Angebotsbewertung 166 Disti. [Archiv]

termman

23.05.2007, 19:30

Hallo allerseits :)

Hab mir jetzt nen 166 ausgekuckt und würde gern Eure Meinung dazu lesen, bevor ich es morgen per Telefon festklopfe.

166 3.0 V6 24V Distinctive für 8.399 Euro aus Münster (kein Alfa-Autohaus)
Für Bewertung nebensächlich, aber Farbe ist schwarz.

- 100.000 km
- EZ: 11/02
- HU: 11/07 (HU/AU könnte aber neu, kein Problem, sagt er)
- Letzte Durchsicht (angeblich) bei ~ 80.000
- Zahnriemen noch nicht gewechselt (immerhin eine ehrliche Aussage !thatsit!)
- 1 Jahr irgendwelche Garantie von wegens Motor und Getriebe und noch irgendwas
(kann ich vermutlich auch drauf schei..en, oder?)
- Räder sind die 5-grosslöchrigen (Wählscheiben?)

Am liebsten wäre mir natürlich, wenn sich anhand der Daten der Vorbesitzer an sein Auto erinnern würde und mir vielleicht konkretere Zusatzinfos gäbe. ;-)
Oder jemand anderes das Fahrzeug kennt...

Ich will ja niemand was unterstellen, aber gibt es bei den Autos eventuell ne fälschungssichere Zweitablage für km-Stand, den ich überprüfen (lassen) könnte?

Gruss Matthias

PS: das würde natürlich gleichzeitige Stillegung meine alten Q4 nach sich ziehen - kann man eigentlich mit den alten Nummernschildern zur Zulassungsstelle dackeln und das Kennzeichen für den Neuen weiterbehalten?

frontliner

23.05.2007, 19:50

PS: das würde natürlich gleichzeitige Stillegung meine alten Q4 nach sich ziehen - kann man eigentlich mit den alten Nummernschildern zur Zulassungsstelle dackeln und das Kennzeichen für den Neuen weiterbehalten?

kann man nicht, wirst du neu brauchen.
sind Fahrzeuggebunden und werden dann glaube erst nach knapp 2 Jahren wieder raus gegeben. (auf den zeitraum möchte ich mich nicht festlegen)

warum willst den KM stand überprüfen.
bei nem 5 Jahre altem Auto sind 100.000 km mehr als realistisch.

ulli

23.05.2007, 19:54

kann man eigentlich mit den alten Nummernschildern zur Zulassungsstelle dackeln und das Kennzeichen für den Neuen weiterbehalten?Geht. Hab aber 30 Öre Erschwerniszulage an die Beamtin abdrücken müssen.

Die Superloch-Felge hab ich auch :-]

http://www.fade.de/166/Ikone1.jpg

iouf6, u.

termman

23.05.2007, 20:09

warum willst den KM stand überprüfen.
bei nem 5 Jahre altem Auto sind 100.000 km mehr als realistisch.

Eklig runde Zahl...

Obwohl - die damals ~45.000 auf 6 Jahre beim Q4 haben mich auch nicht ernsthaft ins Zweifeln gebracht. Läuft beim 166 bei 100.000 nich irgendeine Alfa-Garantie aus? Würde dann den km-Stand erklären (schnell abstossen, bevor es teuer wird).

Geht. Hab aber 30 Öre Erschwerniszulage an die Beamtin abdrücken müssen.

Die Superloch-Felge hab ich auch :-]

http://www.fade.de/166/Ikone1.jpg

iouf6, u.

He, sieht ja aus wie meiner :D :D :D

Und die 30 Öcken jucken nich, 20 hab ich ja schon für unser "Familienkennzeichen" bezahlt und das wollen wir eben weiternutzen.

Gruss Matthias

PS: Hab mal bisschen Fotos gekuckt und die Ähnlichkeit der Vordersitze ist verblüffend - kann es sein, dass die 164er Sitze auch in den 166 verpflanzt werden können? (Sch..ss auf Memory, die Q4er sind halt für mich perfekt)

termman

23.05.2007, 20:16

Nachtrag:

Er hat "Sporttronic".

Zusatzfrage: Hab ich das richtig verstanden, dass der 166 Disti. sozusagen selbst ein Mobiltelefon ist (Karte rein und losquatschen)?

ulli

23.05.2007, 20:25

Ekann es sein, dass die 164er Sitze auch in den 166 verpflanzt werden können?Bist Du narrisch? Sperrmüll in so ne Ikone reinspaxen? 8( Das Auto spielt in einer anderen Liga als deine alte Studentenmöhre, da wird nix mehr gefummelt mein Lieber :-D

Zu deinen Ausstattungsfragen kann ich nix sagen, da mein ECO nicht telefonieren kann und schalten muss man auch noch selber. :,(

loigz, u.

termman

23.05.2007, 21:35

Bist Du narrisch? Sperrmüll in so ne Ikone reinspaxen? 8( Das Auto spielt in einer anderen Liga als deine alte Studentenmöhre, da wird nix mehr gefummelt mein Lieber :-D

Hmmm, Ansichtssache, würd ich sagen - noch hab ich das Gefühl, nach dem Q4 nur absteigen zu können... :-p

Aber das seh ich sicher anders, wenn ich erstmal drinsitze. ;-)

MK92242

23.05.2007, 22:51

PS: Hab mal bisschen Fotos gekuckt und die Ähnlichkeit der Vordersitze ist verblüffend - kann es sein, dass die 164er Sitze auch in den 166 verpflanzt werden können? (Sch..ss auf Memory, die Q4er sind halt für mich perfekt)

In der Tat sehen sich zumindest die Stoffsitze der letzten 164 (Bj. 96/97+)und der 166 vorne sehr ähnlich, die Ledersitze des 166 erinnern aber eher an die des alten 4porte IV... Aber der 166 hat keine Lordosenstütze... Distinctive hat das Telefon im ICS, allerdings immer nur D-Netz. Sportronic macht das Auto aber eher träge, fürchte ich, 6-Gang ist man doch gewohnt und STR gibt es dann auch nicht...

Ciao, MK92242

termman

24.05.2007, 07:47

In der Tat sehen sich zumindest die Stoffsitze der letzten 164 (Bj. 96/97+)und der 166 vorne sehr ähnlich, die Ledersitze des 166 erinnern aber eher an die des alten 4porte IV... Aber der 166 hat keine Lordosenstütze... <-- wenn damit (sicherlich) die einstellbare Lendenwirbelstütze gemeint ist - doof, auf längeren Strecken hab ich die öfter mal angepasst :-(

Distinctive hat das Telefon im ICS, allerdings immer nur D-Netz.
Passt :)

Sportronic macht das Auto aber eher träge, fürchte ich, 6-Gang ist man doch gewohnt und STR gibt es dann auch nicht...

Wenn man den Angaben im Web vertrauen kann, sogar extrem träge (7,6 zu über 9 Sekunden 0-100), aber in den sauren Apfel muss ich beissen, wenn ich endlich mal den Fahrersitz an Frauchen (leihweise) abgeben will.

Was zum Teufel ist "STR" ???

