Stossdämpfer 164

[156blackdriver]

hi!!

ich suche für meinen 164 2,0 TS Bj 91 stossdämpfer.
ich fahre 4 cm federn von eibach?

und zwar aus folgendem grunde !!

er ist nicht sehr spurtreu was aber durch gas geben oder wegnehmen nicht besser oder schlechter wird.
wenn man das lenkrad auf der autobahn bei konstanter geschwindigkeit fest hält dann wandert er leicht mal links und mal rechts.
bei schneller kurven-fahrt ist jedoch lustiger weise schluss da liegt er wie ein brettl.
die spur so denke ich kann es doch auch sein oder?
die wird nächste woche kontrolliert!!

bitte um antworten und event. günstige anbieter für stossdämpfer die man mit 4 cm federn fahren kann!

danke Heinz!hello!

[alfaolli]

Hallo blackdriver!
versuche es mal bei :www.renzo-autoricambi.de
da gibt es den dämpfer für ca. 110 Euro das stück.
die bieten auch gekürzte an für 10 Euro mehr das stück.
MfG alfaolli

[Chris]

Original geschrieben von 156blackdriver
ich suche für meinen 164 2,0 TS Bj 91 stossdämpfer.
ich fahre 4 cm federn von eibach?

Eigentlich paßt jeder Seriendämpfer dazu.


und zwar aus folgendem grunde !!

er ist nicht sehr spurtreu was aber durch gas geben oder wegnehmen nicht besser oder schlechter wird.
wenn man das lenkrad auf der autobahn bei konstanter geschwindigkeit fest hält dann wandert er leicht mal links und mal rechts.
bei schneller kurven-fahrt ist jedoch lustiger weise schluss da liegt er wie ein brettl.
die spur so denke ich kann es doch auch sein oder?
die wird nächste woche kontrolliert!!

Besonders spurtreu ist der 164 sowieso nicht. Vor allem nicht auf schlechter Straße und Beschleunigung.
Schau mal nach dem Luftdruck und dann laß die Spur kontrollieren.


bitte um antworten und event. günstige anbieter für stossdämpfer die man mit 4 cm federn fahren kann!


Wie oben schon geschrieben, eigentlich jeder Seriendämpfer. Da die Eibach-Feder sowieso - sofern serienmäßig - nur - 30mm bringt.

Gruß

Chris

[156blackdriver]

hi!!


@chris danke dir!!

ich werde natürlich die spur kontrollieren lassen und hoffe das es dadurch besser wird.
falls nicht dann muss ich mich mal um neue dämpfer kümmern.
was mich nur einwenig schockt ist der preis 290€/stück kann doch nicht sein oder? gut das ist der preis für konis aber die anderen sind nicht wirklich besser vom preis her was fahrt ihr eigentlich für dämpfer?

noch was eine halbachs manschette ist bei mir auch kaputt gibt es da ein teil das ich gleich mittauschen sollte??
passt da ein anderes habe ja gehört das bei manchen sachen vom audi was passt das event. günstiger sein sollte!!

danke einstweilen

grüsse Heinz!hello!

[Chris]

Original geschrieben von 156blackdriver
ich werde natürlich die spur kontrollieren lassen und hoffe das es dadurch besser wird.
falls nicht dann muss ich mich mal um neue dämpfer kümmern.

Wie schon oft geschrieben, der 164 hat sowiesi nicht unbedingt die besten Geradeauslaufeigenschaften. Beim TS sollte man es zwar nicht so stark merken, wie z.B. bei den V6-Modellen. Aber so gut wie z.B. ein 156 ist der 164 lange nicht.
Wie ist es eigentlich um die Gummibuchsen Deiner Querlenker bestellt?



was mich nur einwenig schockt ist der preis 290€/stück kann doch nicht sein oder? gut das ist der preis für konis aber die anderen sind nicht wirklich besser vom preis her was fahrt ihr eigentlich für dämpfer?


Z.B. Bilstein Sport für ~ 180,- €/Stk. VA und ~150,- €/Stk. HA. Zu bestellen u.a. im alfsti.net-Tuningshop. Sind zwar glaube ich noch nicht drauf, aber sollten schon zu bestellen sein. Bisteinnummern: V0251 (VA) und V0252 (HA).
Alternativ Koni Gelb für ~150,- € VA (8641-1217Sp - bis 11/90 bzw. 8641-1226Sp ab FIN 06183990) und ~180,-€ HA (8741-1149Sp). Gibt es auch im Tuningshop.
Dann gibt es von Sachs noch verschiedene Varianten, Monroe usw...... Allerdings habe ich dazu gerade keine Preise vorliegen. Als ich im letzten Jahr mal bei einem örtlichen Teilehändler nach Monroe fragt, lagen die Preise dafür aber deutlich über Koni für die VA.


noch was eine halbachs manschette ist bei mir auch kaputt gibt es da ein teil das ich gleich mittauschen sollte??
passt da ein anderes habe ja gehört das bei manchen sachen vom audi was passt das event. günstiger sein sollte!!


