Reifengrössen 164 3.0 2-Ventiler

[alex 164]

Zunächst einmal Hallo an alle Alfisti.

Nach 6 Monaten ohne Alfa (zuletzt Spider 2.0 G-Kat Bj. 87, gefahren von 93-01) steht mein schwarzer 164 3.0 (89) vor der Tür. Zwar noch mit Motorschaden (Zahnriemen war beim Vorbesitzer falsch montiert), aber das ist schon in Arbeit.

Laut Brief sind 195/60 15 V und 205/55 15 V zulässig. Passen die 205 überhaupt auf die Original-Alufelge 6x15 ?

Ausserdem ist bei meinem 164 ein Arend-Fahrwerk (- 30 mm) montiert und eingetragen.
Hier sind zusätzlich 205/50 16 und 225/45 16 mit Fege 7,5x16 freigegeben.

In der Bedienungsanleitung (Stand 10/93, lag im Auto) sind nur 195/65 Z 15 aufgeführt.

Wer weiss Rat? Vielen Dank im Vorraus.

[Chris]

Original geschrieben von alex 164
Laut Brief sind 195/60 15 V und 205/55 15 V zulässig. Passen die 205 überhaupt auf die Original-Alufelge 6x15 ?

Ja, diese Bereifungen entsprechen der Serie - sind auch beide für die 6x15 freigegeben.


Ausserdem ist bei meinem 164 ein Arend-Fahrwerk (- 30 mm) montiert und eingetragen.
Hier sind zusätzlich 205/50 16 und 225/45 16 mit Fege 7,5x16 freigegeben.

Dazu ist normal auch ein Felgenhersteller und -typ eingtragen. Wenn Du umrüsten willst, entweder genau von diesen Felgen einen Satz suchen und montieren, oder einen anderen in dieser Größe und eintragen lassen.
Ohne Problem bekommt auch die Felgen der 164 Super in 6,5x15 mit 205/50 oder 205/55 16 eingetragen. Diese Felgen finden sich z.B. auch auf den Alfatypen der Baureihe 916 (aktuelle GTV und Spider). Stehen dem 164 auch sehr gut.


In der Bedienungsanleitung (Stand 10/93, lag im Auto) sind nur 195/65 Z 15 aufgeführt.

Dies war neben der "optionalen" Größe 205/55 16 die Standartgröße der 164 FL und Super (ab 12/92).

Gruß

Chris

[alex 164]

Hallo Chris,

vien Dank für die schnelle Hilfe. Vielleicht weisst Du oder jemand anders auch noch hierzu eine Antwort:

195/65 15 V auf Original-Felge?
195/55 15 V auf Original-Felge?
205/50 15 V auf Original-Felge?

Gehen die Reifen bei der normalen HU durch oder müssen sie vorher eingetragen werden?

Da derzeit bei meinem Reifenhändler im Angebot, würde ich Firestone (FS 700?) oder Hanghook (roadpro?) montieren.
Die ADAC-Test für diese Reifen waren recht gut. Gibt es Gründe, die dagegen sprechen oder bessere Alternativen?

Vielen dank im vorraus

Gruss Alex

[Chris]

Original geschrieben von alex 164
195/65 15 V auf Original-Felge?
195/55 15 V auf Original-Felge?
205/50 15 V auf Original-Felge?

Generell nur die Reifengrößen, die auch in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind. Beim 89er 164 V6 sind nunmal 195/60 15 oder 205/55 15.
Alles andere muß eingetragen werden, und sollte sich im Abrollumfang im Bereich der Seriengrößen (vor Bj. 94 +/- 7% ab Bj. 94 +/- 4%) bewegen.


Gehen die Reifen bei der normalen HU durch oder müssen sie vorher eingetragen werden?

Siehe oben.


Da derzeit bei meinem Reifenhändler im Angebot, würde ich Firestone (FS 700?) oder Hanghook (roadpro?) montieren.
Die ADAC-Test für diese Reifen waren recht gut. Gibt es Gründe, die dagegen sprechen oder bessere Alternativen?

Wenn Du keine großen Ansprüche an das Gummi stellst, kannst Du jeden Reifen für kleines Geld bewegen. Aus einem Reifentest kann man die Testergebnisse immer nur dann für den eigenen Fahrzugtyp anwenden, wenn das Testfahrzeug die gleiche Konzeption wie das eigene hat. Im Fall 164 V6 hieße das, das Testfahrzeug muß aus etwas der gleichen Leistungsklasse stammen und Frontantrieb haben. Dafür ist es ohne weiteres möglich, der Testergebnisse von ähnlichen Reifengrößen auf die eigene abzuleiten.
Zum Thema Reifen und 164 gibt es aber hier im Forum schon einen Thread. Bemüh einfach mal die "Suchen"-Funktion.

Gruß

Chris

[Reinhard]

keine firestone, bitte keine firestone, das sind üble gurken für starke frontriebler. ich schreibe aus erfahrung (156 mit sporfahrwerk hatte diese reifen in der größe 205/55) als werksausstattung. sie haben kaum 20000 km gehalten, das auto fuhr sich alles andere als sportlich (schieben über die vorderräder, schlecht definiertes einlenkverhalten). ansonsten siehe den tread, auf den mein vorredner hingewiesen hat. dort habe ich ausführlich zu den von mir für den 164 präferierten reifentyp stelleung genommen. auch ist hier -völlig zu recht! ;) - ist auch zu lesen, dass die reifenbewertung durch die forumsteilnehmer, also auch mich, immer sehr subjektiv sei. stelle bitte in rechnung.

gruß reinhard

[alex 164]

Vielen Dank für die Tips. Den tread habe ich gefunden und werde meine Wahl noch mal überdenken. Morgen soll übrigens mein "neuer" gebrauchter Motor probelaufen, bevor ich ihn endgültig kaufe. Wieviel Komression ( ich habe von 12-14 gehört) sollte er bringen? Probefahrt ist nicht möglich, da in Unfallauto eingebaut.


Grüsse und sonniges Wochenende

[Chris]

Original geschrieben von alex 164
Wieviel Komression ( ich habe von 12-14 gehört) sollte er bringen? Probefahrt ist nicht möglich, da in Unfallauto eingebaut.
[/B]

Erst letztens hatte ich darüber Weksangaben für den neuen oder überholte Motor in der Hand....... Leider finde ich diese momentan nicht. :-(
Aber viel wichtiger als eine hoher Wert, ist die Gleichmässigkeit der beim Kompressionstest angezeigten Werte.

Gruß

Chris

[Chris]

Original geschrieben von Chris
Erst letztens hatte ich darüber Weksangaben für den neuen oder überholte Motor in der Hand....... Leider finde ich diese momentan nicht. :-(


Habe es gefunden: Sollwerte sollten bei 10 - 13 bar liegen. Aber wie schon vorher geschrieben, wichtiger als Spitzenwerte ist die Gleichmässigkeit: Wenn 4 Zylinder bei 12 bar liegen, einer bei 9,9 und einer bei 11 bar - ist das u.U. schlechter, als wenn alle bei 9,5 liegen.

Gruß

Chris