Was für ein Motor aus welchem Auto ist das ???

[Spider-Klaus]

Moins !

Sonst beantworte ich ja meistens die Fragen bzgl. "Alteisen" ;) , aber heute möchte ich ´mal von Euch wissen, welcher Motor und welcher Wagen das ist.
Aber Vorsicht ! Es ist nicht so trivial, wie es ausschaut......

[fabi]

Reihen-8-Zylinder, DOHC mit mittiger Kette und nen amtlicher Kompressor. Sieht alles ziemlich filigran aus...

[Spider-Klaus]

Reihen-8-Zylinder, DOHC mit mittiger Kette und nen amtlicher Kompressor. Sieht alles ziemlich filigran aus...Jau, das sieht man auf den Bildern... ;)
Aber alles richtig beschrieben !thatsit!

[Earny]

Rechtsgelenktes Fzg. also Realistischerweise aus bzw.für die Märkte in Gb, Italia, Übersee.

Der Motor sieht dem Alfa 8c auf dem ersten Blick sehr ähnlich, aber : Es ist ja ne Falle!

[Elkrider]

Falle hin oder her, einer muß ja mal 'nen Tip abgeben: Alfa 8C 2600.




JK'07 aka Elkrider

[l.otti]

ist ja nu`ma nich so mein fachgebiet, aber wenn ichs so - im allgemeinen und im detail - auf mich wirken lasse, würde ich sagen: einer der ersten common-rail 8 zylinder, oder? !gruebel! ein 8 zyl. jtd mit luftverdichter aus den 30er jahren des 19. jhdt.? na ja, irgendwas ohne sichtbare vergaser und zündung auf jeden fall.

edith: oh shit, hat doch vergaser, seh ich grad auf dem letzen bild. hmm. dann sag ich besser nichts mehr ohne meinen alltours.

l.otti

[Spider-Klaus]

Moins !

Tja, was soll ich sagen..... ;)

Otti macht den eher belletristischen Ansatz, Earny tastet sich seeeehr vorsichtig heran, Elkrider gibt wenigstens einen gar nicht so schlechten Tip ab.....

Weitere Hinweise :

- Es gibt nicht den 8c-Motor, sondern diverse....
- Das Heck sieht aus wie ein Zagato, ist aber nicht von Zagato
- Der Motor hat weniger Hubraum als Elkrider´s Tip

[bötti]

los vom motor her werde ich da nix reisen können von daher werde ich mich mal versuchen übers lenkrad weil rechts...erste 3 gedanken jaguar,bentley,bugatti was bestimmt total daneben ist...evtl. noch n horch!mgrins!

kommt der wagen von der insel?

c u bötti

[markusw]

- Der Motor hat weniger Hubraum als Elkrider´s Tip
Dann ein 8C 2300? Da nicht von Zagato evtl. ein Touring Spider?

http://www.madle.org/ec4ar8c23spi32.jpg

[pedi]

Rechtsgelenktes Fzg. also Realistischerweise aus bzw.für die Märkte in Gb, Italia, Übersee. von daher werde ich mich mal versuchen übers lenkrad weil rechtsre/li war in früherer Zeit nicht so wichtig...
daher nicht unbedingt aussagekräftig. !gruebel!

[147_S]

Ist das der Diatto Reihenachter von 1925, die Alfieri Maserati Konstruktion mit der Materassi beim großen Preis von Italien zum ersten mal fuhr?

[Spider-Klaus]

Moins !

@Bötti
Alle Vorkriegsmarken, die Du kennst ? ;) ;D

- Jaguar gab es zu dem Zeitpunkt noch nicht..... und die hatten auch keine 8-Zylinder vor WW2

- Bentley ???
Wo hatten die denn wohl den Kompressor ?

- Bugatti
Die Motoren waren vollkommen glattflächig.....

- Horch ? Einen echten Sportmotor ? !lacher!

@Markus
Ja, der 8c 2300 Touring war naheliegend, er hat auch einiges damit zu tun, ist es aber nicht.

Nächste Hinweise :

- Ja Bötti, die Insel hat auch etwas damit zu tun !
- Ein Rennfahrer, der auch eins der wichtigsten Rennen gewonnen hat, war entscheidend an der Realisation beteiligt. Der Wagen wurde dann auch bei dem entsprechenden Rennen eingesetzt.

[Spider-Klaus]

re/li war in früherer Zeit nicht so wichtig...
daher nicht unbedingt aussagekräftig. !gruebel!Eben ! Sehr viele Renn- und Sportwagen waren rechtsgelenkt.

