen Klassiker lebt; hat aktuell allerdings nur einen Strich-Achter Coupé; ein 108er wie Du schreibst war wohl die S-Klasse ab 1965, stimmt's? Habe autofahrerisch meine ersten 14 Lebensjahre in einem weissen 250 SE mit rotem Kunstleder (autsch die kurzen Hosen im Sommer...) verbracht, der übrigens nur so alt wurde, weil mein Vater mehrmals ziemlich tief in Tasche gegriffen hatte, um Rostschäden beheben zu lassen.
Gruss,
André
josefini1
19.07.2007, 10:45
Hallo,
würde eigentlich alles bestätigen, was Nicolas gestern im längeren Beitrag geschrieben hat. Salz ist in der Schweiz genau so ein Thema wie anderswo, aber die Schweizer pflegen ihr Auto gern pingelig, halten sich diszipliniert an Wartungsinternvalle, gehen nicht so gern zu freien Werkstätten, schrecken auch vor höheren Beträgen beim Unterhalt nicht zurück usw. Ausserdem kommen dank der guten Kaufkraft der Leute immer wieder gute Autos auf den Markt, der nicht genug Nachfrage bietet, dadurch recht interessante Preise.
Was die Mercedes angeht, kann ich nicht mit Händlern dienen, da ich in den letzten Jahren nur die Gegend um Genf gekannt habe. Trotzdem reinschauen bei Bahman Cars (http://www.bahmancars.ch), ein sympathischer Spinner, der von konventionnellen Gebrauchten, aber für seine coolen Klassiker lebt; hat aktuell allerdings nur einen Strich-Achter Coupé; ein 108er wie Du schreibst war wohl die S-Klasse ab 1965, stimmt's? Habe autofahrerisch meine ersten 14 Lebensjahre in einem weissen 250 SE mit rotem Kunstleder (autsch die kurzen Hosen im Sommer...) verbracht, der übrigens nur so alt wurde, weil mein Vater mehrmals ziemlich tief in Tasche gegriffen hatte, um Rostschäden beheben zu lassen.
Gruss,
André
Danke auch für Deine Infos.
Stimmt, der 108er ist die S-Klasse ab 1965, also wenn mal so will ein Zwitter zwischen der großen Flosse und dem späteren Strichachter.
Viele Grüße
Josefini1
Nicolas_CH
20.07.2007, 11:18
...
Hast Du schon mal die Seite "wehwehwehclassicminusautospünktchenceha" gesehen?...
Kannte ich nicht, sind auch recht neu im Business und wahrscheinlich eine Einmann-Show. Das muss aber kein Problem sein, denn die funktionieren mit Konsignationen. Das heisst, Du kaufst rechtlich nicht bei der Firma sondern vom tatsächlichen Eigentümer. Die Verhandlungen werden von dieser Firma im Auftrag geführt (wobei ich nicht weiss, ob und wann man mit dem Eigentümer sprechen kann - ich würde erwarten, dass dies schnell einmal möglich sein müste).
Was ich aktuell sehen konnte, macht Spass: gute Autos in einem guten Zustand. Sicher eine Anfrage wert.
Nicolas
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