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Vollständige Version anzeigen : Suche Bedienunganleitung für 164er Super TD


Rittl
10.04.2002, 15:24
Hallo,

weiss jemand von Euch wo ich eine Bedienungsanleitung/Handbuch für meinen AR 164 Super 2.5 TD bekomme?

Ebay habe ich schon abgesucht - ohne Erfolg!

Danke für Eure Hilfe!


mfg
rittl

alfista
11.04.2002, 13:36
Ich weiß nicht, ob ein Schrottplatz so was aufhebt...
Oder Händler nachbestellen lassen...
Auf jeden Fall wird im Betriebsanleitung- und Wartungsheft für die 164er Super neben den Versionen V6 24V, V6 TB auch die Version TD besprochen!
Was macht der Verbrauch?

Rittl
11.04.2002, 15:08
Original geschrieben von alfista
Was macht der Verbrauch?

War jetzt leider seit Montag krank, werde mir aber
nun mal Luft- und Dieselfilter besorgen und diese
tauschen - dann schaun wir mal was sich so ergiebt....

Wie geht das eigentlich mit dem Dieselfilter tausch?
Kann ich das selbst (bin eigentlich EDV-Techniker) ?

alfista
11.04.2002, 16:32
Luftfilterwechsel-ja: die Federn der schwarzen Box vorne rechts
lösen. Deckel anheben, Filter rausziehen. Neuen Filter mit der Beschriftung oben/top nach oben einsetzen. Deckel wieder drauf
Federn zuklappen- fertig.
Dieselfilterwechsel- warum das? Blinkt da die Warnleuchte bei Dir?

Rittl
11.04.2002, 16:57
Original geschrieben von alfista
Dieselfilterwechsel- warum das? Blinkt da die Warnleuchte bei Dir?

Nee. Da blinkt nix, aber jemand hat mir im Thread "Extremer Dieselverbrauch...." geraten den Kraftstofffilter zu tauschen,
da auch dadurch der hohe Verbrauch bedingt sein könnte!

Kann das sein?

mfg
rittl

alfista
11.04.2002, 18:09
Servus. Wasser ist schlecht für's Einspritzsystem. Ich habe dabei noch nicht zugesehen, sodaß ich mir's nicht zutrauen würde den Diesel-Filter auszutauschen. Aber vielleicht sind das für Männer auch peanuts?

Holger
11.04.2002, 18:34
Jau, ich war das der den Filter gewechselt hat die Verbesserung bezog sich auf die von mir beschrieben Rußentwicklung (meist beim Schalten). Auch der BX den ich vorher hatte hat aufgehört Ruß zu husten nach dem Filterwechsel, bei dem war es noch weitaus extremer. Den Verbrauchsvorteil durch den Wechsel hatte ich nicht ermittelt (ich habe den Wagen erst gekauft). Es kann jedoch sicherlich nur positiv auf Verbrauch auswirken wenn der Wagen den Kraftstoff verbrennt, vermutlich bekommt er durch den verstopften Filter so wenig Kraftstoff das die Selbstzündung nicht einsetzt und alles als schwarzer Rauch durch den Auspuff geht. Fazit: Der schwarze Rauch ist somit vergeudeter Diesel.

Von einer Kontrolllampe wußte ich bisher noch gar nicht, ich habe leider auch keine Betriebsanleitung für meinen 155er (wer hat eine?). Die Kontrolllampe muß aber auch im 155 vorhanden sein, da der Filter Diverse Kabelanschlüsse hat.

Der Filterwechsel geht beim 155 wirklich recht simpel, wenn man sich durch die ganzen Kabel und Schläuche durchgewurschtet hat. (immer großflächig arbeiten:) )
Nach dem Wechsel das Entlüfterventil öffnen, ein paar mal pumpen (der Pinökel auf dem Filter), und dann schnuckelt der Alfi wieder!

Gruß Holger

Holger
11.04.2002, 18:37
...das Ventil nach dem Entlüften natürlich wieder schließen, sonst schnuckelt gar nichts.

alfista
11.04.2002, 20:26
Doch Holger, die Lampe hast Du auch: die Spirale. Leuchtet sie während der Fahrt (!) auf, bedeutet das, daß Wasser im Dieselfilter ist.

Holger
12.04.2002, 08:26
Ja, das meine ich ja auch, für irgendetwas müssen die vielen Kabel an dem Filter ja gut sein. Gesehen habe ich die Lampe bisher jedoch noch ncht. Die einzige Lampe mit Spirale ist die Vorglühleuchte, oder dient diese auch gleichzeig noch "Wasserimfilterwarnlampe"?

Wenn der Filter sich im Laufe der Jahre mit Dreck zugesetzt hat soll dann auch eine Lampe aufleuchten? Das war bei mir jedenfalls nicht der Fall, obwohl das Teil zugesetzt war.

Zu dem Thema Verbrauch noch einmal: Der hat sich jedenfalls entscheidend nach dem Wechsel des Luftfilters gebessert. Ich muß aber noch ergänzen das das alte Teil auch kein Luftfilter war sonder nur ein "Luftlumpen". Den hatte vermutlich noch nie einer gewechselt oder gereinigt.

alfista
12.04.2002, 12:18
Original geschrieben von Holger
Ja, das meine ich ja auch, für irgendetwas müssen die vielen Kabel an dem Filter ja gut sein. Gesehen habe ich die Lampe bisher jedoch noch ncht. Die einzige Lampe mit Spirale ist die Vorglühleuchte, oder dient diese auch gleichzeig noch "Wasserimfilterwarnlampe"?

Also beim 164er TD ist das so. Meine weibliche Intuition sagt mir, daß sich das auch auf den 155 Diesel übertragen läßt. ;)

Zu dem Thema Verbrauch noch einmal: Der hat sich jedenfalls entscheidend nach dem Wechsel des Luftfilters gebessert. Ich muß aber noch ergänzen das das alte Teil auch kein Luftfilter war sonder nur ein "Luftlumpen". Den hatte vermutlich noch nie einer gewechselt oder gereinigt.
Schaun mer mal, dann sehn mers ja... :)