Vollständige Version anzeigen : Essener Motorshow
Frank 147 GTA
03.02.2007, 09:12
Hallo Leute,
wer von Euch war auf der Essener Motorshow hat zufällig den Brera auf den Stand von der Fa. Engstler gesehen bzw. fotografiert ? Da ich mich momentan auf der Felgensuche für meinen Spider befinde, und ich hörte das dort ein Brera mit einer 2 farbigen Felgen (Matt Schwarz/Siber poliert) ausgestellt war, würden mir Bilder von dem Fahrzeug irgendwie schon weiterhelfen.
Hat jemand hier Bilder von dem Auto ?
Die Felgen die du drauf hast sind doch Klasse, wieso willste denn da andere draufmachen??
mfG
Frank 147 GTA
03.02.2007, 17:50
Geh mal auf meine User Homepage, dort ist die Erklärung dafür !
joerg916
04.02.2007, 11:14
Hallo Leute,
wer von Euch war auf der Essener Motorshow hat zufällig den Brera auf den Stand von der Fa. Engstler gesehen bzw. fotografiert ? Da ich mich momentan auf der Felgensuche für meinen Spider befinde, und ich hörte das dort ein Brera mit einer 2 farbigen Felgen (Matt Schwarz/Siber poliert) ausgestellt war, würden mir Bilder von dem Fahrzeug irgendwie schon weiterhelfen.
Hat jemand hier Bilder von dem Auto ?
Ruf doch einfach an .Bekommst garantiert eine Antwort aus Wiggensbach
Geh mal auf meine User Homepage, dort ist die Erklärung dafür !da erwähnst du etwas von 650kg-Traglast.
Wer benötigt 650kg pro Reifen ?
Was hat der Spider Radlast ? max 450kg ?
Frank 147 GTA
04.02.2007, 12:53
Das neue oben ohne Dickschiff hat eine VA Achslast von 1300 Kg ! HA die übliche Achslast beim 939 von 1100 Kg.
Das heißt, der oben ohne 939 hat in jeder Motorvariante 1300 Kg VA Last. :,( Dickschiff halt !
Radlast 650 Kg, Min. 93er Index, bei 20 Zoll ist das bei der Reifengröße ein absolutes Problem !
Die 18ner Serienbereifung weißt sogar einen 98 Index auf.
Das neue oben ohne Dickschiff hat eine VA Achslast von 1300 Kg ! HA die übliche Achslast beim 939 von 1100 Kg.
er hat doch kein zul. Ges.Gew. von 2.400kg ?
ich kenn´s derart:
Auf Waage fahren, 1x VA, 1x HA oder komplett, (ergibt z.B. VA 800kg, HA 700kg). Dann Überlegung wieviel man als Zuladung möchte.
Entsprechend lässt man zul. Ges.Gew. eintragen und kann passende Reifen nehmen.
Aus solchem Grund (Reifenverfügbarkeit) habe ich schon öfters ein Fzg um z.B. 50kg ablasten lassen.
Die 18ner Serienbereifung weißt sogar einen 98 Index auf.
Das bedeutet garnix.
Die 145/146 und 155 haben meist komplett übertriebene Werksangabe.
Wahrscheinlich weil AR z.B. die Reifen von einem Hersteller nahm, der eben jene Grösse zufällig ausschliesslich mit diesem Loadindex lieferte...also hoher Loadindex ab Werk, obwohl diese Loadindex-Grösse nicht nötig gewesen wäre.
Eintragung mit wesentlich kleinerem Loadindex war dann nie Thema...und wenn tatsächliches unterschritten wurde, dann wurde eben abgelastet.
Frank 147 GTA
04.02.2007, 13:18
Hm, ablasten !gruebel!
Diese Eintragung der Ablastung nimmt bei uns in By wahrscheinlich nur der TÜV vor, oder irre mich ?
Leer 1605 Kg, Zgg. 1830 Kg
Wieso setzen die die Gewichtslast denn eigentlich so hoch ?
Diese Eintragung der Ablastung nimmt bei uns in By wahrscheinlich nur der TÜV vor, oder irre mich ?normalerweise: ja.
Wobei...ich habe keine Ahnung, ob es DEKRA auch darf.
