Vollständige Version anzeigen : Bodenfreiheit in Österreich
Hallo Leute
In Österreich müssen ja Fahrzeuge eine Mindestbodenfreiheit von 11cm aufweisen (gemessen wird mit einem 11cm hohen und 80cm breiten "Hinderniss", darf nirgends streifen...)..hab bei meinem Alfa 147 1.9JTD ein Eibach Fahrwerk drinnne und möchte dieses jetzt Typisieren lassen...die 11cm hab ich fast überall...der Krümmer ist minimal zu tief (hab ich bei meinem letzten 147er mit Eibach etwas höher hängen lassen...) jedoch hat der neue (Diesel) im Gegensatz zu meinem alten (1.6Tspark) eine Kunststoffabdeckung im vorderen Bereich unter dem Auto (Motorraum) diese erfüllt die 11cm aber auf keinen Fall...hat da schon jemand Erfahrung von Euch...
Danke für die Infos
Weiterhelfen kann ich dir nicht, aber ich frag mich, obs soetwas in D auch gibt. Ich hoffe nicht.
stephanV6
10.10.2006, 19:59
eine Kunststoffabdeckung im vorderen Bereich unter dem Auto (Motorraum) diese erfüllt die 11cm aber auf keinen Fall...hat da schon jemand Erfahrung von Euch...
Rufe bei deiner zustaendigen Typisierungsstelle an und
Frage kurz und unverbindlich nach ob sie den Unterbodenschutz bei
der Abnahme zwingend dranhaben wollen oder nicht und ob
dieser im ersteren Fall mit einberechnet wird (normalerweise nicht).
Nummern findest du hier:
http://www.help.gv.at/linkhelp/besucher/db/lnkaufl.suchen?label=KfzPruefstellen&system=Produktionssystem
Dauert ganze zwei Minuten und du hast Gewissheit und kannst
beruhigt zum Termin gurken.
Leider wird so ziemlich alles von Bundesland zu Bundesland anders gehandhabt,
wenn dir nun jemand Auskunft fuer Wien gibt wird dir wenig geholfen sein.
Danke für die Infos...meiner alter 1.6TSpark (120PS) hatte diese Abdeckung nicht...woher sollte der Prüfer eigentlich wissen ob das dran sein muss???? Mit wievielen Schrauben ist denn die Abdeckung befestigt....den Krümmer werde ich aber wieder etwas höher hängen mussen der hat ganz knapp unter 11cm...
stephanV6
10.10.2006, 20:58
Danke für die Infos...meiner alter 1.6TSpark (120PS) hatte diese Abdeckung nicht...woher sollte der Prüfer eigentlich wissen ob das dran sein muss???? Mit wievielen Schrauben ist denn die Abdeckung befestigt....
Manche wissen wo eine ran gehoert, andere wiederrum nicht.
Bei meiner Pruefstelle hinterlegen sich die Pruefer oft Notizen zum Fahrzeugtyp.
z.B: Wurde bei der Einzelgenehmigung meines 156 GTA der Datensatz eines
schon Einzelgenehmigten GTA SW genommen und angepasst,
dort war unter anderm im internen Kommentarfeld fuer die Pruefer vermerkt:
"Verbau orginal, Motorabdeckung unten, Serienmaessig relativ tief, Doppelendrohr Serie"
Aber keine Ahnung wies in Salzburg gehandelt wird.
Ist die Abdeckung eigentlich Pflicht wenns die "Serie" drauf hat??? Mit der Abdeckung komme ich keinesfalls durch...
stephanV6
10.10.2006, 21:10
Ist die Abdeckung eigentlich Pflicht wenns die "Serie" drauf hat??? Mit der Abdeckung komme ich keinesfalls durch...
Wenns sie Serienmaessig drauf ist, ists ein Bestandteil des Fahrzeugs, also
hat sie auch drauf zu sein so wie ich das verstehe.
Es kommt eben darauf an wie heiss die Sache bei euch gegessen wird,
ein ganz spitzfindiger Pruefer koennte meinen das sich dadurch eventuell
das Fahrgerauesch oder sonstiges veraendern koennte und er eine Messung braucht.
Aber ich will dich nicht beunruhigen:
Fahre einfach ohne Abdeckung vor und schaue das die 11x80 locker durchpassen und es wird schon schiefgehen.
Wenns sie Serienmaessig drauf ist, ists ein Bestandteil des Fahrzeugs, also
hat sie auch drauf zu sein so wie ich das verstehe.
Hey Stephan ;)
Ja das stimmt, aber was der Prüfer nicht weiss...
