Vollständige Version anzeigen : Loch/Undichtigkeit in der Zylinderwand aussen, unten & Kühlwasserverlust
Raffadakis
16.01.2007, 17:45
Oje....nach der erfolgreichen Reparatur der Heizung nun folgendes Problem. Beim Einfüllen des neuen Kühlwassers habe ich auf dem Schlauch der zum Kühler führt herumgedrückt um eine gute Entlüftung sicherzustellen. Nachdem ich den Motor angelassen hatte, um den Kühlkreislauf vollständig zu füllen und wieder auf den Schlauch drückte, stieg vorne rechts vom Zylinder eine Dampfwolke auf. Gleichzeitig floss unten Kühlwasser aus! Nachdem ich das Leck vorne rechts unter dem Zylinder vermutet hatte, habe ich heute mit einem Spiegel nachgeschaut. Beim wiederholten drücken des Kühlwasserschlauches konnte ich die Stelle lokalisieren, an der das Kühlwasser austritt: Unten am Zylinder hat es je Seite 2 runde Vertiefungen (vermuetlich vom Guss her). Am Rand der Vertiefung vorne Rechts fliesst deutlich Kühlwasser aus :,(
Nun meine Frage: 1. Für was sind diese Vertiefungen, resp. sind sie durch einen Propfen verschlossen oder komplett vom Guss her zu.
2. Kann es sein, dass die äussere Zylinderwand durchgerostet ist und sich dadurch ein Loch gebildet hat (hat der Alfa 33 nicht einen Alu-Motorblock??)?
Naja danke schon mal für die Tipps
Greetz
Raffadakis
Helge155
16.01.2007, 18:25
Nun meine Frage: 1. Für was sind diese Vertiefungen, resp. sind sie durch einen Propfen verschlossen oder komplett vom Guss her zu.
möglicherweise ist bei deinem Motor ein Froststopfen durchgerostet.Passiert wenn er längere Zeit kein Frostschutzmittel hat
2. Kann es sein, dass die äussere Zylinderwand durchgerostet ist und sich dadurch ein Loch gebildet hat (hat der Alfa 33 nicht einen Alu-Motorblock??)?
der 33 hat einen Graugußblock und Alu-Zylinderköpfe.
Raffadakis
16.01.2007, 19:17
Kann man diesen Froststopfen ersetzen?:-{ Der Vorbesitzer war nicht gerade der hellste....hatte auch einfach den Kühlmittelsensor überbrückt !dissappoi !fluch!
Danke für den Tipp Helge!
Helge155
16.01.2007, 19:45
Kann man diesen Froststopfen ersetzen?
...die Reste des alten Stopfens rausporkeln, Sitz reinigen und einen neuen Stopfen reinschlagen. Allerdings kann ich jetzt aus dem Stegreif nicht sagen wie groß der Aufwand beim 33 ist, da ich zur Zeit kein Anschauungsobjekt da habe.
Raffadakis
19.01.2007, 19:21
Problem behoben, danke nochmals Helge. Und schon das nächste Fass ohne Boden....Endschalldämpfer durchgerostet....:,( 8-(
Greetz
Raffadakis
Problem behoben, danke nochmals Helge. Und schon das nächste Fass ohne Boden....Endschalldämpfer durchgerostet....:,( 8-(
Greetz
Raffadakis
hallo
ich habe da ma eine frage da ich das gelesen habe mit dem froststopfen wie lange hast du für die reperatur gebraucht???ich habe nämlich das gleiche probmit meinem 33er .ich hatte mein auto in der werkstatt wegen kühlschläuche wechseln und die hat mich angerufen das der stopfen auch durchgerostet wäre und sagten gleich dazu das die reperatur sich nicht lohnen würde,da es teuer werden würde.ich bin nun blutiger anfänger und weiß nicht ein noch aus . danke im voraus mfg mario
Das kommt ganz darauf an, welcher Froststopfen durchgerostet ist, und ob man da vernünftig dran kommt. Ist es z. B. einer, wo man besch.... darnkommt, müssen ev. noch einige andere Teile für die Reparatur abmontiert werden, Und das treibt natürlich den Arbeitslohn in die Höhe!
na tolle show!gruebel! !!! bei mir lief die kühlflüssigkeit genau unter dem ansaugstutzen wo die 2 kühlerschläuche in den motorblock rein gehen raus !!!da hat die werkstatt wohl doch recht mit den vorkostenanschlag von ca.500 eus
@ Malimo
Also an der oberseite? Kommt man da denn so schlecht dran????? 500€ finde ich da schon happig. Zumal der Fropfen gerademal einen Euro kostet!!!
mh ich weiß nur das die ansaugbrücke runter muss so wie sie mir das am tel gesagt haben
ich habe heute noch mit anderen leuten gesprochen die meinen alle die wollen mich abzocken
Zitrobaer
13.05.2007, 22:09
500€ ? Und als Rechtfertigung, dass die Ansaugbrücke runter muss ?
Solche Kasperl... =-)
Die Brücke schraub ich Dir mit geschlossenen Augen in 10 Minuten runter, egal ob 8V oder 16V.
konnte nun mein schmuckstück wieder holen und war dann doch net ganz so teuer .haben gleich noch porösse kühlerschleuche mitgewechselt den froststopfen und dann die neuen dichtungen für die ansaugbrücke + arbeitslohn kam dann alles in allem 150 eus und ich denke ma das ist en vernünftiger preis
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