Was für eine Auspuffanlage ist das ? [Archiv]

B4rt3K

24.11.2006, 13:20

Wie im Titel schon steht ist meine Frage : Was für eine Auspuffanlage ist das ?

Sieht nähmlich übelst geil aus! Und im alfisti shop hab ich nachgeschaut, es ist keine von denen.

http://www.alfisti.net/alfa-galerie/albums/userpics/10119/normal_916_001.jpg

http://www.alfisti.net/alfa-galerie/albums/userpics/10119/normal_916_004.jpg

Ich denke mal es könnte eine Selbstgebaute Anlage sein hoffe aber dass es nicht so ist.

Pedi da das Foto von dir kam kannst du mir doch sicherlich weiterhelfen, auch bezüglich nem Tüv Gutachten. Ich habe zwar gelesen dass es nicht einer deiner Alfas ist aber du musst wohl den Besitzer kennen. Ist die Anlage mit ner ABE oder per Einzelabnahme eingetragen worden ?

Danke im Vorraus

Uriel

24.11.2006, 13:24

Hi,

soweit ich weiß, handelt es sich dabei um die Ragazzon Anlage links und rechts 102mm. Die gibt es auch hier im Shop. :-]

Ciao

pedi

24.11.2006, 13:36

soweit ich weiß, handelt es sich dabei um die Ragazzon Anlage links und rechts 102mm. woher das Wissen? !gruebel!

Es ist eine Eigenbau-Edelstahlanlage > Einzelabnahme.
Einzig...sie ist ähnlich der RAGAZZON. Dürfte für einen Laien von der Endrohroptik auf den ersten Blick nicht unterscheidbar sein.

B4rt3K

24.11.2006, 13:40

ne die endtöpfe sehen aus wie die japan dinger gut zu unterscheiden von der ragga.

danke für den hinweis pedi ... einzelabnahme wird wohl zu teuer 8-(

Uriel

24.11.2006, 13:53

woher das Wissen? !gruebel!

Es ist eine Eigenbau-Edelstahlanlage > Einzelabnahme.
Einzig...sie ist ähnlich der RAGAZZON. Dürfte für einen Laien von der Endrohroptik auf den ersten Blick nicht unterscheidbar sein.

Sorry, dann habe ich mich getäuscht. Ich dachte, ich hätte es hier im Forum oder auf deiner HP gelesen!

pedi

24.11.2006, 13:56

ne die endtöpfe sehen aus wie die japan dingerAusgangsmaterial war jedoch eine Blechtafel vom regionalen Stahlhändler.

pedi

24.11.2006, 16:01

Sorry, dann habe ich mich getäuscht. Ich dachte, ich hätte es hier im Forum oder auf deiner HP gelesen!Ja, da bist du einer Täuschung unterlegen.
Hier im Forum wurde diese Anlage (meines Wissens) noch nicht angesprochen,
und auf meiner hp ist das Fzg nicht geführt...auch wenn es mal meines war.

Don Malte

24.11.2006, 16:42

Die Ragazzon 102 hat z.B der Alfisti biesa

http://www.alfisti.net/alfa-galerie/albums/userpics/20340/normal_1sresized.jpg

und ich habe eine angepasste Ragazzon mit 2x 80mm (siehe meine
Bilder).

Bekommst Du alles im Shop...

Folka

24.11.2006, 23:34

meine erfahrung:
wenn du es möglichst laut haben willst, aber immer noch mit legalität (um nicht weitere 1000,-euro spenden zu müssen):
nimm msd und esd von csc. die schon recht ähm... "kernig"

möchtest du bei niedrigen drehzahlen satten sound, allerdings bei höheren drehlzahlen kein permanentes gebrumme, um auch mal längere strecken ohne hörsturz überstehen zu können, empfiehlt sich msd und esd von ragazzon.

desweiteren:
die frage was laut, was leise ist wird oft recht unterschiedlich aufgenommen. dem einen kann es nicht genug sein, was dem anderen schon im ansatz viel zuprollig erschient. diese soundgeschichte ist recht komplex.
daher: willst du maximale lautstärke, bei grösstmöglicher legalität ( ;D ): csc
soll es nur untenrum schön brabbeln: ragazzon

desweiteren 2. :
da ein mehrventil-motor meistens deutlich heller klingt als ein "standardmotor" sollte man auch folgendes überlegen:
edelstahlanlagen klingen etwas heller als stahlanlagen.
mag man also eher mehr das dumpfe geblubber sollte man eventuell die edelstahlanlagen aussen vorlassen und auf stahl zurückgreifen.
bevorzugt man eher den heller klang der mehrventilmotoren, und möchte diesen betonen, schwenkt man eher zu edelstahlanlagen.

was das rosten der stahlanlagen angeht: mittlerweile sind fast alle hersteller soweit das der rostschutz hier sehr weit fortgeschritten ist und die bekannten verrottungsgeschichten fast schnee von gestern sind..

cu folka

Markus996

25.11.2006, 01:05

Ich fahre zwar keinen Spider, aber kann in nahezu allen Punkten Folka zustimmen, wenn es um den 156 mit V6 gehen würde. Meine Erfahrung am 156:
156 2.5 V6 24V (Euro 2) mit CSC-ESD aus Stahl: laut, dunkles Klangbild, kernig, grollend.
156 GTA mit Ragazzon-ESD (Edelstahl) im Vergleich zu obiger Aufführung: hellerer Klang, etwas leiser, fauchend.

