Power-Boost-Ventil !?!

[uwe roehr]

Hallo Alfisti, Moin Moin Leute.

Bin an einem sogenannten Power-Boost-Ventil zur Leistungssteigerung als auch besseren Gasannahme im teil- als auch vollastbereich interressiert. Der Hersteller Verspricht hier eine Steigerung für einen 156 2,0 TS Selespeed von annähernd 8%. Hört sich doch gut an, oder?
Hat jemand Erfahrungen mit dieser vorm der Leistungssteigerung? Oder wer kennt sich da aus?
Danke für diverse Infos.

Grüße aus dem schönsten Bundesland S-H;-)
Uwe

[Earny]

Wat soll dat sein?

[Streifenhorn]

Sowat:

vielpower!
(http://www.power-boost-ventil.de/)

Gruß

Peter

[Elkrider]

Also...ganz ehrlich, wenn ich eine geschäftliche Website sehe, auf der es vor Deppenapostrophen nur so wimmelt, gehen sofort sämtliche Alarmglocken an. Wer sich nicht einmal die Mühe macht, seinen Webauftritt anständig korrekturlesen zu lassen, setzt sich dem Verdacht der Schlamperei aus.

Davon mal abgesehen kommt mir dieses Gerät wie eine Wiedereinführung der Vollastanreicherung durch die Hintertür vor. Ich habe den leisen Verdacht, daß es der Euro-Einstufung den Krotzen abdreht, weshalb es für ziemlich viele Fahrzeuge (habe ein bißchen im Shop herumgeklickt) auch kein Gutachten gibt. Vielleicht bringt es "bis zu 8% Mehrleistung", aber hauptsächlich wird es wohl bis zu 200% Mehrärger nach sich ziehen. ;^)




JK'06 aka Elkrider

[Streifenhorn]

den Krotzen abdreht

Interessante Wendung..
Das bedeutet?
(Mal für die Norddeutschen, bitte) !gruebel!

Peter

[Elkrider]

Stell es Dir im weiteren Sinne wie "den Garaus machen" vor. "Kopf abreißen" geht einigermaßen in die richtige Richtung. 8^) Sind Bremer hier? "Mit Knipp füttern" ist vergleichbar tödlich. ;^>




JK'06

[Streifenhorn]

Ah,

zeigen, wo Gott wohnt.

Danke.

Peter

[Earny]

Du kannst mir auch das Geld schenken.....ich wüsste besseres damit anzufangen!mgrins!

[uwe roehr]

[B]Tach auch.[B]
Bin ja völlig hin und weg, all die neutralen technischen Informationen kann ich so spontan garnicht verarbeiten. Einen Link zu der Internetseite brauchte ich eigentlich nicht, kannte ich schon. Diversen Speudospott aus der süddeutschen Ecke auch nicht. Hatte eigentlich gedacht das Jemand mir fundiert eventuell aus eigener Erfahrung mir die Vor- als auch Nachteile näher bringen könnte. Trotzdem dank für das eine oder andere Posting.

Selespeed, was sonst.;-)

Uwe

[Earny]

Sorry, aber was soll ein einstellbarer Benzindruckregler bei einem sonst 100%ig serienmäßigen Saug-Benziner bringen?


Wenn man dann noch berücksichtigt, dass der Wagen Euro 3 oder 4 hat.......
und das Gemisch daher nicht überfettet werden kann...(Thema Kat und Lambdasonde...)

[Elkrider]

Ich kann mir notfalls vorstellen, daß durch eine Erhöhung des Förderdrucks die Einspritzventile während der Öffnungszeit etwas mehr Sprit durchlassen, womit wir wieder bei der Vollastanreicherung durch die Hintertür wären. Als Mercedes die VLA damals wegfallen ließ, kostete das bei der S-Klasse (W140) zwischen 6 (V8-Motor) und 14 PS (V12).

Dem möglichen Leistungsgewinn steht der Verlust der Euro-Einstufung und potentieller Ärger mit dem Finanzamt gegenüber. Was gibt es dazu sonst zu sagen?




JK'06 aka Elkrider

[MK92242]

Hallo,

na ja, Hersteller ist sowieso nicht der gepostete Händler, der ziemliche viel verspricht und verallgemeinert, sondern FSE (http://www.fuelsystem.co.uk/) . Wie schon erwähnt, soll das Ding nur bei Vollast was bringen und zudem - was das Ding von einem regulären Benzindruckregler unterscheidet - den Druck bis dahin schneller aufbauen. Habe auch noch so ein Ding zuhause, Problem ist allerdings auch, wo man das Ding montiert, besonders eine Domstrebe stört dann schnell...

Ciao, MK92242

[heikohvr]

Ich hab zwar keine Erfahrung aber im Coupé Fiat Forum wurde über
das gleiche Teil diskutiert aber von einem anderen Lieferanten

http://www.wenning.de/wenning_html/_set_news.htm

Ob´s was bringt wurde auch dort bezweifelt.

Gruß
Heiko

[uwe roehr]

Moin, Moin Alfisti und alle anderen natürlich auch.
Danke für die nun doch sachlichen und fundierteren Infos zum Thema.
Wie mir scheint ist das Feld der Power-Boost-Ventile noch nicht ganz ausgereizt. Bin mir immer noch nicht ganz sicher, im Bezug auf den Leistungszuwachs, werde aber wahrscheinlich das Teil ausprobieren. Infos und Prüfstandsbericht folgen dann später, wenn mehr Sauerstoff in der Luft ist.
Danke, bis die Tage!thatsit!
Uwe