Alu´s Autec 7,5x17 ET 28 auf 156er

[jasimir]

Hallo Leute,

ich interessiere mich für die Alufelge Delos Typ D von
Autec, Größe 7.5x17 ET 28 , mit 215/45 er Bereifung.

Hat jemand nähere Infos zu der Felge?
evtl. Probleme beim Tüv? Möchte möglichst nich börteln.

Danke für Antworten.

Jasimir :)

[satho]

Hallo Jasimir,

kann Dir leider wegen TÜV etc. nicht weiterhelfen.

Möchte mir diese Felgen aber auf meine 147 montieren in gleicher Größe.

Woher beziehst Du Deine Felgen und welcher finanzielle Rahmen wurde Dir genannt. Mein bisher günstigstes Angebot liegt bei 1200,-- € inkl. Reifen.

Vielleicht können wir eine gemeinsame Bestellung mit entsprechenden Nachlaß vornehmen. Melde Dich einfach mal.

Grüße

Thorsten

[Crissi]

Hallo!

Ich fahr ne Zender mit 7,5x17 und 215/45-17!

Dazu kann ich nur sagen, viel zu schmal!

Ich empfehle dir eine 8x17 Felge zu nehmen und die mit 235/40-17 zu fahren! Der Reifen ist auch noch sehr günstig und die Optik ist viel bulliger!

Bin die ganze Zeit am Überlegen was ich machen soll! Gibts ja leider nicht grad nicht sehr viel für unsere Alfas!

Gruß Christian.!hello!

[jasimir]

Hallo Satho,

habe ein Angebot für 1050,-- €, allerdings mit
"Billig-Reifen" da ich nur sehr wenig fahre sollte das reichen.

Gruß
Jasimir

[jasimir]

Hallo Crissi,

das mag zwar sein, daß das dann besser aussieht, aber
bei der Größe muß ich sicherlich börteln und darauf hab ich
keinen Bock.
Außerdem ist der Alfa dann zu lahm...

Gruß
Jasimir

[satho]

Hallo Jasimir,

achte bitte beim Kauf unbedingt auf die Einschränkungen lt. Gutachten. Beim 147er muß angeblich hinten gebörtelt werden nach Aussage meines Herstellers.

Melde mich nach neuen Infos wegen eines evtl. gemeinsamen Kaufes.

Grüße

Thorsten

[Sven]

Hi Jasimir,

gehe mal davon aus, daß wie bei mir nur eine Kante von der Stoßstange (hinten) geglättet werden muß. Eine Garantie wird Dir vorher keiner geben können, da alle Hersteller sicherheitshalber schreiben, daß ggf. für nötigen Freilauf gesorgt werden muß. Also, einen Händler mit Erfahrung finden!

Viele Grüße,

Sven

[Nisstor]

guckt mal bei www.reifen.com, die haben echt billige preise.

Mal ne blöde frage, es passen doch nicht alle felgen auf den alfa 147, wonach muß ich gucken, dass ich die richtigen felgen bekomme, die dann auch passen??


gruß adrian

[werner]

Original geschrieben von Nisstor

Mal ne blöde frage, es passen doch nicht alle felgen auf den alfa 147, wonach muß ich gucken, dass ich die richtigen felgen bekomme, die dann auch passen??


Hi,

generell ist es bei allen Autos das selbe Prinzip:

-zuerst schaust du nach dem Lochkreis. In deinem Fall dürfte das 5x98 sein (wenn nicht, bitte ich um Berichtigung)

-dann nimmst du die Maße einer Felge, die mit Gutachten für das Auto angeboten wird. Alternativ kannst du auch die Serienfelgen als Muster nehmen.

-dieses "Muster" schraubst du dir mal auf dein Auto-das dürfte jeder Felgenhändler ums Eck machen. Sowas gehört normalerweise zum Service.

-dann Meterstab zur hand und den fehlenden Platz bis zur Wunschbreite messen.


Jetzt hast du 2 Möglichkeiten:

-entweder dir gefällt das Maß deines "Musters" und du muß evtl. nur noch Distanzscheiben drunter schrauben

oder

-dein "Muster" passt irgendwie garnicht auf dein Auto (von den Maßen her. z.b. Felgen sind viel zu weit im Radkasten oder Felge zu schmal oder Felge zu klein vom Durchmesser her gesehen....)

In letzterem Fall nimmst du einfach den Felgenrechner auf www.alfisti.net zur Hand und rechnest dir deine Traumfelge zu recht (anhand der oben ermittelten Fehlbreite bzw. Fehlhöhe...)

Achte darauf, daß die Maße auch irgendwie gängig sind, sonst wirds beim Felgenkauf teuer.

Angenommen du hast dich für eine 8x17 ET 20 entschieden. Nur dein Traumdesign gibt es nur in 8x17 ET 40 und mit Lochkreis 5x120. Keine Angst, auch diese Felge kommt auf dein Auto. Wie? Ganz einfach: Du lässt dir Adapterplatte anfertigen z.B. von H&R mit einer Breite von 20 mm. So nun passen die Felgen von der ET und vom Lochkreis her.

Unkomplizierter ist es, wenn deine Traumfelge einen Lochkreis von 5x100 hat. Dann kannst du mit Ausgleichsschrauben arbeiten - siehe auch www.alfisti.net

Am allereinfachsten ist es, wenn du dir Felgen aussuchst, die auf dein Auto passen und das entsprechende Gutachten auch gleich dabei ist.

