164er Q4

[RoadDogg]

Hi Leute!

Ich weiss das es sicher schon 1000ende Threats über das Thema gibt aber trotzdem meine Frage. ;) Hätte einen günstigen 164er Q4 gesehen (70.000km ca. 3000€!), nur einziges Manko ist das der Zahnriemen noch nicht gemacht wurde.....auf wieviel kommt ca. der Zahnriemen+Spanner (in einer nicht offiziellen aber Alfa werkstatt)? Habe natürlich Chris´s seine Kaufberatung gelesen (grosses Lob @Chris :-] ), und ich denke bei der Laufleistung wird ja der Allradantrieb noch gut in schuss sein...

Ist aber eh nur informativ, da ein 4. Alfa ja schon ein bisserl viel wird seis platz und natürlich geldmässig ;)

Ciao
RoadDogg

[fourking]

Hi, RoadDogg

hatte auch mal einen Q4 (sicherlich eins der schönsten und schnellsten Autos die ich je hatte). Nach Aussage meiner Werstatt sollte der Zahnriemenwechsel mit allem was dazugehört ( Wasserpumpe erneuern usw.) damals min. 4000 DM!wuerg! kosten. Weis nicht ob dieser Preis normal ist aber der Motor müsste ausgebaut werden und, und, und.??? Na ja habe dann einen 147er gekauft ( hätte ich nur den Q4 behalten, hatte erst 34000 km drauf)

Gruß
fourking

[SirJohn]

Hi fourking,


sag mal, was hast Du für Deinen Q4 mit 34 TKM eigentlich noch bekommen? Hast Du ihn in Zahlung gegeben oder privat verkauft? So wenig Kilometer sind ja wirklich selten.

Daß der Zahnriemenwechsel beim Q4 4 TDM kostet, kann ich mir nicht vorstellen. Warum soll man dafür den Motor ausbauen?

RoadDogg, wenn Du an dem Q4 doch kein Interesse haben solltest, schickst Du mir eine mail - ich würde ihn mir dann gerne mal ansehen. Bei dem Preis und gutem Zustand würde ich an Deiner Stelle allerdings zuschlagen. Und sofort den Zahnriemen wechseln. Achte auch auf die Stoßdämpfer, die sind beim Q4 wohl recht teuer (über 1 TDM pro Stück). Wenn sie kaputt sind, stellt sich das Fahrwerk automatisch auf hart, was man aber an der Anzeige nicht erkennen kann.

Best wishes

Sir John

[fourking]

Hi SirJohn,

sag mal, was hast Du für Deinen Q4 mit 34 TKM eigentlich noch bekommen? Hast Du ihn in Zahlung gegeben oder privat verkauft? So wenig Kilometer sind ja wirklich selten.

Der Händler wollte mir 14TDM geben habe ihn aber Privat für 16TDM verkauft. Habe damals nicht gewusst was das für ein Auto ist weil ich immer nur Amis gefahren habe. ( Hätte ihn sonst behalten)
Hatte den 164er von einem Zahnarzt der ihn 5 Jahre abgemeldet in der Garage stehen hatte.

Daß der Zahnriemenwechsel beim Q4 4 TDM kostet, kann ich mir nicht vorstellen. Warum soll man dafür den Motor ausbauen?

Es war die Aussage von meinem Händler, es währe einfacher an alles dranzukommen. Motorraum mit dem V6 ist sehr eng.

Würde gerne mal ein paar Bilder zeigen aber funktioniert irgendwie nicht!

Gruß
fourking

[RoadDogg]

Danke fürs erste für eure Hilfe.

@sir John: hehe willst du wirklich nach AUT fahren um den anzusehen ;) , ist ja mir schon zu weit da er in Salzburg steht und ich aus Wien komme ;) . Das mit den Dämpfer hatte ich mir gedacht nur bei 70.000km dürfte da eigenltich, denke ich mal, noch nichts sein....aber wer weiss schon.....