Der größte Teil dürfte dem Auspuff zuzuschreiben sein, wie groß der Anteil der Motoren dabei ist, keine Ahnung...

Ist alles Geschmackssache, wie Folka schon schrieb. Mir persönlich gefällt der CSC am V6 richtig gut. Verstehe nicht, warum die Leute so sehr auf Ragazzon abfahren...Ich hatte auch mal ein Mittelrohr in Verbindung mit dem CSC-ESD verbaut. Noch dunklere "Stimme" als ohnehin schon und wirklich laut. Komisch, dass mich niemand angezeigt hat, oder ich nicht regelmäßig angehalten wurde...Am besten ist, man hört sich sein Auto von draußen an, während eine Person des Vertrauens mit dem Wagen fährt. Erst dann hört man, wie laut es wirklich ist, das kommt von innen nicht ganz rüber...
Ähm Folka, war derjenige, der 1.000Euro löhnen musste, nicht in einem anderen Thread? Vielleicht gehören die beiden letzten Postings dieses Threads dort rein? :-]

Edit:
Doch, abgesehen von nächtlichen Standardkontrollen, wurde ich einmal wegen des Autos angehalten mit Mittelrohr+CSC. War nachts im Stadtgebiet. Der Beamte wollte eigentlich bloß den Fzg.-Schein (Führerschein natürlich auch, aber der war in dem Moment wohl weniger interessant als der Fzg-Schein) sehen und sagte zu seinem Kollegen folgendes: "es ist ein 2.5!" ...Habe Schriftzug hinten drauf und die beiden Beamten, offensichtlich Autofreunde, rätselten was das für eine Maschine in meinem Fzg. ist. Dann noch kurz Verbandskasten und Warndreieck und das war´s dann auch. Also standard...Aber der Wagen klang echt böse...Arg tief grollend, praktisch ein Donnergrollen ;D...

Mal eine Frage, Folka (oder auch André): mein MSD (Serie) mag bald nimmer...Habe entweder vor, den CSC aus dem Shop zu nehmen oder ein Standardteil. Den CSC würde ich bloß nehmen, wenn der Klang nicht noch tiefer/dumpfer werden würde als nur mit CSC-ESD. Auch darf es nicht weniger brabbeln und bollern als mit Serien-MSD (sowas erlebte ich an anderem Auto mal: ESD alleine gut, mit passendem MSD leiser und weniger kernig). Doof, wenn man nicht weiss, wie der 2.5 mit CSC-ESD klingt, um Vergleiche anstellen zu können, aber vielleicht Tendenzen?...

B4rt3K

27.11.2006, 23:36

nun um den sound geht es mir in erster linie nicht sondern um das aussehen.
diese anlage sieht einfach super aus doch ich befürchte sie is auch verdammt laut.

der schönste klang kommt doch eh vom alfa motor selbst ;)
sollte allerdings schon bissel kräftiger hinten rausblasen. hab momentan nen remus topf drauf hört sich nett an aber die optik stört.

ich denke ich werde wohl auf die 4rohr variante zurückgreifen von ragga, ob grade oder dtm is jetz nur noch die frage, das ist aber je nach geschmack anders.

Markus996

27.11.2006, 23:48

der schönste klang kommt doch eh vom alfa motor selbst ;)
Stimmt...

ob grade oder dtm is jetz nur noch die frage, das ist aber je nach geschmack anders.
Stimmt auch, ist Geschmacksache. Mir persönlich gefallen keine DTM-Endrohre...

atom!c@alfa_155

29.11.2006, 09:31

zu dtm auspuffanlagen passt am besten ein 3er bmw!rolleyes2

ich sag dazu immer, das läd zum reinschif... ein, oder ein regenauffangrohr.

ich ring schon seit einem jahr, welcher auspuff den der richtige für meinen 1.8 8V Motor ist. ich will laut unten brummend und oben raus den hellen charakter des alfa motors, also doch eher ragazzon oder?

sry 4 offtopic

pedi

29.11.2006, 09:51

zu dtm auspuffanlagen passt am besten ein 3er bmw!rolleyes2 und wer hatte die sogenannten DTM-Endrohre zuerst ?
Wer hatte es extremst?

Schaue mal ´93er 155V6ti an ...

Markus996

29.11.2006, 10:11

...´93er 155V6ti...

muss nicht gleich der 155V6ti sein ;-) , aber am 155 passen DTM-Rohre finde ich optisch schon, sofern der Rest passt (keine Asphalttrennscheiben, Geländelook usw.)...kommt halt wie immer auf´s Auto an...am 156 z.B. wären DTM-Rohre meiner Meinung nach weniger gutaussehend...

