Vollständige Version anzeigen : Preise Schweiz?
Hallihallöchen zusammen
Ich überleg mir wirklich ins Lager der Heizölbrenner zu wechseln (Firmenwagen - bevor ihr mich steinigt)..;-)
Den 2.4 JTDm bin ich heute Probegefahrn und ich muss sagen - wirklich gelungen...bin leider die Limo gefahren, weil der Händler keinen SW startklar hatte, nur den 3.2...aber das hätte ja nix gebracht:-(
Anyway, ich hab gelesen, dass ihr im Grossen Kanton ja 2500 EUR Eintauschprämie etc habt...ihr sprecht von 8-.12%...:o :o Der Händler hat mir nach langem hinundher ganze satte 2 (in Zahlen Z-W-E-I) (o) Prozent Rabatt gegeben..Klar isn ein Leasing...nun bei Barzahlung gäbe es 1000 CHF Rabatt (ca.650EUR)...aber das kanns ja nicht wirklich sein oder??
Weiters wollte er mir für mein Baby max 5000 CHF (ca. 2600 EUR) geben...klar ich hab 182K drauf, aber alles schön immer gemacht und 80% Autobahn...
Wie sind eure Erfahrungen in der CH? Weil zu nem Quer-Importeur will ich eigentlich aus Prinzip nicht gehn..weil ich eigentlich die offiziellen Wege für Richtig halte und nicht viel von Quer-Importen halte...weil irgendwie die Händler ja auch leben müssen..aber ist da wirklich keine Luft drin?? Weil sonst gibts 'n BMW oder Volvo - HELFT MIR :,( :-( !nono!
Nein, da ist vermutlich keine Luft mehr drin....da habe ich und viele Andere die gleichen Erfahrungen wie du gemacht. Die Margen der Händler sind offensichtlich klein.
Habe aber festgestellt, dass teilweise die Listenpreise in Deutschland eher höher sind als in der Schweiz....
Warum nicht zu einem Direktimporteur? Es gibt auch welche, die haben auch Angestellte, eigene Reparaturwerkstatt, Werben in der Region.......usw.
Da sehe ich KEINEN Unterschied betreffend Arbeitsplätze.
Aber ohne Druck von den Käufern verändert sich nichts..... Der Generalimporteur aber sahnt vermutlich ab..... die Händler eher NICHT MEHR!
Hi Gtguido !smilewink
Danke für dein Reply, ich dachte schon her spricht keiner mehr mit mir ;)
Naja, ich arbeite selber bei nem Schweizer Generalimporteur für IT-Security-Produkte und ich weiss wie deftig wir und den A+"*ç aufreissen müssen um erfolgreich zu sein...und dann gibt es solche welche über andere Kanäle die Produkte beschaffen, ohne Ausbildung, Schulung, AUFWAND..etc..dann find ich es einfach nicht korrekt wenn man zu nem Querimporteur geht..
Auf jeden Fall KANN ich mir nicht vorstellen, dass die margen im 1stelligen Bereich sind!!!
Und, da muss ich dir wiedersprechen..!nono! die Preise in der Schweiz sind immer höher..weils die "Schweiz" ist...:,( ..das kanns ja wohl nicht sein..Schweizer wo seid ihr???:-C
Bis bald,
Mige.
Hi Gtguido !smilewink
Danke für dein Reply, ich dachte schon her spricht keiner mehr mit mir ;)
Naja, ich arbeite selber bei nem Schweizer Generalimporteur für IT-Security-Produkte und ich weiss wie deftig wir und den A+"*ç aufreissen müssen um erfolgreich zu sein...und dann gibt es solche welche über andere Kanäle die Produkte beschaffen, ohne Ausbildung, Schulung, AUFWAND..etc..dann find ich es einfach nicht korrekt wenn man zu nem Querimporteur geht..
Auf jeden Fall KANN ich mir nicht vorstellen, dass die margen im 1stelligen Bereich sind!!!
Und, da muss ich dir wiedersprechen..!nono! die Preise in der Schweiz sind immer höher..weils die "Schweiz" ist...:,( ..das kanns ja wohl nicht sein..Schweizer wo seid ihr???:-C
Bis bald,
Mige.
Hallo Mige
Ich bin auch aus der Schweiz und habe die Preise von Italien und Deutschland
gesehen. AR ist bei uns nich teurer..... nur wenn du direkt importierst, wirds etwas günstiger... dank unserer tiefen MWSt.
