Vollständige Version anzeigen : schon wieder Domstrebe
Andre_Aust
27.04.2002, 00:53
Hi Alfisti,
Hallo Tobi,
nachdem ich fleißig hier alle Beiträge zum Thema "Domstrebe für AR-156" gelesen habe. Wurde heute Nachmittag so ein Teil nun endlich eingebaut. Als Anleitung diente mir hierfür natürlich die Beschreibung von Tobis 156iger Homepage. (1000Dank!!!) Es war auch alles wie sein sollte, allerdings befand sich bei meiner Bella auf der rechten Seite so ein komisches Blech, welches rechtwinkig als Träger für zwei Relais (oder Sicherungen ?)-Kästen dient. Nur nach kräftigem Herunterbiegen dieser Relaisboxen und Entfernen des Sicherungshalters konnte ich die rechte Aufnahme für die Domstrebe montieren. Allerdings war auf den Anleitungsfotos von Tobi dieses Blech nicht zu sehen.
Gibt es da Unterschiede ?
Wie habt Ihr diese Passungenauigkeit gelöst ?
Dennoch: die Strebe ist schließlich fest montiert...und ich bin wieder mal begeistert...(bringt tatsächlich was)
Gruß aus HH
André
:-]
Carabinieri
27.04.2002, 01:12
Hahahahahaha
Vor der Frage stand ich am Montag auch, da habe ich meine eingebaut.
Also: Domstrebe runter, Blech weg...braucht kein Mensch! Ich habe geglaubt, daß ich das runterbiegen kann, vergiß es. Sie saß nie richtig unter dem Domring, sah sehr nach Pfusch aus. Runter mit dem Ding, die Kabel aus der Führung nehmen, Blech wegwerfen. Domring drauf, Strebe montieren, Kabel mit Kabelbinder irgendwo unter der Strebe befestigen.
Vielleicht erkennt man das hier:
http://members.aon.at/alfaromeoalex/page_9_4.html
Nach ansehen des Fotos bin ich draufgekommen, daß man es nicht sieht, egal...
Hier auch nochmal 10000000 Dank an Tobi (trotz Schmiernippeldefizit trotzdem meine Ikone :-) )
C U
Andre_Aust
27.04.2002, 12:37
Hallo Carabinieri,
ja aber bei mir ist es der 156iger. Aber auf dem Foto sieht es recht ähnlich aus. Nun, ich wollte das komplette Blech mit den zwei Relaiskästen nicht abbauen und irgendwo feststrapsen...(ist auch nicht gerade eine schöne Lösung). Ich habe den weißen Kunststoffsicherungshalter eintfernt und den Metallbügel (wo der Halter eingeclipst war) einfach nach links herumgebogen, dann das komplette Blech etwas zusammen gebogen und nach unten gedrückt. Das ganze Teil hängt nun ca. 3-4mm direkt und der Aufnahme und der Strebe. (wenn man dort natürlich etwas austauschen will, muss die Strebe an dieser Seite geöffnet werden). Ich laß es ersteinmal so, vielleicht gibt es ja noch eine bessere Lösung.....
Tschüß
Andre:-]
Carabinieri
27.04.2002, 13:19
Ob 147 oder 156 ist egal....ich habe sogar die gleiche Domstrebe wie der 156 drin. Denn der Vorderwagen ist so ziemlich das gleiche. Ich habe nämlich meine Strebe abgeholt, und daneben lag eine fürn 156....konnte null Unterschiede feststellen.
Glaube mir, das Blech gehört weg, mich wundert, daß der rechte Domring bei Dir festsitzt. Zuerst habe ich auch diese weiße Klammer weggegeben und das Blech umgebogen, nur sah das erstens nicht gut aus, zweitens saß der Ring trotz oftmaligem umbiegen des Blechs nie richtig drauf.
Schönes Wochenende! !hello!
*Wühl, hochkram*
Nachdem ich jetzt so ziemlich alles zum Thema Domstrebe durch habe gibt es immer noch ein paar Dinge die mir nicht so ganz klar sind...
Hat hier einer so ein Ding schon in den V6 eingebaut? Außer ALFA156V624V (http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?s=&threadid=8367&highlight=domstrebe+156) jetzt. Gibts da irgendwas besonders zu beachten?