@atomicalfa
würde gerne einen Tipp abgeben, weiss aber nicht wie die verschiedenen Auspuffmarken an deinem Wagen klingen würden...

armatius

29.11.2006, 10:12

der schönste klang kommt doch eh vom alfa motor selbst ;)

Aber nicht vom 2.0 JTS...!mgrins!

Glaub, ich muß mal ein wenig Weihnachtsgeld in nen Ragazzon-ESD investieren... Der is so leise.... und kernig ist was anderes...

alfatobi156

30.11.2006, 14:58

Glaub, ich muß mal ein wenig Weihnachtsgeld in nen Ragazzon-ESD investieren... Der is so leise.... und kernig ist was anderes...
Was ist leise? Der Ragazzon oder der JTS Motor?
Ich bin auch gerade am überlegen?!?
Der nun mittlerweile 7 Jahre alte original ESD am V6 ist gerade am Scheitelpunkt zwischen "Geradenochgut leicht hol klingend" und "Kaputt" klingend. Außerdem könnte man ja noch die 3 % Mehrwertsteuer sparen! !thatsit!
Was ich also hier so lese wäre der CSC das absolute, gerade kurz vor zu Laut. Das kann ich dann doch eher nicht machen!!schmoll! 8-(
Ab und an sitzt doch mal die Familie mit im Alfa und es muss mehere Stunden mal auszuhalten sein im Gefährt.!hehe! :-D
Bleibt doch nur Ragzzon, Biscione ( wer weis da was zu ? ) , oder sonst was.
Was ist mit den ganz "preiswerten" in der E-bucht? Sehen nahezu 100% so aus wie der Originaltopf nur schwarz lackiert mit glänzendem Endrohr. Werden aber als Sportauspuff angeboten. Hat da wer von euch Erfahrungen damit?

Traum wäre natürlich eine feine 2x2 Optik. Aber ein bischen Geld mus noch für die Geschenke für die Kinder übrig bleiben. !baby!

Auch ich finde die DTM Rohre nicht so passend am 156. Mir gefallen da schon eher dünnere, gerade Doppelrohre. Gerade noch erträglich die 2x70 gerade.
Oder eben die seriennahen ovalen gebörtelten.

Ciao Tobias

Markus996

30.11.2006, 16:59

Hi Tobi,

ich habe noch nicht live einen Ragazzon am 156 2.5 gehört, aber er könnte durchaus ebenfalls die Lautstärke des CSC erreichen. Was er aber eher nicht erreichen würde, ist die tiefe Tonlage des CSC. Das ist der zweite Punkt neben der Lautstärke, was einige Menschen als unangenehm empfinden.
Grob gesagt: Der CSC klingt grollend, der Ragazzon fauchend, wobei CSC an meinem 2.5 und Ragazzon am GTA gehört, wie vorhin schon von mir erwähnt. Geschmacksache...Du wirst sicher schon die Soundfiles hier in der Galerie angehört haben (CSC MSD+Ragazzon ESD, Ragazzon ESD, Novitec...Die User heissen gastrax und RonnyP). Die Autos klingen in Wirklichkeit um einiges besser, davon bin ich überzeugt, denn Soundfiles sind nur bedingt brauchbar. Ich habe mal aus Spaß mit meinem MP3-Player meinen Wagen während ich fuhr aufgenommen, man hört einigermaßen, wie es klingt, kommt sogar, abgesehen von der zu leisen Aufnahme, recht gut hin...Ein aktiver User in diesem Forum, von dem ich weiss, dass er mal mein Auto während der Fahrt gehört hat, ist der User frontliner. Vielleicht kann er ja was zur Lautstärke usw. meines 2.5+CSC schreiben, wenn er hier mitliest? Wobei ich nicht mehr weiss, ob da das Mittelrohr noch dran war oder schon weg. Das würde bedeuten laut (CSC ESD) oder sehr laut (zusätzlich Mittelrohr) :-]

ps: wenn Du viel mit der Familie unterwegs bist und da empfindlichere Personen dabei sind, würde ich eher nichts am Auspuff ändern...;) Der 156 2.5 ist zwar gut gedämmt, aber man hört im Serienzustand bis auf den super Motorsound nicht viel. Das ändert sich schlagartig, wenn man was entsprechendes dranbaut ;D Dürfte aber klar sein...

frontliner

30.11.2006, 17:29

servus,
kann jetzt zwar nur von meinem "kleinen" 2.0 berichten, aber da hab ich seit kurzen nen Biscione drunter ich ich bin echt begeistert. !thatsit!
wird beim v6 noch ein wenig besser klingen.
aber preis leistung ist top

armatius

30.11.2006, 17:35

Nene, der JTS is leise, den Ragazzon hab ich noch nicht gehört.:D

Markus996

30.11.2006, 17:56

seit kurzen nen Biscione drunter ich ich bin echt begeistert. !thatsit!