Ciao, MK92242

Nochmal @ulli :)

"...noch hab ich das Gefühl, nach dem Q4 nur absteigen zu können... :-p "

Rein vom Fahrverhalten her, dass die Innenausstattung ne ganz andere Liga ist, ist schon klar. :)

Gruss Matthias

Nicolas

24.05.2007, 08:54

Nachtrag:

Er hat "Sporttronic".

Zusatzfrage: Hab ich das richtig verstanden, dass der 166 Disti. sozusagen selbst ein Mobiltelefon ist (Karte rein und losquatschen)?

Hi,

wenn rechts neben dem ICS ein Kartenschlitz ist hat er ein Telefon - Karte rein und los. (geht aber nur D Netz). Sollte beim Dist. aber Serie sein.

Wenn letzte Inspaktion bei 80tsd war wäre die nächste ja gleich wieder fällig. Da kann sich der Preis schnell relativieren...

Ansonsten bei dem km Stand auf folgendes achten:

- Poltergeräusche Fahrwerk
- Zustand der Bremsen
- teilweise neigen die Sitze zum klappern, mein Fahrersitz wackelt zudem in der mir angenehmen Position

Gruß Nico

termman

24.05.2007, 09:10

Hi,

wenn rechts neben dem ICS ein Kartenschlitz ist hat er ein Telefon - Karte rein und los. (geht aber nur D Netz). Sollte beim Dist. aber Serie sein.

Wenn letzte Inspaktion bei 80tsd war wäre die nächste ja gleich wieder fällig.

Nur, wenn ich die nächste machen lasse :D (OK, Zahnriemen muss auf jeden Fall, entweder selber oder in Werkstatt und nach der Todesfalle Keilriemen kuck und hör ich gleich bei ihm aufm Hof)...

Da kann sich der Preis schnell relativieren...

Deine Aussage klingt so, als wäre der Preis (bei dem scheinbaren Wartungszustand) halbwegs angemessen und nicht allzu verdächtig. !thatsit!

Ansonsten bei dem km Stand auf folgendes achten:

- Poltergeräusche Fahrwerk Die vielgescholtenen Querlenker oder was teureres?
- Zustand der Bremsen Sagte meine Frau auch !mgrins! Ich hoffe ein bisschen darauf, im Notfall die nagelneuen vom Q4 verbauen (lassen) zu können.
- teilweise neigen die Sitze zum klappern, mein Fahrersitz wackelt zudem in der mir angenehmen Position Bähhh, sag ich doch: "Früher war alles besser" :o

Gruß Nico

Danke und Gruss
Matthias :)

Nicolas

24.05.2007, 09:24

Nicolas

24.05.2007, 09:26

doppeldoppel

aldobarrazutti

24.05.2007, 09:44

termman

24.05.2007, 09:49

Naja, ob der Preis ok ist weiß man erst hinterher...

Ich würde vieleicht noch bissl drauflegen (so 12 tsd), dann bekommt man schon einen mit deutlich weniger km. Dann Scheckheft gepflegt vom AR Händler mit Garantie, dann bist Du für die nächsten 20 tsd (fast) auf der sicheren Seite...

Meiner hatte als Leasing Rückläufer 50tsd km, 3 Jahre, TÜV und Inspektion frisch und neue Winterrreifen auf Felge 15 tsd € gekostet.

*seufz*

Absolute (von Frauchen genehmigte) Obergrenzen sind 10 tsd Euro, 100.000 km und Baujahr eigentlich erst ab 2003 (aus ihrer Sicht muss es nicht unbedingt ein Alfa sein, aus meiner Sicht schon :)) und da nehm ich lieber für 2 tsd. weniger einen mit ehrlich angesagtem "kleinem Wartungsstau" (Zahnriemen) und steck nach und nach bisschen was rein (bin ich ja gewohnt ;-))
Ist ja nur ne Übergangslösung für 3 oder 4 Jahre (Finanzierungsdauer, deshalb auch nur so wenig Geldeinsatz).

gruss Matthias

termman

24.05.2007, 09:59

Bei meinem jüngst erworbenen 166er (perlmuttmetallic) wackeln die Sitze nicht ... und auch sonst nichts. Dafür quietschen bei warmem Wetter die hinteren PU-Buchsen. Ist zwei Jahr älter als dein zukünftiger, hatte 120.000 runter. Vergiss das mit den Sitzen aus dem 164. Anmutung des Innenraums ist beim 166er wirklich eine andere Liga. Der 164er hat seinen eigenen Charme, den aber teilweise zu verpflanzen würde wohl nicht passen. Telefon dann, wenn Schlitz vorhanden. Bei meinem nicht der Fall.

STR=sport throttle response. Schaltet auf etwas sportliche Gasannahme um.

Sorry, das mit dem STR hatte ich jetzt schon rausbekommen und hätte natürlich die Frage canceln müssen. :-(

Na da bin ich aber mal gespannt, wie der auf das Gaspedal reagiert, wenn man da was nachrüsten oder zukaufen musste, damit er "sportlicher aufs Gaspedal reagiert" :o :o :o

Das mit den Sitzen war nur so ein Gedanke, weil auf dem Foto erstens die Sitzform arg ähnlich zu meinem Q4 erschien und zweitens das "grauschwarze" Leder zumindestens auf dem Foto nicht wirklich nett aussieht.

http://loggi.de/166_Cockpit.jpg

Gruss Matthias :)

theexplainer

24.05.2007, 10:18

termman

24.05.2007, 10:31

das kartentelefon ist nicht d-netz sondern sehr wohl gsm. aber nur 900MHz
das heißt kein dualband. aufgrund der besseren sprachqualität haben die meisten mobilfunkanbeiter bereits auf 1800 oder gar umts gewechselt. aber vielleicht gibt es bei euch noch anbieter (zB t-mobile) die das 900er Netz noch verwenden.
Ansonsten funktioniert das Telefon recht gut (solange du keine nummer eingeben willst sondern aus dem speicher wählst)!thatsit!

Naja, ich nehms eh als nettes Gimmick mit und werd es bestimmt nur einmal probieren (Karte aus Handy raus und ins Auto und danch wíeder zurück? Nöööö, vielleicht für lange Touren, sonst sicher nicht.) Zumal mein Blackberry mehrere Minuten zum Starten braucht und das Auto keine Mails empfängt - nerv.

Da hier keiner mit Gewalt versucht, mir das Dingens auszureden, riskier ichs einfach. :-D Ich will jetzt endlich mal ne neue Motoransteuerung zum Erforschen/Quälen haben (Der hat doch den neumodischen Krams mit elektrischer Drosselklappenbetätigung und so, wenn ich richtig gelesen hab?). :D

Nicolas

24.05.2007, 10:50

Sorry, das mit dem STR hatte ich jetzt schon rausbekommen und hätte natürlich die Frage canceln müssen. :-(

Na da bin ich aber mal gespannt, wie der auf das Gaspedal reagiert, wenn man da was nachrüsten oder zukaufen musste, damit er "sportlicher aufs Gaspedal reagiert" :o :o :o

STR haben aber nur die Schalter, Sitze gehen schon wegen der Seitenairnbags nicht umzubauen...

aldobarrazutti

24.05.2007, 10:58

Das dürften die gleichen Sitze sein. Die sehen zwar auf dem Foto grau aus, sind aber schwarz:

http://www.chimbuka.de/extern/DSC01317

termman

24.05.2007, 11:08

STR haben aber nur die Schalter, Sitze gehen schon wegen der Seitenairnbags nicht umzubauen...