@fourking: wurde dir wirklich gesagt das der Zahnriemen so teuer ist zu wechseln? mir wurde gesagt um die 350€ , weiss aber nicht ob die Aussage stimmt.

also so würde ich den 164er total gerne nehmen, nur halt wer schön gewesen wenn der zahnriemen schon gemacht wurde. Da ja das mein 4. Alfa wäre wird mir das dann wahrscheinlich zu teuer. Aber sag niemals nie, hehehe :)

Ciao
RoadDogg

[Raoul]

Hallo,

habe vor zwei Wochen den Zahnriemen an meinem 164 3,0 V6 24V Super gewechselt. Der Motor kann auch beim QV definitiv drin bleiben! Wird nur ein bisschen eng beim Einstellen der Nockenwellen des hinteren Zylinderblocks...

Materialkosten waren unter 500 Euro. (Zahnriemen, Spanner, Umlenkröllchen)

Lass Dir Da mal nichts erzählen! Alfa-Wartung ist nicht so teuer wie sein Ruf. Die gleiche Wartung habe ich bei einem AUDI V8 gemacht, da habe ich 150 EUR mehr ausgegeben!

[RoadDogg]

Original geschrieben von Raoul
Hallo,

habe vor zwei Wochen den Zahnriemen an meinem 164 3,0 V6 24V Super gewechselt. Der Motor kann auch beim QV definitiv drin bleiben! Wird nur ein bisschen eng beim Einstellen der Nockenwellen des hinteren Zylinderblocks...

Materialkosten waren unter 500 Euro. (Zahnriemen, Spanner, Umlenkröllchen)

Lass Dir Da mal nichts erzählen! Alfa-Wartung ist nicht so teuer wie sein Ruf. Die gleiche Wartung habe ich bei einem AUDI V8 gemacht, da habe ich 150 EUR mehr ausgegeben!

Hi Raoul!

naja das mit der Alfa-Wartung weiss ich, logo hab ja schon ein paar... ;)

wieviel hat dir der zahnriemen wechsel den komplett gekostet? also beim 33er 16V zahl ich bei meinen Mechaniker um die 300€ (komplett), ich denke mal da wird der Q4 ja nich sooo viel teurer sein, hoffe ich mal ;)

thx
Ciao
RoadDogg

[Raoul]

Hallo,

ich guck heute abend mal in die Rechnungen für das Material. Was die Arbeitszeit kosten würde, weiß ich nicht, da ich selbst geschraubt habe. Ist aber schon ´ne menge Aufwand!

[RoadDogg]

Original geschrieben von Raoul
Hallo,

ich guck heute abend mal in die Rechnungen für das Material. Was die Arbeitszeit kosten würde, weiß ich nicht, da ich selbst geschraubt habe. Ist aber schon ´ne menge Aufwand!

oki, thanx! achso da ists was anderes, selber schrauben kann ich leider nicht, hab aber einen günstigen Mechaniker ;)

Ciao
RoadDogg

[Raoul]

Also, falls es denn noch interessiert: Riemenspanner 160,28, Spannröllchen 89,51, Riemen 34,23. Alles in EURO!:-?

[RoadDogg]

Original geschrieben von Raoul
Also, falls es denn noch interessiert: Riemenspanner 160,28, Spannröllchen 89,51, Riemen 34,23. Alles in EURO!:-?

thanx! nicht grade günstig, aber naja muss man halt in kauf nehmen ;)

[alfaromeo164q4]

Also ich kann dir den 164Q4 nur empfehlen.Ich habe meinen 1999 mit 68000km gekauft.Jetzt hat er ziemlich genau 100000km drauf!Der Zahnriemen wurde vor 14 Tagen getauscht und er läuft auf gut österreichisch gesagt "wie a Glöckal"!
Am Anfang war er eine launische Diva,doch das hat sich noch während der Garantiezeit erledigt (Nach mehrmaliger heftiger und hartneckiger Intervention beim Händler).Doch eines wurde bis heute nicht behoben und zwar das Display der Klimasteurung.Es neigt zu Fantasiezahlen bzw Totalausfällen.Das ist aber ein Leiden das sehr viele 164 FL und164 Super haben

