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Vollständige Version anzeigen : gtv 6 2.5 Zahnriemen übergesprungen ??


Zeb
19.04.2006, 10:35
Hallo

mein gtv 6 2.5 springt seit gestern abend nicht mehr an ?? Beim Anlassen hat er ein lautes Päng (o) (als wäre was gebrochen) gemacht und jetzt läuft er nicht mehr. Ich hatte den Verdacht, dass der Zahnriemen übergesprungen ist (hatte ich bei meinem 164 mal) aber der lief danach noch klang nur scheisse wie ein Diesel? Der gtv 6 macht aber soweit ich es beurteilen kann kein mechanisches Geräusch, Zahnriemen ist auch gut gespannt, zündet halt einfach nicht richtig ....pfurzt nur vor sich hin?? Wenn ich ihn ohne Zündkerzen auf dem Anlasser laufen lasse klingt er ganz normal....hör zwar ein leichtes tackern sind aber vermutlich eher die Einspritzventile. Aufsetzende Ventile müssten doch deutlich zu hören sein, oder ??

Wie kann ich denn einfach die Stellung der Nockenwellen/ Zahnriemen überprüfen!?
Hat jemand ein paar gute tips woran es liegen könnte ??


Vielen Dank für eure Hilfe!

pedi
19.04.2006, 13:21
Wie kann ich denn einfach die Stellung der Nockenwellen/ Zahnriemen überprüfen!?irgendein user hier hat eine hp, auf welcher die Markierungen gezeigt werden. ;)

Oliviero
20.04.2006, 11:17
Auto auf den Oberen Totpunkt (O.T.) stellen – also quasi in die Grundstellung der Steuerzeit. Dieses umfaßt 4 Komponenten: die beiden Nockenwellen (nur deswegen habe ich die Nockendeckel und die Verteilerkappe abgebaut!), die Kurbelwelle und den Verteiler. Am einfachsten den V.Gang einlegen und das Auto nach vorne schieben. Ohne Zündkerzen geht es leichter, aber ist nicht unbedingt notwendig.

Zuerst sucht man auf der Kurbelwelle die Markierung „P“, diese muß mit dem Zeiger fluchten. Achtung, es gibt 3 Markierungen, die linke ist P. Steht aber dabei.
http://www.alfaforum.de/upload/75_zr1.jpg
Kurbelwellenmarkierung

Dann Kontrolle oben, ob die Nockenwellen auf Markierung stehen, wenn nicht, noch mal eine Runde drehen, denn Nockenwellen und Kurbelwelle drehen sich im Verhältnis 2:1.
http://www.alfaforum.de/upload/75_zr2.jpg

http://www.alfaforum.de/upload/75_zr3.jpg
Stellung der Nocken

Als letztes der Check, ob sich der Verteilerfinger auf der Kerbe im Verteiler befindet
http://www.alfaforum.de/upload/75_zr4.jpg
Stellung Verteiler

Ciaoliviero
(Der gerade seinen Zahnriemen getauscht hat...)

alfolo
10.10.2006, 10:04
Hallo,

ist es beim 1.8TS ähnlich einfach, einen übergesprungenen Zahnriemen zu kontrollieren?

Hatte letzte Woche auch einen lauten Knall beim Beschleunigen. Dachte erst, vielleicht ein Ast oder Stein, der hochgschleudert wurde (war dunkel). Aber er schafft nur noch mit Mühe 190 Tacho, und das lässt mich doch in Richtung übergesprungener Zahnriemen vermuten. Vorher werd ich zwar nochmal den LMM checken, aber falls es der nicht sein sollte ...

Also, ist es einfach zu kontrollieren? Macht es eine Werkstatt auch so, oder werden die direkt wechseln wollen? Habe im Moment nämlich keine Zeit und auch nicht den geeigneten Platz, am Auto rumzuschrauben, und werde deshalb wohl mal in die Werke fahren müssen.


Vielen Dank

alfolo

pedi
10.10.2006, 10:50
ist es beim 1.8TS ähnlich einfach, einen übergesprungenen Zahnriemen zu kontrollieren?nein

ist es einfach zu kontrollieren? mit entsprechendem Werkzeug: ja

Eine Stunde werden sie dafür in Rechnung stellen.

alfolo
10.10.2006, 11:14
Danke Pedi. !thatsit!