Heute auf der Brera Vorstellung beim Händler [Archiv]

j.p.

28.01.2006, 12:29

optisch ein echter hingucker!thatsit! , aber von Innen hat er mich etwas entäusch:-( . Für ein Sportwagen haben die Sitze meiner meinung nach viel zu wenig Seitenhalt. Das Armaturenbrett eher luxeriös anstatt sportlich(da gefiel mir das vom GTV besser).
Von Fahrleistung kann ich nichts sagen , hatte ja noch nicht das vergnügen.

Aber als ich dann wieder in meinen GT saß, da war die Alfawelt wieder in Ordnung. Da ist der GT eine echte Alternative.

So jetzt könnt ihr auf mich einschlagen :+)

golfi116

28.01.2006, 13:44

Hi,
habe einen 147er (BJ 2005) und war am Grübeln zwischen einem GT und einem Brera! Dann habe ich einen Brera mit der 185 PS Maschine gefahren ... bis zu diesem Zeitpunkt war das ein absolutes TOP-AUTO, aber ich bin enttäuscht.
Der Brera ist für mich (mit 1,89 m) zu klein und auch die Leistung lässt etwas zu wünschen übrig! Auch die Sitze sind nicht das was in einen Sprotwagen gehört! Meine Begeisterung hällt sich also in Grenzen!
Ich kann nur hoffen, dass der Brera mit der "GTA"-MAschine - soll irgendwann 2007 kommen - bessere SItze und vor allem bessere Leistung hat!
... Somit habe ich mich für einen GT entschieden!

dandolo

28.01.2006, 14:26

Pastine, Getränke, Hostessen, Live-Musik, illustre Gäste - und der Brera war auch da - was eigentlich gar nicht weiter aufgefallen wäre, denn bis auf's Heck hätt's auch ein 159er sein können.
Beinah identische Front, beinah identisches Cockpit - mehr als optische und haptische Eindrücke waren heute nicht zu holen.
Insgesamt ein gelungenes Wägelchen und durchwegs würdiger Nachfolger für GTV (und bald auch Spider), aber den Aha-Effekt wie seinerzeit der 156er zum Beispiel, den gab's nicht. Schon die manigfachen Brera-Bilder haben's für mich angedeutet: auf dem Weg vom Konzept zur Serie ist das Besondere auf der Strecke geblieben. Ist klar, dass immer 'ne Menge Abstriche gemacht werden müssen und vieles wegrationalisiert wird, bis man so ein Gefährt in Serie bauen und für 32 Tsd. verkaufen kann. Aber wichtig ist, dass das Besondere des Konzepts - und damit meine ich den Gesamteindruck und nicht etwas so Spielereien wie Flügeltüren etc. - erhalten bleibt. Und das ist hier meiner Meinung nach nicht so gelungen wie es wünschenswert gewesen wäre.
Aber zu den Facts: Gesehen hab' ich den 2.2 JTS in Alfa-Rot mit den 17"ern, die eigens für den Brera entworfen wurden, das Ganze in der Sky-View-Edition. Die Felgen - das Design gefäält mir persönlich nicht - wirken etwas schmächtig u.U. eben vielleicht auch wegen des Designs. Innen Bicolor-Leder (schwarz/grau) und Alu-Mittelkonsole...
Ich hatte mir erhofft, der Brera würde in vivo besser wirken als auf den Bildern und im Prospekt etc. - tut er aber nicht, eher das Gegenteil ist der Fall. Schaut man von hinten gerad auf das Heck passt's - von vorne gerade auf die Front (allerdings aus der Hocke, also eher von schräg unten) passt's auch, aber da kann mich sich ebensogut vor den 159er knien ;D
Insgesamt wird's schon zu 'nem Design-Award reichen. Ansonsten wünsch' ich mir von und für Alfa, dass sie das nächste Modell (fürn Spider ist es schonwieder zu spät) wieder eigenständig designen und von den anderen abheben. Eine Competizione Serie mit Maserati-Motoren oder ein 166er Nachfolger a la Visconti.
Forza Alfa!!!

bella macchina

28.01.2006, 14:57

...
Ich kann nur hoffen, dass der Brera mit der "GTA"-MAschine - soll irgendwann 2007 kommen - bessere SItze und vor allem bessere Leistung hat!
...

hallo ??? ,

der 3.2 v6 ist doch auch jetzt schon lieferbar , da brauchst du nicht noch ein jahr zu warten ... ;)

ausserdem muss doch nicht für jede brera-besichtigung extra ein neuer thread aufgemacht werden - oder hat euch das auto etwa doch so die sinne geraubt ?! :)

ciao matthias ;) ... der auch gleich mal gucken fährt !rolleyes2

pininfarina

28.01.2006, 15:04

Hallo,

ich habe mir heute auch den Brera angeschaut. Ich habe ebenfalls die Sitze zu bemängeln. Die Sitze im GT sind erheblich besser. Was mir noch negativ aufgefallen ist: Die Türgriffe sind aus billigem Plastik und von der Haptik einem solchen Fahrzeug in keinster Weise angemessen.

Ansonsten ist es ein wunderschönes Fahrzeug. Jetzt muß nur noch der 200 PS Diesel kommen und das Fahrzeug wäre für mich eine Alternative zum 159.

Gruß

pininfarina

Martin13

28.01.2006, 15:28

Hallo,
gerade im Brera gesessen.Mußte leider feststellen das er für mich zu klein ist.
Der Innenraum gefällt mir auch nicht so toll und der Preis schon mal garnicht:-{
Werde mir dann doch den schönen GT kaufen;)

korni

28.01.2006, 15:53

Hi,

ich habe heute in meiner Lokalzeitung in einem Fahrbericht über den Brera folgendes gelesen: das Sky-View-Dach ist auch in den Ausstattungsvarianten ohne SkyView eingebaut, aber dann durch einen grauen Dachhimmel abgedeckt.
Das war hoffentlich ein Witz! Da wird ein teures Extra in allen Varianten eingebaut und dann abgedeckt. Vielleicht kann man den Himmel ja ausbauen und damit viel Geld für die SkyView-Variante sparen.!blabla!
Weiß dazu vielleicht jemand was näheres?

Gruß
korni

ALFA156V624V

28.01.2006, 15:56

Wir waren heute bei der Brera Vorstellung in Biburg. Dort hatten sie einen Brera in silber und 16" Felgen, also eine "normalo" Ausführung. Damit gibt der Brera wirklich ein trauriges Bild ab. Die Verarbeitung im Innenraum ist auch nicht grad bestechend gewesen, da steht mein 7 Jahr alter 156er dem auch nichts nach, besonders was die Haptik betrifft (darüber wurde im Forum bereits aussreichend diskutiert, also belassen wir es dabei...)

Fazit: Das Grundkonzept ist ok, mit entsprechender Ausstattung, Farbwahl und Bereifung durchaus ansehnlich - das wars dann aber auch und kann z.B. ein Mazda RX8 oder ein Nissan 350 nicht schlechter...
Die Emotionen vergangener Alfamodelle wird der Brera nie auslösen!

jus66

28.01.2006, 15:59

Das Glasdach ist, falls denn eins verbaut ist, in der Tat beim Basismodell fest zugedeckt. Nur in der SkyView-Variante ist die elektrische Abdeckung dabei, die das Glasdach freigibt.

j.p.

