Vollständige Version anzeigen : GTA-/JTS-Fahrbericht bei "Auto News"
www.auto-news.de/auto2/alf_156_02_sw_gta_1.htm
Schaut euch mal diese Verbrauchswerte an.... Damit könnte man wohl sogar ein nicht mal so kleines Flugzeug 100km bewegen... :-] ;)
Schaut euch mal diese Verbrauchswerte an....
Bumm, da legst dich nieder!
121 Liter auf 100 km.
Mal schnell rechnen. Alle 50 km zur Tankstelle. Da wirst du schnell der beste Freund eines jeden Tankwarts. ;)
Ich glaub ich muß jetzt schon anfangen Tankgutscheine einzusammeln. Der Überziehungsrahmen der Kreditkarten ist sicher schon am Vormittag erschöpft.
Fazit des Vergleichs-Tests (Volvo S60,Jaguar X-Type, Lancia Lybra,
Alfa 156 JTS) in der aktuellen 'Auto -Strassenverkehr' (ist sicher ähnlich;) ):
"Cuore sportivo ....dieser 156 hat es: Sein Direkteinspritzer ist ein Gedicht und prägt nachhaltig das Fahrerlebnis..."
ein prima 2.Platz in der Gesamtwertung !
Das recht informative Blatt kostet übrigens nur 1,10€ beim Zeitschriftenhändler des Vertrauens;)
Gruss
Peter
Andreas_33_1.7
07.05.2002, 19:47
Hallo liebe Gemeinde,
ich wollte eigentlich nur mal sagen das die Auto- Strassenverkehr nach meiner Einschätzung nicht nur eine günstige ist, für das was man zu lesen bekommt, sondern auch eine Auto Zeitung ist, die nicht in jedem Fall den einschlägigen Vorurteilen folgt.
Ich lese diese Zietung regelmäßig und konnte hier schon Berichte lesen, die sich von denen anderer Zeitungen unterschieden haben.
Das freut mich und ich kann nur hoffen: WEITER SO!!! :) :)
Gruß
Andreas
....und auf weitere Berichte /Einzel u.Vergleichstests können wir uns sicher freuen, da der JTS in meinen Augen die vielleicht wichtigste und interessanteste techn. Neuentwicklung bei Alfa Romeo in diesem Jahr darstellt !
Gruss
Peter
Visconti
07.05.2002, 21:37
Original geschrieben von Andreas_33_1.7
ich wollte eigentlich nur mal sagen das die Auto- Strassenverkehr nach meiner Einschätzung nicht nur eine günstige ist, für das was man zu lesen bekommt, sondern auch eine Auto Zeitung ist, die nicht in jedem Fall den einschlägigen Vorurteilen folgt.
...ja, das sehe ich genauso. Sozusagen das weltoffene und im 21. Jahrhundert angesiedelte Pendant zur AudiBlöd. ;)
Wer war den bei obigem Vergleich der Sieger? Der Lancia?
Gruß
Jan
........bei denen hat's sogar mit 'nem Sieg vom 147er vs. A3 geklappt........
figo
christiano
08.05.2002, 01:01
hi....
wenn alfa jetzt bloss den 147er mit der 2.0JTS-maschine raushauen würde...
den würde ich gerne haben!
bis dahin warte und träume ich weiter!