Bei mir war es so: ich war der ALLER Erste (und das wohlgemerkt im Jahr 2005) Alfa 147er bei der Salzburger Landesregierung, (habe meinen ja von Deutschland nach Österreich Typisieren lassen)...
Die wussten weder was davon das die Nebler eigentlich die Blinker sind (bzw. umgekehrt)... nen fehlender U-Schutz wäre denen niemals aufgefallen... waren nur ganz entzückt über das schöne Auto, der jüngere Prüfer (waren 2) war ganz begeistert als ich ihm gesagt habe er kann ruhig selbst in der Halle vorfahren (zum Bremsenstand)...
denen ist nichtmal aufgefallen das ich vorne den Novitec Ansatz drauf habe (siehe Galerie) mit denen ich niemals 11 CM geschafft hätte... (obwohl nicht tiefer)... sagte denen das is alles Serie und gut wars.. :-D
Elkrider
11.10.2006, 08:26
Weiterhelfen kann ich dir nicht, aber ich frag mich, obs soetwas in D auch gibt. Ich hoffe nicht.
Gibt es. Laut TÜH Frankfurt-Rebstock beträgt die Mindestbodenfreiheit 10 cm. Die schwarzgelbe Metalleinfassung der Gruben dient als "Vorauswahl". Gemäß der Prüferin wird jeder wieder weggeschickt, der da nicht drüberkommt, hat 7 cm. Meine alte, zerfledderte Kunststoffabdeckung kratzte fröhlich drüber, aber nach einem Blick meinte die Frau nur, das wäre nicht so wild. Derartige Abdeckungen würden wie Spritzlappen eingestuft, da sie zumindest im Fall der Benziner auch entfernt werden dürfen. Bei Dieseln sind sie wohl ein Teil der Geräuschkapselung, da sieht's anders aus.
JK'06 aka Elkrider
Gibt es. Laut TÜH Frankfurt-Rebstock beträgt die Mindestbodenfreiheit 10 cm. Die schwarzgelbe Metalleinfassung der Gruben dient als "Vorauswahl". Gemäß der Prüferin wird jeder wieder weggeschickt, der da nicht drüberkommt, hat 7 cm.
In D gibt es kein Gesetz, welches eine Mindesthöhe vorschreibt.
Es gibt nur Richtlinien (Meine Erinnerung: 110mm festes Bauteil, 70mm verformbare Teile o.ä.).
Bei uns im Landkreis sind 70mm Gesetz (Anweisung von Cheffe)...drunter gibt´s kein TÜV.
Bei mir war es so: ich war der ALLER Erste (und das wohlgemerkt im Jahr 2005) Alfa 147er bei der Salzburger Landesregierung, (habe meinen ja von Deutschland nach Österreich Typisieren lassen)...
Das mit dem das du der Erste war kann ich mir nicht vorstellen ;-) war mit meinem ersten Alfa 147 1.6TSPark auch in Salzburg Typisieren..war 2004...damals schaffte ich die Bodenfreiheitsprüfung erst beim 2ten Mal....der Krümmer wurde vor dem zweiten Besuch etwas höher gehangen
Elkrider
11.10.2006, 11:14
Bei uns im Landkreis sind 70mm Gesetz (Anweisung von Cheffe)...drunter gibt´s kein TÜV.
Naja, 70 mm Bodenfreiheit sind nun wirklich nicht viel. Selbst ein normaler Kaffeepott hat schon einen Durchmesser von 80 und ist 85 hoch...
JK'06 aka Elkrider
Selbst ein normaler Kaffeepott hat schon einen Durchmesser von 80 und ist 85 hoch...naja, bei uns liegen nur seltenst die Pötte auf der Fahrbahn rum ;)
Hier hat einer wegen Extremtieferlegung die Strasse eingeölt...Feuerwehreinsatz, Seitengrün als Sondermüll entsorgt usw.
Keine Versicherung hat Kosten übernommen, da Selbstverschulden > wegen nur 30mm/40mm Bodenfreiheit.
Fzg-Eigentümer musste alles selbst bezahlen.
Elkrider
11.10.2006, 14:17
naja, bei uns liegen nur seltenst die Pötte auf der Fahrbahn rum ;)
Hier auch nicht. ;^) Aber so ein Kaffeepott ist ja nicht gerade gigantisch groß. Wenn die Hütte da schon nicht drüberkommt, ist sie abseits von topfebenen Straßen überhaupt nicht zu gebrauchen.
Hier hat einer wegen Extremtieferlegung die Strasse eingeölt...Feuerwehreinsatz, Seitengrün als Sondermüll entsorgt usw.
Keine Versicherung hat Kosten übernommen, da Selbstverschulden > wegen nur 30mm/40mm Bodenfreiheit.