[Spider-Klaus]

Ist das der Diatto Reihenachter von 1925, die Alfieri Maserati Konstruktion mit der Materassi beim großen Preis von Italien zum ersten mal fuhr?Nein, hat nix damit zu tun.

[bötti]

auch n blindes huhn findet mal n kornspeicher ;-)


ich guck ma weiter...wahrscheinlich zum leidwesen vom schbider schorschi...


c u bötti

[spidermaik]

Motor sieht aus wie'n 2900 ... 1937 bis 39 ... ?

[spidermaik]

8C 2900 Roadster vonner Insel ....
http://www.fotosite.nl/cars/image%2dcache/Alfa%20Romeo/36%20Alfa%20Romeo%208C%202900%20Roadster %2c%20rV%5fdisp512.jpg

... kommt dem Teil schon ziemlich nahe ... isses aber noch nicht ganz ... !mgrins!

[Spider-Klaus]

ich guck ma weiter...wahrscheinlich zum leidwesen vom schbider schorschi...Vielleicht bringt ja ´nen Asbach die Erleuchtung.... ;)


Motor sieht aus wie'n 2900 ... 1937 bis 39 ... ?Wie schon weiter oben geschrieben.... weniger Hubraum als ein 8C 2600.....

Weiterer Tip :

Der Wagen wurde 1934 gebaut.

[spidermaik]

Ich geb auf !mgrins! 'n "normaler" 6C 2300 isses irgendwie auch nicht .... !gruebel!

[alfista]

Rennfahrer=Caracciola ?

[markusw]

Hab hier noch was von Pebble Beach gefunden...........:-{

http://www.cromoclassico.com/eng/pebble_05/pb_05_15.jpg

[Spider-Klaus]

Moin Ute !

Rennfahrer=Caracciola ?Rudi war ein Rennfahrer, das stimmt ! ;)

Er hat aber nichts mit dem Auto zu tun.

Weitere Hinweise :

- Es wurden insgesamt 6 Motoren und 2 fertige Autos gebaut.
( wobei ich in unterschiedlichen Quellen auch schon leicht differierende Angaben gefunden habe )

- Der besagte Rennfahrer ist später als Konstrukteur wesentlich bekannter geworden.

@Markus
Nöööööö ;)

[Ramsi]

Monoposto 8C Type B, ein von der Scuderia Ferrari weiterentwickelter Alfa Romeo 8C P3?

[Elkrider]

Konstrukteur oder Eigner eines Rennstalls?




JK'07 aka Elkrider

[alfista]

hmmm..Manfred von Brauchitsch und dessen Mercedes Benz W25 ?

[l.otti]

:o ... hab ihr das 3. Bild schon mal kräftig rausvergrössert und den Schriftzug auf dem Ansaug-Aussteil gelesen?

!mgrins!

l.otti

[Peter]

Möglicherweise ein 8C 2300 von Luigi Chinetti/Le Mans (ich glaub der war auch noch mit Aston Martin verbandelt)?

[markusw]

Möglicherweise ein 8C 2300 von Luigi Chinetti/Le Mans (ich glaub der war auch noch mit Aston Martin verbandelt)?

So einer?

http://www.supercars.net/gallery/119513/2/392909.jpg

[ds_b]

Ich find kein Bild von dem Ding, aber könnte es ein Gran Premio Typo B 1934 sein

[Spider-Klaus]

Moins !

Monoposto 8C Type B, ein von der Scuderia Ferrari weiterentwickelter Alfa Romeo 8C P3?Nein, völlig unmöglich ! Der Tipo B hat den Auslass rechts........


Konstrukteur oder Eigner eines Rennstalls?Konstrukteur, also nicht der alte Enzo ...... ;)


Manfred von Brauchitsch und dessen Mercedes Benz W25 ?Und woran hat der konstruiert ausser an dem Arbeiter- und Bauernstaat ??? ;)

@Peter & Markus
Nein, kein 8C2300 auf Lungo-Fahrgestell



Nächster Tip :

- Der Wagen stammt direkt von einem 8C2300 Monza ab, hat aber weniger Hubraum

[alfista]

hehe...da verwechselst Du den mit einem anderen ;)
http://www.design-classic-cars.de/jaray/fachsenfeld01.html
Der gewann gegen Caracchiola..
Ich dachte, der Motor Deines Rätsels entstammt vielleicht einem Rennwagen

[Spider-Klaus]

hehe...da verwechselst Du den mit einem anderen ;)Was sollte ich da verwechselt haben ?
Manfred von Brauchitsch ist nach WW2 in die DDR gegangen und hat dort dann propagandistisch gewirkt.
Wie auch immer, Koenig-Fachsenfeld hat mit dem Wagen auch nix zu tun.

