Beim Zahnriemen-tausch sprit sparen?

[brigante]

Hi Leute

Sorry schon im vornerein für meine Unkenntnis!baby! ....hoffe aber auf eure Hilfe bei der Wahl der richtigen Begriffe:

hab bei ner Autosendung gesehn, dass eine Firma nähe München diese laufräder (wie heissen die Dinger bloss...Gully??)wo der Zahnriemen drauf sind herstellt.

Leider ist mir der Name entfallen....

auf jeden Fall haben die bei einem Test festgestellt dass aufgrund dieser optimierten Version Sprit gespart werden kann und die Durchzugskraft ebenfalls höher ist, also mehr Leistung.

Hat jemand eine Ahnung wovon ich rede? ev. Firmenname oder Tipps in diese Richtung?

für eure Hilfe im vornerein Besten Dank.

brigante

[pedi]

(wie heissen die Dinger bloss...Gully??)englisch sollte man können: Pulley !




auf jeden Fall haben die bei einem Test festgestellt dass aufgrund dieser optimierten Version Sprit gespart werden kannkann !!! kann, muss aber nicht.

Wieviel könnte den gespart werden? 6l/100km !gruebel! muss sich ja irgendwie rechnen.


Hat jemand eine Ahnung wovon ich rede?naja...


logisch, sind sie leichter, ist weniger Masseträgheit gegeben...aber ob dies für Laie messbar ist, in Relation zu Kosten.

[brigante]

ok Pulley...gibts da auch nen deutschen begriff für?

..doch der Test war schon ziemlich überzeugend, gleiches Auto mit anderem Pully und....klar ist der Benzinverbrauch nicht markant gesunken.....aber....

Weniger Sprit mit mehr Leistung ist immer verlockend..oder?

und wenn man schon den Zahnriemen wechselt...wieso nicht

[pedi]

ok Pulley...gibts da auch nen deutschen begriff für?Riemenscheibe, Antriebsrad...

[MK92242]

Hallo,

soweit ich mich erinnern kann, gab es keine Leistungserhöhung, nur eine Verbrauchsminimierung. Aber durch die veränderte Übersetzung erzeugt die Lichtmaschine auch nur noch halb so viel Strom... Deswegen, und auch vom Preis her (rund 300€?), eher für Langstreckenfahrer interessant...

Ciao, MK92242

[pedi]

Aber durch die veränderte Übersetzung erzeugt die Lichtmaschine auch nur noch halb so viel Strom... äh, hallo...
es ist im Eröffnungsposting die Rede von Antriebsräder für Ventilsteuerung.

Das Übersetzungsverhältnis ist hier immer 1:2 !!!
und mit der Lima hat dies reichlich wenig zu tun.

[Nicolas]

äh, hallo...
es ist im Eröffnungsposting die Rede von Antriebsräder für Ventilsteuerung.

...naja da brigante aber auf Forumshilfe bei den richtigen Begriffen hofft wäre ich mir nicht so sicher von was hier die Rede ist ;)

Ich dachte auch zuerst an die '50% Lima'

[pedi]

...naja da brigante aber auf Forumshilfe bei den richtigen Begriffen hofft Begriff in Fremdsprache.

Zahnriemen hat er aber zumindest auf deutsch geschrieben...und wenn jemand Zahnriemen schreibt, gehe ich davon aus, dass er Zahnriemen meint! :-]

[brigante]

jaja...Zahnriemen steht drin und .....sind leider nicht alle Motorenbauer oder Mechaniker.....

trotzdem danke für die Hilfe....

brigante

[pedi]

hab bei ner Autosendung gesehn...
Zahnriemen steht drin...TV-Sendung gesehen oder Druckware o.ä. gelesen ?
Wenn Zahnriemen drin steht, wird wohl Zahnriemen gemeint sein. !gruebel!

[DerKleineMuck]

Hat Brigante vielleicht Rippenriemen gemeint, jedoch Zahnriemen geschrieben??

Sieht ja ähnlich aus, nur sind die Nuten mal quer und mal längs in der Scheibe.

Jedenfalls sollte man die Übersetzung beim Zahnriemen nicht verändern, das hält nicht lange:+)

[Zitrobaer]

Hab den Bericht ebenfalls gesehen. War Vox, glaube ich.

Eigentlich haben die nur die Riemenscheibe der Lichtmaschine verkleinert, also das theoretische (da Schlupf) Übersetzungsverhältnis wie bereits geschrieben auf 2:1 (KW:LM) geändert. Die genauen Werte hab ich nicht mehr im Kopf, bin mir aber sicher dass es etwa ein Liter pro 100km weniger war. Vor allem der Widerstand der LM im Schubbetrieb wurde deutlich reduziert, man kann also länger mit eingelegtem Gang rollen.
Nachteil: Bei vielen eingeschalteten Verbrauchern (Heckscheibenheizung, Scheinwerfer,...), also vor allem im Winter, reicht die abgegebene Leistung der LM nicht mehr aus.
Der Preis war wirklich happig, die Riemenscheibe kann jeder halbwegs bewanderte an einer Drehmaschine selbst herstellen.

Dachte mir schon, wer beim Zahnriemenwechsel auch nur einen Tropfen Benzin verbraucht :D

[sleeper7]

Hab den Bericht ebenfalls gesehen. War Vox, glaube ich.

Eigentlich haben die nur die Riemenscheibe der Lichtmaschine verkleinert, also das theoretische (da Schlupf) Übersetzungsverhältnis wie bereits geschrieben auf 2:1 (KW:LM) geändert. Die genauen Werte hab ich nicht mehr im Kopf, bin mir aber sicher dass es etwa ein Liter pro 100km weniger war. Vor allem der Widerstand der LM im Schubbetrieb wurde deutlich reduziert, man kann also länger mit eingelegtem Gang rollen.
Nachteil: Bei vielen eingeschalteten Verbrauchern (Heckscheibenheizung, Scheinwerfer,...), also vor allem im Winter, reicht die abgegebene Leistung der LM nicht mehr aus.


ja war auf vox, "auto, motor und sport"

ist aber nur für vielfahrer wirklich interessant, haben die auch gesagt ;-)

[hawi]

Hab den Bericht ebenfalls gesehen. War Vox, glaube ich.

Eigentlich haben die nur die Riemenscheibe der Lichtmaschine verkleinert, also das theoretische (da Schlupf) Übersetzungsverhältnis wie bereits geschrieben auf 2:1 (KW:LM) geändert. Die genauen Werte hab ich nicht mehr im Kopf, bin mir aber sicher dass es etwa ein Liter pro 100km weniger war. Vor allem der Widerstand der LM im Schubbetrieb wurde deutlich reduziert, man kann also länger mit eingelegtem Gang rollen.
Nachteil: Bei vielen eingeschalteten Verbrauchern (Heckscheibenheizung, Scheinwerfer,...), also vor allem im Winter, reicht die abgegebene Leistung der LM nicht mehr aus.
Der Preis war wirklich happig, die Riemenscheibe kann jeder halbwegs bewanderte an einer Drehmaschine selbst herstellen.
Au Mann,
was für ein Quatsch. 8(
Und wenn man mal eine längeren Zeitraum nur in der Stadt fährt und viele Startvorgänge hat, geht die Batterie hopps...
Hat die Lima denn überhaupt mehr als 1KW an maximaler Leistung? Wieviel kann man denn da sparen? Wenn der Motor nur 2KW hat, natürlich bis zu 50%! ;-)

[ar-bertone]

Ich finde, beim Zahnriementausch spart man 100%. Der Motor ist doch beim Zahnriementausch abgeschaltet-grins-.
Gruß
Udo