christiano
Hier eine Kurz-Zusammenfassung des Vergleichstests in der "Auto Strassenverkehr":
Teilnehmer:
Alfa 156 2.0 JTS Distinctive, ab 26.700 €
Jaguar X-Type 2.0 Sport, ab 31.800 €
Lancia Lybra 2.0 LX, ab 24.900 €
Volvo S60 2.4 Comfort, ab 27.100 €
0-100 km/h: A 8.6, J 10.4, L 9.3, V 10.5
80-120 km/h im 5. Gang: A 12.9, J 16.3, L 15.3, V 16.3
Höchstgeschwindigkeit: A 220, J 210, L 210, V 210
Testverbrauch: A 9.2, J 10.2, L 9.5, V 8.5
Innengeräusch bei 130 km/h: A 69, J 70, L 73, V 69
Bremsweg aus 100 km/h unbeladen: A 39.3, J 39.1, L 44.1, V 40.7
Bremsweg aus 100 km/h beladen: A 38.2, J 40.8, L 44.2, V 41.3
Karosserie: A 18, J 20, L 19, V 24
Komfort: A 22, J 23, L 22, V 26
Motor: A 28, J 22, L 25, V 26
Fahrwerk: A 27, J 23, L 17, V 23
Kosten: A 24, J 17, L 22, V 22
GESAMT: A 119, J 105, L 105, V 121
Der Alfa gewinnt also 3 der 5 Kapitel, verliert aber durch seine bekannten Schwächen (vor allem kleiner, nicht variabler Kofferraum) zuviele Punkte für den Gesamtsieg. Gäbe es den 156 wie die anderen mit umklappbarer Rückenlehne, hätte er 3 Punkte mehr bekommen und gewonnen! In den für Alfisti relevanten Kriterien (Motor, Fahrwerk) war er souverän überlegen. Ich denke, es war ein fairer Vergleichstest.
Visconti
08.05.2002, 09:50
Original geschrieben von Fritz
Hier eine Kurz-Zusammenfassung des Vergleichstests in der "Auto Strassenverkehr":
Vielen Dank für die Zusammenfassung! Der JTS scheint ein guter Wurf zu sein! Forza Alfa! !thatsit!
Gruß
Jan
Original geschrieben von Fritz
Gäbe es den 156 wie die anderen mit umklappbarer Rückenlehne, hätte er 3 Punkte mehr bekommen und gewonnen! In den für Alfisti relevanten Kriterien (Motor, Fahrwerk) war er souverän überlegen. Ich denke, es war ein fairer Vergleichstest.
Danke für die Mühe, Fritz !
Das war ein sehr interessanter Vergleichstest, mit echten Klassenkonkurrenten - was mich zur Frage führt: steht dort auch dabei, wieviel PS die Konkurrenten haben ?
Interessant finde ich:
-der Alfa bremst als einziger beladen besser, als unbeladen ???
-der Jaguar muß vom Innenraumgeräusch her phänomenal leise sein (auch wenn mir das nicht so wichtig ist).
Ansonsten: man nehme den 156 Sportwagon und schon klappt's mit der umklappbaren Rückenbank :-]
Ciao,
Max
Visconti
08.05.2002, 10:56
Original geschrieben von Max
Danke für die Mühe, Fritz !
Das war ein sehr interessanter Vergleichstest, mit echten Klassenkonkurrenten - was mich zur Frage führt: steht dort auch dabei, wieviel PS die Konkurrenten haben ?
Hallo Max!
Habe Dir die Daten mal eben heraus gesucht:
Alfa: 166 PS, 206 Nm bei 3250 U/min (Reihenvierzylinder)
Jaguar: 156 PS, 196 Nm bei 4100 U/min (V6)
Lancia: 150 PS, 181 Nm bei 3750 U/min (Reihenfünfzylinder)
Volvo: 170 PS, 230 Nm bei 4500 U/min (Reihenfünfzylinder)
Gruß
Jan
P.S.: Bei den dB des Jaguars ist der Zeitung sicherlich ein Fehler unterlaufen ;) .
Der Fehler bei den dB kam von mir. Es muß 70 statt 20 heißen - habe es im Beitrag schon korrigiert.
@ Jan:
Danke für die Info :)
Naja - "Alfa rulez" 8-8
Aber die Konkurrenz ist von den Motoren her gar nicht so weit hinten, der alte TS-Motor hätte es da nicht so leicht gehabt...
Ich find's auch toll, daß der Durchzug beim Alfa JTS im 5.Gang so gut ist - klassischer Weise gilt der Alfa-Benziner bei nicht-entsprechender-Drehzahl ja als eher Durchzugsschwach. Jetzt wohl nicht mehr :-]
Angesichts der Fahrleistungen verleitet mich die Bezeichnung "Sport" beim Jaguar aber eher zum schmunzeln - von 0 auf 100km/h in 10.4 Sek. - das bringt mein 1.6 TS auch ;D Ansonsten isser aber recht schön.