[RoadDogg]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
Also ich kann dir den 164Q4 nur empfehlen.Ich habe meinen 1999 mit 68000km gekauft.Jetzt hat er ziemlich genau 100000km drauf!Der Zahnriemen wurde vor 14 Tagen getauscht und er läuft auf gut österreichisch gesagt "wie a Glöckal"!
Am Anfang war er eine launische Diva,doch das hat sich noch während der Garantiezeit erledigt (Nach mehrmaliger heftiger und hartneckiger Intervention beim Händler).Doch eines wurde bis heute nicht behoben und zwar das Display der Klimasteurung.Es neigt zu Fantasiezahlen bzw Totalausfällen.Das ist aber ein Leiden das sehr viele 164 FL und164 Super haben

hehe, gut zu hören :) . Also reizen tut er mich noch immer, bin aber doch noch im "wigelwagel" .....gut das mitn Klimaddisplay wäre mir egal, brauch ja gar keine Klima ;) . Hmmm...launische Diva? sind manchmal alle alfas ;) , aber was genau hat den gesponnen? Der Q4 wäre nämlich ein Privat an Privat kauf, und da gibts leider keine Garantie ;)

Ciao
RoadDogg

[alfaromeo164q4]

Es waren 1000 Kleinigkeiten die mir beinahe die Freude an diesem Auto vermiest haben.
Mein Q4 ist mit Recarositzen ausgestattet,die eine Sitzhöhenverstellung haben.Irgend ein Schlaumeier hat ganz einfach einen Verstellmotor ausgebaut und wohl darauf gehofft das ich nicht dahinter komme wo das Problem liegt.
Weiters Benzingeruch im Innenraum.Hier war der Benzinschlauch zwischen den Zylinderreihen porös und hat dort Benzin verlohren.Ein wunder das der Q4 nicht abgefackelt ist!
Die Flexrohre zwischen Vor-und Hauptkatalysaroren waren defekt und mussten ersetzt werden!
Auch der Vierradantrieb hat gesponnen! Du mußt darauf achten das am Armaturenbrett nicht die Kontrolllampe für den Allradantrieb leuchtet.Bei mir war ein Druckwächter defekt (der befindet sich in Fahrtrichtung gesehen rechts unter dem Kofferraum)welcher über die Servopumpe und ca.90bar(!) Öldruck den Antrieb steuert.
Es war auch seitens des Alfahändlers kein Service gemacht,obwohl das Auto bereits 2 Jahre gestanden ist und die Vorschrift noch immer einen Ölwechsel jährlich vorsieht (wenn auch nach 20000km).
Die Klimaanlage und Klimasteuerung sind in Ordnung,nur das Display arbeitet nich korrekt oder auch manchmal garnicht
Es kamen dann noch eine menge Kleinkram dazu,der aber schon beinahe Alfatypisch ist,aber nicht weiter erwähnenswert ist!

[alfaromeo164q4]

Ich kann dir nur sagen kauf ihn !
Dieses Auto ist wie eine "Blaue Mauritius"! Sehr,sehr selten und genauso teuer in der Erhaltung aber unglaublich toll zu fahren wenn die Kiste mal so läuft wie sie soll (jetzt schon 30000km ohne Probleme)!
Nur auf den Zahnriehmen solltest du achten!120000km Laufleistung sind Bullshit.Mehr als 60000km oder 4-5 Jahre sollte der Riemen nicht drinn sein.Dann sollten aber auch die Spannrollen und die ganze notwenige Periferie durch Neuteile ersetzt werden.Ich bin nur sehr knapp an einem kapitalen Motorschaden vorbeigegangen weil der Zahnriemen fertig war.Hier darfst du auf keinen Fall sparen!!

[sabo2706]

Hi!

Also, ich habe den links angeführten 164er.
Zahriemenwechsel bei diesem Fahrzeug kostet zwischen 2500,- und 3000,- DM. Dann allerdings mit Wasserpumpe, Kettenspanner, etc. In heutiger Würgegriffwährung sind das immerhin 1300,- bis 1600,- Euro.
Es war noch nie "billig" einen Alfa zu fahren und jeder, der was anderes sagt, spart an der Wartung.
Die Laufleistung meines Wagens mit dem ersten Motor gibt mir Recht. Ich habe jetzt 251000 Kilometer runter und er läuft immer noch ausgezeichnet. Hier gilt die Devise: Lieber mehr ausgeben in der Anschaffung, als nach 2 Monaten bei Alfa die Tausender über die Theke zu schieben! Beachte den allgemeinzustand - nicht nur im Motorraum und Innenraum!
Auf jeden Fall, viel Glück mit dem Kauf eines der formschönsten Autos der letzten 15 Jahre!!hello!