28.01.2006, 16:18

optisch ein echter hingucker , aber von Innen hat er mich etwas entäusch . Für ein Sportwagen haben die Sitze meiner meinung nach viel zu wenig Seitenhalt. Das Armaturenbrett eher luxeriös anstatt sportlich(da gefiel mir das vom GTV besser).
Von Fahrleistung kann ich nichts sagen , hatte ja noch nicht das vergnügen.

Aber als ich dann wieder in meinen GT saß, da war die Alfawelt wieder in Ordnung. Da ist der GT eine echte Alternative.

als ehemaliger GTV Fahrer werde ich den Test aber machen Brera vs. GTV

Ralphi

28.01.2006, 16:23

Na ja, Eure Enttäuschung kann ich nun nicht gar nicht teilen.
War heute ebenfalls auf der Brera Vorstellung im Centro Alfisti Rosenheim und kann nur sagen, dass der Brera absolut gelungen ist und ein würdiger Nachfolger des GTV. Er war dort ebenfalls in rot mit Skyview in der Variante 2,2 JTS ausgestellt. Sicherlich ist die Vorderansicht sehr ähnlich wie der 159er, aber man muß ja das Gesamtpaket sehen. Und da kann ich nur sagen, dass es ein äußerst konsequenter Sportwagen in alter Alfa Tradition geworden ist, knappe Überhänge, kompakt, kurz und mit einem wahnsinnig bulligen und schönen Heck.

Und gefahren seid Ihr ihn ja wohl auch noch nicht.
Also ich finde kein Grund zur Traurigkeit:-] .

Ciao Ralph

Black

28.01.2006, 16:47

hallo,
kann mich ralphi nur anschließen.
war heute bei AR in emmerich da stand der Brera in schwarz,ebenfalls die skyview version aber mit der 3,2er maschine und 18" supersport.
war wirklich nett ,so wie er da stand!mgrins!
ne probe fahrt war auch bei mir nicht drin:,(
bin schon auf den spider gespannt8-)
ciao
Black

Harald

28.01.2006, 17:02

Ansonsten ist es ein wunderschönes Fahrzeug. Jetzt muß nur noch der 200 PS Diesel kommen

Da wird Dir pedi sicher zu 100% zustimmen :-D

Diesel und dazu noch Vorderradantrieb in einem Sportwagen, das ist wie Mutter Beimer im Minirock.

Spaß beiseite, ich habe mir den Brera heute auch angeschaut und war enttäuscht. Ein Sportwagen darf meiner Meinung nach ruhig etwas kompromißloser sein. Er wirkt auf mich wie eine Modellvariante des GT.

Bei meiner Körpergröße von 194cm musste ich trotz kpl. nach unten verstellten Sitz den Kopf nach rechts unter das Glasdach neigen um keinen Kontakt mit dem Dachhimmel zu haben, dabei ist der Brera nun wirklich keine Flunder.
Wie es besser geht hat Opel mit dem Speedster gezeigt. trotz sehr kompakter Aussenmasse war die Sitzposition tadellos.

Gruß von Harald

ilmaz

28.01.2006, 17:13

Hallo Leute,
da bin ich ja froh, dass ich nicht der einzige bin, der etwas enttäuscht ist.....
Hätte mir auch mehr erwartet,vor allem bei diesem Preis!!
Die Sitze haben mich enttäuscht, kein Seitenhalt, viel bessere Sitze hat der Gt. Ich bin nicht wirklich groß, 1,78m , trotzdem war mir der Brera zu flach und zu eng und ich konnte mich mit der Sitzposition nicht anfreunden. Die Sitze hinten hätten sie lieber weggelassen, so wie z.b. im Z3 Coupe, dann hat man nen besseren Kofferraum.
Was sehr schön ist, ist das Glasdach, das hätte dem Gt auch gut gestanden.
Was soll ich sagen, nicht weil ich einen hab, aber der Gt wäre immer noch meine 1.Wahl.
Ciao sebb

Patrik1979

28.01.2006, 17:22

bei meinem Händler steht ein schwarzer 2.2 sky view...
also meiner meinung nach ein sehr gelungenes auto....
das einzige, was mir nicht gefällt, ist die Sitzhöhe....ich mit meinen 1.80
pass noch gut rein aber darüber wird es schon knapp....
(ok...wenn an italienern mass genommen wird...,wird es immer noch sehr grosszügig sein.)
als später keiner mehr (ausser mir und cheffe) da war, haben wir mal gestartet und ich finde den sound des 2.2 beim gas geben und wegnehmen im stand gar nicht übel!! bin mal gespannt, wie es denn beim fahren so ist...

was auch immer wieder auffällt: wenn es nix grossartiges umsonst zu essen und zu trinken gibt
ist das publikum ein ganz anderes und die anzahl der "interessierten" auch eine ganz geringere....

Marco66

28.01.2006, 17:49

Hallo,

...hab geschaut und bin auch gleich gefahren mit einem 2.2 JTS, der sich gut mit meinem 147 2.0 TS vergleichen lässt...
> Optik: sieht einfach geil aus wenn er da steht .... Seitenlinie hat leider viel von den Proportionen des 2002er Brera verloren - ich sass da auch mal drin, irgendwas war da anders...
> Innen: Platz satt, fühlte mich fast wie ein Signore in einem Freccia d'Oro.... also bequem, aber für einen Sportwagen echt zu breit...
> Motor: naja, hab' nicht viel erwartet bei dem Gewicht, rollt halt so.... ab 5000 geht er einigermassen... Durchschnittsverbrauch Landstrasse ca 15l....
> Sound: Mühe der Ingenieure ist erkennbar, OK aber eben kein V6, man hört ihn immerhin, im Sommer höre ich eh was unerreichbares.
> Strassenlage: satt, kaum Seitenneigung, neutral und spurtreu .... rutscht Anfang Grenzbereich schön gleichmässig neutral.... der 350Z hinter mir hat sich schön gewundert üder ein paar verlorene Meter - OK, war unfair, ich kannte die Strecke..;-)
> Qualität: echt ein Panzer von Qualität, fast schon perfekt... aber leichte Windgeräusche an der B Säule - OK da war ich sicher: es ist ein echter Alfa
> Bremsen: ja und verdammt zupackend ;-)
> Himmelaussicht: schon ganz schön (ist die Kippfunktion der Sitze genau dafür, oder um zu ...?!?)
> Gesamt: schon geil für unsereins (vor allem der graue mit 19 Zöllern auf Alfisti.net) ist halt ein neuer Alfa , in der AMS bestimmt für 3 Sterne gut...
..Aber ein 147 ist einfach agiler - wenn auch nicht stabiler...

Fazit: ich freue mich auf fallende GT V6 Preise und schlage dann bei einer passenden Gelegenheit zu, denn die kommen ja sicher zahlreich zurück...
- wer einen zuviel hat, am liebsten in Stromboli Grau und innen Lavaschwarz, ich helfe dann gerne...
Hab mich danach in einem GT gesetzt und finde, der passt einfach besser - wie ein Massanzug.

Euch auch viel Spass beim probieren, bestellen und fahren! Die ersten sind bestimmt super für extrovertierte Zeitgenossen... zurecht aber ;-)....
CIAO
Marco

Thomas

28.01.2006, 18:24

Ich bin gestern den 2.2 JTS gefahren. Vielleicht sollten das die Nörgler erstmal tun. Das Ding macht einen Heidenspaß! Und wie sich die Leute an den Straßen und in den Autos die Köpfe verrenken.... Herrlich! In Kürze fahre ich den V6 ausführlich Probe, darauf bin ich schon sehr gespannt. Für mich ist der Brera gelungen. Das mancher sich erst an das Design "herantasten" muss finde ich sogar gut. Diese Auto ist mal was ganz anderes (optisch) und setzt nun wirklich Akzente in unserem eintönigen Straßenbild.