Welchen?
Tobi sucht zwei runde Rohre, da wäre der erwähnte Biscione in 2x70 doch passend. Wie laut er ist und am V6 klingt, weiss ich nicht. Den Rezensionen aus dem Shop nach habe ich entnommen, dass jemand diesen ESD mit einem "Zwischenrohr" (meint wohl Mittelrohr?) fährt. Er meint, es sei "dezent" (?!)...Kann wie gesagt dazu nichts sagen, da ich den Biscione nicht gehört habe...

Hey frontliner, wie klang denn die Kiste damals?

frontliner

30.11.2006, 18:01

servus,
jebb es ist der 2x70
find ihn von der lautstärke vollkommen ok (lauter dürfter er auch nicht sein, bin da auch etwas empfindlich)

@Markus996
da muss ich leider passen, hab ich nicht drauf geachtet(laute musik und ich war mit "schnell" fahren beschäftigt)

Markus996

30.11.2006, 18:12

da muss ich leider passen, hab ich nicht drauf geachtet(laute musik und ich war mit "schnell" fahren beschäftigt)

Wirklich? ;) das nächste mal das hier machen (o) man sieht sich immer zweimal oder so heisst es...

Zum Thema: ja, der schaut in 2x70 brauchbar aus. Wenn der Kollege mit "Zwischenrohr" nun Recht hat und es tatsächlich trotz Mittlerohr "dezent" klingt, hat doch Tobi, was er sucht...kann ich mir am V6 mit Mittelrohr aber ehrlich gesagt nicht vorstellen...mal die Rezensionen im Shop zum Biscione lesen, vielleicht hilft das, wobei da vieles subjektiv ist...Ich persönlich denke, dass ein nicht zu lauter ESD in Ordnung gehen dürfte, sofern keine empfindlicheren Personen dabei sind...

alfatobi156

30.11.2006, 20:27

Danke euch für eure zahlreichen Wortmeldungen und Tips.
Der MSD soll natürlich drinn bleiben. Den habe ich erst im Februar durch einen neuen ersetzt. 109 Euro aus der E-Bucht, gute Qualität und vom Klang kein Unterschied zum original Alfa MSD.
Nun ist halt der ESD drann.
Auch mir liegt sehr daran den eigendlichen alfatypischen Sound, vor allem das trompetenartige Fauchen, oder wie immer ich das beschreiben soll, in den oberen Drehzahlen, etwas zu betonen. Auf keinen Fall soll das irgendwie in einem "Ofenrohrdröhnen" untergehen.
Untenrum ein wenig kerniger wäre schon nicht schlecht. (o)

Mal sehen was wird und wie weit das Geld reicht! :,(

Ciao Tobias

PS : der eine FOX in der Videogallerie macht einen guten Klang. Aber die Teile kosten ja richtig Geld! hier (http://alfisti.net/alfa-forum/alfa-video-58.html)

André

30.11.2006, 21:16

also am 916 geht das mittelrohr mit dem BiscioneRacing gar nicht! das ist brüllend laut und nur etwas für sehr hartgesottene (so eine kombi bringt statt der erlaubten 76-78db knapp über 100db). wobei diese db-angaben nicht von irgendwelchen "wer hat den längsten... äh lautesten wettbewerb sind, sondern aus einer entfernung von 7m (oder so ähnlich) im beschleunigen/vorbeifahren gemessen werden.
Ich kenne zwei Alfa die so rumfahren, es ist wirklich nicht zu empfehlen. Gut klingen, keine Frage :) Nur einen "tucken" zu laut

Folka

30.11.2006, 21:21

Ich kenne zwei Alfa die so rumfahren, es ist wirklich nicht zu empfehlen. Gut klingen, keine Frage :) Nur einen "tucken" zu laut

jaaaa,
sowas machen nur verrückte.
!rolleyes2

cu folka

Don Malte

30.11.2006, 21:29

Ich bin auf der Fahrt zur Herbstausfahrt hinter Zwan gefahren
und dessen 916 war so laut, dass ich Ohrensausen bekam.:o
Die Lautstärke sollte schon erträglich bleiben. ;)

Markus996

30.11.2006, 22:14

Na Tobi, hast Du wohl meine Postings bezüglich Mittelrohr und Standard-MSD in einem anderen Thread gelesen? ;D Dass Du kein Mittelrohr einbauen willst, ist ja auch klar ersichtlich...wäre dann eh kein Reisewagen mehr :D