Wegen STR und Schalter hab ich schon rausgekriegt (wird halt selber was gebastelt ;-) ) Und das mit dem Sitze-Nicht-Auswechseln is schon ok :)

Das dürften die gleichen Sitze sein. Die sehen zwar auf dem Foto grau aus, sind aber schwarz:

http://www.chimbuka.de/extern/DSC01317

Ja, eindeutig (zu 99%) dieselbe Sitzform, also doch richtig erkannt.
Ist das eigentlich auch gelocht oder ist das glattes Leder?

termman

24.05.2007, 11:16

Was war das ??? :o

Nu isser nämlich ausm Web verschwunden :-(

aldobarrazutti

24.05.2007, 11:53

Ist das eigentlich auch gelocht oder ist das glattes Leder?

Glattes Leder.

Visconti

24.05.2007, 12:23

War war das?

Naja, das Angebot ist ja schon recht massiv. Ich meine, bei Dir in Berlin stehen schon alleine zwei mit ~130.000, die für rund 6.000 Euro im Angebot sind. Bei denen sollten Zahnriemen und Kerzen (auch teuer!) gemacht sein. Wenn nicht, dann... :o

Gruß
Jan

Edit: Das Angebot ist noch drin. Habe ich mir gerade mal genauer angesehen. Hälst Du das wirklich für gut? Libanesischer Fähnchenhändler, dazu ZR und sicher Zündkerzen nicht gemacht und dann 8.400 Euro? Zu allem Überfluss auch noch das Cavallino Rampante am Heck...

termman

24.05.2007, 12:43

Was war das ??? :o

Nu isser nämlich ausm Web verschwunden :-(

Is wieder da und seit vorhin auch auf mich reserviert, der hatte wohl was am Angebotstext gebastelt oder was weiss ich :)

Glattes Leder.

:-(

Naja, das Angebot ist ja schon recht massiv. Ich meine, bei Dir in Berlin stehen schon alleine zwei mit ~130.000, die für rund 6.000 Euro im Angebot sind. Bei denen sollten Zahnriemen und Kerzen (auch teuer!) gemacht sein. Wenn nicht, dann... :o

Gruß
Jan

100.000 ist einfach "unverrückbar" gesetzte Obergrenze (der Q4 hat ja selber erst 145.000 weg), max. 80.000 war der eigentliche Wunsch (passt natürlich nicht zum Wunschpreis).

Kerzen=teuer hat sich dank "Training" am Q4 erledigt und den ZR möchte ich lieber selber machen (derzeit Null Vertrauen meinerseits in Werkstätten)

Finanzierungs(minimalrest)risiko hat sich nun auch noch in Wohlgefallen aufgelöst - Schwiegervater vorhin wegen dahinfahren angerufen und er hat netterweise angeboten, uns 6000,- für den Kauf zu borgen !thatsit! (also ist der 166 mit ein wenig Anstrengung vermutlich in nem runden Jahr schuldenfreies Eigentum :) )

Gruss Matthias

147_S

24.05.2007, 13:11

Na prima, dann mit neuem 166 am 16.6. bei Carmine in Burgsinn :D

Gruß

Oliver
(noch 40 Stunden bis bella Italia)

termman

24.05.2007, 13:17

Na prima, dann mit neuem 166 am 16.6. bei Carmine in Burgsinn :D

Wenn ich den nicht gleich tot kriege :D , jepp :-]
Aber erstmal muss ich ihn vor der Tür stehn haben, bevor ich mich halbwegs drüber freue 8)

Gruß

Oliver
(noch 40 Stunden bis bella Italia)

Richtig Urlaub in Italien oder nur Pfingschtn? Jedenfalls viel Spass :)

Gruss Matthias

Reinhard

24.05.2007, 19:03

Nur zu, ich find ihn zwar etwas teuer, aber normalerweise wird das Auto von gesetzteren Herren wie mir gefahren, die es nicht runterschruppen. Also ist das Risiko eher gering.

R.
aber die Automatik ist echt scheiße, glaubs mir.

termman

24.05.2007, 19:11

Nur zu, ich find ihn zwar etwas teuer, Drücken lies er sich leider nicht (O-Ton: "Immerhin gebe ich Ihnen ein Jahr Garantie auf Motor usw. blabla" aber normalerweise wird das Auto von gesetzteren Herren wie mir gefahren, die es nicht runterschruppen. Also ist das Risiko eher gering.

Darauf hoffe ich auch ein bisschen. Wenn er nicht schon durch mehrere Hände gegangen ist, hat der Erstbesitzer ne ganze Menge Geld für hingelegt und ist hoffentlich dementsprechend damit umgegangen. :-)

R.
aber die Automatik ist echt scheiße, glaubs mir.

Die Automatik soll mir helfen, den Q4 baldigst als "mein" Auto / Zweitwagen reaktivieren zu dürfen, wenn Frauchen hoffentlich Gefallen daran findet, den 166 selber zu fahren. ;-)
Was ich so über die Sportronik zusammengelesen habe: Sie denkt angeblich ganz schön mit und passt sich dem Fahrer an - klingt schon aus rein "wissenschaftlcihen" Gründen nach "Dat muss ich unbedingt selber probieren" :-D
Dass es im Vergleich zum Q4 ne lahme Ente ist, damit hab ich mich vorläufig abgefunden - da wäre nur ein GTA als Alternative übriggeblieben.

Gruss Matthias

italo001

24.05.2007, 19:31

JTD_Frankie

24.05.2007, 21:41

D1 von Telekom und D2 damals Mannesman Mobilfunk sind GSM Netze mit 900 MHz. Die 1800 MHz Netze sind Eplus O2 ect. Mögen ja bessere Sprachqualität haben. Dafür haben sie eine gingere Reichweite und eine schlechtere Abdeckung

italo
D-Netz ist GSM auf 900 MHz
E-Netz ist auch GSM auf 1800 MHz.

Die 900 MHz Netze sind komplett noch im Betrieb. Lediglich in Ballungszentren bietet die höhere Anzahl Nutzer/Zelle nennenswerte Vorteile (für den Netzbetreiber).
Die bessere Sprachqualität der 1800er Netze war mal, ist aber nicht mehr. Man hat tendenziell die Sprachqualität zugunsten der max. Nutzerzahl "optimiert".

Die Abgrenzung der Netze auf Netzbetreiber ist nicht mehr gültig, da die eigentlichen Konkurrenten inzwischen zT nationales Roaming untereinander machen.
Ist für beide Seiten günstiger, nur nicht für die Bauern mit topografisch exponierten Grundstücken; die nehmen weniger Miete für Antennenstandorte ein ;-)

War das OT ?
Sorry. Den 166 tät´ ich kaufen !thatsit! oder alternativ auf einen FL sparen :-] . Und das Kennzeichen kannst Du gegen eine Bearbeitungsgebühr auch sofort wieder nutzen, wenn der Fzg-Halter identisch ist. Muß nur von der Zulassungsstelle manuell (beim KBA, glaube ich) und kostenpflichtig per Onlineauftrag freigeschaltet werden. Das machen nur oft nicht die "normalen" Schalterkräfte bei der Zulassungsstelle, sondern die hochkarätigen !hehe! Sachbearbeiter in den Einzelbüros.