Die Kritik zu den Sitzen teile ich jedoch. Diese sind kein Vergleich zu den Sportsitzen im GT. Auch mag ich die "Enge" des GTs sehr gerne. Da hat der Brera (vorne) mehr zu bieten - das ist aber Geschmackssache.

Also ich bin kurz davor mir einen zu bestellen...

termman

28.01.2006, 18:28

mibe64

28.01.2006, 19:00

Ich finde ihn super-eine neue Designikone!!!!

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten.

Michael

JTD147

28.01.2006, 19:52

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten.

...genau!!! Ich habe ihn mir heute auch angesehen und bin rundum begeistert!
Den muß ich einfach haben!!! :-]
An dem Ausstellungsstück konnte ich auch keinerlei Verarbeitungsmängel entdecken!

Nur einen Haken hat er leider doch: Bei geschlossenem Sonnendach streifen meine Haare schon an der Decke (Ledersitz ganz unten)! Ich bin mit 1,90m noch nicht mal der Längste, fühle mich aber doch etwas eingeängt um den Kopf!
Sofern da also nicht irgendwann nachgebessert wird und man den Sitz noch weiter runter stellen kann, kommt er leider für mich nicht in Frage!! :,(

Gruß Jan

Spider916ES

28.01.2006, 19:54

Hab auch den schwarzen 3.2 SV abgesehen, Sitze sind ok, aber die im GTA besser! Aber ich bin ehrlich (im Gegensatz zu den meisten Nörglern!):

Wenn ich es mir leisten könnte, würde ich meinen GTA hinstellen und einen roten oder schwarzen Brera bestellen! Kann ich aber nicht!

Da ich mir nichtmal son 2.2er zulegen kann als Neuwagen, warte ich lieber wieder (wie beim GTA) auf n günstigen Jahreswagen (3.2!!!:-))

Der den ich mir angesehen hab, war übrigens schon verkauft, nur so zur Info für die Preisnörgler (ich kanns nicht mehr hören!) und Zweifler!

Gruß

Collin

focht

28.01.2006, 20:02

Wenn ich es mir leisten könnte, würde ich meinen GTA hinstellen und einen roten oder schwarzen Brera bestellen! Kann ich aber nicht!

Normal ... bei einem 147GTA würde vermutlich viele ganz schnell die Seiten in Richtung Brera wechseln. 8)
Spricht nicht gerade für dieses Frauenauto ... !baetsch!

ilmaz

28.01.2006, 20:04

Was soll eigentlich die Tatsache, dass die hintere Seitenscheibe der Beifahrerseite beheizbar ist, die auf der Fahrerseite aber nicht????

Frank !

28.01.2006, 20:18

Hallo,
ich hab mir heute auch den Brera angeschaut,
die hatten einen silbernen einen schwarzen und einen roten, und ich muss sagen
der Brera sieht in Alfa rot mit den 18" Sportclassik Felgen einfach am besten aus.
silber und grau ist mir persönlich zu langweilig, in schwarz wirkt der Brera durch sein flaches Dach und die niedrigen Seitenscheiben irgendwie "gedrückt".
Der Brera ist ein echter italienischer Sportwagen, und der darf rot mit stolz tragen.
Nach zwei schwarzen 156,wird es wohl ein roter BRERA 2,4JTD mit 18" Sportclassik und Alfatex schwarz/grau, die Sitze im Brera finde ich toll (Integralsitze wie bei Porsche) sie könnten nur etwas tiefer montiert sein.
Auf das SkY View Dach könnte ich verzichten, da der Fahrer nicht wirklich etwas davon hat. Eine herausnehmbare "Targa" Lösung hätte mir hier besser gefallen.
Mein Händler hat mich mit der Aussage geschockt,dass der 2,4 JTD erst im Herbst kommen soll !! Ich hoffe der hat sich getäuscht. Weiss jemand etwas genaues ??
Zum Brera kann ich nur sagen:
GLÜCKWUNSCH ALFA ROMEO, u. GLÜCKWUNSCH AN ALLE DIE SCHON EINEN BESTELLT HABEN (besonders in rot)
Mfg
Frank

Gerd_S

28.01.2006, 20:27

Tja, auch ich war heute -nach der IAA- zum zweiten mal auf Brera-Studium und....

...das wird nix für mich.

Ja, ich will einen Alfa, aber es wird wohl ein GT. Oder sogar "nur" ein 147.

Zum Brera:
Ich kann´s nur wiederholen: Die Sitze zB passen vielleicht in eine C-Klasse "Elegance".
Absolut kein Profil; weich wie in ´nem Franzosen !rolleyes2 (ich meine zB Laguna, nicht Jean-Pierre :D ) .
Dagegen "schlürft" der GT mich in seine Stühle und setzt schon im Showroom Glückshormone frei..

Die Sitzhöhe beim Skyview ist an der Sch(m)erzgrenze; der linke Rand des Himmels stößt schnell an die Rübe.

Was mich auch irritiert: Bei vergleichbar eingestelltem Fahrersitz (bin 1,86) ist im Brera die Sitzlehne des Fahrersitzes bündig mit den hinteren Sitzbrötchen; im GT dagegen bleibt noch "Überlebensraum" für einen Passagier hinten.
Klar, kein Parameter für einen Sportwagen; aber imho könnte man die hinteren Sitze dann auch gleich weglassen.

Wunderschön anzusehen -schöner als auf Fotos, und zumindest in dunklen Farben auch absolut kein fetter Ar***- ist er ja, aber: So, wie er momentan ist, leider -für mich- keine Sünde wert.

Ich frage mich, für welche Zielgruppe Alfa so ein Coupe baut. Ein Sportwagen ist´s eher nicht, ein richtiger Alfa irgendwie auch nicht.
Eher Mainstream, aber verbunden mit einem relativ hohen Preis und dazu der Ruf von Alfa.
Für potenzielle Markenwechsler, glaube ich, jedenfalls nicht gerade eine Kampfansage.

Ich bin nicht traurig (es gibt ja noch andere Alfas).
Nur etwas enttäuscht, weil das doch die neue, bessere Alfa-Zukunft sein soll...

a_k52

28.01.2006, 22:26

Normal ... bei einem 147GTA würde vermutlich viele ganz schnell die Seiten in Richtung Brera wechseln. 8)
Spricht nicht gerade für dieses Frauenauto ... !baetsch!

:-P :-P Auch wenn mir der Brera sehr gut gefällt (mein Händler hatte einen schwarzen 3.2 mit Vollausstattung), 'the butt' würd ich dagegen nicht eintauschen wollen :-P :-P

Grüße, Andi
*bekennender Frauen-GTA-Fahrer*

Spider916ES

28.01.2006, 22:28

Normal ... bei einem 147GTA würde vermutlich viele ganz schnell die Seiten in Richtung Brera wechseln. 8)
Spricht nicht gerade für dieses Frauenauto ... !baetsch!

Sprach der Limousinen-Fahrer!