Ja, es sollte schon erträglich bleiben, denn es kann die Mitmenschen schon stören. Mir persönlich machte die Lautstärke und die Tiefe nichts mit Mittelrohr+CSC. Was mich aber daran störte war das Verschwinden einer V6-Klangpassage und dass es wirklich einige Leute belästigen kann. Außerdem keine Betriebserlaubnis, darauf hatte ich auch keinen Bock :-]
Also im ernst, ich habe mal mein Auto fahren lassen und ich stand draußen, um mal selbst zu urteilen. Beim Anfahren hat es in den Ohren gedrückt...Auch als ich es mal in der Werkstatt abgegeben habe und der Meister neben mir angefahren ist. Das drückt schon...es klingt mit Mittelrohr von außen besser als von innen, aber es ist monotoner als mit (Serien-)MSD. Der Wagen röhrt und grollt sehr tief vor sich hin. Mit dem CSC-ESD und dem Standard-MSD ist der Klang vielfältiger und für mich mittlerweile ausreichend laut...Eigentlich ist selbst dieser für einige Mitmenschen zu laut, aber ich möchte nicht auf ein Elektroauto umsteigen ;D

ps: ich wohne mitten in der Stadt und höre am Wochenende regelmäßig sämtliche Automarken mit diversen Auspuff- und Luftfiltermarken !mgrins! und wenn ich selbst draußen unterwegs bin, sehe und höre ich sie eben rumfahren...selbst aus großer Entfernung hört man das noch (V6+Mittelrohr erstrecht, siehe oben), also nicht unterschätzen und an die Mitmenschen denken...

Edit: Tobi, wenn Du mir Deine E-Mailadresse gibst, kann ich Dir mal dieses spontan aufgenommene Soundfile zusenden. Gilt auch für andere Interessenten. Ist irgendwie nicht tauglich für die Galerie. Vielleicht nehme ich demnächst mal was besseres auf...es klingt nicht 100% genau so, wie es live klingt, kommt aber einigermaßen hin. Es ist kein Hochdrehen im Leerlauf oder wegbeschleungen aus dem Stand, sondern ich fahre durch die Gegend und muss oft abbiegen. Geschwindigkeiten zwischen ca. 10 und 100km/h, Gänge I, II, III, IV, Drehzahl ca. 1000U/Min-7250U/Min. Es sind auch Fremdgeräusche wie Blinker und Jaulen (Differenzial?) zu hören, man hört auch das Bollern und Knallen aus dem Auspuff bei Gaswegnahme, wenn auch nicht so laut wie es live zu hören ist. Vielleicht taugt es ja doch für die Galerie, keine Ahnung...

alfolo

30.11.2006, 23:12

PS : der eine FOX in der Videogallerie macht einen guten Klang. Aber die Teile kosten ja richtig Geld! hier (http://alfisti.net/alfa-forum/alfa-video-58.html)

Für das Geld bekommt man aber eine erstklassige Verarbeitung, perfekte Passgenauigkeit und "Made in Germany". ;)

Markus996

30.11.2006, 23:21

PS : der eine FOX in der Videogallerie macht einen guten Klang. Aber die Teile kosten ja richtig Geld! hier (http://alfisti.net/alfa-forum/alfa-video-58.html)

Das ist aber ein TS und kein V6. Das Soundfile ist m.E. schlecht aufgenommen, ich gehe davon aus, dass es live besser klingt. Deshalb eben meine gewisse Einstellung zu Soundfiles...

Edit: In meinem Posting #28 steht Gänge I-IV...es sind jedoch Gänge II, III und IV...habe es mir nochmal angehört, so schlecht für eine spontane Aufnahme mit den Kopfhörern des MP3-Players ist es gar nicht...nagut bei ca. 100km/h rauscht es, aber sonst ist es akzeptabel...

Edit Nr.2: Habe noch ein Soundfile auf dem MP3-Player gefunden...auch durch die Gegend fahren, diesmal aber ohne Ausdrehen des zweiten Ganges am Anfang, dafür mit Motorstart (kommt aber bei weitem nicht so bassig rüber wie live)...auch nicht galerietauglich, da zuviele "Pausen" dazwischen, müsste erstmal geschnitten werden (kein Bock), aber wer es hören will: E-Mail...

Fotiz

01.12.2006, 02:15

Das ist aber ein TS und kein V6. Das Soundfile ist m.E. schlecht aufgenommen, ich gehe davon aus, dass es live besser klingt. Deshalb eben meine gewisse Einstellung zu Soundfiles...

Edit: In meinem Posting #28 steht Gänge I-IV...es sind jedoch Gänge II, III und IV...habe es mir nochmal angehört, so schlecht für eine spontane Aufnahme mit den Kopfhörern des MP3-Players ist es gar nicht...nagut bei ca. 100km/h rauscht es, aber sonst ist es akzeptabel...

Edit Nr.2: Habe noch ein Soundfile auf dem MP3-Player gefunden...auch durch die Gegend fahren, diesmal aber ohne Ausdrehen des zweiten Ganges am Anfang, dafür mit Motorstart (kommt aber bei weitem nicht so bassig rüber wie live)...auch nicht galerietauglich, da zuviele "Pausen" dazwischen, müsste erstmal geschnitten werden (kein Bock), aber wer es hören will: E-Mail...

Hallo Markus996

Will Files hören;-)

fotiz ät web punkt de

Gruss, Fotiz

alfatobi156

01.12.2006, 08:53

aber wer es hören will: E-Mail...
Ja ich!! (o)
pfafftobias ät hotmail punkt com

Das mit der Wiedergabetreue kenne ich aus eigener Erfahrung, da ich mich selbst mit Videoschnitt beschäftige. Die mit Abstand beste Qualität habe ich mit dem Mikrofon meines Sony Camcorders erreichen können.