Grüße,
Max
Ich habe mal im AMS-Archiv nachgeschaut. Hier die Werte vom alten 156 2.0 mit 155 PS vom Januar 2000:
0-100 km/h: 8.9
80-120 km/h im 5. Gang: 14.7
Höchstgeschwindigkeit: 216
Testverbrauch: 9.8
Bremsweg aus 100 km/h kalt/warm: 41.0/41.0
Der JTS liegt also durchweg besser und das bei höherem Gewicht des neuen 156.
Reinhard
08.05.2002, 18:15
Original geschrieben von Fritz
De Alfa gewinnt also 3 der 5 Kapitel, verliert aber durch seine bekannten Schwächen (vor allem kleiner, nicht variabler Kofferraum) zuviele Punkte für den Gesamtsieg. Gäbe es den 156 wie die anderen mit umklappbarer Rückenlehne, hätte er 3 Punkte mehr bekommen und gewonnen! In den für Alfisti relevanten Kriterien (Motor, Fahrwerk) war er souverän überlegen. Ich denke, es war ein fairer Vergleichstest.
die hat er gott sei dank nicht. ein teil das weniger klappert. außerdem karosseriesteifigkeit !
der liebe peter hat recht, eine gelunge weiterentwicklung eines ohnehin schönen autos.
P.s. @peter der vorgänger von dem 147 war ein 156 1.8 (wir scheinen auch sonst ähnliche präferenzen zu haben)
gruß R.
Ich hatte es in einem anderen Thread zu diesem Thema schon mal erwähnt: Der JTS (5-Gang)liegt von den erzielten Fahrleistungen ganz in der Nähe des 2.5 V6 (kurz gestuftes 6-Gang Getriebe) !
Das max.Drehmoment des 2.0JTS beträgt 206 Nm/3250 Umin, beim 2.0 TS>181Nm/4200 Umin.
Erstaunt hat mich im Test das recht schwache Abschneiden des Lybra (Verarbeitungsmängel !,sehr maue Bremsen).
Ja die Bremsen: auch da scheint es Fortschritte beim 156 gegeben zu haben: Verbaut werden jetzt bei allen(!) neuen Modellen innenbel.Scheiben vorne(284mm) und hi.S.-Bremsen 276mm.
Ich (u.viele andere >vgl.entsprechende Threads) lagen da wohl nicht so verkehrt mit der Bremsenkritik d."Alten" ;) .
Mein Fazit: Ein Fortschritt, der diese Bezeichnung wirklich verdient !
Gruss
Peter!hello!
Ach so : die 'mot' hatte unlängst den JTS als Powertrain(gemeinsame Tochter- Firma von GM u.Fiat)-Entwicklung "geoutet":-D . Dazu isch aber nixe wisse....;) :-?
Original geschrieben von Max
Aber die Konkurrenz ist von den Motoren her gar nicht so weit hinten, der alte TS-Motor hätte es da nicht so leicht gehabt...
wenn man aber bedenkt, daß hier verschiedene Hubraumgrössen verglichen worden sind...
Alfa - 1970ccm, 4 cyl
Lancia - 1998 ccm, 5 cyl
Jaguar - 2099 ccm, V6
Volvo - 2435 ccm, 5 cyl
Forza Alfa
*Zsolt
Visconti
11.05.2002, 00:03
Original geschrieben von Zsolt
wenn man aber bedenkt, daß hier verschiedene Hubraumgrössen verglichen worden sind...
Ja genau. Vor allem Jaguar und Volvo enttäuschen da mächtig. Selbst der Lancia mit seinem Uralt-Motor von anno dazumal hält besser mit! Wenn ich nicht irre, ist der Jaguar-Motor allerdings ein reinrassiges Ford-Triebwerk!
Gruß
Jan
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