Fahrtzeugqualität...

[ms1478]

Hi,

ich will hier mal über die Langzeitqualität eines Autos aus eigener Erfahrung berichten. Es geht um einen Opel Vectra 1.6 16V Bj. 1997 (und damit das nicht ganz Off-Topic ist stelle ich zum Vergleich mal meinen 75 daneben).

Zum Opel:
- Vectra 1.6 16V, 100PS, Bj. 1997
- Laufleistung 135.000 KM
- Checkheftgepflegt, alle Arbeiten wurden beim Vertragshändler durchgeführt (außer dem linken Scheinwerfer, den habe ich mal gewechselt).
Das Auto gehörte meinem Vater. Der wollte mal was neues haben und ist mit dem Vectra nach dem Händler einer schwedischen Automarke gefahren und hat sich ein Angebot über einen Volvo S40 machen lassen. Der Vectra wurde einem Ankaufcheck unterzogen mit dem niederschmetternden Ergebnis:
- starker Ölverlust an Motor/Getriebe
- Korrosion an tragenden Teilen im Motorraum
- ausgeschlagene Spurstangenköpfe
- Achsmanschetten außen kaputt
- Lenkgetriebe undicht
- Stabi vorne defekt
- Stoßdäpfer hinten defekt
- defekter Klimakompressor
- diverse Elektrikprobleme etc. etc. etc.
- Korrosion an Teilen wie Türschlössern und Reserveradwanne
Der Verkäufer meinte, dass man den Wagen nur noch in den Osten verhökern könnte und da wäre Polen noch nicht weit genug. Um herauszufinden, ob der Volvohändler nicht ein paar Mängel erfunden hat, um meinem Vater nen neuen Wagen zu verkaufen, bin ich mit dem Trümmer mal zur Vertragswerkstatt gefahren und habe die nachsehen lassen - mit dem Ergebnis, dass die noch mehr Mängel gefunden haben, trotz großer Inspektion vor knapp 5.000 KM!!!!! Über unseren Vertragshändler haben wir dann Kontakt mit der Adam Opel AG aufgenommen um mal nachzuhören, ob das alles noch normal sein kann - mit der AW: "Das ist bei uns Stand der Technik" - und aus diesem Grund fährt mein Vater jetzt Volvo!!!
Jetzt stelle ich mal meinen 3 mal so alten 75 neben den Vectra. Da kann doch was nicht stimmen - kann es denn sein, dass ein gepflegtes 14 Jahre altes Auto besser (und vor allem ohne Mängel) darsteht, wie ein 5 - jähriger gepflegter Gebrauchtwagen? ? ? War die oft schlechtgeredete Quaität bei Alfa etwa vor 15 Jahren schon besser wie die anderer Autohersteller heute? ? ? Oder war der Vectra einfach nur ein Montagsauto? ? ?

Schönen Gruß

Maik

[Robin]

Hi,

da hatte ja mein alter Kadett E nach 10 Jahren und 250tkm noch weniger Mängel.

Gruß,
Robin

[33-146]

Hi,

Opel ist eigentlich ein schlechtes Beispiel für den Stand der Technik, denn ich habe von 2 meiner Arbeitskollegen und meinem Nachbarnauch noch 4 zum Besten zu geben:

Kadett E - EZ91 --> rostete '98, so daß für DM2500.- geschweißt werden musste, nach dem 2000er TÜV-Termin wurde der Wagen auf dem Schrottplatz kostenpflichtig entsorgt, weil der Fahrersitz erneut drohte, auf die Straße zu fallen.

Astra - EZ93 --> Türenunterkante nach 5 Jahren weggerostet.

Vectra - EZ92 --> Nach Auftauchen einzelner Rostpickel oberhalb der Stoßstange möchte mein Nachbar die Schandflecken "ordentlich beseitigen" und schraubt den Stoßfänger ab. Keine Chance gegen das Elend anzukommen!
Nachdem er festgestellt hat, daß ihm der TÜV wegen ausgeschlagener Buchsen und angefressener Schweller eh keine Chance mehr gibt (oder Totalrestauration!), gibt er auf und gibt ihn in Zahlung für einen Astra.

Corsa - EZ97 ---> Überall auf der Karosserie bilden sich kleine Rostpickel, die der Besitzer mit Lackstift behandelt . Der Wagen sieht aus wie ein Streuselkuchen...

Die o.g. Wagen sind alle Scheckheft gepflegt worden.

Grütze
von
Thomi

[andras]

Schau ,schau....
Deshalb ist ja Opel nun auch pleite und Volvo nicht.

[Carabinieri]

Genau, und weil Volvo nicht pleite ist gehören sie auch zu Ford....

Volvo war mal kurz davor, wie Alfa zu sterben, wenn sie nicht von Ford übernommen wurden. Kennen wir doch alle, oder????

C U !baby!

[andras]

Genau und deshalb gehört Alfa jetzt zu Fiat...

Und ...und Opel gehört zu GM...und wie war das nochmal Fiat gehört zu GM ??? ??? ;) ;)
:-]
cu andras

[Carabinieri]

Und irgendwann gehört alles zu Daimler-BMW-VW !wuerg!