Natürlich hat man auch keinen Vergleich in den Galeriefiles was die Lautstärke angeht. Gut gemeint aber eigentlich sinnlos sind Aufnahmen in geschlossenen Garagen. Das verfälscht einfach zu sehr.

Ciao Tobias

André

01.12.2006, 10:01

Markus996

01.12.2006, 10:23

Beim 916 ist das deutlich lauter als z.B. beim 156 V6.

Ich weiss zwar nicht, wie laut ein 916 mit Mittlerohr+lautem ESD ist, aber der 156 2.5 Euro2 mit Mittelrohr + CSC ESD ist wirklich laut. Ich habe wie gesagt fahren lassen und von außen gehört, Schalldruckmessungen haben wir nicht veranstaltet...E46 M3 mit Eisenmann ist leiser und wesentlich heller, Porsche 996 4S kommt ungefähr hin, aber irgendwie auch nicht ganz...Also sorry, sollte der 916 noch lauter sein, kann man doch damit nicht mehr rumfahren bzw. ist ein Störenfried ohne Ende?! !mgrins!

André

01.12.2006, 10:30

Euro2 ist lauter da er das ganze Kat geraffel nicht drin hat.
einen direkten vergleich zum 916 V6 habe ich nur mit dem 156 GTA (von 2001, weiss nicht was da an Kats drin steckt), da ist der 916 noch etwas lauter. und ja, der 916 ist so ein echter störenfried in der nachbarschaft und auch im normalen strassenverkehr, speziell wenn der mal über 4.000 U/min geht. im stand und bis 2000 U/min ist es akzeptabel.
der E46 M3 mit Eisenmann ist dagegen ein schi... vor allem tönt der, wie auch die originalanlage, so blechern hell.

Markus996

01.12.2006, 10:33

Ja, sag ich auch, Euro2, 3 und 4 kann schon Unterschiede machen. Jenachdem, wie es da mit den Kats aussieht, denn diese dämpfen ja auch...

...und ja, der E46 M3 klingt leider schwach !mgrins!

ps: Fotiz gefällt der kernige Klang des CSC am V6 auch und findet lauter, wie ich, bloß störend...mal gucken, was Tobi sagt...

André

01.12.2006, 11:12

Da CSC noch in Stahl und Edelstahl produziert, wäre es beid er Beschreibung des Sound auch sehr hilfreich wenn dabei steht um welche es sich handelt.
Eine Edelstahlanlage klingt viel heller als eine Stahlanlage! (zumindest bei CSC und Ragazzon, wobei Ragazzon keine Stahlanlagen mehr produziert weil Stahl mittlerweile unwesentlich preiswerter ist als Edelstahl und "der Markt" Edelstahl wegen der längeren Haltbarkeit bevorzugt)

Markus996

01.12.2006, 11:16

Da CSC noch in Stahl und Edelstahl produziert, wäre es beid er Beschreibung des Sound auch sehr hilfreich wenn dabei steht um welche es sich handelt...

In meinem Falle ist es, wie bereits mehrfach erwähnt, Stahl...

ps: das auffällige am 2.5 Euro2 mit Mittelrohr und CSC-ESD war neben der Lautstärke eher diese extrem tiefe Tonlage...
Soundfiles mit Mittelrohr habe ich keine...

André

01.12.2006, 14:37

leider lesen sehr viele leute nicht richtig und vollständig. es werden happen aufgeschnappt und im worst case dann falsch wiedergegeben. das passiert hier fast täglich :( daher wollte ich das noch einmal hervorheben.

Markus996

01.12.2006, 20:55

Ja, das stimmt und nervt mich auch manchmal...deshalb mache ich stets möglichst genaue Angaben und bleibe auch ansonsten objektiv, soweit es möglich ist...

@Tobi
Soundfiles erhalten? CSC (Stahl) nicht nach Deinem Geschmack oder bist Du sprachlos? !mgrins!

alfatobi156

02.12.2006, 09:18

@Tobi
Soundfiles erhalten? CSC (Stahl) nicht nach Deinem Geschmack oder bist Du sprachlos? !mgrins!
Nö! Ist leider nix angekommen! :o
Sind die Files zu gross?
Versuch es doch bitte noch mal.
Vielleicht auch unter :
tobias punkt pfaff ät t-online punkt de

Ich warte schon sehnsüchtig auf die Files!! !hehe! (o)
Weis jemand was genaueres zu den Biscione aus dem Shop?

Erstaunlicherweise sind die Preise hier im Shop wirklich sehr niedrig.
Ich habe schon einige Seiten durchsucht auf denen die Marken grundsätztlich teurer waren.

