Alfa 75 Kardanwelle

[jo75]

Hllo,

habe einen Alfa 75 2,0 TS gekauft, von dem ich dachte, dass nur die Hardyscheiben kaputt sind. Jetzt hat sich aber gezeigt, dass der Vorbesitzer wohl schon längere Zeit mit den Resten der Scheibe am Motor gefahren ist, so dass der der Kardanwellenanschluss am Schwungrad total verknört ist!
Ich würde jetzt gern wissen, ob man diesen Anschluss mit den 3 Bolzen tauschen kann oder das schwungrad tauschen muss. Was kostet so was? Wie führe ich diese Arbeit am besten aus? Nehme an die Glocke muss ab und dazu der Motor gelöst und nach vorne geschoben werden??
Das Auto soll als Winterauto genutzt werden und die Reparatur so billig wie möglich sein.
Habe noch eine Kardanwelle vom 2.5 V6. Passt die an die Flansche vom 2.0? Bin für jeden Tip dankbar, wie gesagt Reparatur soll billig sein und schnell gehen!!
Gruss Jörg

[Chris]

Original geschrieben von jo75
Ich würde jetzt gern wissen, ob man diesen Anschluss mit den 3 Bolzen tauschen kann oder das schwungrad tauschen muss.

Wenn "nur" die Bolzen abgerissen sind, ist eine neue (gebrauchte) Schungscheibe fällig. Wenn auch die Aufnahme der Bolzen an der Kardanwelle in Mitleidenschaft gezogen worden ist, dann zumindest auch den vorderen Teil der Kardanwelle......


Was kostet so was?

Sieh Dich mal nach einer gebrauchten Schungscheibe um. Neu kostet die Scheibe rund 250,- Euro.


Wie führe ich diese Arbeit am besten aus? Nehme an die Glocke muss ab und dazu der Motor gelöst und nach vorne geschoben werden??

Auspuff ab, Kardanwelle oder die Reste davon ausbauen, Schwungscheibe lösen, Luftsammler demontieren (man kommt dann leichter dran), Anlasser ausbauen, Glocke abschrauben und nach hinten schieben, dann läßt sich die Glocke nach oben bzw. nach unten rausziehen. Ein- und Zusammenbau umgekehrt.


Habe noch eine Kardanwelle vom 2.5 V6. Passt die an die Flansche vom 2.0?

Nein passen nicht. Aber die vom 1,8 paßt z.B.

Gruß

Chris

[Oskar]

Zumindest bei den Alfettas sind die Bolzen von hinten durch die Schwungscheibe geschoben, ich hatte sie zum Abdrehen herausen. Ich befürchte aber, dass auch das Wellenende beschädigt sein könnte.

Oskar

[Chris]

Original geschrieben von Oskar
Zumindest bei den Alfettas sind die Bolzen von hinten durch die Schwungscheibe geschoben, ich hatte sie zum Abdrehen herausen. Ich befürchte aber, dass auch das Wellenende beschädigt sein könnte.


Hab eben nochmal nachgesehen, auch beim 75 sind die Bolzen nur gesteckt. Aber bei der letzten kaputten Haryscheibe (ähnlicher Schaden wie oben beschrieben), waren die Bolzen nicht ab- sondern ausgerissen. Daher ging ich vom gleichen Schadenbild aus. Wenn also nur die Bolzen abgebrochen sind, kann man die Bolzen (60534380 Stück ~ 4,00 EUR) austauschen. Die Schwungscheibe muß aber auf jeden Fall ausgebaut werden......

Gruß

Chris

[pedi]

Original geschrieben von Chris
Hab eben nochmal nachgesehen, auch beim 75 sind die Bolzen nur gesteckt. BESTÄTIGUNG: sind immer nur gesteckt!

[jo75]

Vielen Dank für die Antworten auf meine Frage! Ihr habt mir sehr geholfen. Werd mich jetzt an die ( nicht zu knappe ) Arbeit machen.

Danke,

Jörg

[Chris]

Original geschrieben von Chris
dann läßt sich die Glocke nach oben bzw. nach unten rausziehen.

Ich meinte natürlich die Schwungscheibe - nicht die Glocke.