Reifengröße Fastback Spider 185/..

[pixelmaniac]

Liebe Alfisti,

ich habe meinen 71er Spider durch den TÜV - yeah! :)

Eine (eigentlich die einzige) Sache, die bemängelt wurde, war die Reifengröße. Und jetzt stehe ich da. Eingetragen in den neuen Schein sind nur die 165er 14-Zoll. Ich habe 185er drauf.

Ich dachte - schau mal in den alten Fahrzeugschein, da müssen die doch eingetragen sein. Sind sie auch, aber nur für die Vorderachse. ???

Ich brauche also eine ABE, gibts die irgendwo als Download? Kennt jemand dieses Problem?

Grüße, Jörg

[Feehliks]

Das mit "nur Vorderachse" macht keinen Sinn. Auch ein TUeV-Sachverständiger kann sich mal vertippen.

Offenbar hast Du eine Vollabnahme gemacht gehabt und die Deppen haben die 185er vergessen.

185/70 HR 14 ist eigentlich "normal" für den 2000 Fastback, bestimmt auch Baujahr 1971.

Jedenfalls hat man bei mir nach der Euro-Konvertierung automatisch die Daten von dem 131-PS-Modell übernommen und da waren auch ganz automatisch die 185er dabei.

Kannst Du nicht zurück zu dem, der die Vollabnahme gemacht hat und bemängeln, dass er eine Reifengrösse vergessen hat und eine Ergänzung verlangen, welche man dann auch in die Fahrzeugpapiere einträgt?

Andernfalls kannst Du Dir diese Reifengrösse mit einer Kopie eines anderen Briefes sicherlich eintragen lassen bei einem halbwegs kompetenten Sachverständigen. Kostet nur eben ca. 90 Euro schon alleine an TÜV-Gebühren.

Grüsse

Felix

[Alfa72]

Andernfalls kannst Du Dir diese Reifengrösse mit einer Kopie eines anderen Briefes sicherlich eintragen lassen bei einem halbwegs kompetenten Sachverständigen. Kostet nur eben ca. 90 Euro schon alleine an TÜV-Gebühren.

also die möchte ich sehen, die für eine Eintragung, für die noch dazu ein Datenblatt von Alfa existiert, 90€ nehmen... das wäre ja Wucher ??? Kosten von etwa 40€ ist Maximum.
185/70/HR14 waren damals im übrigen Standard und wenn die in den neuen Papieren fehlen, würde ich den Prüfer lediglich drauf aufmerksam machen, daß die liebe Zulassungstelle die nicht in die neuen Papiere übernommen hat... dann muß er nachschauen und wird feststellen, daß die bei Alfa (zumindest später Serie waren)... aber Mangel ist das dann keiner!

Grüße
Michael

[pixelmaniac]

Danke für die Antworten.

In der Tat war es eine Vollabnahme - aber von meinem Vorbesitzer und die Firma, wo er den Wagen gekauft hat, ist nicht auffindbar ...

Manchmal denk' ich mir, die Idee, einen Spider zu kaufen war nicht so die beste meines Lebens. !gruebel! Kennt ihr das, wenn sich im Portemonnaie ein Strudel bildet und die Geldscheine nur so rausfließen? Und dann entdeckt man zehn neue Roststellen.... 8-(

Grüße, Jörg

[Feehliks]

In der Tat war es eine Vollabnahme - aber von meinem Vorbesitzer und die Firma, wo er den Wagen gekauft hat, ist nicht auffindbar ...

Das Gutachten der Vollabnahme dient doch auch als mitzuführender TÜV-Bericht, glaube ich. Der da drin stehende Sachverständige ist Dein Ansprechpartner. Für mich ist das ein unsorgfältig angefertigtes Gutachten, weil er etwas vergessen hat, und das sollte er gratis berichtigen. Es sei denn es steht drin udn die Zulassungstelle hat es verpennt, abzutippen. Dann soll die bitte ihre Papiere berichtigen. Sollte ebenfalls gratis sein. Das sind eigentlich die einzigen beiden Möglichkeiten. 90 oder 40 Euro hin oder her.