Ciao Tobias

André

02.12.2006, 10:57

@tobias
wenn du mal die suchfunktion bemüht hättest, dann hättest du die informationen schon lange ;)

der sehr gute preis des BiscioneRacing wird erreicht durch:
verwendung eines etwas dünneren edelstahls (im vergleich zu den Ragazzon anlagen)
der edelstahl ist etwas weniger aufpoliert
einfachere, nicht so aufwendige halter (aber trotzdem passgenau)
geringere margen für den handel

alfatobi156

02.12.2006, 12:39

Danke Andre für die technischen Infos zu den Biscione!
Meine Bemerkung zum niedrigen Preis bezog ich allerdings auf alle hier im Shop angebotenen ESD.
Ich habe sie anderswo nicht billiger gefunden, teilweise sogar erheblich teurer.

Zu den Biscione: macht sich das dünnere Blech negativ bemerkbar oder klanglich? Ich tendiere nicht unbedingt wegen des günstigeren Preises zu den Biscione, sondern eher wegen der geraden Doppelrohrausführung. Wobei mir dünnere Doppelrohre wie etwa 2x60, wegen der Ähnlichkeit zu den GTA Rohren, noch eher zusagen würden.

Habe ich aber nicht gefunden hier im Shop.
Allenfalls die Superbillig Angebote im Netz, bei denen ich aber eine schlechte Passgenauigkeit unter dem Fahrzeug und im Stoßfänger vermute. Ganz zu schweigen von einem wahrscheinlich gar nicht zu einem Alfa passendem Klangbild! !schmoll! Zitat : " ...ein Sound den einfach jeder Haben muß! "

Eben ! Jeder! Aber doch kein Alfa! Oder ? :D 8(

Ciao Tobias

Markus996

02.12.2006, 12:42

Nö! Ist leider nix angekommen! :o

Ich probiere es mal mit Deiner anderen Adresse, habe es gestern mittag abgeschickt. Wenn ich mich recht entsinne, waren beide Files+Beschreibung von mir im Text ca. 3MB groß.
Ich schick´s gleich los :) ...

Edit: @Tobi meines Wissens hat der GTA 2x70 anstatt 2x60...

alfatobi156

02.12.2006, 13:43

Danke Markus!!
An meiner t-online Adresse ist alles gut angekommen.
Sehr schöne Files, besonders das Erste weil da gerade am Anfang etwas mehr beschleunigt wird.
Sehr schön finde ich das ich sofort den V6 Sound wiedererkennen konnte. :-D !thatsit!
Ist der Bass in den unteren Drehzahlen wirklich so laut wie zu hören ?
Das wäre schon heftig. Oder liegt das eher am Aufnehmeverfahren?

VIelen Dank nochmal für deine Mühe!

Familienrat tagt noch wegen der Bestellung! ;D

Ciao Tobias

Markus996

02.12.2006, 13:48

Ist der Bass in den unteren Drehzahlen wirklich so laut wie zu hören ?

Du hörst schon in den Soundfiles deutlich den Bass? ;D Ja, in Realität ist das noch bassiger. Einige Personen können das als unangenehm empfinden. Mir persönlich gefällt es. Auch im Leerlauf wummert es ordentlich.

ps: kannst Du Dir vorstellen das noch ohne MSD zu fahren, wie ich es einige Zeit lang hatte? also noch tiefer und lauter? Schlecht, oder? ;D Deswegen werde ich wahrscheinlich, wenn mein MSD hinüber ist, einen nehmen, der der Serie entspricht (Imasaf, hast Du auch), denn nur minimal tiefer und lauter als jetzt wäre zuviel...Merklich leiser soll es natürlich auch nicht werden, aber Du hast ja geschrieben, dass es keinen Unterschied zum Serienteil gab (obwohl das Serienteil ja alt ist)...kannst Du das bestätigen, oder habe ich es falsch verstanden?

...ach so, nichts zu danken wegen den Soundfiles, helfe gerne weiter, wenn ich kann :)

alfatobi156

02.12.2006, 14:57

Du hast ja geschrieben, dass es keinen Unterschied zum Serienteil gab (obwohl das Serienteil ja alt ist)...kannst Du das bestätigen, oder habe ich es falsch verstanden?

Also ich habe nun keine Soundfiles zum Vorher/Nachhervergleich Aber rein Subjektiv meine ich das er mit dem Imasaf MSD genauso klingt wie der alte MSD bevor er ein Loch zuviel hatte!

Nun den Bass höre ich hier deshalb so gut, weil am PC ein recht guter Subwoofer hängt. ;D

Ciao Tobias

Markus996

02.12.2006, 15:08

Nun den Bass höre ich hier deshalb so gut, weil am PC ein recht guter Subwoofer hängt. ;D

Ach so ;D Habe ein Notebook mit logischwereise schwachem Klang der integrierten Lautsprecher und wenn ich da etwas genauer anhören will, stöpsel ich die gar nicht mal so schlechten Kopfhörer meines MP3-Players (=mein Aufnahmegerät für die Soundfiles) ein. Aber an einen Subwoofer kommt das natürlich nicht ran :-] Aber ich finde auch, dass die Aufnahmen gar nicht mal so schlecht sind, es ist recht wenig verfälscht, wenn überhaupt...
finde diese Art von Soundfiles besser, als hochdrehen oder wegbeschleunigen aus dem Stand usw., da alltagsnäher...

