Vergaser: hohe Drehzahl bei Schaltvorgang

[Günter_1750GTV]

Hallo Alfistis. Ich bin gestern mal kurz mit meinem neu restaurierten Bertone 1750 GT ausgefahren. Beim Schaltvorgang bleibt der Motor kurzzeitig auf einer hohen Drehzahl (ca.3000 U/min). So als würde der Vergaser "träge sein" und die kurze Gasunterbrechung beim Schalten verschlafen. Die Drehzahl sollte ja auch zügig abfallen wenn man kurz vom Gas geht,oder ? Hängt das mit der Beschleunigerpumpendüse zusammen (dieser Effekt ist aber auch im unteren Drehzahlbereich,wenn ich gemütlich fahre) oder eher mit der Leerlaufgemischzusammensetzung ? Danke euch. Grüsse Günter

[Fusi]

Ciao Günter,
hast Du schon die Gängigkeit des Gasgestänges überprüft. Ansonsten könnte es m. E. auch an der Syncronisierung der Vergaser liegen.

Gruss Daniel

[frank0815]

oder an einem zu mageren gemisch...

[Günter_1750GTV]

Hallo. Zur Zeit hat mein Alfa noch ca.7-8%-Co im Leerlauf. Er ist also eher zu fett. Gasgestänge ist leichtgängig. Synchronisiert hab ich auch. Wenn ich das Gaspedal am Stand antippe (Motor ohne Last) dann dreht er super rauf und fällt auch wieder schnell runter. Aber beim fahren (unter Last) zeigt sich dieser Effekt.

[christian_fleer]

Trennt Deine Kupplung richtig?

Grüße

Christian

[harmit]

7 - 8 % ?

Uiiii ! das'n bichen dicke..

Sind eventuell Düsen verstopft ? das er im Lastbereich dann doch ein völlig falsches Gemisch bekommt ? Hast Du einen 12 V CO Tester ? Dann mal während der Fahrt messen.. Drehzahl bleibt oben hört sich wirklichnach zu mager an - und das wäre garnicht gut...

[Feehliks]

So halb OT: womit hängt das zusammen, dass die Drehzahl bei zu magerem Gemsich langsam zurückfällt?

Viele Grüsse

Felix

[Günter_1750GTV]

Hallo. Ich bin in Summe vielleicht 20km bis jetzt gefahren. Weiss nicht ob das Kerzenbild bei sowenig Laufleistung bereits aussagekräftig ist. Ich hab einen Doppel-Webervergaser 40 DCOE 138/139. Die Bedüsung ist laut Fa.Viktor Günther (VGS) für diesen Motor OK. Nur andere Leerlaufdüsen sollen rein. Am besten ich warte mal auf die neuen Düsen.Vielleicht ist dann dieser Effekt weg. Falls dann der CO immer noch so hoch ist und der Vergaser immer noch so "träge" das Gas zurücknimmt mach ich ihn komplett auf. Ich danke euch. Ciao.Günter