Wollte nur zum Ausdruck bringen, dass man ehrlich sein sollte wenn einem etwas gefällt und man nicht irgendwelche Argumente suchen muss die dagegen sprechen, nur weil man es sich nicht leisten kann (und ich bin sicher der Großteil hier im forum kann sich keinen neuen Brera leisten!!!) !rolleyes2

Ciao

Orbital

28.01.2006, 22:39

Sprach der Limousinen-Fahrer!

Wollte nur zum Ausdruck bringen, dass man ehrlich sein sollte wenn einem etwas gefällt und man nicht irgendwelche Argumente suchen muss die dagegen sprechen, nur weil man es sich nicht leisten kann (und ich bin sicher der Großteil hier im forum kann sich keinen neuen Brera leisten!!!) !rolleyes2

Ciao

Das ist bestimmt wahr. Trotzdem ist für mich der GT noch immer das schönste Pferd im Alfa Stall...

pedi

28.01.2006, 22:41

Was soll eigentlich die Tatsache, dass die hintere Seitenscheibe der Beifahrerseite beheizbar ist, die auf der Fahrerseite aber nicht????Es soll Momente geben, bei denen im Verkehrsgeschehen ein Blick durch die Seitenscheibe hi, re Klarheit verschaffen kann; z.B. aus Seitenstrasse im sehr spitzen Winkel.
Anderseits kann ich mir nur schwer vorstellen, wie der Fahrer eines linksgesteuerten Fuhrwerks zur Seitenscheibe hi, li rausschauen will.

Orbital

28.01.2006, 22:54

Es soll Momente geben, bei denen im Verkehrsgeschehen ein Blick durch die Seitenscheibe hi, re Klarheit verschaffen kann; z.B. aus Seitenstrasse im sehr spitzen Winkel.

Oder beim Ausparken aus einer Parklücke in Schrägeinstellung...

pininfarina

28.01.2006, 23:16

Was soll eigentlich die Tatsache, dass die hintere Seitenscheibe der Beifahrerseite beheizbar ist, die auf der Fahrerseite aber nicht?

Ich vermute mal, daß wird die UKW-Antenne für das Radio sein. Wo sitzt eigentlich die Antenne für das Mobiltelefon? Möglicherweise im Spoiler?

Gruß

pininfarina

focht

28.01.2006, 23:27

Huhu,

Wollte nur zum Ausdruck bringen, dass man ehrlich sein sollte wenn einem etwas gefällt und man nicht irgendwelche Argumente suchen muss die dagegen sprechen, nur weil man es sich nicht leisten kann (und ich bin sicher der Großteil hier im forum kann sich keinen neuen Brera leisten!!!)

Ich denke nicht, dass alteingessene Alfisti die Zielgruppe für 159/Brera sind.
Stichwort "Neukunden".
Die meisten Alfisti werden die ganze Geschichte erstmal abwarten...
Wenn dann nach 2-3 Jahren die Gebrauchwagenpreise ein erträgliches Mass erreicht haben (20-40% Wertverlust), wird wohl der ein oder andere zugreifen.
Ökonomisch gesehen ist es Unfug, sich mal eben einen Neuwagen für schlappe 40-45K zu holen.
Zumal es Leute gibt, die wechseln Autos wie ihre Anzüge - auch wenn sie meinen, dass sie einen guten Schnitt dabei machen.

Ich könnte mir durchaus einen "Neuen" (in voller Ausbaustufe) leisten - tue es aber aus ökonomischen (und anderen) Gesichtspunkten nicht.

100.000 runter und nicht wirklich Probleme. Rennt immer noch wie Sau.
Gut, des Fahrwerk ist im Vergleich zum 159 nicht des Gelbe vom Ei aber er schaut mindestens genauso geil aus und lässt sich auf jeden Fall schneller von A nach B bewegen als die neueren Modelle :D
Selbst wenn mir jemand ein bisserl mehr als den marktüblichen Preis - der ja eh schon im Keller ist - bieten würde, würde ich die Kiste nicht hergeben.
Dazu war er schon zu lange treuer Wegbegleiter.
Tapetenwechsel? Wozu?

Ich kann die Leute, die sich jetzt auf die "alten" V6 freuen gut verstehen.
Die Gebrauchtwagenpreise für 147/156/166/GT werden weiter in den Keller gehen - was eigentlich nur gut für uns sein kann.
Der eine oder andere wird schon ein Schnäppchen finden ... und sich seinen lang gehegten kleinen Traum erfüllen können.
Ausserdem: die "alten" Modelle sind jetzt nicht wirklich automatisch schlechter.
Sie verrichten tagtäglich ihren Dienst und sehen dabei noch gut aus.

Die so "gesparte" Kohle wird woanders angelegt ... zum Zwecke der Geldvermehrung.
Dann springt in ein paar Jährchen möglicherweise mehr heraus...

Ciao

Orbital

28.01.2006, 23:43

Die so "gesparte" Kohle wird woanders angelegt ... zum Zwecke der Geldvermehrung.
Dann springt in ein paar Jährchen möglicherweise mehr heraus...

Ciao

Stimmt! Zur Zeit fahre ich einen wirklich schönen 145er der auch vollkommen ausreichend und bis auf die Verschleissteile, völlig unkritisch ist. Aber ausreichend bedeutet im Notensystem eine glatte 4, was nicht unbedingt eine Bestnote ist. Für mich habe ich abgemacht das ein Auto mir gehören soll und nicht irgendeiner Bank (sonst hätte ich schon längst einen Quattroporte) also übe ich mich noch etwas in Geduld.
Was mich richtig ärgert ist das der 156er Selespeed, der hier in Buxtehude zum Verkauf steht, nicht rot ist sondern dunkel-dunkelgrün. Sonst wäre es schon längst meiner....

pininfarina

29.01.2006, 00:11

Hallo Harald,

Bei meiner Körpergröße von 194cm musste ich trotz kpl. nach unten verstellten Sitz den Kopf nach rechts unter das Glasdach neigen um keinen Kontakt mit dem Dachhimmel zu haben

daran erkennt man, daß der Brera nicht für "Teutonen" gebaut ist, sondern nur für Italiener konzipiert ist! Sollte aber kein Problem sein, es gibt ja noch den 166!!! :D

Gruß

pininfarina

Spider916ES

29.01.2006, 12:29

Ich könnte mir durchaus einen "Neuen" (in voller Ausbaustufe) leisten - tue es aber aus ökonomischen (und anderen) Gesichtspunkten nicht.

Und weil du es so "dick" hast, hast du aus Überzeugung n gebrauchten GTA gekauft oder was? Komm ist gut! ;-)

Ingmar

29.01.2006, 13:16

Hallo!

Wir waren gestern auch bei unserem Alfa Händler um uns den Brera anzugucken.

Nun...wir (meine Frau und ich) waren begeistert.
Bis auf die hohe Ladekante am Kofferraum gab es nichts zu bemängeln.
Ich habe super drin gesessen (bin auch nur 1,74 m gross) und mir hat alles gefallen.Die Sitze waren ok...prima drin gesessen. Innenraum sieht auch toll aus.
Nachdem wir alles inspiziert hatten haben wir auch noch den 159 JTD zur Probe gefahren.
Genau das gleiche Urteil: super! Sieht super aus und fuhr sich auch so. Lag satt auf der Strasse und kein Versetzen bei Querrillen auf der Strasse ( so wie bei meinem 156).

Bis dann....

chaton

29.01.2006, 13:55

....
Die Gebrauchtwagenpreise für 147/156/166/GT werden weiter in den Keller gehen - was eigentlich nur gut für uns sein kann.
...