Das mit dem Imasaf klingt gut, wenn er Lautstärke und Klang subjektiv nicht beeinflusste...

Folka

02.12.2006, 15:09

Aber rein Subjektiv meine ich das er mit dem Imasaf MSD genauso klingt wie der alte MSD bevor er ein Loch zuviel hatte!

tscha!
woran das wohl liegen mag.

welcher hersteller wohl die original/serien dämpfer für alfa herstellt?

;D

cu folka

Markus996

02.12.2006, 15:14

tscha!
woran das wohl liegen mag.

welcher hersteller wohl die original/serien dämpfer für alfa herstellt?

;D

Ich dachte ursprünglich auch, dass es Imasaf ist. Aber der Händler (übrigens sehr nett), von dem Tobi seinen Imasaf bezog, meinte es sei seines Wissens nach Cisam...

alfatobi156

02.12.2006, 16:23

Ich dachte ursprünglich auch, dass es Imasaf ist. Aber der Händler (übrigens sehr nett), von dem Tobi seinen Imasaf bezog, meinte es sei seines Wissens nach Cisam...
Woher weist du wo ich den MSD bestellt habe??
Ich glaube , weis es aber selbst nicht mehr genau, es war ein e-bucht Händler. !gruebel!
Tobias

Markus996

02.12.2006, 16:30

Woher weist du wo ich den MSD bestellt habe??

Kombinationsvermögen :-]

keilform

04.12.2006, 18:37

und mal wieder:
Die Lautstärken ESD mit Mittelrohr unterscheiden sich extrem stark von Modell zu Modell und von der Motorisierung sowie Euro2 Euro3/4 erheblich.
Beim 916 ist das deutlich lauter als z.B. beim 156 V6.

ich habe ne doppelrohr novitec anlage auf nem euro 2 GTV (letzter schalldämpfer ist nicht mehr vorhanden). insbesondere wenn man hinten überm auspuff sitzt und der bass sich in den ecken fängt ist das ganze nicht mehr als angenehm zu bezeichnen. auf längeren strecken stecken sich die mitfahrerinnen hinten immer ohrnstöpsel rein. durch die bmc airbox is das ganze unter vollast nochma lauter geworden, sodass es auch vorne grenzwertig ist. (ich persönlich würde mir mittlerweile was normaleres verbauen...). obenrum is der klang angenehmer, da das tiefe rohren in einen helleren nicht so druckvollen klang übergeht.
mein tip - verbau dir nix zu lautes ;)

alfatobi156

04.12.2006, 20:20

mein tip - verbau dir nix zu lautes ;)
Ja das denke ich auch.
Ich warte gerade noch auf eine Antwortmail bezüglich eines von mir in die engere Wahl genommenen Sportschalldämpfer.
Keine soo bekannte Marke, aber 2 im Netz gefundene Soundfiles lassen gutes hoffen.
Allerdings kann man anhand solcher Soundproben nicht genau ermitteln wie laut nun das Teilan einem 156 V6 sein wird.
Aber ich denke das der serienmässige MSD, der ja drin bleiben wird, das schlimmste verhindern wird. !hehe!
Prinzipiell ist meine Frau und auch die Kinder nicht abgeneigt von einem etwas sportlicheren Sound, aber es muss eben noch Langstreckentauglich bleiben. (o) !hehe!

Ciao Tobias

B4rt3K

05.12.2006, 00:44

am 156 z.B. wären DTM-Rohre meiner Meinung nach weniger gutaussehend...

guckste gallerie unser roter 156 mit dtm ... sieht super aus ;)

Markus996

05.12.2006, 00:50

Sieht gut aus der Wagen...kommt halt auch auf den Einzelfall an...aber ich persönlich würde stets gerade Auspuffendrohre wählen, womit ich nicht sagen möchte, dass diese an eurem 156er besser aussehen würden als DTM-Endrohre...kommt halt wie gesagt immer darauf an...

alfatobi156

05.12.2006, 08:39

In diesem speziellen Falle wirkt das DTM Rohr wirklich nicht zu prollig.
Liegt sicher auch an der Heckschürze und den anderen Anbauteilen.

Ciao Tobias

keilform

05.12.2006, 13:34

Allerdings kann man anhand solcher Soundproben nicht genau ermitteln wie laut nun das Teilan einem 156 V6 sein wird.

nunja ich beschäftige mich nebenberuflich mit audiotechnik im tonstudio und habe deswegen zu den "soundfiles" ein sehr ambivalentes verhältnis ;)
die aufnahme-wiedergabe umgebung, in der hier soundfiles erstellt/verwendet werden kann man nicht als "neutral" bezeichnen ums mal vorsichtig auszudrücken...
meiner meinung nach kann man aufgrund solcher aufnahmen wirklich gar nix ableiten. zumal meist der außenklang des autos aufgezeichnet wird, wie sich das dann im innenraum anhört is wieder ein völlig anderes blatt...