JTS-Vergleichstest mit BMW

[Fritz]

In der Ausgabe 11/02 von "Auto, Motor und Sport" (erscheint am 15.05.) wird es einen Vergleichstest zwischen Alfa 156 2.0 JTS und BMW 318i geben.
Mal wieder typisch für AMS, daß sie die falschen Versionen gegenüberstellen, denn der 2.0 JTS konkurriert mit dem 320i und zum 318i passt besser der 1.8 TS:

Alfa 156 1.8, 140 PS, 9.4 s, 208 km/h, 8.5 l/100 km, 23.200 €
Alfa 156 2.0, 166 PS, 8.2 s, 220 km/h, 8.6 l/100 km, 25.200 €

BMW 318i, 143 PS, 9.3 s, 218 km/h, 7.2 l/100 km, 25.600 €
BMW 320i, 170 PS, 8.2 s, 226 km/h, 8.9 l/100 km, 29.300 €

[Vaumax]

Hallo Fritz,

ich interessiere mich nicht mehr so für für BMW, da ich von denen geheilt bin:) , aber der 170 PS ist doch der 323i, oder? Ansonsten ist die Auflistung echt interessant, vor allem daß ein 318i 218 km/H rennen soll, aber da wurde anscheinend mit Rückenwind getestet.

[Fritz]

Die Modellbezeichnungen bei BMW (und Mercedes) sind schon länger keine Garantie mehr für den Hubraum.

Also:
Früher gab es als Sechszylinder bei BMW den 3er als 320i (2.0l, 150 PS), 323i (2.5l, 170 PS) und 328i (2.8l, 192 PS).
Aktuell gibt es einen 320i (2.2l, 170 PS), 325i (2.5l, 192 PS) und 330i (3.0l, 231 PS)
Ach ja: der aktuelle 318i hat übrigens 2.0l Hubraum...

Total wirr geht es bei Mercedes zu, z.B. bei der C-Klasse:
C180 (2.0l, 129 PS)
C180 Kompressor (1.8l, 143 PS)
C200 CGI (1.8l, 170 PS)
C200 Kompressor (1.8l, 163 PS)
C240 (2.6l, 170 PS)
C200 CDI (2.2l, 116 PS)
C220 CDI (2.2l, 143 PS)

[Juergen]

Ciao allerseits!

Da war schon einmal ein Vergleichstest in AMS-TV zwischen verschiedenen Herstellern in dieser Klasse und unter anderem waren da auch der 320i und der "alte" 156 2.0 TS dabei (ich glaub das waren generell die 2.0 Liter Modelle von Mercedes, Audi, Ford?, VW (Passat), BMW u. Alfa):

Fazit damals: der 320i hat damals ziemlich schlecht abgeschnitten; der 156 wurde wie immer als Exot eher wenig erwähnt, außer, dass er in den Fahrleistungen - wenn auch durch notwendige hohe Drehzahlen - rundum sehr gut mithalten kann - gerade im Vergleich zum BMW 6-Zylinder.

Naja - mal schauen - so am "Rande" - weil nach den letzten dt. GTA-"Berichten" nehm ich das "Zeug" schon gar nicht mehr ernst!

liebe Grüße

Jürgen

[Visconti]

Original geschrieben von Fritz

Mal wieder typisch für AMS, daß sie die falschen Versionen gegenüberstellen, denn der 2.0 JTS konkurriert mit dem 320i und zum 318i passt besser der 1.8 TS:

Vom Prinzip her richtig! Nur dürfte den "Profis" (Gelächter) bei AMS daran gelegen sein, die unterschiedlichen Technologien (Direkteinspritzung bei Alfa und Valvetronic bei BMW) darzustellen.
Da es bei Alfa (noch) keinen 1800er JTS gibt und bei BMW keinen 320i mit Valvetronic, müssen halt die angegebenen Versionen herhalten!
Ausserdem hast Du ja schon selbst geschrieben, dass der vermeintliche 318i ein Zweiliter ist, aus dem BMW halt nur 143PS herausholt, währenddessen der Alfa-Motor die Messlatte mit 166PS mal wieder recht hochlegt. Is halt ein richtiger Alfa... :-]

[Vaumax]

Hallo, Fritz

Danke für die umfangreiche Antwort, jetzt blick ich wieder durch:) Anscheinend haben die beiden Mitkonkurrenten dadurch bei der Typenschildproduktion gigantische Einsparungen erzielt, oder wollen durch Understatement potentielle Opel-Kunden abwerben. Ein Alfa-Romeo ist also nicht nur schön, sondern auch ehrlich:-]