[alfista]

Pardon,lese das auch gerade :-(

[straniero]

Moin,

Triumph Dolomite Straight Eight.

Viele Grüße,
Stefan

[Spider-Klaus]

Moin Du alter Spielverderber ! ;)

Das Du das weist, war mir schon klar......

Dann erzähle aber bitte auch die Geschichte, die dazugehört.......

Von mir noch ein Bild zum Auto......

[straniero]

Moin Du alter Spielverderber ! ;)

Das Du das weist, war mir schon klar......

Dann erzähle aber bitte auch die Geschichte, die dazugehört.......

Von mir noch ein Bild zum Auto......

Sorry, Klaus, dass ich jetzt den Doppelspielverderber spielen muss, bin gerade tief in einer Lantscha-Schüttung versackt und habe akut keine Zeit, eine Geschichte zu erzählen, die ich auch erst nachschlagen müsste. :+)

Vielleicht kommt aber mit dieser info jemand auf den Bolzen, wer denn wohl der geheimnisvolle Rennfahrer/ Konstrukteur sein könnte. Das verrate ich jetzt nicht.

Viele Grüße,
Stefan

[Elkrider]

Da bleibt eigentlich nur Donald Healey.




JK'07 aka Elkrider

[fabi]

Moin Du alter Spielverderber ! ;)

Das Du das weist, war mir schon klar......

Dann erzähle aber bitte auch die Geschichte, die dazugehört.......

Von mir noch ein Bild zum Auto......

Mist, bin bei http://de.wikipedia.org/wiki/Triumph_(Auto) auch auf den Triumph gestossen, aber dachte mir das das aber voll daneben gewesen wäre... Und habs deshalb nicht geschrieben. Ist ja auch leider kein Foto davon abgebildet.

[Spider-Klaus]

@Stefan
Naja, nachdem der Wagen bekannt ist, wird Google wohl heisslaufen ... ;)

Also die Geschichte von mir.....

Anfang der 30er Jahre war es mit der britischen Rennglorie ( Bentley ) aus & vorbei. Alfa gewann 31-34 4x hintereinander in Le Mans, die Mille hatten sie sowieso abonniert.. ;)
Wenigstens bei der Rally Monte Carlo gab es noch britische Herrlichkeit. Donald Healey gewann 1931 mit einem Invicta. Diesen Donald Healey holte sich Triumph als Entwicklungsingenieur um einen konkurrenzfähigen Sport/Rennwagen zu bauen. Da sein Budget ( verglichen mit den hehren Zielen ) sehr gering war, kam eine echte Neukonstruktion nicht in Frage. Also wurde einfach ein Alfa Romeo 8C 2300 Monza gekauft und im Triumph-Werk in seine Einzelteile zerlegt um ihn dann quasi zu kopieren. ( Zur Ehrenrettung sei gesagt, dass kein Motorteil vom Triumph so ohne weiteres beim Alfa passt. Der Triumph hatte auch nur 2 Liter Hubraum )
Obwohl der Wagen bei den Test sehr gute Leistungen zeigte, wurde das Projekt nach 6 Motoren und 2-3 fertiggestellten Autos eingestampft. Wie so oft magelte es am schnöden Mammon..... ;)

2 schöne Legenden gibt es noch zu dem Thema, allerdings lassen sie sich nicht verifizieren, da es wohl keine lebenden Zeitzeugen mehr gibt.

Die erste besagt, dass die Produktion eingestellt werden musste, weil Alfa eine Klage wegen Plagiat eingereicht hatte.
Die Gegenlegende dazu meint, dass das Healey sogar in Italien gewesen wäre und sich dort die Genehmigung zur Kopie geholt hätte. Die hohen Herren bei Alfa seinen geschmeichelt gewesen und im Gegenzug hätte man dafür Triumph-Motorräder kopieren dürfen.

Wie auch immer, ich mag solche Geschichten.....

Donald Healey ist übrigens der Healey, der nach dem Krieg mit dem Lord of Austin die Firma Austin Healeay gegründet hat.

[bonsai666]

Hallo zusammen,

schöne Geschichten.....
Den Triumph Dolomite gab´s doch später nochmal, den find ich ziemlich cool:

http://www.users.bigpond.com/spacemaster1/cars/history/triumph/0010.jpg

Irgendwie erinnert der mich wieder an nen Alfa, ist ein wenig Giulia - like das Ganze.....!mgrins!

Gruß

André

[fabi]

war doch das erste Grossserienauto mit Vierventiltechnik.