Jo Meister und wenn Du noch 10 Jahre wartest, dann werden die Preise für den Brera im tiefsten Keller sein.
Was soll das für eine Aussage sein: "für 147/156/166/GT werden weiter in den Keller..." ? Äpfel und Birnen werden auch immer billiger umso älter sie werden, trotzdem vergleicht da keiner die Preisentwicklung I-[

Und wenn ich weiter oben lese, dass der Brera nicht überzeugt und man sich dann lieber nen GT oder doch nen 147er holt, dann weiss ich, wie es im Geldbeutel aussieht.
Ich weiss nicht, warum man Dinge schlecht reden muss, bloss weil man sie nicht haben kann oder andere wichtige Argumente dagegen sprechen. Ich habe mir auch vor 6 Wochen einen 159er geholt und finde es schade, dass ich keinen Brera holen konnte (aus verschiedenen nicht preisrelevanten Gründen / mein 159er ist "fast" vollausgestattet). Und um bei der Wahrheit zu bleiben: Im April bekommt meine Frau nen neuen 147er und keinen Brera weil mir 2 Fahrzeuge in der Preiskategorie zu teuer sind. Das einzige wo ich noch drüber nachdenke, dass ich mir anstelle des für Juni geplanten 159SW, dann noch mal den Spass gönne und ein Weilchen Brera fahre. Und wenn nicht, weil ich halt nun doch mal 2 Kinder habe, und mir den SW hole, dann red ich mir den Brera nicht madig, weils vernünftiger war einen Kombi zu kaufen.

wayfindersw19mj

29.01.2006, 14:00

Und weil du es so "dick" hast, hast du aus Überzeugung n gebrauchten GTA gekauft oder was? Komm ist gut! ;-)

Ich könnte auch Sparkonten etc. plündern und den Brera bestellen, aber Autos sind nicht alles im Leben. Einen Neuwagen habe ich schon mal gekauft, soo toll ist das Gefühl auch wieder nicht und Gebrauchtwagensuche kann auch spannend sein.
Lieber eine Klasse höher und dafür ein junger Gebrauchter als ein Neuwagen - nur meine Meinung.

Robert

Spider916ES

29.01.2006, 15:32

Ich könnte auch Sparkonten etc. plündern und den Brera bestellen, aber Autos sind nicht alles im Leben. Einen Neuwagen habe ich schon mal gekauft, soo toll ist das Gefühl auch wieder nicht und Gebrauchtwagensuche kann auch spannend sein.
Lieber eine Klasse höher und dafür ein junger Gebrauchter als ein Neuwagen - nur meine Meinung.

Robert

Deswegen fährst du n 156er Sportwagen JTD? Klasse höher, genau...! !gruebel!

Spider916ES

29.01.2006, 15:34

Jo Meister und wenn Du noch 10 Jahre wartest, dann werden die Preise für den Brera im tiefsten Keller sein.
Was soll das für eine Aussage sein: "für 147/156/166/GT werden weiter in den Keller..." ? Äpfel und Birnen werden auch immer billiger umso älter sie werden, trotzdem vergleicht da keiner die Preisentwicklung I-[

Und wenn ich weiter oben lese, dass der Brera nicht überzeugt und man sich dann lieber nen GT oder doch nen 147er holt, dann weiss ich, wie es im Geldbeutel aussieht.
Ich weiss nicht, warum man Dinge schlecht reden muss, bloss weil man sie nicht haben kann oder andere wichtige Argumente dagegen sprechen. Ich habe mir auch vor 6 Wochen einen 159er geholt und finde es schade, dass ich keinen Brera holen konnte (aus verschiedenen nicht preisrelevanten Gründen / mein 159er ist "fast" vollausgestattet). Und um bei der Wahrheit zu bleiben: Im April bekommt meine Frau nen neuen 147er und keinen Brera weil mir 2 Fahrzeuge in der Preiskategorie zu teuer sind. Das einzige wo ich noch drüber nachdenke, dass ich mir anstelle des für Juni geplanten 159SW, dann noch mal den Spass gönne und ein Weilchen Brera fahre. Und wenn nicht, weil ich halt nun doch mal 2 Kinder habe, und mir den SW hole, dann red ich mir den Brera nicht madig, weils vernünftiger war einen Kombi zu kaufen.

Yes Sir! Genau meine Meinung! :-]

j.p.

29.01.2006, 16:06

[UOTE=chaton]

Und wenn ich weiter oben lese, dass der Brera nicht überzeugt und man sich dann lieber nen GT oder doch nen 147er holt, dann weiss ich, wie es im Geldbeutel aussieht.

ich glaube das hier niemand den brera madig macht(es ist ein tolles Auto keine frage). einige posten halt nur ihre meinung zum auto. das ist hier ja auch ein auto Forum, dafür ist es da wenn ich mich recht erinnere.
aber daraus auf den geldbeutel zu schliessen ist schon gewaltig.
es ist wahrscheinlich noch nicht bei allen angekommen das der geldbeutel garnicht gefüllt sein muss für mache leute die ihre autos z.b. abschreiben.

bei so einer protzerrei bekomme ich das!wuerg!

sorry ich weiß das gehört hier nicht hin aber es musste raus

Spider916ES

29.01.2006, 16:23

Wenn ein neuer Alfa rauskommt, dann finden 75% der Alfisti ihn super toll und 25% nicht so! Lassen wir mal die 25% weg! Von den 75% könnten sich 90% sofort einen bestellen, machen dann aber nur 5% weil der Rest was zu mäkeln findet!

Ja nee, is klar! :D

chaton

29.01.2006, 17:02

bei so einer protzerrei bekomme ich das!wuerg!

Das hat nichts mit protzen zu tun. Ich gehöre halt mal zu den Alfakunden, die sich alle 6 Monate nen Neuen holen. Ist einfach Fakt und hat nichts mit protzen zu tun.
Und es ist doch so, dass viele hier den Brera schlechtreden, weil Sie ihn sich nicht leisten können oder Ärger mit der Frau bekommen, weils halt keine Familienkutsche ist. Sicherlich gibt es auch welche, die mit dem Design nicht zufrieden sind. Aber auch hier gilt: Wer gehofft hat, dass die Designstudie 1:1 verwirklicht wird, der ist ein Träumer. Hätte Alfa dies getan (am besten mit dem 400 PS Motor) dann wär ein Wägelchen von über 80.000€ rausgekommen. Die Kommantare hätte ich lesen wollen .....
Und was ist eigentlich so verkehrt an der 159er Schnauze. Ich finde sie genial. Warum ist das so schlecht einen schönen "Vorbau" bei mehreren Modellen zu verwenden. Sagt ja auch keiner, bei einer hübschen blonden Frau: "Die ist langweilig, weil x-millionen andere Frauen auch blonde Haare haben ..."
8( 8( 8(

heldder90er

29.01.2006, 17:29

Hallo,

um wieder aufs Thema zurückzukommen,
ich habe mir den Brera heute auch angeschaut!

War schon ein bischen am zweifeln anhand der Bilder, ABER!.....

......süpergeil ! ! ! sieht der in echt aus.
Bin jetzt noch ganz nass unter den Axeln.
Es war ein silberner 2.2 JTS , (nicht so ganz meine Farbe) in rot isser ja dann vermutlich der ABHAMMER:-]

Hab mich schön brav hineinbegeben und was soll ich sagen,
mit meinen 1,93 habe ich keinerlei Probleme mit dem Dachhimmel.

