164 QV, Kontrolleuchten

[Armin]

Hallo Alfa - Fahrer,

vorab Asche auf mein Haupt,
ich habe den Motor-Oelstand (Motor ist heile geblieben) vernachlässigt und da ging die Warnkontrolleuchte (Farbe Rot) neben dem Oeldruckmesser an).
Neues Oel eingefüllt, aber die Warnleuchte bleibt an.

Mittlerweile sind es die Warnleuchten für Bremsbelagsverschleiss(altes Thema), Bremsflüssigkeitsstand (altes Thema) und Oil die mir durchgängig zeigen, dass sie leuchten (warnen) können. Ferner leuchtet die Warnkontrolleuchte für die Kühlwassertemperatur bei kaltem Motor und geht bei ca. 50 Grad Celsius wieder aus.

Abklemmen/Manipulation kommt nicht in Frage. Schließlich muß es eine Ursache geben.

Bremse ist ok, Kühlkreislauf ist ok, Oelkreislauf ist ok, alle Kabelverbindungen (die ich gefunden habe "Bucheli) sind ok, Alfa-Control gewechselt, keine Besserung.

Was tun (außer das Fahrzeug gegen einen ......... zu wechseln)?

gruß armin

[Chris]

Original geschrieben von Armin
vorab Asche auf mein Haupt,
ich habe den Motor-Oelstand (Motor ist heile geblieben)

Wenn man die Kurvenhetzerei nicht übertreibt, macht das dem Motor recht wenig. Nur wenn so weinig Inhalt in der Wanne ist, daß die Ölpumpe Luft saugen kann wird es u.U. gefährlich für den Motor werden.


vernachlässigt und da ging die Warnkontrolleuchte (Farbe Rot) neben dem Oeldruckmesser an).
Neues Oel eingefüllt, aber die Warnleuchte bleibt an.

Vielleicht hängt der Geber? Einfach mal rausschrauben, kontrollieren ob er gängig ist - dabei kann man dann gleich die Funktion mit einem Ohm-Messgerät (Mulitmessgerät) kontrollieren. Der Geber sollte folgenden Wert im Stromkreis haben: 12 Ohm +/-5% .



Mittlerweile sind es die Warnleuchten für Bremsbelagsverschleiss(altes Thema), Bremsflüssigkeitsstand (altes Thema) und Oil die mir durchgängig zeigen, dass sie leuchten (warnen) können. Ferner leuchtet die Warnkontrolleuchte für die Kühlwassertemperatur bei kaltem Motor und geht bei ca. 50 Grad Celsius wieder aus.

Mit Ausnahme des Ölstandgebers sind alle anderen Sensoren Massegesteuert. Da wird wohl ein Fehler in der Masseversorgung vorliegen.
Wir hatte das Thema letztens erst gehabt. Bemüh mal die Suchfunktion. Der Masse-Knotenpunkt dafür (laufen alle über einen) sitzt in der Nähe des Sicherungskastens.......
Du solltest aber auch mal nach der Alfa-Controlbox (rechts unten im Beifahrerfußraum) schauen. Wenn alle Stecker richtig sitzen, hilft zum Prüfen der Box eigentlich nur der Austausch.....


Abklemmen/Manipulation kommt nicht in Frage. Schließlich muß es eine Ursache geben.

Manchmal sind die Stromwege in einem Alfa einfach unergründlich. ;)


Bremse ist ok, Kühlkreislauf ist ok, Oelkreislauf ist ok, alle Kabelverbindungen (die ich gefunden habe "Bucheli) sind ok, Alfa-Control gewechselt, keine Besserung.

Check mal alle Masseverindungen mit einem Messgerät. Lage und Kabelwege kannst Du den Stromlaufplänen im Bucheli entnehmen. Wenn Du mit der Lage nicht klarkommst, habe ich auch noch eine Fahrzeugschnittzeichnung mit der Lage der Punkte. Könnte ich Dir mailen.....

Gruß

Chris

[Armin]

Hallo Alfa Fahrer,

Die Warnleuchten für die Bremsbelagsverschleißanzeige und Bremsflüssigkeitsstandanzeige sind jetzt aus.

Fehlerdiagnose:
Ich habe mir noch einmal das Bucheli etwas genauer angeschaut und siehe da, die Verschleißanzeigeverdrahtung ist über beide Seiten (rechtes/linkes Rad) in Reihe (Vor und Rücklauf) verdrahtet (wer lesen kann ist klar im Vorteil). Ich hätte eher darauf kommen müssen, weil zum Bremsbelag zwei Adern installiert sind.
Jetzt war die Fehlersuche nicht mehr schwer. Eine Drahtverbindung hatte sich gelöst.
Das auch die Warnleuchte für den Flüssigkeitsstand parallel leuchtet ist wohl eine Vorsichtsmaßnahme des Herstellers.

Frage:
Wo sitzt der Geber für die Warnleuchte links neben dem Oeldruckmesser (wohl die Anzeige für zu niedrigen Oeldruck)?

Gruß an alle Alfa - Fahrer

[Chris]

Original geschrieben von Armin
Frage:
Wo sitzt der Geber für die Warnleuchte links neben dem Oeldruckmesser (wohl die Anzeige für zu niedrigen Oeldruck)?


Neben dem Geber für das Instrument - der kleinere der beiden....... Wobei der Instrumentengeber von oben im "V" und der Mindestöldruckgeber am vorderen ( ? ) Zylinderkopf seitlich sitzt.

Gruß

Chris

[Armin]

Hallo Chris,

ich danke Dir (Geber defekt/undicht).


gruß armin

[Armin]

Hallo,

alle Warnleuchten sind aus (endlich) und funkionieren jetzt nur, wenn Warnungen erforderlich sind.

Danke!!!

(alfisti.net ist wirklich wichtig)

gruß an alle Alfa - Fahrer
armin