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Vollständige Version anzeigen : Aluminiummittelkonsole - Kostenpunkt und macht Edelstahl Sinn

Audin
10.03.2007, 20:54
Nun haben wir ja alle weitgehend dieses geriffelte Aluminium.... welches ich auch ganz nett finde. Aber man hat schneller Kratzer drin, als einem lieb ist. Optisch finde ich allerdings Edelstahl hochwertiger und man kann Kratzer besser behandeln.

Die Edelstahlverblendung des Brera scheint im unteren Bereich nicht zu passen. Aber da kommt ja noch ein TI, der schwarz eloxiertes Edelstahl verbaut hat. Weiß einer , welche Kosten ungefähr auf einen zukommen (düfte ähnlicher Preis wie im Brera sein).
enzo3588
10.03.2007, 21:08
Nun haben wir ja alle weitgehend dieses geriffelte Aluminium.... welches ich auch ganz nett finde. Aber man hat schneller Kratzer drin, als einem lieb ist. Optisch finde ich allerdings Edelstahl hochwertiger und man kann Kratzer besser behandeln.

Die Edelstahlverblendung des Brera scheint im unteren Bereich nicht zu passen. Aber da kommt ja noch ein TI, der schwarz eloxiertes Edelstahl verbaut hat. Weiß einer , welche Kosten ungefähr auf einen zukommen (düfte ähnlicher Preis wie im Brera sein).

Wenn Du Dein Auto laufend verkratzt wird's wohl für Dich SINN machen.!thatsit! Aber Thema macht aus meiner Sicht wenig SINN!

Anmerkung - ich habe im Brera das feingebürstete Alu - 1Jahr und noch kein Kratzer!
Twin Spark
10.03.2007, 21:30
tausche Kunststoff gegen Alu- jemand Interesse?:-D ;)
Audin
11.03.2007, 10:08
@Twin Spark : das Alu kannste dann haben.....

Mein Hund hat den Wagen noch nicht von innen gesehen. Und ich bin schon pingelig, so das ich extrem aufpasse. Trotzdem habe ich schon mehrer Kratzer bei der Verkledung um den Schalthebel. Wie das in 3 Jahren aussehen wird möchte ich nicht wissen. Zudem stört mich etwas dieser bläuliche Grundton. Rotes Leder und bläuliches Alu - es geht so, der Hammer ist es nicht.

Das schwarze Alu aus dem TI fasziniert schon, nur die Kosten....
Twin Spark
11.03.2007, 11:53
Der Kunststoff ist ebenso anfällig für Kratzer, hab letzt beim Drübergehen mit der Fugendüse vom Staubsauger einen Kratzer verursacht, auch am Schalthebel, man siehts gottseidank nur auf den 2. Blick.
Martin13
11.03.2007, 13:34
Man könnte das Kunstoff-Teil auch schwarz lackieren lassen...wie das wohl aussehen würde?
Mir gefällt silber in dem Auto irgendwie überhaupt nicht,das Radio und der ganze Rest ist ja auch schwarz.

@TwinSpark
Sag mal,wie ist im Moment Dein Durchnittsverbrauch?
Ich liege im Moment bei 11,5l bei einer Laufleistung von ca.500km.Kann ich damit rechnen dass er noch etwas zurück geht oder eher nicht?
BellaBlue / Markus_74
11.03.2007, 19:36
Das wird zurück gehen (du hattest nen 1.9Jts oder). Ich veröffentliche die Tage mal einen Bericht, der mir blaue Augen einbringen wird, weils keiner glaubt. Aber ich fahr meinen 159 mit 7,5 bis 8l (meine tägliche Arbeitsstrecke). Autobahn Durchschnitt 120 = 8,4l. Gefahren halt alles zwischen 100 u. 160... allerdings meißt 120-130. Seit ein paar Tagen ist mein Verbrauch auch schlagartig um knapp einen Liter runter gegangen, hab aber seit dem noch keine ganze Tankfüllung durchgelassen. Habe jetzt knapp 5000 drauf und es akm wirklich wie mit dem Schalter umgelegt. Kann aber auch an den höheren Temperaturen der letzten Tage liegen, im kalten Zustand braucht der JTS nämlich richtig viel. Man kann den Wagen aber recht sparsam bewegen, ist natürlich Pensionata Modus. Aber ich will ja auf Arbeit und zurück, da soll das so sein.
Im Spassmodus, genehmigt er sich mehr, ca. 9-9.5l.

Allerdings kann das bei dir anders aussehen, ich fahre halt viel Landstraße und fast keine Stadt, wohne zudem in Niedersachsen und hier ist alles flach. Im Stadtverkehr und auf schnellen Autobahnfahrten wird der Gute zum Saufkopp.

Gruß Markus
Twin Spark
12.03.2007, 15:43
Deckt sich mit meinen Erfahrungen. Bei konstant 120 komm ich auch auf die 8 Liter wenn das Ding mal richtig warm gefahren ist. Im reinen Drittelmix komm ich kaum unter die 10 Liter, wohlgemerkt dann ohne jeglichen Fahrspaß:-P
Paul
12.03.2007, 17:46
Ich war gestern in Salzburg und bin zufällig bei einem Alfa Händler in der nähe vom Flughafen vorbeigekommen. Mußte natürlich mal schauen was geboten war. Mir fiel auf dass bei 2 159er die dort standen, das Alublech sowie beim Brera und Spider war, also nicht das geriffelte, die wir hier haben.
Vielleicht gibt es in Österreich nur das gebürstete Alublech?
rrunner
12.03.2007, 19:26
Ich war gestern in Salzburg und bin zufällig bei einem Alfa Händler in der nähe vom Flughafen vorbeigekommen. Mußte natürlich mal schauen was geboten war. Mir fiel auf dass bei 2 159er die dort standen, das Alublech sowie beim Brera und Spider war, also nicht das geriffelte, die wir hier haben.
Vielleicht gibt es in Österreich nur das gebürstete Alublech?

ich kenne in österreich nur silber- PLASTIK und alu geriffelt!

lg
RR
volterra
26.04.2007, 22:39
Kann mir jemand sagen, wieviel die Aluplatte um den Schalthebel als Ersatzteil kostet? Ich habe eine scharfkantige Delle hinter dem Schalthebel, da mir ein Schlüssel daraufgefallen ist. Ich habe die Distinctive Ausführung mit bläulich schimmernder Aluminiumverkleidung (Schaltgetriebe).

Vielen Dank!
Audin
27.04.2007, 07:51
Ich war gestern in Salzburg und bin zufällig bei einem Alfa Händler in der nähe vom Flughafen vorbeigekommen. Mußte natürlich mal schauen was geboten war. Mir fiel auf dass bei 2 159er die dort standen, das Alublech sowie beim Brera und Spider war, also nicht das geriffelte, die wir hier haben.
Vielleicht gibt es in Österreich nur das gebürstete Alublech?

Ganz genau die hätte ich gerne.
buchholf
04.08.2007, 02:23
Ganz genau die hätte ich gerne.

Der Beitrag ist ja schon etwas älter, deshalb jetzt mal die Frage:

Hast Du schon? Oder vielleicht sonst jemand?