Lasse doch C. fragen, wenn er das nächste Mal ins Haus kommt.
Leer 1605 Kg, Zgg. 1830 Kg
Wieso setzen die die Gewichtslast denn eigentlich so hoch ?Frontscheibeüberkopf hat ihr Gewicht.
Sollte zudem für full-optional ausreichen.
Schminkköfferchen sollte auch noch mit an Bord.
Ablasten ist ganz normaler Vorgang.
Wurde z.B. bei Einführung der neuen Führerscheine viel bei Transporter und Reisemobile gemacht, damit mit dem neuen PKW-Schein gefahren werden darf.
Bei unseren LKW wird auch laufend hin&her jongliert...je nach Aufbau-Änderung o.ä.
Leer 1605 Kgplus 75kg Beifahrer, plus 100kg Gepäck
Sollte er tatsächlich 1605kg auf die Waage bringen, dann wären 1780 schonmal ausreichend.
Dies dann noch umgelegt per Achslastverteilung, das halbiert...und schon sind´s nichtmal 500kg.
Frank 147 GTA
04.02.2007, 13:51
Ich werde Ihn mal demnächst bei uns in der Firma auf die Waage stellen, und die Gewichtsdaten des Wagens in Erfahrung bringen. Wenn mich nicht alles täuscht bedeutet Leergewicht, Tank nahezu voll (Irgendwas mit 90 %) inkl. Fahrer 75 Kg ?
Werd mal bei der DEKRA nachfragen, muß C. nicht machen, nach fast 15 Jahren kennt man die jenigen eh selber. (Man hilft ja fleissig mit)
Bei uns in der Firma wird eher immer versucht die LKWs aufzulasten, damit noch schwerere Geräte bei uns montiert werden können. Da weiß ich das das der TÜV bei uns im Hause abnimmt. Dadruch haben/brauchen wir auch eine geeichte Waage bei uns im Firmengelände.
Wenn mich nicht alles täuscht bedeutet Leergewicht, Tank nahezu voll (Irgendwas mit 90 %) inkl. Fahrer 75 Kg ?alle Betriebsstoffe (Tank voll) +75kg-Fahrer.
Bei uns in der Firma wird eher immer versucht die LKWs aufzulasten, damit noch schwerere Geräte bei uns montiert werden können. äh...Wenn es sich um einen MB 1850 handelt, dann hat er 18t zul GesGew.
Chassis (ab Wörth) hat ~6500kg.
An den 18t zul. Ges.Gew. kannst du nix auflasten, denn dies resultiert aus den Achsen.
Man kann also Aufbau mit z.B. 11.500kg montieren; bzw Aufbau mit Ladung darf so schwer sein.
Willst du schweren Aufbau/Ladung drauf setzen, dann muss als Basis ein 3-Achser herhalten...z.B. 2450 (um beim Bsp MB zu bleiben). Der hat dann z.B. 7200kg Leergew. und auf das Chassis dürfen 16.800kg
Frank 147 GTA
04.02.2007, 16:45
Ich werde den burschen die nächsten tage mal auf die waage stellen !
Bei uns wurden/werden teilweise durch umbauten an der VA höhere achslasten erzielt, damit wir unsere aufbauten kundengerecht platzieren können. Da heute die LKWs individueller gebaut werden, und die hersteller weit auf wünsche seitens des aufbauhersteller eingehen, ist dieses umrüsten nicht mehr so oft erforderlich wir früher. Da wurde öfters eine oder auch 2 VA von 7,5 to auf 9 to umgerüstet, da wir uns teilweise dort schon mit 18 to auf den VA am limit bewegen.
Ich werde den burschen die nächsten tage mal auf die waage stellen !ja, dann siehst du ja, was geht.
Bei uns wurden/werden teilweise durch umbauten an der VA höhere achslasten erzieltok, Achsumrüstung.
Ansonsten ging eben nix mit auflasten.
Frank 147 GTA
04.02.2007, 20:11
Ah ! Nach einen ganzen Tag googlen habe ich Bilder von dem besagten Brera (Engstler) auf einer privaten HP gefunden. Sogar eines mit der Seitenansicht !