Da war sogar noch ein bisschen Platz!

Ich würd ihn mir sofort kaufen wenn ich das Geld hätte, hab ich aber nicht.:,(

gruss
heldder90er

Peter

29.01.2006, 18:00

Ein wirklich stimmiges Design, den Rest (Handling, Motor etc.) würde ich gerne mal bei einer Probefahrt in Augenschein nehmen. Probleme mit der Sitzposition gab's bei meinen 1,87m keine. Schönes Auto! :)

chaton

29.01.2006, 18:01

...

Hab mich schön brav hineinbegeben und was soll ich sagen,
mit meinen 1,93 habe ich keinerlei Probleme mit dem Dachhimmel.

Da war sogar noch ein bisschen Platz! ...

Thx heldder90er.
Man kann es halt doch nicht an der Körpergröße festmachen. Entscheidend ist die sogenannte Sitzhöhe. Wenn einer lange Beine hat, darf er ruhig 1,90 sein. Der Oberkörper ist ja dann entsprechend kürzer. Ja ne ist klar, gg.
Deswegen: spekulieren hilft nichts, hingehen, reinsitzen und dann entscheiden.

wayfindersw19mj

29.01.2006, 18:21

Deswegen fährst du n 156er Sportwagen JTD? Klasse höher, genau...! !gruebel!

Das ist der Firmenwagen. Ich habe meine private Meinung kundgetan.
Ergänzung: Auch der war 1 Jahr alt. Das Budget, dass mir mein Chef zur Verfügung gestellt hat, hätte nur für einen 147er gereicht, insofern passts auch hier.
Das "Klasse höher" hat sich nicht auf den Brera bezogen.
Abgesehen davon wie toll das Auto auch ist, es wäre mir zu blöd 50k EUR dafür auszugeben, das heb ich mir lieber für ein Haus oder ähnliche langwertige Güter auf.

ilmaz

29.01.2006, 18:29

Schon arm, dass man nur noch danach bewertet wird, ob man Geld hat oder nicht. Man kann auch eine Meinung über Dinge haben, die man sich nicht kaufen kann oder will. Und wenn einem der Gt besser gefällt, kann man sich dann automatisch den Brera nicht leisten?!?
Leute Leute
Mal wieder zum Thema: Das mit den seitl. Scheiben hinten kann ich mir schon vorstellen, ich persönlich mag es eben halt, wenn ein auto rechts-wie-links ist, wenn ihr wisst was ich meine. Finde, es sieht immer seltsam aus, wenn auf einer Seite was ist, was auf der anderen nicht ist.....egal.
Was mich auch wundert, dass ich irgendwie nicht so recht die richtige Sitzposition gefunden habe, obwohl ich unter 1,80m bin, seltsam.
Was hättet ihr davon gehalten, wenn der Brera wie der Z3 Coupe ohne hintere Sitze gebaut worden wäre, bzw. was glaubt ihr warum das nicht so ist??
Etwa nur wegen dem Verkaufsargument 4 Sitzer??
Ciao sebb

wayfindersw19mj

29.01.2006, 18:36

Schon arm, dass man nur noch danach bewertet wird, ob man Geld hat oder nicht.

Abgesehen davon ist es für manche offenbar nicht vorstellbar, dass jemand NICHT alles bis zum letzten Cent ins Auto investiert. #-)

Miro

29.01.2006, 19:04

dogwar

29.01.2006, 19:14

Abgesehen davon ist es für manche offenbar nicht vorstellbar, dass jemand NICHT alles bis zum letzten Cent ins Auto investiert. #-)

"Ich habe den Großteil meines Geldes für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst." (George Best)

Jawohl Mister Best, so muß das sein... !mgrins!

DW

dinosaur

29.01.2006, 19:27

Beim Brera sind ja einige Funktionstasten im Innenlichtbereich. An einer Taste (der mittleren) sind zwei Symbole; ein hochgebockter Wagen und ein (Abschlepp)Haken. Die AR-Mitarbeiter konnten mir nicht sagen, wofür die sein soll (Eigenaussage: Da wurde uns bei der Produktschulung nichts zu gesagt). Habt ihr ´ne Idee? Taste für automatisch ausfahrbare Abschleppöse im Frontspoiler, oder wofür soll die gut sein? !gruebel!

Wird wohl für die Alarmanlage bzw. deren Deaktivierung beim Abschleppen sein (sonst würde diese die ganze Zeit alarmen). Hatte eine solche Taste im SLK (mit Alarmanlage)

Gruß,
Dino

t28er

29.01.2006, 20:24

Ich habe mir den Brera auch angeschaut. Ich bin überhaupt nicht enttäuscht. Wäre auch schlimm, hab ihn ja bestellt ohne ihn vorher in-echt gesehen zu haben. Für mich das z.Zt. schönste Auto in dieser Preisklasse.
Das Einzige "komische" für mich. Die hinteren Sitze. Sollen wohl eher als Kindersitzhalter herhalten. Einen anderen Grund kann es dafür nicht geben. Sitzen kann da keiner (und ich bin nur 1,72). Ist mir aber auch egal, hat mich noch nie interessiert wie andere Mitfahrende in meinem Auto sitzen :D
Vielleicht einfach rausbauen, spart Gewicht(wird ja so gerne hier bemängelt) und man hört den Bass aus dem Kofferraum besser.
Ich freu mich auf meinen, in rot :)

Gruss
t28er

heldder90er

29.01.2006, 21:52

......in rot........ träum........!applaudit

Markus0815

30.01.2006, 12:44

Hallo,

ich finde den Brera auch supergeil.

Hab aber leider auch Probleme mit der Sitzposition. Sass in einem Skyview und berührte die Jalousie im Innenraum mit meinen 1,86 m Grösse. Ich sitze relativ weit vorne so wie es empfohlen is und hab schon im GT leichte Probleme, kann nur hoffen der Windowbag geht nicht auf, sonst hab ich das SRS Zeichen im Kopf....:D
Aber deshalb find ich ihn trotzdem super und bin voll begeistert, wohl wird er aber nie in meiner Garage stehen:,( , weil für mich der 159 oder Sportwagon die bessere Wahl is, vor allem wegen der Sitzposition und nicht wegen des Geldes!

Gruss Markus

Frank !

30.01.2006, 12:44

endlich mal ein Auto,dass kompromisslos sportlich gezeichnet ist, wo die Form keine Rücksicht auf Platz,Laderaum und sonstigen schnick schnack nimmt und dennoch seine Makenidentität erhalten hat.
Und was machen die Alfisti`s , die kritiesierne genau diese Punkte.
Sicher ist der Brera kein Auto für eine 5 Köpfige Familie mit Hund,will er auch nicht. Viemehr ist er Stilikone und Imageträger und für Fans gedacht die kompomisse u. einschränkungen eingehen können.
Die 159 und 159 Sportwagon sind mit sicherheit die besseren Autos und nicht weniger schön.
Aber auch ein Porsche Cayman hat keinen Platz, Im Mercedes SLK (altes Modell)
sitzt man nicht gut und ein Audi TT kann auch nicht mehr als der Brera.

