3.0 12V Leerlauf-Lambda schwankt, keine AU

[klausd]

Mein 164 zickt. Er bestand heute die AU nicht.
Der Leerlauf hat immer wieder leichte Unregelmäßigkeiten (kein Sägen, eher kurze Aussetzer) und daraus resultierend schwankt auch die Lambdaregelung im Leerlauf zu sehr. Er hält leider nicht die 10 Sekunden durch.
Beim 2500 U/min - Test ist alles perfekt, d.h. die Sonde und Kat sind schon mal ok.

Was muss ich zerlegen, reinigen, auswechseln damit der Leerlauf wieder stabil wird ?

[manu3lv6]

Was muss ich zerlegen, reinigen, auswechseln damit der Leerlauf wieder stabil wird ?

Hallo!

Ich vermute den Leerlaufsteller (Regler) dahinter. Er sitzt, wenn das beim Super genauso ist wie bei meinem älteren, an der Stirnwand hinter dem Ansaugsammler und Zylinder. Reinigen bringt da aber eigentlich nix, denke ich.

Grüße, Manu

[termman]

(kein Sägen, eher kurze Aussetzer) Was muss ich zerlegen, reinigen, auswechseln damit der Leerlauf wieder stabil wird ?

Moins,

wenn ich selbst ;) jetzt davor stünde, würde ich mir als erstes das Zündgeraffel vornehmen und auf leise "Knaller" belauschen, "kurze Aussetzer" klingen nach "vagabundieren Zündfunken"/Fehlzündungen/Zündaussetzern, welche sich natürlich auch auf die Lambdaregelung auswirken (dürften)...
Falschluft oder problembehafteter Leerlaufregler dürften keine ruckartigen Veränderungen ("kurze Aussetzer") bewirken. Schlecht verbindende Stecker (ausser Hochspannung für den Zündfunken) im Leerlauf auch nicht.

Gruss Matthias

[stephanV6]

Ich vermute den Leerlaufsteller (Regler) dahinter. Er sitzt, wenn das beim Super genauso ist wie bei meinem älteren, an der Stirnwand hinter dem Ansaugsammler und Zylinder. Reinigen bringt da aber eigentlich nix, denke ich.



Meist geht das Ding jedoch ganz oder garnicht...
Wenns defekt ist stehts meist auf geschlossen

Ich hab letztens an einem sägenden 164er mit defektem Leerlaufsteller
wegen Pickerl (TÜV&AU bei uns) an der Drosselklappe mittels eines
aufklebbaren Gummidingsbums für Möbel einfach einen Anschlag gemacht
so das sie etwas offen steht...

http://www.industriegehaeuse.woehrgmbh.de/assets/images/Gummifuss-rund_01-sm.JPG

[termman]

Meist geht das Ding jedoch ganz oder garnicht...
Wenns defekt ist stehts meist auf geschlossen

Ich hab letztens an einem sägenden 164er mit defektem Leerlaufsteller
wegen Pickerl (TÜV&AU bei uns) an der Drosselklappe mittels eines
aufklebbaren Gummidingsbums für Möbel einfach einen Anschlag gemacht
so das sie etwas offen steht...

http://www.industriegehaeuse.woehrgmbh.de/assets/images/Gummifuss-rund_01-sm.JPG

Hatte die keine Stellschraube für "Grundöffnung"?

[klausd]

Meist geht das Ding jedoch ganz oder garnicht...
Wenns defekt ist stehts meist auf geschlossen

Ich hab letztens an einem sägenden 164er mit defektem Leerlaufsteller
wegen Pickerl (TÜV&AU bei uns) an der Drosselklappe mittels eines
aufklebbaren Gummidingsbums für Möbel einfach einen Anschlag gemacht
so das sie etwas offen steht...

http://www.industriegehaeuse.woehrgmbh.de/assets/images/Gummifuss-rund_01-sm.JPG
Vielleicht hilft mir das auch. Ich habe vorhin mal das Kabel vom Leerlaufsteller abgezogen. Dann war der Leerlauf niedriger, aber irgendwie ruhiger.