Fzg-Eigentümer musste alles selbst bezahlen.
Da kann ich nur nicken. ;^)
JK'06 aka Elkrider
Hab jetzt gerade bei der KFZ Prüfsstelle angerufen...die 11cm "Latte" muss durchgehen...egal ob biegsamer Kunstoff etc.
Also nix mit typisieren........;-)
Werds ohne Plastik versuchen...sonst muss ich mir was einfallen lassen...
Kann doch nicht sein dass es in Österreich keinen einzigen legalen Alfa 147er, Diesel, mit Sportfahrwerk gibt...
Kann doch nicht sein dass es in Österreich keinen einzigen legalen Alfa 147er, Diesel, mit Sportfahrwerk gibt...
Doch, mit Gewinde ;)
Damit der aber so hoch ist das der Kunststoff nicht streif kann man ihn ja gleich Original lasse....ohne Kunststoffteil dürfte auch das Eibach kein Problem sein...der Krümmer muss halt ein bisschen höher
manuel164
11.10.2006, 20:19
Hab jetzt gerade bei der KFZ Prüfsstelle angerufen...die 11cm "Latte" muss durchgehen...egal ob biegsamer Kunstoff etc.
Ich würde das glatt bejahen, wenn da nicht irgendwo in meinem Kopf etwas von "biegsame Teile bei einem Abstand von 8cm" herumschwirren würde.
Ich würde da noch mal nachhaken oder woanders hinfahren zum Typisieren.
Gleich bei der Anfrage erfragen wie es mit den biegsamen bzw beweglichen Teilen wie Spoiler, Schürzen und Schweller aussieht, und nicht mit Pauschalaussagen abwimmeln lassen.
Woanders typisieren lassen? Hab schon bei einigen "Tuning" Firmen gesehen das die eine Typisierung "im Haus" anbieten...weiß jemand was da gemeint ist...wie da auch die Änderung in den Typenschein eingetragen...und wie siehts dann bei einer Verkehrskontrolle mit denen von der Prüfstelle aus....
manuel164
11.10.2006, 20:31
Woanders typisieren lassen? Hab schon bei einigen "Tuning" Firmen gesehen das die eine Typisierung "im Haus" anbieten...weiß jemand was da gemeint ist...wie da auch die Änderung in den Typenschein eingetragen...und wie siehts dann bei einer Verkehrskontrolle mit denen von der Prüfstelle aus....
Typisierung im Haus, die lassen wahrscheinlich den Ziviling. kommen, oder fahren selber zur Typisierungsstelle, kennen die Leute dort wahrscheinlich schon und kommen zu 90% mit einer gültigen Typisierung zurück.
Frag am besten bei der Hauptstelle in deinem Bundesland oder in Wien an, wie es mit der Bodenfreiheit aussehen muss, wenn geht schriftlich, sollte eigentlich 11cm und 8cm enthalten sein, dann ausdrucken und damit typisieren gehen, fertig.
Ja aber was bringt mir eine Typisierung die nicht zu 100% richtig ist...auch wenn dann die Eibach Federn eingetragen sind...was bringts mir wenn die Polizei bei einer Kontrolle sagt das Plastik ist zu tief...
manuel164
11.10.2006, 20:46
Ja aber was bringt mir eine Typisierung die nicht zu 100% richtig ist...auch wenn dann die Eibach Federn eingetragen sind...was bringts mir wenn die Polizei bei einer Kontrolle sagt das Plastik ist zu tief...
Deswegen gehst du ja zur Typisierungsstelle!
Wenn es eingetragen ist, dann ist es typisiert und auch legal.
Sollte die Höhe nicht passen, werden dir auch keine Federn eingetragen, klar?
Die Polizei sagt öfter was, wichtig ist, daß es eingetragen ist, da kann sie hoch und nieder hüpfen, gibt öfters welche, die sich nicht auskennen und rummotzen.
Ohne dem Kunststoff kann ich es auch Typisieren...sollte kein Problem sein..aber wenn es jemand mit dem Kunststoff schafft dann ist es wahrscheinlich nicht ganz legal...
manuel164
11.10.2006, 20:57
Annahme oder Tatsache?
Mit Spekulationen können wir diesen Thread noch lange weiterführen.
