Zündverteiler ALU-Verteilerfinger Kupfer

[Spica-Bernhard]

Hallo
hier hatten wir gestern den ersten Tag seit langem, der so war, das man darüber nachdenken konnte den Alfa mal wieder spazieren zu fahren.
Hab ich dann auch gleich in Angriff genommen.
Nachdem ich im Winter einiges an der Kaltstarteinrichtung verbessert hatte sprang er auch nach immerhin fast 4 Monaten Stillstand schon nach der 5. Umdrehung an. Er lief jedoch recht unruhig, als ob ihm ein Zylinder fehlen würde.
Ich habe dann erst mal die kleine Ausfahrt gemacht dabei lief dann alles prima.
Heute hab ich mir dann mal Verteilerkappe und Verteilerfinger genauer angesehen. Beide sind ca. 2 Jahre bzw. 10.000 Km alt.
Auf den Kontakten der Verteilerkappe war ein weißlicher etwas krustiger Belag, und die Kontakte sehen vom Material so aus als ob sie aus Aluminium wären, während der Finger gelblich ist mithin aus Kupfer wäre.
Die Zündanblage ist von Marelli. Da es Marelli nach meinem Wissen nicht mehr Original gibt habe ich damals Kappe und Finger bei einem einschlägig bekannten Händler erworben, der Produzent ist Facet.
Können die Probleme daher rühren , weil 2 Jahre ist doch wohl noch kein Alter für so was?
Gruß
Bernhard

[harmit]

Aluminium ? Eher nicht.. die sind eigentlich auch aus Kupfer.. kann es Korrosion sein ? Ich hab auch ne Marelli drin und keinerlei Probleme - beim Spider manchmal nach längerem stehen etwas Grünspan ! Stimmt der unterbrecherabstand ? Ist der Kondensator OK ?

[Spica-Bernhard]

Aluminium ? Eher nicht.. die sind eigentlich auch aus Kupfer.. kann es Korrosion sein ? Ich hab auch ne Marelli drin und keinerlei Probleme - beim Spider manchmal nach längerem stehen etwas Grünspan ! Stimmt der unterbrecherabstand ? Ist der Kondensator OK ?
Hallo
das verrückte ist ja kein Grünspan, weil Grünspan nur wo Kupfer. Unterbrecherabstand und Kondensator sind ok. War hier seinerzeit auch mal ein etwas längerer Thread von mir.
Danke
Gruß
Bernhard

[harmit]

Wenn da Feuchtigkeit reinkommt kanns weiß werden.. Riß in der Kappe ?

Ich würd ne andere nehmen...

[Rainer]

Die Kontakte und der Kontakt am Finger sind aus Messing. Messing ist eine Legierung mit hohem Kupferanteil. Wenn da Feuchtigkeit dran kommt, dann wird das weißlich/grün - ganz normal. Wenn du nur einen - nichtmal sichtbaren - Haarriss in der Kappe hast, dann kann das reichen das Ding völlig durcheinander zu bringen. Die Kappe kostet nicht die Welt. Wenn Du andere Störungen ausschließen kannst, dann mach ne neue Kappe drauf. Oder du rüstest gleich auf nen Bosch-Verteiler um. Hats Du mal deine Zündkabel geprüft, bzw. durchgemessen?

Ciao


Rainer

[Spica-Bernhard]

@Harmit
kannst du mir Mal die Originalnummern bzw. die Produktnummern die du verwendest aufschreiben. Ich finde bei mir leider nur die Bezeichnung des Verteilers. Es ist ein Marelli S.103B.
Danke!!
@ Rainer
meine KappenKontakte sind nicht aus Messing. Wenn ich die Zündkabel abziehe glänzt das auch silbrig.
Gruß
Bernhard

[Rainer]

@ Rainer
meine KappenKontakte sind nicht aus Messing. Wenn ich die Zündkabel abziehe glänzt das auch silbrig.
Gruß
Bernhard

Nicht die Kontakte wo die Kabel reinkommen, sondern die in der Kappe. Die Anschlüsse für die Kabel sind ganz simple schwach verzinkte Blechlassen.

Ciao

Rainer