Nun werd ich von Tobi wieder "Schelte" bekommen, weil es keine Einzelabnahmen vom TÜV mehr gibt ;) Allerdings hatte ich schon mehrere Gespräche mit unserem TÜVer und dieser trägt solche Sachen noch ohne murren ein. Was der TÜV im restlichen Deutschland macht, entzieht sich meiner Kenntnis.!baby!

Ich hoffe ich konnte dir entwas weiter helfen.

Gruß
Werner

[Tobi]

Hi,

*scheltaufWerner* ;) ;)

Also die TÜV´s in der Palz tragen sowas nicht ein. Im Notfall muß man dann halt einen Trip nach Bavaria machen ;)

MfG
Tobi

[Proteo]

Hi jasimir,

die Felge mit der Bereifung müsste problemlos passen. Ich habe 8x17 ET30 mit 215/45er Reifen und das passt. Ohne Bördeln oder sonstigem, obwohl ich Eibach-Federn drin habe. Nur aufgeschraubt, fertig.
Da dürfte deine mit 7,5er Breite und ET28 genauso passen.

[Karmacoma]

@Proteo Da ich dir weder mailen noch PM'en kann, hoffe ich du liest das hier.

Ich habe auch einen 2.0 SW und wollte mir jetzt auch die Eibach Federn + Mille Miglia Evo5 in 8*17 ET 30 holen. Du schreibst, daß da nix an der Karosserie gemacht werden mußte.
Nun meine 2 Fragen ;D :

1. Wie lassen sich die Federn fahren? Sportlich straff und trotzdem komfortabel? Wegen der progressiven Wicklung der Federn.

2. Wieviel Platz hast du noch zwischen Reifen und Kotflügel?


Danke und Gruß

Stefan

[Proteo]

Morgen jasimir,

leider kann ich dir erst heute antworten, da ich gestern meine e-mail geändert hatte und dann leider nicht gleich posten konnte.
zu 1) Mein persönlicher Eindruck: sie sind noch recht komfortabel, also so wie du es ausgedrückt hast, sportlich, aber nicht hart. Ich hatte mich auch aus diesem Grund, noch komfortabel, für die Eibach entschieden. Mit den Serienfedern sah der SW einfach zu hochbeinig aus.
Ich bin davor auch mit dem Lancia Thema meines Schwiegervaters gefahren, der bis aufs Limit (würde ich so bezeichnen) tiefer gelegt war. Trotz der super Sitze habe selbst ich in meinem jugendlichen Alter nach einigen km Autobahn meinen Rücken gespürt. Aus diesem Grund hat mein Schwiegervater das Auto dann auch wieder verkauft (nachdem er es eine Zeit lang genossen hatte). Also wg. seinem, nicht meinem Rücken :)
zu 2) Ich habe es nicht nachgemessen, aber bei voller Einfederung schleift nichts. Ich habe keine Federwegsbegrenzer. Das wurde in der Tuningwerkstatt getestet. Nachgemessen habe ich es nicht.
Für mich gab es bei den Felgen sowieso nur die Kriterien: es geht 100% oder es geht nicht! Ich wollte keine weiteren Veränderungen am Wagen vornehmen.
... und es geht !!!
Ich habe übrigens die Fittipaldi Monte Carlo. Sieht spitze aus (mein Geschmack ;) ). Ich finde sowieso, dass Felgen reine Geschmacksache sind. Dem Einen gefällts, dem Anderen eben nicht.
Mein Tuner hat übrigens Fotos gemacht und wollte eines bei der nächsten Aktualisierung auf seine Homepage stellen. Sein Kommentar: "Alfas werden viel zu stiefmütterlich behandelt, obwohl es doch so schicke Autos sind. Er will mehr für sie werben." :-] Na, wer sagts denn! Und das aus dem Mund eines Offroad-Spezialisten.
Hier übrigens die Adresse: http://www.carlinetuning.de/

[Karmacoma]

@Proteo

Es wird 100%ig passen, keine Federwegsbegrenzer, keine Karosseriearbeiten usw. hat mir mein Reifenfuzzi auch gesagt. Der Wagen ist mir einfach zu neu :-D .

Wie siehts mit deinem Reifensturz aus? Hat er sich arg verstellt, oder konnte es irgendwie ausgeglichen werden?

Gruß Stefan

[Weser-racer]

hallo jasimir:

Auch ich interessiere mich für die Delos ! Und habe was Interessantes rausgefunden !! Frag mal bei Deinem Reifendealer nach der P26 von Platin !! Ist genau die selbe Felge unter anderem Namen ! Der Satz war bei mir ca. 600,- DM günstiger wie die baugleiche Delos ! Ist übrigens ne gute Firma die wirklich nur die Räder unter Ihrem Namen vertritt !!

Wenn sich noch mehr dafür interessieren würde ich wirklich eine Gruppenanfrage starten da ja das Interesse doch groß an der
Felge ist ! Hab sie eigentlich schon auf nächstes Jahr verschoben aber wenn wir noch an der Preis-Schraube drehen können.... ;-)

[satho]

Hallo Weser-Racer,

würde unter Umständen mitmachen. Kannst Du bitte über Deinen Händler die Auflagen bezügl. des 147'er erfragen ??

Bei den Delos in 17" mit 215-Schlappen müßte bei mir angeblich hinten gebördelt werden. Habe natürlich dazu keinen Bock.

Und eine Preisangabe mit einem ordentlichen Reifen wäre super.

Danke und Grüße von der Isar

Thorsten

[jasimir]

Hallo Weser-Racer,

habe Deinen Beitrag leider erst jetzt gelesen.
Das Thema ALU´s hat sich für mich leider erst mal
erledigt.
Trotzdem Danke für die Info.

Jasimir