Connect Nav+ vom 147 durch das vom 159 ersetzbar?

[JuSt]

Hallo Experten,

leider ist das Connect Nav+ in unserem 147 nun wohl endgültig defekt.
Nichts geht mehr, also kein Navi, kein Telefon und selbst das Radio spinnt völlig.

Kann man das 147 Nav+ durch eines vom 159 ersetzen? Sind die Anschlüsse vielleicht sogar gleich?

Würde mich über Ratschläge freuen.

Viele Grüße
Jürgen

[Alfa.Tiger]

Direkt passen dürfte es ohne Arbeiten nicht, da die Frontblende einen anderen Ausschnitt hat.

Aber auch ich fragte mich schon einmal, ob das ConnectNav+ aus dem Stilo oder aus dem 159/Brera passen würde. Ich vermute mal, dass die Anschlüsse die gleichen sind, ist ja ISO-Norm, auch die Zusatzstecker für LFB und BC und CDW. Bei den Steckern von GPS- und GSM-Antenne könnte es anders aussehen, muss aber nicht. Zumindest wäre dieses Problem über Adapter behebbar.

Problematischer als die Steckverbindungen könnte eher der CAN-Bus sein. Ich weiß nicht, ob 147 und 159 die gleiche Generation sind bzw. die gleiche Sprache sprechen. Sollte auch dies identisch sein, dann sollte ein 159er CN+ auch im 147 funktionieren.

Im Zweifelsfall kommt es auf einen Versuch an. Fährt niemand einen 159/Brera/Spider und einen 147/GT und baut mal seine Navis um? Ich würde dabei unterstützen!

Davon mal abgesehen sollte man die Wirtschaftlichkeit nicht aus den Augen verlieren. Was kostet ein 159er CN+ als Ersatzteil? Rechnet sich das ggü einer Becker-Nachrüstlösung mit Dietz-Adaptern?

Grüße
Martin

[JuSt]

Direkt passen dürfte es ohne Arbeiten nicht, da die Frontblende einen anderen Ausschnitt hat.

Hallo Martin,

erstmal Danke für Deine Infos, das mit dem anderen Ausschnitt ist sicher eine Herausforderung. Muss ich mal gucken was man im Fall der Fälle machen kann.


Problematischer als die Steckverbindungen könnte eher der CAN-Bus sein. Ich weiß nicht, ob 147 und 159 die gleiche Generation sind bzw. die gleiche Sprache sprechen. Sollte auch dies identisch sein, dann sollte ein 159er CN+ auch im 147 funktionieren.

Ja, genau der CAN-Bus ist glaube ich der Knackpunkt. Weiß da jemand etwas über Kompatibilität?


Im Zweifelsfall kommt es auf einen Versuch an. Fährt niemand einen 159/Brera/Spider und einen 147/GT und baut mal seine Navis um? Ich würde dabei unterstützen!

DAS wäre natürlich das Beste, ich glaube aber es wäre zuviel verlangt, oder? !gruebel!



Davon mal abgesehen sollte man die Wirtschaftlichkeit nicht aus den Augen verlieren. Was kostet ein 159er CN+ als Ersatzteil? Rechnet sich das ggü einer Becker-Nachrüstlösung mit Dietz-Adaptern?

Naja, keine wirkliche Ahnung. Ich würde nur gegenwärtig an ein Connect Nav aus dem 159/Brera rankommen.

Welche Becker-Alternative meinst Du denn genau?

Viele Grüße
Jürgen