Frank 147 GTA
05.02.2007, 12:55
@pedi,
ich habe heute bei der DEKRA wegen der Ablastung nachgefragt, bekomm morgen Bescheid !
bekomm morgen Bescheid !hätte er doch aus´m Stehgreif beantworten können müssen. !gruebel!
Frank 147 GTA
05.02.2007, 13:42
Nein, da war Er sich nicht ganz sicher.
Frank 147 GTA
05.02.2007, 14:33
Heute habe ich Bilder von ER erhalten !
Was sagt Ihr dazu ?
Was sagt Ihr dazu ? schön
sind doch nicht zweifarbig, sondern schwarz/poliert
und was für Grösse wird dort gefahren ?
Frank 147 GTA
05.02.2007, 15:01
Der Grundkörper ist Mattschwarz und die Frontelemente sind poliert ! (BiColour) Die Größe ist 8J*19 mit ausreichender Traglast für so ein Dickschiff !thatsit!
Im Moment ist das scheinbar absoluter Trend ! (Laut einigen Reifenhändlern)
Im Moment ist das scheinbar absoluter Trend ! das schwarz/poliert ?
Ja absolut. Angefangen hat´s mit den MAM Nuvo...
Hallo Frank,
das sind denke ich die AEZ Excite Dark, gefallen mir auch sehr gut. Die gibt's bei meinem Reifenspezi seit 10/2006 zu bewundern...
Gruß
Markus
Frank 147 GTA
05.02.2007, 15:31
AEZ Excite Dark
Ja, korrekt ! Die gibt es in dem BiColour und in komplett Silber. Nur ich finde, dass Sie in Silber viel wuchtiger wirkt als wie in Schwarz mit der polierten Front.
bella macchina
05.02.2007, 15:43
Der Grundkörper ist Mattschwarz und die Frontelemente sind poliert ...
Im Moment ist das scheinbar absoluter Trend ! (Laut einigen Reifenhändlern)
mal wieder trend -> retro-look eben !
gab es schon mal ende der 80-er , anfang 90-er ... allerdings mit teilweise erheblichen qualitätsmängeln und folgeschäden durch unterwanderung der klarlackbeschichtungen ... sah teilweise schon nach sehr kurzer zeit sehr grauslig aus ... ;)
ciao matthias :)
Frank 147 GTA
05.02.2007, 15:49
Genau hast recht ! So auf die schnelle fallen mir die Räder von Opel und Porsche ein.
Das waren die seligen Fuchs- oder BRM-Felgen, die man oft auf Käfern sieht.
Gehören zu meinen Favoriten aus den 70ern.
Frank 147 GTA
05.02.2007, 18:20
Kenn ich auch, hatte mal so was !thatsit!
http://www.alfisti.net/alfa-galerie/albums/userpics/13819/thumb_kif_0745.jpg
Kenn ich auch, hatte mal so was !thatsit!
http://www.alfisti.net/alfa-galerie/albums/userpics/13819/thumb_kif_0745.jpgschwarzer Stern/silbernes Bett.
Sorry, aber das ist was völlig anderes.
Frank 147 GTA
05.02.2007, 18:54
luca147 meinte die Fuchs Felgen. Die gabe es in verschiedenen Ausführungen, unter anderem auch mit einem polierten Stern und Schwarz abgesetzen Hintergrund. Bett wiederum poliert.
bella macchina
05.02.2007, 19:29
WIR :) meinen allerdings eher solche Sachen , wie : Exip , Melber , MIM , Remotec , King , die ersten O.Z. , usw. ;)
Die teuren Fuchs sind doch eigentlich über jeden (Qualitäts-)Zweifel erhaben , oder ?!
Ich hatte die mal auf einem 1000-er GT/E Kadett C Coupé und keine Probleme damit ...
Ciao Matthias ;)
luca147 meinte die Fuchs Felgen. Die gabe es in verschiedenen Ausführungen, unter anderem auch mit einem polierten Stern und Schwarz abgesetzen Hintergrund. Bett wiederum poliert.
Genau die hab ich gemeint...siehe Anhang.
Frank 147 GTA
06.02.2007, 16:08
Also die DEKRA darf es nicht. TÜV fragen !
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