Bei Preisen von ~12,- € für die Teile (Schelle/Manschette/Schelle) bei Alfa, bzw. ~6,- - 7,- € als Zubehörteil, muß man nicht bei Audi schauen.

Tauschen solltest Du, wenn Du die Stoßdämpfer wirklich wechseln mußt, die Drehlager im Federbein (unter dem Federteller) Nr. 60501446 - je ~ 21,- €/Stk. und wenn defekt, die Staubmanschetten der Stoßdämpfer Nr. 60544493 bzw. 60501744 für ~ 15,- €/Stk.

Gruß

Chris

[156blackdriver]

Original geschrieben von Chris


Wie ist es eigentlich um die Gummibuchsen Deiner Querlenker bestellt?


Gruß

Chris

hi!!

ja optisch muss ich sagen schauen diese dinger noch recht gut aus kann nix erkennen das sie kaputt wären.
ich glaube der alfa-spezi hat mir dann statt der manschette gleich den preis für die ganze halbachse gemacht denn mit 139€ ist der preis für eine manschette recht hoch denke ich!!
staubschutz für den dämpfer ist auch hin muss ich auch noch bestellen.
das dreh gelenk unterm federteller tausche ich bei einem wechsel der dämpfer meist eh mit!!

wegen den quwerlenker gummis ich weder mal mim dampf strahler drüber gehen müssen denn die dinger sind demasen hart ein wechsel liegt dann doch an.
naja ist ja immer was zu tun!!


chris ich danke dir einstweilen und melde mich wieder!!


lg Heinz

[Chris]

Original geschrieben von 156blackdriver
ja optisch muss ich sagen schauen diese dinger noch recht gut aus kann nix erkennen das sie kaputt wären.

Da wirst Du optisch nicht viel über den Zustand erkennen können. Es sei denn die Dinger sind total kaputt......


ich glaube der alfa-spezi hat mir dann statt der manschette gleich den preis für die ganze halbachse gemacht denn mit 139€ ist der preis für eine manschette recht hoch denke ich!!

Das wäre aber ein günstiger Preis für die komplette Antriebswelle. Der liegt glaube ich so bei 600,- Euro für die normal und 700,- Euro für die mit ABS.


staubschutz für den dämpfer ist auch hin muss ich auch noch bestellen.

Habe noch einen rumliegen. ;)


das dreh gelenk unterm federteller tausche ich bei einem wechsel der dämpfer meist eh mit!!

Viele vergessen das und wundern sich dann über Geräusche. Lange halten diese Lager sowieso nicht......


wegen den quwerlenker gummis ich weder mal mim dampf strahler drüber gehen müssen denn die dinger sind demasen hart ein wechsel liegt dann doch an.
naja ist ja immer was zu tun!!

Wie oben schon geschrieben, erkennen kann man da eigentlich recht wenig. Eher von der Laufleistung und den Fahreigenschaften des 164 her auf den Zustand schließen.

Gruß

Chris

[156blackdriver]

hi chris!!


hast du noch einen satz ein paar oder ein stück davon??(staubschutzkappe)

beim einfedern höre ich eigentlich auch no nix was mich darauf schliessen lässt das die quwerleker hinüber sind oder wie äussert sich das ganze??(bitte noch einen tipp)

ich werde mich dann mal an die arbeit machen und nach dem wochennende berichten!

vielen dank chris

ein schöne we wünsche ich!hello!

lg Heinz:)

[Chris]

Original geschrieben von 156blackdriver
hast du noch einen satz ein paar oder ein stück davon??(staubschutzkappe)

Nur ein Stück. Hatte mal irgendwann zur Sicherheit zwei gekauft, aber nur eins gebraucht. Bei einem Preis von € 15,- sicher der kleinere Posten auf der Rechnung. Die Aus- und Einbaueinbaukosten übsteigen das sicher bei weitem.....


beim einfedern höre ich eigentlich auch no nix was mich darauf schliessen lässt das die quwerleker hinüber sind oder wie äussert sich das ganze??(bitte noch einen tipp)

Beim 164 machen sich defekte Querlenkergummis eher durch schlechten Geradeauslauf bemerkbar. Daher ja in dem von dir genannten Zusammenhang die Frag danach. Die Buchsen der hinteren Längslenker haben zum Teil schon nach 60-70 TKM eine "Durchwurfpassung".

Gruß

Chris