Visconti

24.05.2007, 22:12

aldobarrazutti

24.05.2007, 22:40

Nochmal ein Blick auf die hinteren Sitze. Vergleichs mal mit deinem 164, nach meinem Dafürhalten hat der hinten nicht weniger Beinfreiheit.

http://www.chimbuka.de/extern/166_innen.jpg

termman

25.05.2007, 07:46

War das OT ?
Nicht wirklich, eher informativ und interessant !thatsit!

Den 166 tät´ ich kaufen !thatsit!
Mach ich ja auch, wenn nix schwerwiegendes bei der Besichtigung auffällt. :)

oder alternativ auf einen FL sparen :-] .
Wenn, dann nicht "oder alternativ", sondern "und gleichzeitig", immerhin brauch ich jetzt ein Auto. ;-)
Und zwar auf möglichst einen der letzten mit 3.2 und Vollausstattung.

Und das Kennzeichen kannst Du gegen eine Bearbeitungsgebühr auch sofort wieder nutzen, wenn der Fzg-Halter identisch ist. Muß nur von der Zulassungsstelle manuell (beim KBA, glaube ich) und kostenpflichtig per Onlineauftrag freigeschaltet werden. Das machen nur oft nicht die "normalen" Schalterkräfte bei der Zulassungsstelle, sondern die hochkarätigen !hehe! Sachbearbeiter in den Einzelbüros.
Wenns prinzipiell möglich ist, krieg ichs schon hin (ich muss erfahrungsgemäss nur möglichst an eine Sachbearbeiterin ab 50 kommen. :-D) :)

Nochmal ein Blick auf die hinteren Sitze. Vergleichs mal mit deinem 164, nach meinem Dafürhalten hat der hinten nicht weniger Beinfreiheit.

http://www.chimbuka.de/extern/166_innen.jpg

Ja, das würde ich auch so sagen. Irgendwie erkenne ich da immer noch eine sehr nahe Verwandtschaft. Danke für das Vergleichsfoto. !thatsit!

Gruss Matthias
(der heut nachmittag mit der Familie in einen ziemlich alten Mondeo ohne Kraft und ohne Klima klettert, um über Pfingsten an die Ostsee zu fahren)

aldobarrazutti

25.05.2007, 08:37

Falls du noch von irgendwas oben/unten/innen/außen Fotos brauchst, dann sag Bescheid.

Nicolas

25.05.2007, 08:58

Ja, das würde ich auch so sagen. Irgendwie erkenne ich da immer noch eine sehr nahe Verwandtschaft. Danke für das Vergleichsfoto. !thatsit!

Deiner sollte allerdings wegend des neueren Baujahres das gelochte Leder haben...

Zum Thema Fahrleistungen: mit der Automatik wird er sicher schlecht aussehen gegen den Q4, geschaltet wird der Unterschied nicht so groß sein...

Der 166er ist halt eher komfortabel und daher subjetiv langsamer...

italo001

25.05.2007, 09:02

D-Netz ist GSM auf 900 MHz
E-Netz ist auch GSM auf 1800 MHz.

Da hast du natürlich Recht, war vielleicht von mir etwas ungeschickt geschrieben die 900 und 1800 MHz Netze sind natürlich GSM Netze.

Was neues ist nur UMTS was wohl noch Jahre braucht bis es sich durchsetzt. Obwohl für die mobile Datenverbindung ist es schon interessant.

italo

termman

25.05.2007, 09:30

Was neues ist nur UMTS was wohl noch Jahre braucht bis es sich durchsetzt. Obwohl für die mobile Datenverbindung ist es schon interessant.

italo

Interessant? Am Notebook Genial!!! (*lach* - solange der Chef bezahlt) ;-)

termman

25.05.2007, 09:40

Falls du noch von irgendwas oben/unten/innen/außen Fotos brauchst, dann sag Bescheid.

Zur Entscheidungsfindung nicht mehr nötig, danke :)
Alles andere seh ich ja Mittwoch live.

Deiner sollte allerdings wegend des neueren Baujahres das gelochte Leder haben...

Wär toll, gelocht sagt mir weit mehr zu.

Zum Thema Fahrleistungen: mit der Automatik wird er sicher schlecht aussehen gegen den Q4, geschaltet wird der Unterschied nicht so groß sein...

Ja, als Schalter ist er wohl nur 0,2 Sekunden langsamer im Sprung auf 100 (was jetzt nicht wirklich ein entscheidender Unterschied ist und im Alltag sicher nicht bemerkbar :))

Mich gruselts mehr vor den oft beschriebenen "Fahrwerkseigenschaften" des 166, mit dem Q4 kann ich halt (innerhalb der Grenzen der Physik ;-) )bedenkenlos alles machen, wonach mir grad ist. Mein gern angeführtes persönliches Beispiel (nur einmal gemacht) - bei 160 mit einem kurzen Lenkradruck auf die Nachbarspur und gleich wieder zurück springen (um einem Rechtsüberhollückenspringer mal kurz die Meinung zu geigen).

Der 166er ist halt eher komfortabel und daher subjetiv langsamer...

Gruss Matthias

Nicolas

25.05.2007, 09:57

naja, mit dem 166er wird man halt reifer ;-)

Kurven sind mit dem original Fahrwerk sicher nicht gerade die Stärke des 166ers... Aber der Wagen verführt eben auch nicht so zum heizen, wie 164 Q4/QV (im Sportmodus - der Automatik-Modus ist ja auch eher 'Ozeandampfer')

korni

25.05.2007, 10:01

Nochmal zum Verstehen für mich PC/Handy/HiFi-Trottel: Wenn ich mit meiner Vodafone-SIM-Karte komme und diese in den dafür vorgesehenen Schlitz im Interieur stecke, so kann ich mit dem Teil via Freisprecheinrichtung telefonieren, weil heute Vodafone früher mal D2 war?! SMS funktioniert aber nicht. Richtig?

Gruß
Jan

Falsch, SMS geht auch, ist aber wegen der fehlenden Tastatur sehr sehr mühsam zu schreiben. Empfang ist aber problemlos.

Gruß und Glückwunsch
korni

termman

25.05.2007, 11:23

naja, mit dem 166er wird man halt reifer ;-)

Hoffentlich nicht :-D
Aber auch mit dem Q4 mach ich schon lange nicht mehr auf "Dauerwildsau", doch ich geb zu, dass ich mich gern verleiten/provozieren lasse ;-)

Kurven sind mit dem original Fahrwerk sicher nicht gerade die Stärke des 166ers... Aber der Wagen verführt eben auch nicht so zum heizen, wie 164 Q4/QV (im Sportmodus - der Automatik-Modus ist ja auch eher 'Ozeandampfer') Hmmm, kann ich von meinem nicht bestätigen (manchmal wär mir bisschen weicher schon ganz recht), hab ich aber auch schon oft gelesen.