[RoadDogg]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
Ich kann dir nur sagen kauf ihn !
Dieses Auto ist wie eine "Blaue Mauritius"! Sehr,sehr selten und genauso teuer in der Erhaltung aber unglaublich toll zu fahren wenn die Kiste mal so läuft wie sie soll (jetzt schon 30000km ohne Probleme)!
Nur auf den Zahnriehmen solltest du achten!120000km Laufleistung sind Bullshit.Mehr als 60000km oder 4-5 Jahre sollte der Riemen nicht drinn sein.Dann sollten aber auch die Spannrollen und die ganze notwenige Periferie durch Neuteile ersetzt werden.Ich bin nur sehr knapp an einem kapitalen Motorschaden vorbeigegangen weil der Zahnriemen fertig war.Hier darfst du auf keinen Fall sparen!!

thanx nochmals für deine Tips :) . Also das mitn sparen ist sonnenklar, hab ja schon 3 Alfas. ;) . Ich hätte den Q4 genommen das ich einen Alfa habe wo es mir nicht weh tut z.B. im Regen zu fahren oder so. Ich weiss klingt total blöd, aber meine anderen Alfas sind zu schade für das, da der 90er viel zu selten ist, der 16V fast im neuzustand ;) , und mein 75er das schmuckstück ist :) . Und der grund wäre: da ja der Q4 ein 94er BJ ist darf in das nix machen (ich weiss den anderen alfas auch, aber die sollen ja noch laaange schön bleiben :) ). Aber der Q4 wäre keinesfalls ein Alltagsauto, nur halt falls es bei einer Ausfahrt mal regnet ist er der 1 der herhalten muss. :D . Du wirst zwar jetzt denken, "na so ein depp" aber ist halt bei mir so, hihihi ;)

hehe mit der blauen mauritius hast vollkommen recht :)

Ciao
RoadDogg

[RoadDogg]

Original geschrieben von sabo2706
Hi!

Also, ich habe den links angeführten 164er.
Zahriemenwechsel bei diesem Fahrzeug kostet zwischen 2500,- und 3000,- DM. Dann allerdings mit Wasserpumpe, Kettenspanner, etc. In heutiger Würgegriffwährung sind das immerhin 1300,- bis 1600,- Euro.
Es war noch nie "billig" einen Alfa zu fahren und jeder, der was anderes sagt, spart an der Wartung.
Die Laufleistung meines Wagens mit dem ersten Motor gibt mir Recht. Ich habe jetzt 251000 Kilometer runter und er läuft immer noch ausgezeichnet. Hier gilt die Devise: Lieber mehr ausgeben in der Anschaffung, als nach 2 Monaten bei Alfa die Tausender über die Theke zu schieben! Beachte den allgemeinzustand - nicht nur im Motorraum und Innenraum!
Auf jeden Fall, viel Glück mit dem Kauf eines der formschönsten Autos der letzten 15 Jahre!!hello!

auch thanx für deine Tips :) , Das mit billig ist logo, nur wäre es schön gewesen wenn der Q4 schon den Zahnriemenwechsel schon hinter sich hat, weil im moment bin ich mitn 90er beschäftigt (konis, tieferlegung etc. ), und da wird mir dann alles geld- und zeitmässig zu viel.....leider......aber wer weiss, wahrscheinlich wird nicht das Hirn sodern das Herz entscheiden :D

Ciao
RoadDogg

[alfaromeo164q4]

Der 90 2.5 V6 QO ist auch sehr selten,wenn nicht noch seltener als der Q4.Auch der 33 16V und der 75 sind Gustostückerl.Da würde der Q4 sehr gut dazupassen

[RoadDogg]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
Der 90 2.5 V6 QO ist auch sehr selten,wenn nicht noch seltener als der Q4.Auch der 33 16V und der 75 sind Gustostückerl.Da würde der Q4 sehr gut dazupassen

hehe, thanx, recht haste :-] . Hab halt nur beim Q4 angst das er ein Fass ohne boden wird......