Hauptpunkt. Was passiert denn jetzt eigentlich genau beim Einbau einer Wiechers-Strebe mit der Motorhalterung? Ich kann das auf den Bildern bei Tobi nicht wirklich erkennen. Liegt die jetzt unter dem Domring, drüber, oder wie oder wo? Hat vielleicht einer Photo auf dem man den rechten (in Fahrtrichtung) Domring eines 156 V6 (oder ist die beim 2.0 gleich?) gut sehen kann?
Wär echt Klasse wenn mir da einer helfen könnte.
Danke schon mal!
Florian
Original geschrieben von gastrax
*Wühl, hochkram*
Nachdem ich jetzt so ziemlich alles zum Thema Domstrebe durch habe gibt es immer noch ein paar Dinge die mir nicht so ganz klar sind...
[list]
Hat hier einer so ein Ding schon in den V6 eingebaut? Außer ALFA156V624V (http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?s=&threadid=8367&highlight=domstrebe+156) jetzt. Gibts da irgendwas besonders zu beachten?
Nö, ist die gleiche wie beim TS auch und wird genauso montiert.
Hauptpunkt. Was passiert denn jetzt eigentlich genau beim Einbau einer Wiechers-Strebe mit der Motorhalterung? Ich kann das auf den Bildern bei Tobi nicht wirklich erkennen. Liegt die jetzt unter dem Domring, drüber, oder wie oder wo?
Die gibt es nicht mehr. Die Motorhalterung wird durch die Domstrebe ersetzt.
Hat vielleicht einer Photo auf dem man den rechten (in Fahrtrichtung) Domring eines 156 V6 (oder ist die beim 2.0 gleich?) gut sehen kann?
Bitte schön:
http://www.tobizone.de/zeug/domstrebe.jpg
MfG
Tobi
Aaaah, der Blitz der Erleuchtung durchfährt mich :-] Tricky, das ganze...
Danke Tobi!
Also bei meinem 2.5 Bj.98 gab es bei dem Einbau der Domstrebe schon einen Unterscheid zu Tobi´s wirklich guter Anleitung, nämlich das von André beschrieben rechtwinklige Blech. Das Blech sitzt auf der rechten Seite, wenn man von vorne auf den Motor sieht, und dient als Träger von zwei Relais/Sicherungen und eines Kabelstrangs. Außerdem ist es beim Einbau der Domstrebe im Weg.
Den Kabelstrang habe ich aus der Halterung genommen und an der Wand zwischen Motor und Innenraum festgeklebt, die Halterung des Kablestrangs entfernt. Das rechtwinklige Blech war mit einer kleinen Schraube an der Trennwand festgeschraubt, diese habe ich gelöst und das Blech etwas nach unten gebogen.
Jetzt paßt die Wichers-Domstrebe problemlos rein, der Sicherungsträger ist so eingeklemmt, daß er sich nicht bewegen kann.
Gruß,
Oliver
Hmm, also so ein kleines Trägerblech war bei mir auch. Das lies sich aber ganz einfach 2 cm nach unten biegen das alles gepasst hat.
MfG
Tobi
Carabinieri
19.10.2002, 19:57
Hi!
Nachdem ich das Trägerblech runterbiegen WOLLTE und irgendwas im Weg war...WEG DAMIT!
Wirfs in den Müll, und binde mittels Kabelbinder die Kabel an die Domstrebe, sitzt, hält, hat Luft!
Ciao!
Original geschrieben von Carabinieri
Hi!
Nachdem ich das Trägerblech runterbiegen WOLLTE und irgendwas im Weg war...WEG DAMIT!
Wirfs in den Müll, und binde mittels Kabelbinder die Kabel an die Domstrebe, sitzt, hält, hat Luft!
Ciao!
Nanana, wer wird denn hier Pfuschen ! ;)
Carabinieri
20.10.2002, 04:12
Original geschrieben von Tobi
Nanana, wer wird denn hier Pfuschen ! ;)
Scusi, großer Maestro! !brutzel! 3) T:- !lesen!
Aber das Ding ging mir beim Einbau von Anfang an am Geist...
Ciao!
Original geschrieben von Carabinieri
Scusi, großer Maestro! !brutzel! 3) T:- !lesen!
