8,5J x 18H2 ET30 vs. 8J x 18H2 ET35

[ChristianH]

Hi Alfisti!

Habe mal wieder eine Frage, die mir (auch hier) noch nirgendwo beim Internet durchforsten beantwortet wurde.

Daß 8,5J Felgen mit ET30 weiter rausstehen als 8J mit ET 35 ist mir klar - nämlich genau um 11,4 mm.

Aber: stehen die 8,5er mit ET30 schon über den Kotflügel hinaus, oder bleiben sie noch darunter? Oder schließen sie bündig mit den Kotflügeln ab? Gibte es eventuell Probleme mit der Tieferlegung (FK-Gewindefahrwerk), z. B. schleifen am Kotflügel, etc.? Bevorzugterweise würde ich 225/40er Gummis aufziehen, da mir 225/35er zu hart werden.

Wäre für Infos dankbar, da ich mir in den nächsten Tagen entweder dann 8,5J x 18er mit ET30 oder doch lieber 8J x 17er mit ET30 (mit 235/40) zulege.

Danke Euch allen!

Christian

[André]

ich kann dir da nur mit meinen erfahrungen am spider dienen (im GTV scheint aber mehr platz zu sein.
die 8,5´er würden hinten ziemlich genau abschliessen (wie gesagt erfahrungen am spider!) allerdings, und da gibt es keinen unterschied vorne zu weit herauskommen (es sei denn du findest es toll wenn nur die lauffläche noch unterm radkasten ist.
ich würde vorne "nur" die 8" und hinten die 8,5" nehmen. unter berücksichtung der angegeben ET.

vergleiche auch mal die angaben unter www.alfisti.net > tuning & styling > GTV/Spider.

viele grüsse
andré

[ChristianH]

Hi André!

Danke für die Info. Im alfisti.net habe ich schon geschaut. Allerdings sind bei den Bildern nie ETs zur Felgenbreite angegeben.

Aber was ich den Bildern entnehmen kann, da gibt es welche von nem Spider mit TSW Evo R ET35 mit 20mm Distanzscheiben = ET 15, finde ich das nicht so schön.

Und bei den Speedline 8x18 ET30-Fotos finde ich auch, daß die Felgen schon recht weit raus kommen.

Gut gefällt mir aber das Beispiel "OS F1-Racing" mit 8x17 235/40. Wenn man nur wüßte, welche ET die Felgen haben - ich kann dem Beitrag nämlich nicht richtig entnehmen ob die Felgen nun mit ET20 sind oder ob sie mit den angekündigten Distanzscheiben auf ET 20 kommen. Vielleicht kann sich der stoze Besitzer ja mal melden!?

Aber trotzdem - bei den 18", die ich mit 225/40 fahren will, kann ich ja den halben Wagen umbauen (sagt die ABE und mein Auge, wenn ich mir den Radkasten so angucke). Von daher - weil ich keine 18" mit 225/35 (die aber ohne Probleme und vielen Auflagen passen würden) wegen des wesentlich schlechteren Komforts fahren will - werde ich mich wohl für 8Jx17H2 ET30 mit 235/40ern entscheiden.

Aber wer noch Infos hat, kann sich gerne melden.

Vielen Dank,
Christian

[André]

der spider gehört mir, die felgen haben eine echte ET20.

hinten könnten sie ggf. noch 10mm weiter raus kommen, weiss aber nicht ob das dann vielleicht doch ein wenig zu heftig aussieht. vielleicht auch nur 5. bisher hab ich nicht die zeit gefunden, jetzt lohnt es sich nicht mehr weil er wohl im sommer verkauft wird.

auf alle fälle ist nicht soo viel platz vorhanden. nach aussen vielleicht noch 10 max15mm (nur hinten!) vorne max. 5). nach innen auch nur 5-15mm.

gruss
andré

[Mitch]

Hallo chris, ich bin s noch mal ich weiß ich schulde Dir noch Bilder, aber die torfnasen haben die noch nicht entwickelt.

Also ich habe bei meinem 3.0 die 8J X 17 H2 ET 35 und die waren auch nur mit Distanzscheibe vorne möglich wegen der BREEEEMSE! und ich kann Dir sagen mehr geht nicht! Die 235 er haben auch ordentlich Rollwiderstand aber es sieht bullig aus.

Da du einen 2.0 hast solltest Du den Rollwiderstand bedenken, es macht nämlich in Endgeschwindigkeit auch was aus:-]

Also überlege in Ruhe

Greetings