Weshalb brauchst du denn Rabatte? AR hat Nettopreispolitik.... Das heisst, der Importeur gibt dem Handel wenig (vermutlich einstellig ja) Rabatte..... so bleibt dem Generalimporteur mehr...das solltest du doch aus der IT Branche kennen??? Wenn du beim Händler den Preis drückst, schadest du ihm und nimmst ihm die kleine Marge auch.
Also wenn schon Rücksicht auf den schweizer Händler, dann bitte den vollen Preis, sonst riskierst du, dass es gerade deinen Lieferanten in ein paar Jahren nicht mehr gibt.
Direkt- oder Reimporte funktionieren nicht deshalb, weil die Konsumenten sich "falsch oder nicht loyal" verhalten! Sonder wegen verfehlter Verkaufspolitik.
Morge!
Merci für dein Reply !thatsit!
Was die IT-Distribution angeht, da muss ich dir wiedersprechen..für den Importeur (wenn man dann noch wüsste wie deftig der sich den A**** aufreisst und wie wenig Know-How in der Regel die Händler haben...die zum Teil zu blöd sind sich auf der Preisliste zurechtzufinden) ist da NICHTS drin! 8-( ..die fette Marge fährt da in der Regel der Händler..
Wie schon gesagt, ich kenn mich da im Autoverkauf nicht aus..aber das mit der "Nettopreispolitik", halte ich für nen üblen Marketingjoke um dem Handel die Margen zu sichern! :-{
Weiters denke ich kriegt der Händler seitens AR sicherlich Rückvergütungen bei Erreichung gewisser Ziele...
Klar, ich geb dir schon Recht, ich will ihn ja nicht auspressen, sonst würd ich zu nem Querimporteur gehen (welche zu Recht seitens Fiat Suisse keine Unterstützung erhält!)
Bis bald,
Mige.
In der IT Branche mag das mit engen Margen schon stimmen...
und das wegen Margensicherung, da hast du vermutlich auch recht.....funktioniert solange keine schwarzen Schafe trotzdem Rabatt geben..... Ja und da wären wir wieder beim abgeschotteten Markt.
In der UE-Branche gibts schon lange offizielle Querimporte und die Firmen wie Sony, Philips usw.... übernehmen auch absolut Problemlos die internationale Garantie....dem ist in der Autobranche nur theoretisch so.
Ich hab meinen Wagen bei einem Direktimporteur bestellt, der gut ausgerüstet ist, ausgebildete Leute in der Rep. hat und mir auch 11% Rabatt gegeben hat...... Ich bin nicht bereit, 4000.- für einen GT mehr auszulegen.
kann schon sein..aber in die Rep. würd ich die Bella auf garkeinen Fall nicht dorthin bringen..kann dir ein Liedchen von Sachen singen die mir passiert sind, als ich noch meinen guten Alten Fiat Tipo in die Reparatur gebracht habe...
Auf jeden Fall, dneke ich muss da Luft drin sein, denn nicht umsonst ist ein uerimporteur nicht unterstützt seitens der Schweizer Fiat Suisse...Wie siehts denn mit Rückrufaktionen aus..du hast nicht wirklich sas Gefühl, der Querimporteur gibt deine Daten weiter, geschweige denn er wird informiert seitens Fiat...der weiss doch gar nicht mehr wo (in welchem Land) er wann welches Auto bestellt hat...dazu kommen noch Länderspezifische Sachen...
Ich hab meinen 156er bei nem offiziellen Händler bestellt und hatter damals auch knappe 10% gekriegt und nen Top.-Service...in der Zeit hat mich Alfa 5x angerufen und gefragt ob alles i.O. ist...dass nenn ich Service..und da liegt auch ein kleiner Mehrpreis drin...aber eben klein ;)
Es gibt verschiedene Direktimporteure.... denke und hoffe ich hab da einen guten erwischt. Der verkauft nur Alfa, Lancia und Fiat (>300 Stk./Jahr) und ist seit 30 Jahren im Geschäft..... verkauft mehr als jeder schweizer Händler vermute ich...und hat einen guten Draht betreffend Info's.
Nur ein Beispiel: Kriege den gt Diesel mit Partikelfilter, er wusste, dass ab April sowiso alle damit ausgerüstet ausgeliefert werden.
