Becker Navi in meinem 147er

[gianpa82]

Hallo,

bin dabei meine Anlage von meinem alten Golf IV in meinem neuen 147er umzubauen, weiss aber nicht, ob das Tacho-/Geschwindigkeitssignal, für mein Becker-Navi, schon im Iso-Stecker vorhanden ist!? ???
Wie schaut es mit dem Rückfahrsignal aus, auch schon im Stecker vorhanden?
Im Golf war alles schon gelegt, musste nur alles anschließen und alles ging.
Hoffe es kann mir jemand mit der Info aushelfen, hat bestimmt schon jemand ein Nachrüstnavi eingebaut.

Gruß
Gianpa82

[silyb0y]

Bei meinem 147er JTD vor Facelift war weder das eine noch das andere dabei.

Das Rückfahrsignal habe ich auf Masse gelegt. Ich fahre eh keine grösseren Distanzen Rückwärts :)

Das Geschwindigkeitssignal findest du an einem Stecker nebem dem im Fahrerfussraum befindlichem Sicherungskasten auf PIN 21. Genauer kann ich es nicht sagen da nicht mehr in Erinnerung. Du kannst aber hier danach suchen. Von da das Kabel zum Radio legen ist ne Sache von 15 Minuten.

[gianpa82]

Danke für die Antwort!
Hab mich in bisschen umgehört und hab von dem Dietz Can-Bus Adapter gehört, der die nötigen Signale an das Navi sendet. Hat jemand diesen Adapter eingebaut? Will mir sicher sein das es auch klappt!
Gruß
Gianpaolo

[silyb0y]

Ich habe den nicht... jedoch behaupte ich mal, dass das nur Geld kostet.
Schliesslich findest du beide Signale im Fussraum. Ich denke Dietz Adapter sind hier erst ihr Geld wert, wenn du z.B.
ne Lenkradfernbedienung anschliessen möchtest.

[gianpa82]

So, nun habe ich alles zusammen, und morgen habe ich mir vorgenommen mein Becker Traffic Pro einzubauen. Könnt ihr mir nochmal auflisten worauf ich achten muss? Das Geschwindigkeitssignal kriege ich nun vom Dietz-Adapter. Ansonsten brauch ich doch nur die Iso-Stecker einzustecken und fertig, oder?
@ silyb0y
wo hast du denn deine GPS-Maus untergebracht?

Hoffe ihr könnt mir schnellstmöglich helfen...

Vielen Dank
Gianpaolo

[silyb0y]

Habe auf deinem Thread im 147er Bereich geantwortet. Falls fragen sind... einfach an einem der Threads anhängen.

MFG

[gianpa82]

Guten Morgen,

danke für die detailierte Beschreibung! Werde auf jeden Fall versuchen Fotos zu machen! Nochmals zu den ISO-Steckern... muss ich etwas beachten oder genügt es einfach diese in mein Becker einzustecken, nachdem das Geschwindigkeitssignal gelegt ist?

EDIT: Hab jetzt mal testweise die Stecker vom Werksradio einfach 1zu1 in den Becker gesteckt, und es geht nichts! :( Fazit es passt doch nicht einfach so! Und das zum Thema Media Markt kompetenz! Die sagten mir es gibt keinen Iso-Adapter also muss es so passen! :(
Hat denn keiner Hier einen 147er und ein Becker Navi?

Gruß
Gianpaolo

[silyb0y]

Deren Aussage ist dann eben falsch... aber die können ja nicht alles wissen. Ich habe evtl. eine Lösung also aufgepasst!

Fest steht, du hast an deinem Radio ISO Stecker. Diese sind auch im Alfa vorhanden. Stecker passen also und kann man auch nicht verkehrt reinstecken.

Damit das Radio sich regt sind nur 2 Adern von Interesse. Es sind Masse (MINUS) und Dauerplus (PLUS). Wenn beides korrekt anliegt, sollte das Radio zumindest einzuschalten sein... (Schlüssel muss nicht mal stecken). Bei dir stimmt hier also was nicht.

Nebenher gibt es normalerweise noch eine Schaltplus Leitung (PLUS wenn Schlüssel umgedreht) die dem Radio mitteilt ob der Schlüssel umgedreht ist oder nicht.

Nun vertauschen die Fahrzeughersteller diese beiden Leitungen nach Lust und Laune. ABER... selbst wenn vertauscht wäre das Radio einschaltbar WENN der Schlüssel steckt und umgedreht wäre. Logisch?

Nun gibt es noch einen Fahrzeughersteller mit Namen FIAT welcher Alfa Romeo 147 baut wo manchmal ein Zündplus drin ist und manchmal eben nicht.

Ich denke du hast zusammengefasst folgende Fehler:

1) Dein Dauerplus ist nicht da wo es sein sollte. Es liegt vermutlich auf dem PIN des Zündplus.

2) Wo normalerweise dein Zündplus sein sollte müsste laut 1) dann dein Dauerplus liegen. Klar oder?

3) Da dein Radio sich trotzdem nicht regt hast du vermutlich ÜBERHAUPT KEIN ZÜNDPLUS.

Du solltest als erstes dein Dauerplus finden und am richtigen Pin anlegen. Dann würde schonmal dein Radio angehen.

Dazu vergleicht man die Belegung vom Radiohersteller (Handbuch) mit dem des Alfa (hier suchen oder besser selbst ausmessen!). Manchmal liegt dem Radio auch ein kleiner Adapter bei um Zündplus und Dauerplus bequem umzustecken. Diese kann man auch teuer kaufen. Man kann aber auch die Pins mit einer Büroklammer lösen und am originalen Stecker umstecken.

Wenn das geschaft ist sollte man nach dem Zündplus schauen. Ist es wirklich nicht vorhanden so kann man es z.B. am Zigarettenanzünder abgreifen und am ISO Stecker des Radio anlegen. Dann geht nämlich auch das Radio automatisch aus und an wenn man den Schlüssel umdreht oder abzieht.

MFG