Bitte nicht!!! :-]

[Reload]

Original geschrieben von Carabinieri
Und irgendwann gehört alles zu Daimler-BMW-VW !wuerg!

Bitte nicht!!! :-]

Hi,

Da is was dran. Wenn ich mich nicht irre, dann siehts doch momentan so aus: (bitte korrigieren falls ich falsch liege)

GM
-GM
-Pontiac
-American Motors
-Chevrolet
-Dodge
-Opel
-Vauxhall (brit. Opel)
-Saab
-?Fiat?

Fiat
-Fiat
-Ferrari -> Maserati
-Alfa Romeo
-Lancia

Ford
-Ford
-Jaguar
-Volvo
-Mazda
-Aston Martin

VW
-Volkswagen
-Audi
-Seat
-Skoda
-Bentley
-Bugatti
-Lamborghini

Daimler-Chrysler
-Mercedes Benz
-Jeep
-Chrysler
-Mitsubishi
-Smart
-Hyundai

BMW
-BMW
-Mini
-Rolls Royce (von VW zurückgekauft, oder?)

PSA
-Peugeot
-Citroen

Renault
-Renault
-Nissan

Toyota
-Toyota
-Lexus


Man kann leider deutlich erkennen, dass es zwar noch viele Marken gibt, aber in den Händen weniger MEGA-Konzerne, die die Macht in der Automobilbranche inne haben.

[Carabinieri]

Stimmt so einigermaßen. Mazda und Aston Martin gehören zu Ford...dann stimmt glaub ich alles...

Eigentlich hats Alfa gut erwischt.....wenn mans so nimmt...

[Reload]

Original geschrieben von Carabinieri
Stimmt so einigermaßen. Mazda und Aston Martin gehören zu Ford...dann stimmt glaub ich alles...

Eigentlich hats Alfa gut erwischt.....wenn mans so nimmt...

Gut, ich editier mal.
Bisher haste auch recht, Fiat ist noch nicht soooo groß, aber falls sie mal ganz von GM geschluckt werden, Prost Mahlzeit...:-{

mfg
Thomas

[sNadY]

Bitte nicht !

Als Alfa von Fiat gekauft wurde haben gewiss schon die alten Alfisti gestöhnt. Aber Fiat sind wenigstens noch italiener. Aber GM ?!!? und Opel Motor ? *schluchz*

Gruß Sebastian

[Timm]

Aber es gibt auch wenige positive Ausnahmen: Porsche. Die sind immer noch eigenständig und hochprofitabel ...

[Carabinieri]

Aber auch nur deswegen weil der Ferry Porsche viele Hitlerbuckel (so heißt der Käfer bei uns in Österreich, hat einen negativen Beigeschmack wie ich finde) verkauft hat und so die Zukunft von Porsche gut gestaltet hat. Ohne VW-Krabbeltier kein Porsche. Rein national bedaure ich, daß Porsche nur die ersten 356-Einheiten in Gmünd in Österreich gebaut hat und dann nach Stuttgart gegangen ist...

Wär doch toll...keine Autoindustrie ausser Steyr in Österreich aber dafür PORSCHE....

Naja....wir können die Geschichte nicht ändern.

C U

PS: habe mich heute bei einem Wertpapier-Seminar mit der Porsche Aktie beschäftigt, der beste Auto-Wert der letzten Jahre, man nimmt aber an, daß durch den Porsche Geländewagen Cayenne die Aktie fällt, weil der Markt dafür kein besonderers Interesse hat, ich erinnere da an die wenigen privaten LAMBORGHINI CHEETAH Geländekarren, den wollte und konnte sich auch fast keiner leisten, ausser ein paar Scheichs und reiche Hollywood-Spinner.

[Tigrou]

Gehört nicht auch noch Maseratti zu FIAT spa???

[Timm]

@ Tigrou:

Bis vor ein paar Jahren schon, aber als es Maserati zunehmend schlechter ging, hat man Maserati zur Tochtergesellschaft von Ferrari unter deren Regie gemacht.

[sNadY]

Bugatti gehört auch zur VAG :( - Naja,. werde wohl nicht in die Verlegenheit kommen mir einen kaufen zu können ;)

Gruß Sebastian

[JTD]

Original geschrieben von Timm
Aber es gibt auch wenige positive Ausnahmen: Porsche. Die sind immer noch eigenständig und hochprofitabel ...

Lada übrigens auch... naja profitabel vielleicht nicht gerade :D

Zu Fiat gehört noch Maserati und teilweise (glaub ich) auch die Rollerschmiede Piaggio.

Zu Daimler-Chrysler noch Hyundai.

Cruise,
JTD

[Reload]

Danke für die richtigstellungen, habs schon editiert. ;)

Aber apropos Porsche; gehört VW wirklich nicht ein kleiner Anteil an der Firma? Zumindest teilen sich beide Firmen Ressourcen und Entwicklungsabteilungen, neustes Projekt ist ja der Porsche Cayenne bzw. VW Touareg....

mfg
Thomas

[Timm]

Nein, ich meine nicht, daß VW Anteile an Porsche hat. Aber die Familie Piech hat welche. Und da klein Ferdinand Aufsichtsratsvorsitzender ist, gibt es da bestimmt Verbindungen ...
Ein Schelm, wer dabei schlechtes denkt