[alfaromeo164q4]

Nein mein Q4 ist Gottseidank kein Faß ohne Boden.Ich verwende ihn als Alltagsauto.Ich fahre damit jeden Tag zur Arbeit.Ich kann mir aber auch auf Langstrecken kein besseres Fahrzeug vorstellen als den Q4.Die A2 Wien-Graz uber den Wechsel ist damit eine Kleinigkeit.Das Fahrwerk auf hart gestellt und die Kurven werden Regelrecht "gefressen" und noch dazu in einem atemberaubenden Tempo (alles im Rahmen der Legalität,bin kein Raser)! Die Fahrt ist noch dazu völlig entspannt !

[RoadDogg]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
Nein mein Q4 ist Gottseidank kein Faß ohne Boden.Ich verwende ihn als Alltagsauto.Ich fahre damit jeden Tag zur Arbeit.Ich kann mir aber auch auf Langstrecken kein besseres Fahrzeug vorstellen als den Q4.Die A2 Wien-Graz uber den Wechsel ist damit eine Kleinigkeit.Das Fahrwerk auf hart gestellt und die Kurven werden Regelrecht "gefressen" und noch dazu in einem atemberaubenden Tempo (alles im Rahmen der Legalität,bin kein Raser)! Die Fahrt ist noch dazu völlig entspannt !

okay, gut zu hören. Hoffe wenn ich vielleicht zu schlage, dass er auch keines wird (ein fass ohne boden) :) . Jep, die A2 macht wenn weniger verkehr ist spass, habs mit den Alfas schon "getestet" ;) :)

[Stefan O.]

Ciao Alfisti,

komische Preise, die Ihr da nennt, sicher dass ihr nicht uebern Tisch gezogen wurdet?

Bei mir ist der Riemen bei 86tkm gerissen (24V). Hab dann einen Unfallwagen gekauft und Motor mit samt Getriebe und allen Anbauteilen in meinen Alfa reinpflanzenn lassen. Mit neuem Zahnriemen fuer den "neuen" Motor und den Spannrollen hab ich 3200 DM bezahlt. Da waren drin: 2x Motor ausbauen (Unfaller und meiner) 1x Motor einbauen, 1x Koepfe zerlegen (um festzustellen, dass ich sie wegschmeissen kann), Zahnriemen mit Spannrollen und allem drum und dran, ausserdem noch Klimaanlage neu befuellen, Pollenfilter und Bremsfluessigkeit tauschen. Dann Oelwechsel (das gute von Selenia: 7,5 x 20,- DM/Liter) Getriebeoel natuerlich auch neu. Das ganze wurde beim Fiat Vertragspartner gemacht.

Gruss
Stefan

[alfaromeo164q4]

Am geilsten war der Wechsel mit meinem Sprint 1.5QV zu fahren!freu! Etwa 915 kg und 105 Vergaser-PS mit unendlich standfesten Bremsen !

[alfaromeo164q4]

Aber auch mein 75 Turbodiesel und mein 33 16V Permanent4 wahren nicht ohne!:-]

[RoadDogg]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
Am geilsten war der Wechsel mit meinem Sprint 1.5QV zu fahren!freu! Etwa 915 kg und 105 Vergaser-PS mit unendlich standfesten Bremsen !

jepp, das war ein geiles Auto *schwärm* :) , aber die strecke maht mitn 33er 16V fast genauso viel spass :)

[RoadDogg]

so, jetzt war ich leider zu spät drann, der Q4 ist schon verkauft worden :-( . naja sollte wohl nicht sein...... ;)

Ciao
RoadDogg

[alfaromeo164q4]

Ich wüsste noch einen ! Er steht in Simmering bei einem Autohändler.Er ist antrazithgrau,Schiebedach und hat Weinrote Ledersitze (leider keine Recaros).Wenn Du möchtest suche ich Dir die Adresse raus

[156blackdriver]

Original geschrieben von RoadDogg
so, jetzt war ich leider zu spät drann, der Q4 ist schon verkauft worden :-( . naja sollte wohl nicht sein...... ;)

Ciao
RoadDogg


mach dir nix draus!!

ich will meinen verkaufen und bekomme ihn auch nicht weg!!
nur bitte zu bedenken das die motorbezogene für dieses auto mit knapp 950€ auch nicht gerade leistbarer ist.
aus diesem grund muss meiner weg obwohl es einer der geilsten alfas ist den ich je gefahren bin und das wird sich wohl nicht so schnell ändern.