2 A-Händler wussten es nicht (wollten es nicht wissen) da sie ihre Lagerfahrzeuge noch verkaufen wollten...müssen.
Könnte noch zwei, drei Muster von AR Händlern erzählen. Wollte ja anfänglich auch "offiziell" kaufen......Das nur betreffend Info!
rolibeuter
09.04.2006, 18:13
@Mige:
Also CHF 5000 sind ja nicht 2600 Euro, sondern in etwa 3200.
Und das ist ein sehr anständiges Angebot, für einen 156er 2.0 mit 182'000km. Auf jeden Fall sicher einiges mehr, als Eurotax empfiehlt.
Edit: Ok, ist ja ein 2001 Jahrgang, dann relativiert sich das etwas.
Gruss
g*runner
09.04.2006, 18:16
man kann die länder in dieser situation keinesfalls miteinander vergleichen.
wer den schweizer automarkt kennt, weiss dass ein händler gerade knapp zweistellig rabatt hat.Die RVG bei erreichen des jahreszieles wird auch max. 3% sein. es handelt sich halt nunmal um nettopreise....
ich arbeite selbst bei einem händler einer deutschen marke, bei privatkunden geben wir auf aktuelle modelle, welche vom importeur nicht gestützt sind, max. 4% Rabatt und das auch nur in ausnamefällen. üblich sind eher 2-3%.
die 5000 für den ET find ich fair. der händler wird dieses auto kaum an einen kunden verkaufen, sondern wird ihn warscheinlich zum gleichen preis einem occasions-händler weitergeben.
ausserdem möchtest du ein auto welches ganz neu auf dem markt ist und das noch von einer marke die in der schweiz zu den beliebtesten gehört (was in deutschland auch anders ist)
von dem her würde ich sagen, dass die 2% fair sind wenn du für den ET 5000 bekommst.
Endlich meldet sich hier mal die CH-Fraktion ;) (o)
rolibeuter, was meinst du mit Edit: Ok, ist ja ein 2001 Jahrgang, dann relativiert sich das etwas.?
Mein Baby ist super gepflegt:
- Sommer (17" mit Pzero nero) und Winterfelgen (16")
- Höhen und Härteverstellbares Inox-Fahrwerk von KW
- Scheiben hinten getönt
- Pioneer-Radio
- Schiebedach
- Leder Momo grau mit Sitzheizung
da müssen doch mehr als 5000 CHF drinliegen? (Nur der untenbeschriebene Service hat mich über 3000 gekostet)
Neue Kupplung vor 2 Wochen gemacht, mit neuer Oelwannedichtung, neuer Simmenring, frisch ab 180TKm Service.
Baby hatte Oelverlust - ist jetzt trockener als Sand in der Wüste.
Was meint ihr?
g*runner
10.04.2006, 08:50
das problem sind einfach die vielen KM, welcher viele leute abschreckt.
wäre es ein deutsches auto mit dieselmotor würde mehr drinliegen.
sonst probiere doch, ihn privat zu verkaufen.
Hi g*runner
Ich denke, dies werde ich auch tun...!thatsit!
Falls du jmd. kennst ;)
Gruess,
mige.
g*runner
10.04.2006, 11:18
ich weiss gerade niemand, aber ich werde auf jeden fall mal etwas rumfragen!
Danke!
Just let me know.
Gruess,
Mige.
rolibeuter
10.04.2006, 13:08
@Mige:
Ich dachte zuerst, schon 5000 sind viel, hab nicht gesehen dass es sich um einen 2001er Jahrgang handelt. Von daher sind 5000 CHF zwar immer noch ein gutes Angebot, aber nicht sehr hoch, wie ich zu beginn dachte. Aber mit 182'000 km wirds wohl nirgends mehr geben...
Gruss
Ist eigentlich ja schon traurig, da die KM auf über 80% Autobahn/Langstrecken bestehen...
Der Spruch vom Verkäufer wo ich mich bzgl. 159er schlau gemacht hatte, was auch so ziemlich versch+"* "Die Alfas der neuen Generation, haben einen kleineren Preiszerfall"...Toll damit kann ich mir ja glatt watt kaufen...
Mige.
rolibeuter
11.04.2006, 12:22
Ja, wenn du dir heute einen neuen kaufst, kannst du dir tatsächlich später was davon kaufen.
