PDA

Vollständige Version anzeigen : Fahrwerksproblem


spazzola
15.04.2002, 23:23
Moin,
mein geliebtes Julchen bereitet mir ein paar Schwierigkeiten:
Nachdem die Burmann Lenkung schon immer durch Spiel in der Mittellage auffällig war, habe ich mich für eine AT Lenkung entschieden. Sieht schick aus, aber hat nicht viel gebracht...Also Beschwerde, daraufhin (Klar, oder??) wurde dies und das bemäkelt also die VA komplett überholt, aber so richtig gut ist es immer noch nicht. Das Auto ist in der Mittellage der Lenkung schwammig und das Einlenken ist etwas verzögert und irgendwie schwergängig...Fühlt sich wie ein Losbrechmoment an. Wenn man erst mal eingelenkt hat(meist zu stark da ja erst nix passiert) lässt sie sich präzise bewegen..
Ach ja ich fahre die anthrazitgrauen Eibach Federn eus dem Rennsport, mit Bilstein Dämpfern in der Sport Abstimmung. Die Federn sind mir zwar derzeit zu tief aber ich habe gerade keine Alternative, wenn aber jemand diese Rennfedern brauchen kann und einen Satz vernünftiger ca 35mm tieferer Strassenfedern hat...
Aber erst mal sehen welche Ideen Ihr zum o.g. Problem habt.
Gruß
Spazzola

volkerhauser
16.04.2002, 12:23
wieviel kilo hat die feder 120, 260, 320, 380 ?
kann mit dir tauschen ruf an. kann dir noch ein paar andere tips
geben.

gruss volker

spazzola
16.04.2002, 23:27
Also das sind keine Federn aus dem Eibach Rennsysthem also keine 65mm Federn sondern Federn mit Alfa Durchmesser. Leider kann ich Dir die Federrate daher nicht sagen...Hast Du denn eine Idee was das Einlenken sein kann?? Fühlt sich schon mistig an, man korrigiert nur so hin und her, "schwimmt" irgendwie...

harold
16.04.2002, 23:49
Hallo,könnte ein festgegammelter Bolzen des Umlenkhebels auf der Seite gegenüber der Lenkung sein, von wegen dem Losbrechmoment.Gruß Harold.

Conrero
17.04.2002, 01:49
Original geschrieben von spazzola
Also das sind keine Federn aus dem Eibach Rennsysthem also keine 65mm Federn sondern Federn mit Alfa Durchmesser. Leider kann ich Dir die Federrate daher nicht sagen...Hast Du denn eine Idee was das Einlenken sein kann?? Fühlt sich schon mistig an, man korrigiert nur so hin und her, "schwimmt" irgendwie...


mann ede, du fachmann hast hier noch gefehlt ........... "korrigiere schwimmig so weiter hin und her mit deiner jule" - herrlich!

conrero

volkerhauser
17.04.2002, 10:24
ich denke wir sprechen von den gleichen federn.
die grauen mit stempel eibach und 105 drauf
und die gibt es in mehreren varianten.
wenn du rennsport schreibst gehe ich halt davon aus das du 260 oder 280 kg
oder mehr drin hast und das ist für das julchen für die strasse zu tief,
allerdings mit dieser feder schwimmt das auto auch nicht mehr sondern ist
knochentrocken.

aber wenn dir nicht mal die kilozahl bekannt ist
kann ich dir auch nicht weiterhelfen.
musstes du die federn noch mit einem spanner zusammendrücken
für den einbau?

finde das raus oder ruf an.

gruss volker

spazzola
21.04.2002, 22:38
Original geschrieben von Conrero



mann ede, du fachmann hast hier noch gefehlt ........... "korrigiere schwimmig so weiter hin und her mit deiner jule" - herrlich!

conrero

Daniel,
alte Flachzange Du auch an Bord?? Hast du das Gaspedal mittlerweile gefunden?
Ist unten rechts, gehört bei warmen Motor nach unten um bei 7500 für´s Schalten kurz gelupft zu werden....
Gruß an den den Rest
spazzola