grüsse Heinz

bis spätestens am 8.Juni;) ;)

[RoadDogg]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
Ich wüsste noch einen ! Er steht in Simmering bei einem Autohändler.Er ist antrazithgrau,Schiebedach und hat Weinrote Ledersitze (leider keine Recaros).Wenn Du möchtest suche ich Dir die Adresse raus

thanx! aber der wird ja sicher teurer sein, der ist mir ja ins auge gestochen weil er so günstig war ;) . aber wenn du die adresse bei der hand hast und vielleicht auch den preis dann wäre ich dir dankbar :)

Ciao
RoadDogg

[RoadDogg]

Original geschrieben von 156blackdriver



mach dir nix draus!!

ich will meinen verkaufen und bekomme ihn auch nicht weg!!
nur bitte zu bedenken das die motorbezogene für dieses auto mit knapp 950€ auch nicht gerade leistbarer ist.
aus diesem grund muss meiner weg obwohl es einer der geilsten alfas ist den ich je gefahren bin und das wird sich wohl nicht so schnell ändern.


grüsse Heinz

bis spätestens am 8.Juni;) ;)

war deiner ein Q4, oder verwechsel ich was, dachte du hast einen TS? Naja wäre eh aufs wecheslkennzeichen mit den anderen alfas gekommen (75er, 90er), aber egal.....ist warhscheinlich im moment eh besser, ausser es sticht mir wieder einer ins auge, hehehe ;) :)

BTW: bist jetzt eigentlich auf 75er suche?

Ciao
RoadDogg

BTW2: jo hoffenlich bekomme ich frei am 8.juni *hoff*

[alfaromeo164q4]

Der Q4 steht KFZ-Handel Seper Haufgasse 30 1110 Wien.Er hat 65752 km am Tacho und sollte laut Händler etwa 18000€ kosten.Der Preis ist aber überhöht,soviel hab ich nichtmal 1999 für meinen bezahlt.Da hilft nur handeln wie ein alter J.. (verzeih den Ausdruck).Im Preis ist sicher was machbar,schließlich steht er mindestens schon ein Jahr.Ich könnte dich auch beraten wenn du möchtest,wohne in Wien 10

[alfaromeo164q4]

Der Q4 steht KFZ-Handel Seper Haufgasse 30 1110 Wien.Er hat 65752 km am Tacho und sollte laut Händler etwa 18000€ kosten.Der Preis ist aber überhöht,soviel hab ich nichtmal 1999 für meinen bezahlt.Da hilft nur handeln wie ein alter J.. (verzeih den Ausdruck).Im Preis ist sicher was machbar,schließlich steht er mindestens schon ein Jahr.Ich könnte dich auch beraten wenn du möchtest,wohne in Wien 10.
Er sieht aber wunderschön aus und dürfte auch soweit in ordnung sein.

[RoadDogg]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
Der Q4 steht KFZ-Handel Seper Haufgasse 30 1110 Wien.Er hat 65752 km am Tacho und sollte laut Händler etwa 18000€ kosten.Der Preis ist aber überhöht,soviel hab ich nichtmal 1999 für meinen bezahlt.Da hilft nur handeln wie ein alter J.. (verzeih den Ausdruck).Im Preis ist sicher was machbar,schließlich steht er mindestens schon ein Jahr.Ich könnte dich auch beraten wenn du möchtest,wohne in Wien 10.
Er sieht aber wunderschön aus und dürfte auch soweit in ordnung sein.

danke! :) hmm..werd mal hinschauen und ihn angucken, aber ich denke nicht das er um €13000 runtergeht, und das wäre noch immer viel ;)

[alfaromeo164q4]

Doch versuchs mal,ich hab das gefühl er bekommt den Q4 nicht los.Der steht wie angepickt !

[RoadDogg]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
Doch versuchs mal,ich hab das gefühl er bekommt den Q4 nicht los.Der steht wie angepickt !

hehe, meinst wirklich das er soviel runtergeht? naja einen versuch ists ja sicher wert ;) :)

[Chris]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
...... ich hab das gefühl er bekommt den Q4 nicht los.Der steht wie angepickt !