Gruss Matthias

Visconti

25.05.2007, 11:37

Falsch, SMS geht auch, ist aber wegen der fehlenden Tastatur sehr sehr mühsam zu schreiben. Empfang ist aber problemlos.

Prima, danke! :)

Glückwunsch

Noch habe ich keinen... ;)

Gruß
Jan

147_S

25.05.2007, 11:42

Nochmal kurz OT:

D-Netz ist GSM auf 900 MHz
E-Netz ist auch GSM auf 1800 MHz.

Die 900 MHz Netze sind komplett noch im Betrieb. Lediglich in Ballungszentren bietet die höhere Anzahl Nutzer/Zelle nennenswerte Vorteile (für den Netzbetreiber).
Die bessere Sprachqualität der 1800er Netze war mal, ist aber nicht mehr. Man hat tendenziell die Sprachqualität zugunsten der max. Nutzerzahl "optimiert".

Die Abgrenzung der Netze auf Netzbetreiber ist nicht mehr gültig, da die eigentlichen Konkurrenten inzwischen zT nationales Roaming untereinander machen.
Ist für beide Seiten günstiger, nur nicht für die Bauern mit topografisch exponierten Grundstücken; die nehmen weniger Miete für Antennenstandorte ein ;-)

Das D1 und D2 schon länger auch 1800er Frequenzen nutzen, wurde ja schon erwähnt. Mittlerweile haben E-Plus und O2 aber auch 900er Frequenzen, die sie vor allem in ländlichen Gebieten einsetzen.

Da aber D1 und D2 in Ballungsräumen verstärkt auf 1800er Basistationen setzen, kann es natürlich mit einem reinen GSM 900-Festeinbautelefon in Ballungsräumen sogar zu einer Verschlechterung der Verfügbarkeit kommen. Ist halt (als reines GSM 900 Telefon) nicht mehr ganz zeitgemäß.

Bezüglich nationales Roaming brings Du hier was durcheinander: lediglich O2 hat nationales Roaming mit T-Mobile (in O2-unterversorgten Gebieten ist das T-Mobile Netz für O2 Kunden nutzbar).
Was Du beschreibst, ist die gemeinsame Nutzung von Infrastruktur beim Netzaufbau. Davon hat natürlich der Kunde erstmal nichts, da nur zur Kostensenkung für die Netzbetreiber interessant.

Da hast du natürlich Recht, war vielleicht von mir etwas ungeschickt geschrieben die 900 und 1800 MHz Netze sind natürlich GSM Netze.

Was neues ist nur UMTS was wohl noch Jahre braucht bis es sich durchsetzt. Obwohl für die mobile Datenverbindung ist es schon interessant.

italo

...dann schau Dir mal spasseshalber die UMTS Netzabdeckung bei T-Mobile und vor allem Vodafone an.
Mittlerweile ist beinahe jedes verkaufte Endgerät UMTS tauglich und UMTS auch auf der SIM-Karte freigeschaltet. Diese Geräte buchen natürlich automatisch ins GSM-Netz ein, wenn UMTS nicht verfügbar ist.
Also nutzen viele Leute bereits UMTS ohne es zu wissen :-D

JTD_Frankie

25.05.2007, 13:09

Bezüglich nationales Roaming brings Du hier was durcheinander: lediglich O2 hat nationales Roaming mit T-Mobile (in O2-unterversorgten Gebieten ist das T-Mobile Netz für O2 Kunden nutzbar).
Was Du beschreibst, ist die gemeinsame Nutzung von Infrastruktur beim Netzaufbau. Davon hat natürlich der Kunde erstmal nichts, da nur zur Kostensenkung für die Netzbetreiber interessant.

Is´scho kloar ;-) , das TMO/O2-Roaming hatte ich gemeint. Das Thema Infrastruktur kommt noch obendrauf; merkt nur keiner.

Und in Sachen UMTS: Ist genial, gerade mit HSDPA schon fast ein mobiler DSL-Anschluß. Und mit web´n walk auch super einfach in Betrieb zu nehmen.

Trägt auch wunderbar zur Entspannung bei, wenn man sich während der Autobahnsperrung ein wenig im Forum rumtreiben kann oder ganz banal seine mail-Arbeit fortsetzen kann.

Nokia sagt übrigens, in 2010 hat jedes Auto ab Werk eine IP-Adresse ;-)

termman

25.05.2007, 18:37

Edit: Das Angebot ist noch drin. Habe ich mir gerade mal genauer angesehen. Hälst Du das wirklich für gut? Libanesischer Fähnchenhändler, dazu ZR und sicher Zündkerzen nicht gemacht und dann 8.400 Euro? Zu allem Überfluss auch noch das Cavallino Rampante am Heck...

Hatte ich gar nicht gesehn, die Edith :)

Zum Preis hab ich keine Meinung, er tut mir nicht weh und ist das billigste für meine Grenzen.

Aber Du machst mich stutzig - was steckt hinter dem von Dir erwähnten Aufkleber?

Raser-Club?

Gruss Matthias :)

MK92242

26.05.2007, 00:40

Ja, eindeutig (zu 99%) dieselbe Sitzform, also doch richtig erkannt.
Ist das eigentlich auch gelocht oder ist das glattes Leder?

Meine Meinung siehst Du oben, die beiden unterscheiden sich deutlich, mein Vater hatte beides, der 164 hatte auch unten ganz andere Seitenwangen, wie Keile, die untere Sitzfläche beim 166 ist zweigeteilt, die Kopfstützen sehen vielleicht ähnlich aus.

Es gab gelochtes Leder, aber nur anfangs, soweit ich weiß, bis etwas an der Sitzbelegungserkennung geändert wurde.

Ob das STR nachrüstbar ist, wage ich fast zu bezweifeln, die Drosselklappe wird ja elektronisch vom Motorsteuergerät angesteuert... Aber man braucht es nicht, braucht nur mehr Benzin und es geht ja bei flotter Gangart sowieso von selbst an. Und bei der Sportronich gibt es ja das Sport-Programm.

Ciao, MK92242

aldobarrazutti

26.05.2007, 07:40

Aber Du machst mich stutzig - was steckt hinter dem von Dir erwähnten Aufkleber? Das springende Pferdchen.

termman

26.05.2007, 10:08

Das springende Pferdchen.
Also kein spezieller Club, nur der Vorbesitzer gibt damit zu, nicht wie Opa gefahren zu sein?
Heisst doch also nur, dass der Motor ordentlich "eingeschliffen" sein dürfte!
Ist doch super... ;-)

Gruss Matthias

Visconti

26.05.2007, 13:08

Hatte ich gar nicht gesehn, die Edith :)
Zum Preis hab ich keine Meinung, er tut mir nicht weh und ist das billigste für meine Grenzen.

Nur blöd, wenn die angegebene Laufleistung nicht dazu passt. ;) Ich halte die großen Alfa für Paradeopfer der Tachotuner. Ob ein Check bei der DEKRA evtl. gedrehte Tachostände herauslesen kann (Alfa legt die ja wohl mehrmals im Steuergerät ab), weiß ich nicht. Evtl. würde ich aber die ~60 Euro investieren.