Marco84

30.01.2006, 12:57

Am Samstag auch endlich beim Alfahändler gewesen und mir das Ding angeschaut. Und was soll man sagen: Einfach genial. Stand da in Alfarot (wohl die schönste Farbe für das Auto) mit dicken Schlappen und Schwarzen Innenraum. Schade das es kein Wagen mit dieser schönen 2-Fach-Farbkombi gab. Das Auto ist sowohl Innen wie Aussen einfach nur ein Traum. Die Verarbeitung sah echt super aus, hab nichts zum meckern gefunden und die Türen haben sich auch schön satt angehört beim schließen. Sitzposition war auch super, aber mit 1,72m hab ich ja wohl nichts zu meckern^^. Natürlich gabs dann wieder die typischen Leute die an allem rütteln mussten, alles betatschen und vieles schlechtreden. Da frag ich mich für was man überhaupt zu so ner Präsentation hingeht wenn man eh nur meckert.

Auch wenn ich mir den Wagen wohl in den nächsten Jahren nicht leisten kann, für mich wie schon oft gesagt mein absolutes Traumauto. Mal schauen was sich machen lässt sobald 2-3 Jährchen vergangen sind und man sich das auch mal auf dem Gebrauchtwagenmarkt umschauen kann.

Was ich auch nicht schlecht fand war das Prospekt mit der Aufschrift: Brera statt Carrera. Und die netten Damen die einen Bedient haben =). Allerdings seh ich schon den ersten Test der Autobild: Großer Nachteil: Ladekante zu hoch.

Laurenz

30.01.2006, 13:33

Sicher ist der Brera kein Auto für eine 5 Köpfige Familie mit HundDoch doch, aber nicht gleichzeitig.
Ein Grund, den Kindern zu sagen, sie müssten mal das Fahrrad nehmen. Und gleich den Hund Gassi führen.
Also ein Auto, das die Selbständigkeit der Jungen fördert. Ein gesellschaftlich höchst nützliches und wertvolles Gefährt.

gt_blackbox_jtd

30.01.2006, 13:50

Doch doch, aber nicht gleichzeitig.
Ein Grund, den Kindern zu sagen, sie müssten mal das Fahrrad nehmen. Und gleich den Hund Gassi führen.
Also ein Auto, das die Selbständigkeit der Jungen fördert. Ein gesellschaftlich höchst nützliches und wertvolles Gefährt.

Unbestritten,
es ist eine rollende Skulptur.
Das ist z.B. ein Boxster usw. nur bedingt,
Kofferraum und hintere Sitze hin oder her.
Es sei jedem die Leidenschaft dafuer gegoennt.

Gruesse
gt_blackbox_jtd

CuoreSportivo85

30.01.2006, 15:58

also ich schließe mich gt blackbox an!Der Brera ist trotz der ein oder anderen Schwachpunkte eine Skulptur auf Rädern.
Obwohl beispielsweise auch der GT ein wunderschönes Coupe ist, stellt der Brera-wie ich finde- alles andere was man in den letzten 5 bis 10jahren bei Alfa kaufen konnte, locker in den Schatten.
Sicher kann man jetzt sagen,es sei einfallslos dem 159 und Brera derart identische Fronten zu verpassen aber was machen andere Marken denn(zB Mercedes CLK..) und wie stark hebt sich die Front des GT von der des 147ers ab?Auchn ein Gt sieht mit 15Zöllern mickrig aus.Meiner Meinung nach muss man diesen Alfa einfach lieben.

Alfalfa659

30.01.2006, 17:58

Ich habe in diesem Thread mehrmals etwas von "LADEKANTE ZU HOCH" gelesen!

*LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOL*

Ich wußte dass soetwas kommt ... Ladekante in einem (Möchtegern)-"Sportwagen" bemängeln ... :-] :-] :-]

Das Ding ist doch ganz einfach, dass der Brera scheinbar viel zu hohe Sitze hat und die hinteren Sitze für beinamputierte Kleinkinder ausreichen. Wer braucht solche Rücksitze???

Ich finde es wirklich entäuschend, dass der Wagen so ein hohes Gewicht hat. Den 2.2 JTS mit VIER Endrohren finde ich etwas lächerlich und der 3.2 Liter wiegt soviel wie ein SUV ...

Ich verstehe ganz einfach nicht, was man sich beim Brera gedacht hat ... beim einen Alfa-Händler am Samstag haben ständig alte Opas samt Oma zur Probe gesessen ... das ist wohl auch die angepeilte Zielgrupe!? Noch dämlicher wird es, wenn noch irgendwann eine GTA-Version mit noch mehr PS und evtl. Hubraum rauskommt und die Karre dann obendrein nochmal 100 kg mehr wiegt. Die sollten lieber mal etwas Gewicht optimieren, die komische Rücksitzbank rausschmeißen und die vorderen Sitze 5-10 cm tieferlegen ...

Diese "Brera statt Carrera"-Broschüre war ja ganz nett aufgemacht und geschrieben aber wenn man mal so drüber nachdenkt und die Fakten nüchtern betrachtet, ist der Titel wirklich lächerlich.

Schade schade ...

derosa65

30.01.2006, 21:31

... Herr schmeiß Hirn vom Himmel.

Da bekommt der leidgeplagte Alfisti endlich ein Gottesgeschenk serviert und dann setzt er sich mit diesem auseinander wie eine schwäbische Hausfrau beim Einkauf auf dem Wochenmarkt.

Zeigt mir bitte ein Auto auf diesem ganzen Massenmarkt, daß auch nur annähernd solche Emotionen auslöst wie der Brera?

Aber bitte: "wie soll ich die Sprudelkiste über diese Ladekante kriegen, Hermann?"
" Do hend' Kinder aber koin Platz do hinde!"
" Und nimm den Hut ab Hermann, der knickt doch ab!"

Schade, der Brera hat ein anderes Publikum verdient.

trotzdem einen schönen Abend noch
Werner

Visconti

31.01.2006, 07:53

"Brera statt Carrera"-Broschüre
Die heißt aber nicht wirklich so, oder?! :o

!winker!
Gruß
Jan

Earny

31.01.2006, 07:57

Die heißt aber nicht wirklich so, oder?! :o

!winker!
Gruß
Jan

Doch!!!

Hab daheim auch son Ding liegen;-)

Rolf42

31.01.2006, 08:05

andihobby

31.01.2006, 09:08

Ich verstehe ganz einfach nicht, was man sich beim Brera gedacht hat ... beim einen Alfa-Händler am Samstag haben ständig alte Opas samt Oma zur Probe gesessen ... das ist wohl auch die angepeilte Zielgrupe!?
Schade schade ...

Hi, das passt sehr gut,
die kaufen die Kiste für'n Enkel zum 18. oder Abi ;)

mfg Andi

Visconti

31.01.2006, 09:20

Doch!!!
Hab daheim auch son Ding liegen
...und das soll die Aussage haben, dass man anstatt Carrera nun zum Brera greifen soll?? Zu nem Auto mit Fahrleistungen auf Golf-GTI-Level?! Ich mag's kaum glauben...

!winker!
Gruß
Jan

Earny

31.01.2006, 09:37

...und das soll die Aussage haben, dass man anstatt Carrera nun zum Brera greifen soll?? Zu nem Auto mit Fahrleistungen auf Golf-GTI-Level?! Ich mag's kaum glauben...

!winker!
Gruß
Jan

Ich hab das Ding nur kurz überblättert; da es einen offiziellen Verkaufsprospekt letzte Woche noch nicht gab???
Ist im Wesentlichen eine Zusammenfassung von Artikeln aus diversen Zeitschriften( AMS, etc.); Wobei der Leitspruch "Brera-Carrera" auf der Titelseite steht und ein Zitat aus einer Zeitschrift ist.......