Logisch bei DEM Preis.

Irgendwo habe ich letztens sogar einen Q4 für 25.000,- Euro stehen sehen. Zuerst dachte ich der Verkäufer (Händler) hätte sich vertan und meinte Deutschmark. Aber auf Nachfrage erfuhr ich, es hat so seine Richtigkeit - immerhin hätte der Q4 ja einen Neupreis von über 80.000,- DM gehabt und sei ja gerade mal fünf Jahre alt. Dieses Exemplar wird wohl auch noch einige Jahre stehen......... Dann sind aber die Standschäden sicher so groß, daß vom Kauf abzuraten sein wird. Es sei denn der Preis stimmt. ;) Aber dann sind ja noch die vielen "Standart"-Teile die eben nur im Q4 SO (z.B. Radaufhängungen und Bremsen) verbaut sind und von den anderen 164-Typen nicht passen. Wird also so (Verschleiß) oder so (Instandsetzung) ein nicht gerade billiger Spaß.

Gruß

Chris

[alfaromeo164q4]

Ja,ganz sicher versuchs einmal.Ich war schon einmal drauf und drann mir diesen Q4 als Zweitfahrzeug zu kaufen.Sozusagen als rollendes Ersatzteillager.Ich habe ihn ohne Probleme auf 10000,- Euro runterhandeln können.Das war vor etwa einem Jahr.Habe ihn dann nicht genommen,weil mein Finanzminister nein gesagt hat

[RoadDogg]

Original geschrieben von Chris


Logisch bei DEM Preis.

Irgendwo habe ich letztens sogar einen Q4 für 25.000,- Euro stehen sehen. Zuerst dachte ich der Verkäufer (Händler) hätte sich vertan und meinte Deutschmark. Aber auf Nachfrage erfuhr ich, es hat so seine Richtigkeit - immerhin hätte der Q4 ja einen Neupreis von über 80.000,- DM gehabt und sei ja gerade mal fünf Jahre alt. Dieses Exemplar wird wohl auch noch einige Jahre stehen......... Dann sind aber die Standschäden sicher so groß, daß vom Kauf abzuraten sein wird. Es sei denn der Preis stimmt. ;) Aber dann sind ja noch die vielen "Standart"-Teile die eben nur im Q4 SO (z.B. Radaufhängungen und Bremsen) verbaut sind und von den anderen 164-Typen nicht passen. Wird also so (Verschleiß) oder so (Instandsetzung) ein nicht gerade billiger Spaß.

Gruß

Chris

irgendwie sind das lauter fantasten, die Autohändler... ;) . Pfuh beim Q4 standschäden, das würde sicher nicht billig sein. Hätte wieder mal einen Turbo gesehen, besser gesagt ist noch immer was ich damals geschrieben habe :) . steht jetzt sicher auch schon 4-5 monate, ist das eh nicht so schlimm oder wird da schon irgendwas schaden genommen haben? (wenn nur die Reifen was hätten wäre es egal, sind eh nur stahlfelgen oben).

Ciao
RoadDogg

[RoadDogg]

Original geschrieben von alfaromeo164q4
Ja,ganz sicher versuchs einmal.Ich war schon einmal drauf und drann mir diesen Q4 als Zweitfahrzeug zu kaufen.Sozusagen als rollendes Ersatzteillager.Ich habe ihn ohne Probleme auf 10000,- Euro runterhandeln können.Das war vor etwa einem Jahr.Habe ihn dann nicht genommen,weil mein Finanzminister nein gesagt hat

Oki, werde dann mal hinschauen, ich meine 8.000€ sind auch schon viel, aber 10.000€uro sind noch immer sehr viel für nen Q4, da muss er ja super gut beinander sein :)

[156blackdriver]

Original geschrieben von RoadDogg


war deiner ein Q4, oder verwechsel ich was, dachte du hast einen TS?
BTW: bist jetzt eigentlich auf 75er suche?

Ciao
RoadDogg

BTW2: jo hoffenlich bekomme ich frei am 8.juni *hoff*

ciao amico!!

si bis 7.nov 2001 hab ich ihn noch angemeldet gehabt dann still gelegt und nach langem hin und her werde ich ihn doch verhöckern!!

ja ich bin noch auf 75 suche!!
leider noch keinen gefunden!!

