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Vollständige Version anzeigen : Duetto Besichtigung


amueller
16.03.2006, 22:36
Habe mir heute einen augenscheinlich im Blechzustand guten Duetto angeschauen, aber die hinteren Radläufe waren nich aus dünnem Blech sonder wenn man reingegriffen hat eher dick abr gleichmäßig. Es ist auch wirklich kein Rost zu erkennen, weshalb ich hier Fragen möchte, ob das beim Duetto vielleicht so sein muss?

Gruss
Andreas

amueller
17.03.2006, 11:19
Habe gerade noch ein Foto von dem Wagen bekommen, vielleicht kennt ihn ja jemand und kann etwas dazu sagen.

Gruss
Andreas


http://www.arsis.ch/duetto/vb/attachment.php?attachmentid=124&d=1142588329

Rainer
17.03.2006, 12:34
die hinterne Radläufe sind doppelwandig. Also zwei Bleche laufen zusammen. Seitenteil und innere Radlauf, der wiederum aus zwei Hälftenbesteht. Da Du anscheinend keine Ahnung hast, kann der Rat nur lauten: Nimm jemaden mit, der sich damit auskennt. Sonst laß lieber die Finger weg. Das Risiko, daß du einem Blender aufsitzt ist gerade bei unseren Spider serh sehr groß.

Ciao


Rainer

Mike1750
17.03.2006, 13:23
seh ich genau so!
Trotzdem...was soll das Auto denn kosten? Gibt's keine Rechnungen/Belege betreffend einer Restaurierung etc?

amueller
17.03.2006, 14:07
Danke für die Tips. Der Wagen soll 15.000 Euro kosten. Es ist ein 1600er.

Gruss
Andreas

Marc1750
17.03.2006, 16:49
Servus!

Aus den 3 bekannten Fakten:

- "Radlauf fühlt sich dick an"
- unten zwischen Tür und Radlauf ging wohl irgendwas heftig daneben(siehen Foto)
- Preis

lässt sich nur schließen: Finger weg!

Grüße Marc

Carabinieri
17.03.2006, 17:21
Servus!

- unten zwischen Tür und Radlauf ging wohl irgendwas heftig daneben(siehen Foto)
- Preis

lässt sich nur schließen: Finger weg!

Grüße Marc

Häng mich da an. Preis ist (jedenfalls wärs das bei uns) zu wenig....
Und das mit der Geschichte zwischen Radlauf und Tür stach mir auch sofort ins Aug :o

duetto69
18.03.2006, 10:25
Wenn Du keine Lackschichtdicken-Messgerät hast oder Dir eins leihen kannst würde ich zumindest den klassischen Magneten mitnehmen.
An den "dicken" Stellen hält der sicher nicht mehr ..

Und auf dem Bild kann man sehen das die empfindliche "Nase" über dem Alfa Scudetto auch nicht mehr original ist, er also schon einen leichten Frontschden hatte..8(

Alfa72
18.03.2006, 11:26
- unten zwischen Tür und Radlauf ging wohl irgendwas heftig daneben(siehen Foto)

also, das würde ich wohl eher als eine unglückliche Lichtspiegelung halten, allerdings fehlen (wie bei so vielen) die Pininfarina-Embleme vorm Radhaus, insofern ist da mal was gemacht worden.


Wenn Du keine Lackschichtdicken-Messgerät hast oder Dir eins leihen kannst würde ich zumindest den klassischen Magneten mitnehmen.
An den "dicken" Stellen hält der sicher nicht mehr ..

was aber auch nichts heißen mag, da er auch auf verzinntem Blech nicht halten würden, obwohl es dann eigentlich sauber gemacht sein sollte.


Und auf dem Bild kann man sehen das die empfindliche "Nase" über dem Alfa Scudetto auch nicht mehr original ist, er also schon einen leichten Frontschden hatte..

muß er deswegen gleich einen Frontschaden gehabt haben ??? Bei 90% aller Duettos stimmt die Nase doch nicht mehr, da durch x Lackierungen verschliffen oder wegen Frontblechersatz durch Fastbackblech nicht mehr vorhanden war und nachgebaut wurde.

Ich würde den Spider mal nicht gleich so verteufeln, zumal er im Vergleich zu vielen anderen nicht so schlecht dasteht. Jemanden mitnehmen, der sich auskennt, da man nach nur einem!! Foto keine Aussage treffen kann.

Grüße
Michael