Aber das Ding ging mir beim Einbau von Anfang an am Geist...
Ciao!
Und dann gleich abreißen und mit Kabelbinder festmachen.....
So isser, der Matrosenalex ;)
MfG
Tobi
Carabinieri
20.10.2002, 14:10
Original geschrieben von Tobi
Und dann gleich abreißen und mit Kabelbinder festmachen.....
So isser, der Matrosenalex ;)
MfG
Tobi
Hey, das ist privat! Oder soll ich Dein Jugendfoto veröffentlichen? Ich habs ja noch.......ich hoff Du hast meins schon von der Festplatte gelöscht, sonst wirds doppelt peinlich :D:D:D:D
Hehe, mit Matrosenalex kann ja niemand was anfangen. Und dein Foto hab ich NATÜRLICH noch, also solltest du dir gut überlegen, was du machst....;) ;) ;)
MfG
Tobi
alfaflori
22.10.2002, 08:30
147 auch beim 145 past? die von wiechers passte bei mir nicht. da war der sicherungshalter das kleiner übel. der bremsfl. behälter war auch im weg :-(
Also die vom 147 passt vielleicht in den 156 und umgekehrt, in den 145 passt die aber mit ziemlicher Sicherheit nicht.
MfG
Tobi
ALFA156V624V
26.10.2002, 08:26
@gastrax
Nur zu deiner Info, ich hab (leider) auch noch keine Domstrebe drin, wollte mir durch meinen Beitrag auch nur mal informieren, ob das ganze was bringt. Ich werde mir wahrscheinlich die Novitec Strebe bestellen, wenn ich wieder mal mehr Zeit habe.
Servus!
Kann Dir leider noch nix sagen, ich hab die Strebe noch nicht, müsste aber entweder heute oder am Montag hier eintrudeln.
Sobald die drin ist melde ich mich.
Gruß
Florian
a-connexion
28.10.2002, 21:29
Die Fahrwerke fürn 156 und 147 sind ebenfalls die gleichen, excl. Diesel...
Dann müsste doch eigentlich das Anit-Roll-Bar (Eibach) auch am 147 passen.
Der einzigste unterschied zwischen die Domstreben (Wiechers) von 156 und 147 ist der Aufkleber.
Ansonsten gleich.
Carabinieri
28.10.2002, 21:48
Original geschrieben von a-connexion
Die Fahrwerke fürn 156 und 147 sind ebenfalls die gleichen, excl. Diesel...
Dann müsste doch eigentlich das Anit-Roll-Bar (Eibach) auch am 147 passen.
Der einzigste unterschied zwischen die Domstreben (Wiechers) von 156 und 147 ist der Aufkleber.
Ansonsten gleich.
Die Fahrwerke von 156 und 147 sind nicht gleich, aber sehr ähnlich. Außerdem kannst den EIBACH Anti Roll Bar vergessen.....der hintere Stabi vom 156 GTA passt auch auf den normalen 156.....hast den selben Effekt. Und wenn der vom 147 GTA auch auf den normalen 147 passt, wird der auch montiert. Kostet immens weniger als Eibach Pro Kit...der sicher nicht schlecht ist, aber teuer...
Ciao!
a-connexion
30.10.2002, 00:38
Die Dämpfer, Federn, etc sind gleich excl. Diesel + GTA...
Zumindest war das so noch al ich mein Fahrwerk geholt habe...
Selbe Seriennummern, etc..
Bei Koni müsste es immer noch der selbe Dämpfer sein...
Original geschrieben von ALFA156V624V
@gastrax
Nur zu deiner Info, ich hab (leider) auch noch keine Domstrebe drin, wollte mir durch meinen Beitrag auch nur mal informieren, ob das ganze was bringt. Ich werde mir wahrscheinlich die Novitec Strebe bestellen, wenn ich wieder mal mehr Zeit habe.
Servus Nachbarlandkreis!
Gestern kam die Strebe und wurde sofort mit dem Ort des künftigen Schaffens vertraut gemacht.
Fazit:
Bringt was, glaub ich, mein ich, bild ich mir ein.
Nee, ehrlich, ich bin kein Testfahrer (<- wer hätte das gedacht) und nachdem es ja im Moment in und um die Metropole München schüttet, ist auch nicht viel mit Kurvenräubern.