Grüsse

Felix

[Expromoter]

Hallo zusammen,

in die neuen EU Fhz. Papiere (ZB I, ZB II) wird nur noch eine Reifengröße eingetragen, hier im aktuellen Fall dürfte es sich um 165/80R14 (alt 165R14) handeln. In den alten Papieren war wahrscheinlich zusätzlich noch 185/70R14 eingetragen, dieser Eintrag fehlt jetzt wahrscheinlich. Es gibt daher die Empfehlung, sich immer die größte zugelassene Größe eintragen zu lassen, um Diskussionen mit der Rennleitung möglichst gering zu halten.
Theoretisch dürfte es nach einer Kontrolle mit den 185/70R14 keine Schwierigkeiten geben, da es "irgendwo" hinterlegt ist, dass sie auch zugelassen sind. Wie das Vorgehen in der Praxis aussieht, weiß ich nicht, aber ein Anruf bei der Rennleitung, TÜV o.ä oder einem Reifenhersteller kann bestimmt hilfreich sein.

Gruß, Ingo

[hai-na]

hi pixelmaniac,
einfach mal unter http://www.kba.de/Stabsstelle/ZentraleRegister/ZFZR/Auszug_Jahresbericht_Zulassungsdokumente .pdf
Seite 2 nachschauen. Demnach dürfte es eigentlich keine Probleme für Dich geben.
Eine andere Möglichkeit ist die Abnahme für das H-Kennzeichen. Ich habe die vor einigen Wochen machen lassen und verschiedene Felgen-/Reifenkombinationen eingetragen bekommen, die die Dame bei der Zulasungsstelle auch in die neue Zulassungsbescheinigung Teil 1 übernommen hat.
Zu hoffen bleibt nur, dass die "Streifenhörnchen" die o.g. Regelung auch kennen! Ansonsten kann man sich das Dokument ja ausdrucken und in den Aktenkoffer mit den anderen Unterlagen legen, die man ständig mitführen muß.
cu
hai-na

[Giulia Spider]

Hallo,

weiß ja nicht wo ihr zum TÜV fahrt aber hier bei uns ist das kein Problem sowas ohne Gutachten eingetragen zu bekommen solange die Felgen die nötige Breite haben :-)

Gruß Nic

[duetto69]

Könnte Dir ein paar Seiten einscannen die Du dir dann ausdruckst und mit nimmst wenn Du unterwegs bist.
Ist eine Seite von Alfa Romeo " Zulässige Umrüstungen Räder und Reifen"
auf der alle Spidertypen von 1966 bis 1983 mit den verschiedenen Räder-/Reifenkombis drinstehen.
Oder "Räder und Reifen Umrüstmöglichkeiten" von 1983 in dem bei allen 105er Typen 185/70R14 oder auch 195/70R14 stehen.

[A-S 5]

Hallo zusammen,

ich will ja jetzt keine Diskussion über Reifengrößen lostreten, aber auf meinem 75er Fastback sind 205/55R15 auf ROH 7JJX15 LM Felgen im Schein eingetragen. Hab auch ne ABE dazu, die für hinten sogar 225/50 erlaubt, aber da hat der Tüv dann doch gezuckt, weil einfach net genug Platz im Radkasten war.

Sinn und Unsinn davon ist sicher ne andere Frage, aber die waren beim Kauf drauf und schauen g*** aus ;D

Grüße

Ralf

[hai-na]

hi, 8-) ,
bin wirklich kein oberlehrer, aber lest doch einfach mal die von mir unlängst gepostete webside des Kraftfahrtbundesamtes (kba)http://www.kba.de/Stabsstelle/Zentra...okumente .pdf , man muß einfach nur auf den link klicken und lesen.
danach ist das problem eintragung von reifengrößen/original/etc. bei den neuen briefen/scheinen nicht mehr so schwierig wie früher, jedenfalls nicht bei den harmlosen 185ern. die frage nach den kompetenten "streifenhörnchen" bleibt natürlich.
cu
hai-na