Aber Du machst mich stutzig - was steckt hinter dem von Dir erwähnten Aufkleber?

Fahrzeuge mit Ferrari-Aufklebern lassen mich generell aufhorchen. Wer klebt sich oftmals solch Zeugs auf's Auto? Die wenigsten dürften die ehemalige Ferrari-Historie bei Alfa zitieren wollen... ;) Aber egal. Ist nur ne Nuance. Es zählt der Allgemeinzustand und vor allem der Verkäufer!

Gruß
Jan

termman

26.05.2007, 15:58

Hi aus Prerow :)
"Libanesischer Fähnchenhändler..."
"Nur blöd, wenn die angegebene Laufleistung nicht dazu passt. http://172.28.21.129/www.alfisti.nett/alfa-forum/images/smilies/wink.gif Ich halte die großen Alfa für Paradeopfer der Tachotuner."
Was ich von dem Dealer und seinen Fahrzeugen halten soll, weiss ich auch nicht so recht. Irgendwie alles billige Karren. Kuck mal per GoogleEarth von oben drauf, ist ein Riesenparkplatz in der Nachbarschaft von mehreren anderen Riesenparkplätzen - merkwürdige Gegend :)
Anderseits: wenn der Motor "normal" und "sauber" klingt, checkbare Flüssigkeiten + Keil- und Zahnriemen brauchbar aussehen, der Lack ok und die Karre auch ansonsten nicht allzu verbraucht aussieht und die auf die Schnelle testbaren Kinkerlitzchen funktionieren - scheiss auf runtergedrehte 50.000 oder was weiss ich (is ja n V6, der wird eh besser, je länger gelaufen ;-)), ist nicht für Dauerehe gedacht. ;D
Hat eigentlich schon mal beim 166 jemand von Xenon auf Normal zurückgerüstet (falls Xenon mal Probleme machen sollte)?
Achja, den Aufkleber hab ich gar nich als Ferrari-Logo gedeutet, verstehe aber, was Du mit der Erwähung dessen meinst :)
Ob man eigentlich mit einem Kennzeichensatz den 166 und auch mal den Q4 ausfahren kann? Ist zwar nur ne Gedankenspielerei, aber das merkt doch echt keiner... ;D ;D ;D

Edit:
PS: Am ehesten befürchte ich, dass der Dealer irgendwelche Mehrkohle vom Käufer haben will, die nicht im Web erwähnt ist.
Googel brachte aber nix negatives über ihn zu Tage.

aldobarrazutti

26.05.2007, 16:15

Hi aus Prerow :)
Anderseits: wenn der Motor "normal" und "sauber" klingt, checkbare Flüssigkeiten + Keil- und Zahnriemen brauchbar aussehen, der Lack ok und die Karre auch ansonsten nicht allzu verbraucht aussieht und die auf die Schnelle testbaren Kinkerlitzchen funktionieren - scheiss auf runtergedrehte 50.000 oder was weiss ich

Was ist denn jetzt los? Du meintest doch, 100.000 km wäre deine absolute Obergrenze? So angefixt? Wenn es nun auch 50.000 km mehr sein dürfen, dann kriegst du nen 166 auch locker mindestens 2000.- EUR billiger.

termman

26.05.2007, 16:56

Was ist denn jetzt los? Du meintest doch, 100.000 km wäre deine absolute Obergrenze? So angefixt? Wenn es nun auch 50.000 km mehr sein dürfen, dann kriegst du nen 166 auch locker mindestens 2000.- EUR billiger.
Guter Einwurf, gut aufgepasst... :)
Ja nee ja, runtergedreht sieht man die 50.000 ja nicht mehr... 8)
Die Grenzen hat Frauchen gesetzt !mgrins!, mir selber isses eigentlich ziemlich wurscht, solange alles funktioniert und - hihi - die Optik stimmt.

Reinhard

26.05.2007, 17:19

Hast Du den hier gesehen?

ttp://www.autoanzeigen.de/isa/autoanzeigen/a_showExpose?category=1&flowContext=SearchById&advertId=DDD05E6602C5200F&ref=yahoo

Reinhard

aldobarrazutti

26.05.2007, 17:21

Die Grenzen hat Frauchen gesetzt !mgrins!
Kauf irgendeinen und dreh ihn selbst runter, bevor du damit nach Hause kommst...

Visconti

26.05.2007, 17:58

Kauf irgendeinen und dreh ihn selbst runter, bevor du damit nach Hause kommst...
Ich habe genau das gleiche gedacht... !mgrins!

Ernsthaft, termman... Du solltest doch Manns genug sein, Deiner Gattin zu erläutern, dass es erheblich intelligenter ist, einen 120.000 km gelaufenen Wagen zu kaufen, der komplette Historie nachweisen kann sowie alle bis dahin erforderlichen Wartungen erfahren hat, anstatt -nur wegen der hübsch abzulesenden Laufleistung- in eine Blackbox zu investieren. ;)

Mag ja sein, dass die Karre wirklich in Ordnung ist. Dann ist's unbegründet. Jedoch habe ich im Netz reichlich vergleichbare Angebote gesehen, so dass ich an Deiner Stelle nicht blindlinks zuschlagen würde. Zumal ich, wenn es wirklich noch der erste Riemen ist, das Ding maximal noch auf nen Trailer fahren würde und keinen cm weiter!

Gruß
Jan

aldobarrazutti

26.05.2007, 18:42

Hier mal meiner. ZR gemacht. 120.000 anhand der Unterlagen nachweisbare km. TÜV natürlich neu. Innen wie außen fast ohne jeden Makel. Viieeel billiger als der von dir ins Auge gefasste. Perlmutt-metallic muss einem halt gefallen.

http://www.chimbuka.de/extern/166.jpg

termman

26.05.2007, 19:12

Hast Du den hier gesehen?

ttp://www.autoanzeigen.de/isa/autoanzeigen/a_showExpose?category=1&flowContext=SearchById&advertId=DDD05E6602C5200F&ref=yahoo

Reinhard

Nein, ich hab nur bei mobile und Autoscout gekuckt, aber danke !thatsit! für den Tip, die Seite kannte ich noch nicht. :)

Kauf irgendeinen und dreh ihn selbst runter, bevor du damit nach Hause kommst...

Sprechen zwei Dinge dagegen:
1. Kann ich nich (selber runterdrehn) 8-)
2. Pflicht ist, dass Schwiegervater beim Kauf zur Begutachtung bei ist. !mgrins!

Ich habe genau das gleiche gedacht... !mgrins!

Ernsthaft, termman... Du solltest doch Manns genug sein, Deiner Gattin zu erläutern, dass es erheblich intelligenter ist, einen 120.000 km gelaufenen Wagen zu kaufen, der komplette Historie nachweisen kann sowie alle bis dahin erforderlichen Wartungen erfahren hat, anstatt -nur wegen der hübsch abzulesenden Laufleistung- in eine Blackbox zu investieren. ;)

Ich bin schon froh, dass ich mir überhaupt wieder einen Alfa aussuchen darf.
Und Historie ist angeblich auch bei dem da lückenlos nachweisbar (auf Alfa-AHs vertraue ich genausowenig, einziger Pluspunkt für Alfa wäre eine eventuelle Garantie, die aber anscheinend immer grad für den jeweils aktuellen Schaden dummerweise nicht aufkommen muss).

