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Vollständige Version anzeigen : das war's


chmuhl
24.04.2002, 12:46
Ciao Mitstreiter,

nachdem ich meinen trentatre letztens zum Abdichten zum Haendler gebracht habe, lief er auch Anfangs wieder wie ne 1. Letztens ist meine Freundin dann damit los, und was passiert... Kolbenfresser. Bei der ersten Motorbeschau fiel mir sofort auf das der Oeleinfuellstutzen weg war und sich somit saemtliches Oel im Motorraum verteilt hatte. Logischerweise war es nicht die Schuld des Haendlers!!!
Kann man nichts machen, aber ich wuensch euch noch viel Spass mit euren Boxern.

Ciao Stefan:-*

Michel
24.04.2002, 19:45
ouuuu fies..... mein beileid...

michel

andras
26.04.2002, 18:29
schade drum:-{

andras

33-146
29.04.2002, 13:01
Hi,

Kann es sein, daß da jemand zu gut abgedichtet hat, d.h. die Kurbelgehäuseentlüftung dicht war?
Oder war da sogar viel zu viel Öl drin?

Sonst dürfte eigentlich kaum der Einfülldeckel wegfliegen oder sogar das Öl dort oben herauskommen.
Der Deckel fehlte bei mir auch schon mal, als mein Bruder nach der Ölkontrolle den Deckel vergessen hat, wieder aufzustecken, aber Öl war deswegen noch lange nicht im Motorraum verteilt.
Ich habe es nur gemerkt, weil der Motor ohne Deckel wegen eines dann Nebenluft ziehenden Ausgleichschlauches nur höchst unwillig anspringen wollte.
Von einem "Kolbenfresser" habe ich auch bei den Alfa-Boxern noch nie gehört. Durch die liegende Bauart der Zylinder wird die Zylinderlaufbahn eher etwas zu großzügig mit Öl versorgt.
Das merkt man am Abrauchen beim Anspringen, wenn man mit der Schnauze etwas steiler bergab geparkt hat.


Grütze
von
Thomi

Guggi
29.04.2002, 14:55
@Chmuhl: tut mir sehr Leid für dich...

@all
kurze zwischenfrage: weiss jemand zufällig wo die Kurbelgehäuseentlüftung beim 155er genau ist ?

Robin
29.04.2002, 16:11
@Guggi
An der höchst gelegenen stelle des Motors. Bei deinem 2.0 8V links oben, das ist ein Schlauch der in eine schwarze Dose (Öldampfabscheider) führt.

Gruß,
Robin

Guggi
29.04.2002, 23:15
@Robin

ah soo. Ja das ist mir schon klar. Aber das ist ja wie du sagst der öldampfabscheider. Was ist denn jetzt genau die kurbelgehäuseentlüftung ? der schlauch oder ist das nu ein anderer Ausdruck ?


Danke !

edving
30.04.2002, 03:08
Ich kann eine Meinung ganz offen bestreiten, die Alfa-Händler die ich ausprobiert habe scheinen nachweisbar nicht die Liebe mit meinen Alfa`s zu teilen die ich ich mir von meinem Alfa-Händler wünsche! Ich habe nichts gegen ein gesundes Maß von ital. Flair d.h. eine zu berechnende Portion an Nachlässigkeit und Schlampigkeit. Aber wenn es an die Substanz geht...

Robin
30.04.2002, 08:49
@Guggi
eher das ganze. Durch den schlauch werden die Dämpfe ja nur weitergeleitet. Aber "die" Entlüftung ist halt das Loch wo der Schlauch drauf sitzt :-]

Gruß,
Robin

VOE
30.04.2002, 12:57
....zum Glück habe ich immer ein riesen gemurkse um meinen Öldeckel abzunehmen...

gruss aus der schweiz
voe