Tatsache...ohne Plastik komme ich sicher durch...mit nicht...werd morgen mal versuchen ein Photo zu machen wie es mit den 11cm aussieht...fährt eigentlich jemand von euch ohne diesem schutz
@alfa 26
verformbare Teile müssen devinitiv nur 8cm Abstand aufweisen...ganz sicher
lG
im bereich der Verschraubung des Kunststoffteils ist der Kunststoff aber recht maßig und eher nicht verformbar...
dancefloorfilla
12.10.2006, 19:52
Ich war vor ~4 Wochen mit meinem Alfa 147 BJ-2004 JTD auf der TÜV-Prüfstelle mit Novitec Fahrwerk und Novitec N8 18" in chrom. OHNE Motorschutzabdeckung. Die originale hab ich längst entsorgt und zur TÜV-Fahrt hat mir der Tuner geraten ohne der Alu-Schutzabdeckung (vom alfisti-shop) zu fahren.
Tuner hat mir allerdings den Krümmer "zerflext" und neu geschweißt (den Bereich, der zu tief lag) und 3 Schraubenenden abgekappt. Somit bin ich - inklusive meiner Wenigkeit im Auto - auf 113mm gekommen, auch beim TÜV in Wien im 22. Bezirk.
Zu Blinker bzw. Nebelscheinwerfer bin ich nicht gefragt worden, dachte eben,
Blinker sind Nebler und umgekehrt ;D
Prompt wurde alles typisiert...
Fotos folgen :-D
Das mit dem Krümmer höher hängen kenn ich von meinem alten Alfa auch schon ;) aber was meinst du mit "zerflext"...da ist wohl nur die Halterung durchtrennt worden und höher gehangen worden oder...was hat der Spass gekostet....montierst jetzt dann die Alu Abdeckung vom Shop??? Wenns dich dann aufhalten wirst aber auch schlechte Karten haben oder ist das Blech über 11cm...würd mich interessieren...
manuel164
13.10.2006, 17:25
@alfa 26
verformbare Teile müssen devinitiv nur 8cm Abstand aufweisen...ganz sicher
lG
im bereich der Verschraubung des Kunststoffteils ist der Kunststoff aber recht maßig und eher nicht verformbar...
Mittlerweile sind weitere 2 Tage vergangen und es kommt jetzt das Wochenende.
Bin mir sicher, daß du noch nicht angerufen hast und explizit nach der Höhe für verformbare Teile gefragt hast!
Dort wo die Schürzen, Schweller oder sonstiges befestigt werden, ist der Kunststoff auch stärker gearbeitet und werden trotzdem mit 8cm eingetragen!
ja hi, egal ob es sich um stärkeren Kunstoff handelt oder nicht...Kunstoff bleibt´s...und somit bei 8cm.
Die Regelung (das Gesetzt) kam nur deshalb zustande, weil viele aufsetzten und dann so klug waren, den Bund zu klagen (dabei bekamen sie sogar recht !)...kurzerhand wurde das Gesetz mit der Mindesthöhe verabschiedet...
also bei dem Unterfahrschutz besteht der Kontakt von unten (Straße)...und drückt diesen nach oben (in diesem Maße ist er verformbar)...
lG Martin
ich nochmal..keine Lust zu editieren..
strenggenommen muß man ja erwähnen, dass es nicht an der Verformbarkeit liegt...ist ja Metall (wie ein Auspuff) auch...dieser ist aber nicht elastisch sondern plastisch...darin liegt der Unterschied...diese Teile gehen beim Aufsetzen meistens kaputt...bei Schlaglöchern und Bodenwellen, die nicht ausreichend gekennzeichnet waren mußte der Staat aufkommen...
womit ich ein Problem habe: ich fahre einen GTA, ich besitze von Haus aus keine 11/8 cm...kein Problem soweit, ging ja vom Werk raus (die kriegen alles zugelassen)
sollte ich jetzt die Felgen wechseln und möchte ich diese eintragen lassen (18 Zoll) müßte ich ja eigentlich auch über diesen berühmten Holzriegel fahren...schaffe ich aber nicht...also bekomme ich ja keine Zulassung (Eintragung), oder...wie haben es österreichische GTA-Fahrer gemacht???
lG
manuel164
13.10.2006, 21:23
@mrs: Hast schon im GTA Forum gefragt?
Frag dort mal den Michi oder den Deixi, er fährt da größere Dimensionen, michi erklärt dir sicher gerne die Hürden bei einer Typisierung.
War jetzt wieder bei einem sog. "Tuner" der mir auch damals bei meinem 147er 1.6 Benziner 16V geholfen hat...er meinte die einzige Möglichkeit wäre den Krümmer "abzuflexen" und das Teil das nach unten steht so zu drehen das es horizontal liegt und nicht mehr unten ansteht...
Falls das nicht ausreichen sollte gäbe es noch die Möglichkeit die "Gummipuffer" in denen die Federn liegen zu tauschen...er würde da spezielle Fräsen lassen..aber das würde eher teuer werden..mal sehen...erst mal den Krümmer probieren !gruebel!
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