Mag ja sein, dass die Karre wirklich in Ordnung ist. Mein Gefühl sagt nach zwei Telefonaten mit ihm (kein typisches Auftreten als typischer Autohändler, kann natürlisch "Masche" sein) weitestgehend ja.) Dann ist's unbegründet. Jedoch habe ich im Netz reichlich vergleichbare Angebote gesehen, so dass ich an Deiner Stelle nicht blindlinks zuschlagen würde. Zumal ich, wenn es wirklich noch der erste Riemen ist, das Ding maximal noch auf nen Trailer fahren würde und keinen cm weiter!
Wie gesagt, erstens find ichs schon bemerkenswert, dass der Dealer nicht einfach behauptet hat, der ZR wäre fast neu (halte ich für grossen Pluspunkt zu seinen Gunsten) und zweitens kuck ich mir KR und ZR auf jeden Fall an, falls man noch so gut rankommt wie bei meinem Alten.
Eher mach ich mir Sorgen um die Restqualität von Fahrwerk, Querlenker, Bremsen und Reifen (letztere seh ich wenigstens zum Check).

Gruß
Jan

Da ich nicht "total scharf auf nen 166" bin, hab ich immer noch die Alternative, am Mittwoch ohne Geldausgabe wieder abzuziehn. :)
Wenn irgendwas "extraverdächtig" ist, dann lass ichs mit dem, ist versprochen. :*

Gruss Matthias
(der total froh ist, alle Mobil-Verträge über T-Mobile zu haben - ich sitz hier grad am A. der Welt auf der Terrasse und hab UMTS zur Verfügung)

ulli

26.05.2007, 19:18

@aldobarradingenbummens: Du solltest beim verkleinern deiner Bilder die Option "Antialias" nutzen. ;-)

opigg, u.

btw: ein Araber mit dem nicht handeln kann? !gruebel!

Visconti

27.05.2007, 09:15

Perlmutt-metallic muss einem halt gefallen.

Find ich genial! Schade, dass es davon nur so wenige gibt! Wäre mein absoluter Favorit...

Wie gesagt, erstens find ichs schon bemerkenswert, dass der Dealer nicht einfach behauptet hat, der ZR wäre fast neu (halte ich für grossen Pluspunkt zu seinen Gunsten) und zweitens kuck ich mir KR und ZR auf jeden Fall an, falls man noch so gut rankommt wie bei meinem Alten.
Eher mach ich mir Sorgen um die Restqualität von Fahrwerk, Querlenker, Bremsen und Reifen

Ein verschlissenes Fahrwerk lässt sich anhand von Spiel an den Buchsen bzw. Poltern beim Fahren ja auch relativ gut lokalisieren. Wie ich aber noch von meinem GTV weiß, ist das ganze meist nicht von langer Dauer. Evtl. empfiehlt sich auch hier, mal zu schaun, ob's da nicht etwas aus PU für den 166 gibt.

Gruß
Jan

Reinhard

02.06.2007, 14:56

Cross-Posting

Du hast ihn also gekauft. Wie gefällt er Dir?

Reinhard

termman

02.06.2007, 18:00

Geht so... 8-)

Schick und tolle, moderne Ausstattung (ich liebe ja so technischen Schnickschnack ;-) ), aber eigentlich hätte ich doch lieber meinen Q4 zurück. :-(

Gruss Matthias

Visconti

02.06.2007, 18:55

Geht so... 8-)

Wie kommst Du denn mit der Automatik zurecht? Die kostet sicher genug Leistung?! Wobei der Q4 ja auch eher gemächlicher fährt...

Ich werde wohl nächste Woche zuschlagen (wohl TB), je nachdem, ob's die Arbeit zulässt. Schön is ja, dass Dir niemand nen 166 vor der Nase wegschnappt... :-]

Gruß
Jan

termman

02.06.2007, 19:12

Naja, von der Automatik-Kröte wusste ich ja und hab sie halt geschluckt, um wieder nen Alfa zu kriegen :)

Das mit dem Q4 nimmste gefälligst zurück :o :)
Dagegen ist der jetzt meinige 166 echt ne lahme Krücke - aber möglicherweise läge er als 6-Gang etwa gleichauf mit dem Q4, das geb ich zu.

Und wie ich damit zurechtkomme?

Ganz ok, wenn ich mir Wettkämpfe verkneife :)

Sanft auf 50 hoch, Hebel nach links rüber und den 4. reindrücken. Passt schon zum durchdieStadtschleichen, aber früher im 6. zwischen 30 und max. zu pendeln war besser und eventuell auch effektiver für den Verbrauch.

*lach* - gestern bei der Autowäsche dann endlich das vermisste "Kupplungspedal" (Stellung N) zum Ausrollen gefunden.

Man gewöhnt sich an alles... :D

Und ich hab ja dank günstigem EK die Option, ihn nach Q4-Instandsetzung mit bisschen Gewinn irgendnem Wimpelhändler ("Barankauf xxxx Euro über Schwacke") aufs Auge zu drücken !hehe!

aldobarrazutti

02.06.2007, 19:23

Dachte mir schon, dass du von der Leistungsentfaltung ein wenig enttäuscht sein würdest. War ich anfangs auch ein wenig, ein paar Tage lang. Dachte, dass verglichen mit meinem 3.0 12 V in meinem ollen 164 der 2.5 im 166 doch "träge" sei. Mittlerweile seh ich es anders. Habe mich an das Auto gewöhnt und gemerkt, dass das subjektive Empfinden einfach anders ist. Da, wo der 3.0 nicht wusste, ob er vorne nach rechts oder links -nur keinesfalls geradeaus- ziehen soll, fährt der 166 viel "kultivierter". Wenn man ihn aber ordentlich dreht, dann kommt auch dabei Freude auf. Ich habe wohl wegen des Ambientes innen und außen anfangs dazu tendiert, ihn limo-artig dahingleiten zu lassen.

Aber nun geht's wieder ... !devil!

Okay, habe keine Erfahrung mit Automatik und dem "Abstieg" vom Q4, aber warte mal ein, zwei Wochen ab, das wird schon noch.!thatsit!

Visconti

02.06.2007, 19:28

Und wie ich damit zurechtkomme?
Ganz ok, wenn ich mir Wettkämpfe verkneife :)

Ja, das ist auch mein Eindruck von den Probefahrten. Zum Heitzen gibt's bessere Alfas. Wobei mich wirklich mal interessieren würde, woran es liegt, dass die Automatik so viel Leistung und ja leider auch Sprit frisst...

Gruß
Jan

P.S.: Dem Q4 wollte ich natürlich nicht zu nahe treten... :D

termman

03.06.2007, 11:39

Da, wo der 3.0 nicht wusste, ob er vorne nach rechts oder links -nur keinesfalls geradeaus- ziehen soll...

Und das hatte ich beim Q4 dank Q4 halt nicht - beherzt im 1. drauftreten und wie aus der Pistole geschossen alle anderen dumm kuckend stehen lassen.
Nach der Kreuzung sofort vom 1. in den 6. und sanft weitergleiten.