Heinz:-]

[alfaromeo164q4]

Ich hab in meinem Typenschein nachgesehen.Mein Q4 ist vom 13.2.1995 bis zum 7.5.1996 und vom 6.5.1997 bis zum 7.4.1999 abgemeldet bzw. gestanden.Also insgesamt beinahe 3 Jahre.

[Chris]

Original geschrieben von RoadDogg
(wenn nur die Reifen was hätten wäre es egal, ......).


Welche beim schnellsten LKW aus dem Haus Alfa Romeo (164 Q4) sicher nach einigen Jahren Standzeit von allein platt sind. :-D ;)

Gruß

Chris

[RoadDogg]

Original geschrieben von Chris


Welche beim schnellsten LKW aus dem Haus Alfa Romeo (164 Q4) sicher nach einigen Jahren Standzeit von allein platt sind. :-D ;)

Gruß

Chris

hehe, war aber am Turbo bezogen gemeint ;) :)

aber was meinst du, fingerweg vom turbo (kann ja nix selber reparieren ;) ) , oder ist so wie jeder alfa ?

Ciao
RoadDogg

[RoadDogg]

Original geschrieben von 156blackdriver


ciao amico!!

si bis 7.nov 2001 hab ich ihn noch angemeldet gehabt dann still gelegt und nach langem hin und her werde ich ihn doch verhöckern!!

ja ich bin noch auf 75 suche!!
leider noch keinen gefunden!!

Heinz:-]

also es war ein Q4? cool :)

75er rulez!!! :-] wünsch dir viel glück beim Suchen :)

Ciao
RoadDogg

[Chris]

Original geschrieben von RoadDogg
hehe, war aber am Turbo bezogen gemeint ;) :)

;)


aber was meinst du, fingerweg vom turbo (kann ja nix selber reparieren ;) ) , oder ist so wie jeder alfa ?


Bis auf das der Turbolader selbst ein ziemlich teures E-Teil ist und auch einige andere Motortteile nicht vom 3,0 passen, kann am TB sicher mehr selbst repariert werden als am Q4. Auch ist der TB von seiner Leistungsentfaltung her, von den recht einfachen Möglichkeiten der Leistungssteigerung bei Turbomotoren generell mal abgesehen, sicher sehr interessant.

Gruß

Chris

[Folka]

Original geschrieben von Chris

von seiner Leistungsentfaltung her, von den recht einfachen Möglichkeiten der Leistungssteigerung bei Turbomotoren generell mal abgesehen, sicher sehr interessant.

Gruß

Chris


Hehehe.

Yop.

Mein erster 164 war ein 3.0. Dann kam der 2.0 V6 Turbo.
Heute verstehe ich garnicht mehr wie man sich einen 3.0 kaufen kann. Es gibt doch den TB. ;D

Cu Folka

[RoadDogg]

Original geschrieben von Chris

;)



Bis auf das der Turbolader selbst ein ziemlich teures E-Teil ist und auch einige andere Motortteile nicht vom 3,0 passen, kann am TB sicher mehr selbst repariert werden als am Q4. Auch ist der TB von seiner Leistungsentfaltung her, von den recht einfachen Möglichkeiten der Leistungssteigerung bei Turbomotoren generell mal abgesehen, sicher sehr interessant.

Gruß

Chris

thanx, hab aber natürlich eh deine 164er verkaufsberatung (die wirklich superausführlich ist) gelesen, die hat mir sehr geholfen, da ich mich mitn 164er nicht so gut auskenne :) . Hmmm..wird ja der TB doch wieder interessant..... :-]

Ciao
RoadDogg

[RoadDogg]

Original geschrieben von Folka


Hehehe.

Yop.

Mein erster 164 war ein 3.0. Dann kam der 2.0 V6 Turbo.
Heute verstehe ich garnicht mehr wie man sich einen 3.0 kaufen kann. Es gibt doch den TB. ;D

Cu Folka

hehe....jetzt habt ihr mich bald überzeugt (wird aber die probefahrt eh von alleine erledigen ;) ), aber hmmmm aber noch ein Alfa ist langsam schon heftig .... ;)

Ciao
RaodDogg