Gruss
Ja Rolibeuter...da hast du (vielleicht) Recht ;):-{
italo001
11.04.2006, 13:48
Aber die Schweizerhändler scheinen ja eine ordentliche Marge an den Fahrzeugen zu haben. Es wurde geschrieben das die Marge zweistellig sein kann. Gibt ein Händler 2-4 % Rabatt hat er um den Dreh noch 8-6% Marge.
Ich glaube in Deutschland würde sich jeder Händler nach so einer gesicherten Marge alle Hände nach lecken. Manchmal habe ich den Eindruck das die Deutschland vielleicht beim Verkauf so um die 2% haben. Oder bin ich da jetzt auf dem Holzweg???
italo
rolibeuter
11.04.2006, 22:40
Aber die Schweizerhändler scheinen ja eine ordentliche Marge an den Fahrzeugen zu haben. Es wurde geschrieben das die Marge zweistellig sein kann. Gibt ein Händler 2-4 % Rabatt hat er um den Dreh noch 8-6% Marge.
Ich glaube in Deutschland würde sich jeder Händler nach so einer gesicherten Marge alle Hände nach lecken. Manchmal habe ich den Eindruck das die Deutschland vielleicht beim Verkauf so um die 2% haben. Oder bin ich da jetzt auf dem Holzweg???
italo
Also das kann ich mir definitiv nicht so vorstellen. Das wäre ja lächerlich!
Gruss
italo001
12.04.2006, 16:01
Es wird doch ständig gesagt das der Händler in Deutschland nichts am Auto verdient sondern durch die Werkstatt lebt.
italo
rolibeuter
12.04.2006, 20:31
Es wird doch ständig gesagt das der Händler in Deutschland nichts am Auto verdient sondern durch die Werkstatt lebt.
italo
Nichts vielleicht im Vergleich zu anderen Branchen, wo gut mal 50 - 70% Marge auf den Produkten sind.
Also ich erarchte z.b. 20% als wenig, und 15% schon fast als "nichts". Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen, dass das weniger ist. Aber vielleicht liege ich ja völlig falsch...
Gruss
Zur Marge beim Neuwagenverkauf im "grossen Kanton" ( :-] ), siehe hier (stern online) (http://www.stern.de/wirtschaft/finanzen-versicherung/finanzen/:Finanzierung-Mehr-Geld-Auto/547617.html?eid=547611&s=0).
Dass ihr dort eventuell weniger Rabatt habt als bei uns, kann man nachvollziehen bei der hohen Alfa-dichte. Bin öfter in Zürich und da gibts ja Alfas wie Sand am mehr! :o Unter anderem meinen ersten Brera gesehen (in dem hübschen Metallic-Blau), mehrere 159er, X GTs - so muss das sein! ;)
rolibeuter
14.04.2006, 00:41
Na eben, sind doch gut 15%... konnte ja nicht anders sein. ;)
Also 10 weitergeben ;) Schliesslich kriegen die ja noch Kickback..und verdienen mit Service ;) So und jetzt schmeisst die Steine :+) :-D
italo001
14.04.2006, 10:41
Na eben, sind doch gut 15%... konnte ja nicht anders sein. ;)
Nun ja das ist der Rabatt denn sie Einkaufen aber nicht die Marge die entefekt übrigbleicht nach dem Verkauf.
italo
rolibeuter
14.04.2006, 11:13
Hääää? Ich glaube, du hasts nicht ganz begriffen... Naja, glaub was du willst.
Gruss
@Ramsi: Ich verstehe deine Interpretation von Angebot/Nachfrage nicht so wirlich ganz..müsste ja in diesem Falle genau umgekehrt sein..
Wie auch immer..einigen wir us auf folgende Definition: Im Handel wird die Differenz zwischen An- und Verkaufspreis als Marge bezeichnet (Quelle Wikipedia).. ;)
Ich vermute dass die Listenpreise in der Schweiz tiefer sind als in Deutschland.
Vergleich Basismodell
Das Basismodell Deutschland: 23.600.- Euro
Basismodell Schweiz: 24.300.- Euro
In der Schweiz sind jedoch bereits einige Dinge inklusive, die in Deutschland nur gegen Aufpreis zu haben sind
z.B: Alfatex-Sitze, Alufelgen, 2 Zonen Klima....
So gesehen ist der Nettopreis in der Schweiz tiefer ....oder ???
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