Mein Q4-Motor hat(te) irgendwie zwei "Verbrennungsarten":
- einerseits bisschen brummig/angestrengt und leicht schwerfällig (halt wie fast 2 Tonnen zu bewegen). Um flott vom Fleck zu kommen, musste ich das Pedal schon bisschen kräftiger treten - Im 6. ab ca. 40 kmh murr-frei zu beschleunigen

- andererseits lockerflockig und relativ leise und am (dann nur "anzuhauchenden") Gaspedal ein Gefühl, als würde der Motor vielleicht eine 1000-Kilo-Kiste durch die Gegend schiessen. Und bestimmt 1 bis 2 Sekunden schneller im Begrenzer. In diesem Modus kann man dann sozusagen "auf die in diesem Moment gewünschte Geschwindigkeit per Gaspedaldruck springen", wenns nicht grad um nen grossen Geschwindigkeitsunterschied geht. - im 6. ab ca. 30 kmh murr-frei zu beschleunigen

Hing vielleicht vom Wetter (Luftdruck, saubere Luft, Luftffeuchtigkeit) ab oder vielleicht war eine der beiden Stufen ein Notprogramm, ich hab es mangels passendem Tester-Modul nie aufklären können.

So, und der Vergleich:

der 166 fühlt sich eher an wie die beschriebene schlechtere Stufe.

Auf der AB hatte ich das Gefühl, als würde es bei ca. 3500-4000 U/Min einen geschalteten Drehmomentsprung geben, sowas kenn ich vom Q4-V6 auch nicht (gleitende Kraftzunahme bei steigender Drehzahl)

Ja, das ist auch mein Eindruck von den Probefahrten. Zum Heitzen gibt's bessere Alfas. Wobei mich wirklich mal interessieren würde, woran es liegt, dass die Automatik so viel Leistung und ja leider auch Sprit frisst...

Vielleicht wirklich nur die blöde Abstimmung der 4 Gänge und die Nichtausnutzung (nicht mal zwangsweise von Hand möglich) des zum Dahingleiten ausreichenden Drehmoments in niedrigen Drehzahlen.

Spritfrass aber nur in der Stadt, die 545 km der Überführungsfahrt gingen mit 11 l über die Bühne.

Hab natürlich schon bisschen rumexperimentiert - Dauer-Stop&Go treibt den Verbrauch tierisch hoch, da muss ich mir noch was (technisches) einfallen lassen.
70 mit Tempomat ~ 8 l
Kerzenproblem (100.000 runter) kanns auch nicht sein, denn bei schlechter Verbrennung durch schlechte Kerzen würde er ja dank Lambdamessung eher die Einspritzmenge noch zurücknehmen und somit den Verbrauch senken.

Gibst eigentlich ne Möglichkeit, sich den Momentanverbrauch anzeigen zu lassen? Oder bleibt nur der Trick, in einer jeweils interessierenden (konstant gehaltenen) Fahrsituation "Trip" zu resetten?

Gruß
Jan

P.S.: Dem Q4 wollte ich natürlich nicht zu nahe treten... :D
Is schon ok, bist ja meinen Q4 noch nicht gefahren und kennst den Vergleich nicht. 8)

Gruss Matthias

Reinhard

03.06.2007, 12:15

Das mit den zwei Stufen stimmt. Der Schalter hat dafür einen Knopf (neben dem ASR), wird er betätigt wird die Gasannahme giftiger. Gleiches kann man im - standardmäßig eingestellten - Opa - Modus durch viel Gas und Ausdrehen der Gänge erreichen. Mit der Automatik bin ich nur Ölbrenner gefahren, meine mich aber zu erinnern dass Du dadurch in den Giftmodus kommst, indem Du einfach Vollgas gibst.

Ansonsten kann ich nur bestätigen, dass man im 166 zunächst ein behäbigeres Gefühl hat als im 164 (bei mir lagen noch 5 Jahre 916 dazwischen, was die Sache noch verschärft ;)). Inzwischen nagele ich Dank Tieferlegung und anderen Dämpfern im Giftmodus genau durch die Gegend wie im 164 (altersgemäß natürlich!mgrins! )

Ich liebe inzwischen den 166 wie meinen 164, dem einzigen Alfa, dem ich nachtrauere ist der GtV 6. Der ist in punkto Fahrverhalten und -spaß unererreicht.

Reinhard

termman

03.06.2007, 13:01

Am Fahrwerk scheint der Vorbesitzer schon was verändert / ausgetauscht / investiert zu haben, am Hintern fühlt es sich an wie mein Q4 im Automatik-Modus (sehr hart, aber nicht so schlimm wie bei den auf Durchgang geschalteten Dämpfern im "Sportmodus").

Zum "Drehmomentsprung" bei ~ 4000:

Damit kein Missverständnis auftaucht, ich rede dabei nicht von beherztem Pedaldurchtreten, sondern von gleichmässiger Beschleunigung bei "fester" Gaspedalstellung, wo das Erreichen der ~4000-Marke einen spürbaren "Sprung" bewirkt.
Auf 500 Kilometern Autobahn hat man ja genug Zeit, bisschen rumzuexperimentieren :)

Gruss Matthias

Edit: Nachtrag: "Der Schalter hat dafür einen Knopf (neben dem ASR), wird er betätigt wird die Gasannahme giftiger. Gleiches kann man im - standardmäßig eingestellten - Opa - Modus durch viel Gas und Ausdrehen der Gänge erreichen."

Nach dem, was ich so ausm Forum rausgelesen habe, ist das die "STR"-Funktion und beim Automatik nicht eingebaut.

Reinhard

03.06.2007, 16:08

Nach dem, was ich so ausm Forum rausgelesen habe, ist das die "STR"-Funktion und beim Automatik nicht eingebaut.

Wie gesagt, ich hatte nur mal leihweise einen 166ger mit Automatik, kenne mich mit ihr also nicht aus, meine mich aber zu erinnern, dass sie "adaptiv" war, also bei zackiger Fahrt in eine Sport-Modus schaltet (wie auch der Schalter vom Opa-Mudus in den STR Modus wechselt, wenn man mit viel Gas die Gänge ausdreht)

Reinhard

termman

04.06.2007, 08:30

Spritfrass aber nur in der Stadt, die 545 km der Überführungsfahrt gingen mit 11 l über die Bühne.

Hab natürlich schon bisschen rumexperimentiert - Dauer-Stop&Go treibt den Verbrauch tierisch hoch, da muss ich mir noch was (technisches) einfallen lassen.

Gruss Matthias

Naja, "Entwarnung"... :)

Nachdem ich am Wochenende - wie schon geschrieben - die Ausrollmöglichkeit "N" gefunden habe (lacht ruhig, bin halt vorher noch nie Automatik gefahren), hatte ich heute morgen im normalen Berufsverkehr "Trip-Endstand" 12.9 l auf der Anzeige und der Gesamtdurchschnitt (reine Stadtfahrt) seit Donnerstag morgen liegt jetzt bei 14,5 - mit diesem Verbrauchsbild kann ich prima leben. !thatsit!