Aber vom Gefühl her liegt der Wagen dadurch echt besser, irgendwie satter und (logisch) steifer. Ich finde es lohnt sich.
Gruß
Florian
ALFA156V624V
31.10.2002, 12:06
@gastrax
Hi,
ich werde nächstes Frühjahr zugreifen, zunächst stehen andere Investionen an, dann kommt wieder der Alfa dran (...wenn ich wieder flüssig bin...)
Hallo Leute.
Ich hab auch vor so bald wie möglich eine Domsrebe einzubauen.
Hoffentlich bringe meine Fragen euch eine wenig zum schmunzeln..... :)
Braucht man dazu irgendwelches Spezielwerkzeug???
Ich hab gelesen, dass die Motorhalterung entfällt?? Das kann doch irgendwie nicht ernst gemeint gewesen sein. Die Motoraufhängung ist doch nicht einfach aus Spass eingebaut. Wird dieser Aufhängungspunkt dann an der Domstrebe befestigt?? Wenn Ja - brauche ich dann noch spezielles Befestigungsmaterial??
Wo bekomme ich online denn eine solche Strebe für den 15er her??
Danke
Bastian
Moin Bastian!
Braucht man dazu irgendwelches Spezielwerkzeug
Nö. Bei der Wiechers Strebe waren das Ratsche, 15er und 17er Nuß und einen 17er Maulschüssel, glaube ich...einen Stechnusskasten eben.
Ich hab gelesen, dass die Motorhalterung entfällt?? Das kann doch irgendwie nicht ernst gemeint gewesen sein. Die Motoraufhängung ist doch nicht einfach aus Spass eingebaut. Wird dieser Aufhängungspunkt dann an der Domstrebe befestigt?? Wenn Ja - brauche ich dann noch spezielles Befestigungsmaterial??
Blätter mal auf die erste Seite dieses Threads, da hat Tobi ein tolles Foto davon reingestellt.
Die Wiechers Strebe *ersetzt* die Motorhalterung.
Wo bekomme ich online denn eine solche Strebe für den 15er her??
Bei den Machern des Forums z.B.:
ANDREEE!!! KUNDSCHAFT!!! *aufderTresenglockerumhau*
http://tuning.alfisti.net/
Gruß
Florian
Hab hier mal eine ganz blöde Frage:
Wie bekommt ihr die Schrauben bei der Motorhalterung auf? Bei mir sind die so fest, da rührt sich gar nix... :-{
Und bevor ichs mit roher Gewalt versuche, frag ich lieber mal ob es hier einen bestimmten Trick gibt. (ok bin auch nicht grad mit mörderischen Muckis gesegnet ;) )
Übrigens: wann geht denn Tobis Site wieder on net? Würd mir die Anleitung gern mal durchschauen...
Jetzt hab ich die schöne Wiechers daheim und kann sie nicht reinschrauben... :'(
mfg
Floh
Hi Streber *g*
Die weissen länglichen Teile von denen in diesem Thread öfter die Rede ist, sind höchstwahrscheinlich wie beim GTV , Stecker der ABS - Sensoren. Die sind fast auf dem Dom in so einer Art Gabel eingeklippst.
Ich sage das nur, falls mal einer ein Problem mit seinem ABS bekommen sollte .... also, die geänderte Steckerhalterung im Hinterkopf behalten - falls sich da mal was losrüttelt ;).
Ciao, Oliver, der seine Domstrebe auch nicht mehr missen will.
Original geschrieben von Floh
Wie bekommt ihr die Schrauben bei der Motorhalterung auf? Bei mir sind die so fest, da rührt sich gar nix... :-{
Und bevor ichs mit roher Gewalt versuche, frag ich lieber mal ob es hier einen bestimmten Trick gibt. (ok bin auch nicht grad mit mörderischen Muckis gesegnet)
Hast es schon richtig erkannt, mit Gewalt ;)
Das Teil steht unter Spannung, d.h. es hilft, wenn jmd. anderes dagegendrückt. Ausserdem fliegt dir dann auch nicht die Schraube um die Ohren.
Ach ja: viel Spass beim wieder anschrauben :-]
Nein im Ernst, wenn jemand festhält, gar kein Problem...
Gruss
Thomas
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