Viel interessanter fand ich da das kleine Heftchen:" Brera, Argumente, Zahlen,Fakten, -nur für den internen Gebrauch"- ein Vergleich mit diversen Konkurrenten; der Porsche war nicht dabei.....;-)

Rüdi D.

31.01.2006, 10:50

Guten,

ich bin wohl einer der letzten, die sich den Brera angeschaut haben, was? Naja, seis drum, ich war gestern bei meinem Alfa Händler in Herne und hab mir das gute Stück in Ruhe anschauen wollen. Komischerweise tingelten da auch jede Menge älterer Herren um den Wagen rum. Sollen sie ja auch, aber die sahen nun wirklich nicht so aus, als wenn die mal eben 49.000 Euro(was für ein Preis, uff) haben um sich das Modell kaufen zu können. Genial fand ich dann auch den Spruch von einem dieser Herren, als ich mir den Wagen von einem Verkäufer zeigen ließ:"Die jungen Leute von heute haben wohl alle Geld wie Heu. Zu meiner Zeit... blablabla." Wenn wir alle nur die Sachen kaufen dürften, die es "zu meiner Zeit" gab, hätten wir gar keinen Fortschritt und würden heute noch mit dem Fiaker von A nach B fahren. Wenn überhaupt. *grummel*ärger*

So, genug gelästert, meine Meinung zum Brera passt nämlich in einem kurzen Satz: Er gefällt mir nicht. Ob es nun ein gutes Auto ist, lasse ich mal dahingestellt. Aber mir gefällt sein Äußeres nicht so dolle, innen geht es dann auch gleich mit dem Cockpit(Aussehen und Amaturen) und den Sitzen(Form) weiter. Ist aber auch gar nicht schlimm, wenn jedem alles gefallen würde, hätten wir alle das Gleiche. Ich bleibe erstmal bei meinem 147´er. Der passt einfach besser zu meinem Geschmack. Evtl kommt bald ein GT als Ersatz, aber da schauen wir nochmal.

Grüße

Rüdiger
PS: Beim sitzen habe ich keine Probs gehabt. Mit 1,73m passe ich so gut wie in jedes Auto. ;)

Andreas M.

31.01.2006, 11:16

Habe am Samstag auch den Brera angeschaut und muss sagen: Wirklich ein wunderschönes Auto. Die Front würde ich auf jeden Fall zu den drei schönsten der momentanen Auto-Welt zählen und es wäre Unfug diese nicht noch längere Zeit auch an anderen Modellen zu verwenden. Aston-Martin baut ja auch dreimal das gleiche Auto in unterschiedlichen Größen (und ich kann es ihnen nicht übelnehmen).
Das Heck kann mit der Front zwar nicht ganz mithalten, aber im Vergleich mit dem GT ist es ja auf jeden Fall super.
Einen schönen Gruß an den Forums-Kollegen aus Rosenheim (bin aus Feldkirchen-Westerham), aber das mit den kurzen Überhängen war doch ein Schreibfehler, oder? Der vordere Überhang des Brera wird wohl nur von Mittelmotor-Sportwagen übertroffen.

Nun die Sachen die mir nicht so gefallen haben (nur, weil es zahlenmäßig mehr sind, heißt es nicht, dass ich den Wagen nicht kaufen würde):
- Seitenhalt der Sitze ist in der Tat schwach (kann man aber erst bei der Probefahrt richtig werten)
- Seitenschweller sind aus Blech und nicht Kunststoff (vorprogrammierte Probleme bzgl. "Steinschlag")
- wenn die "nicht-Sky-View"-Variante trotzdem das Glasdach bekommen würde, fände ich das doof
- und abschliessend noch was Skuriles: Ich halte einen Aschenbecher nicht für ein besonders wichtiges Teil eines Autos, aber es ist nun mal so, dass ein Auto-Tester oder potentieller Auto-Käufer mit den diversen Klappen und Deckelchen herumspielt und deren Gestaltung natürlich auch den Qualitätseindruck als Ganzes beeinflusst. Mit dem Aschenbecherdeckel des Brera hat sich der schon einschlägig berüchtigte, zuständige Ingenieur (genauer gesagt, Saboteur) wieder mal selbst übertroffen. Ich bin kein Spaltmassfetischist, aber wenn man nach dem ganzen "Premium"-"Audi/BMW-Verarbeitungs"-Blabla der Alfa-Manager so etwas sieht, weiß man nicht ob man lachen oder weinen soll.

Aber wie gesagt, der Brera ist mir trotzdem sehr sympathisch. (Das Problem ist nur, dass ich im Moment einen Sportwaren mit 280 PS fahre, der nur 1000 Euro mehr gekostet hat als der Brera mit 185 PS und der - meiner Meinung nach - ähnlich gut aussieht.)

rolibeuter

31.01.2006, 20:18

...und das soll die Aussage haben, dass man anstatt Carrera nun zum Brera greifen soll?? Zu nem Auto mit Fahrleistungen auf Golf-GTI-Level?! Ich mag's kaum glauben...

!winker!
Gruß
Jan

Ja, da hast du wohl recht. Aber dass du ein Auto immer auf die 0 - 100 km/h reduzierst, scheint mir etwas bedenklich.

Der Brera ist eine Wucht, nichts anderes.

Gruss

Taurus

31.01.2006, 22:58

...und das soll die Aussage haben, dass man anstatt Carrera nun zum Brera greifen soll?? Zu nem Auto mit Fahrleistungen auf Golf-GTI-Level?! Ich mag's kaum glauben...

Gruß
Jan

Ja, da hast du wohl recht. Aber dass du ein Auto immer auf die 0 - 100 km/h reduzierst, scheint mir etwas bedenklich.

Der Brera ist eine Wucht, nichts anderes.

GrussDer Punkt ist doch wohl, daß der GTI dem Brera (zumindest dem 2.2 JTS) gnadenlos um die Ohren fährt. Und nicht nur der Golf. Ich habe z.B. auf der Probefahrt mit einem 159 2.2 JTS einen Astra Kombi bis 180 Km/h auf der linken Spur blockiert, erst darüber konnte ich mich leicht absetzen. Es ist einfach unglaublich, wenn Du mit einem 185-PS-Alfa für einen 150-PS-Diesel (der zugegebenerweise auch von Alfa ist :o ) ein Hindernis darstellst, und dann im Falle des Brera für dieses Vergnügen auch noch mindestens 32000 Euro hinlegst.

Dirk.

Taurus

31.01.2006, 23:16

Wollte nur zum Ausdruck bringen, dass man ehrlich sein sollte wenn einem etwas gefällt und man nicht irgendwelche Argumente suchen muss die dagegen sprechen, nur weil man es sich nicht leisten kann (und ich bin sicher der Großteil hier im forum kann sich keinen neuen Brera leisten!!!) !rolleyes2

CiaoViele können sich heute eigentlich keine Neuwagen mehr erlauben, deswegen wird ja auch finanziert und geleast bis der Arzt kommt (ich möchte jetzt aber keine Leasing-Finanzierung-Barkauf-Diskussion losbrechen). Wieso dürfen diese Leute nicht ihre Meinung äußern? Entspann Dich, mache ich auch. Diese Klassenkampfsprüche bringen doch wohl keinen weiter, oder?

Dirk.

Spider916ES

31.01.2006, 23:33

Ich bin grundsätzlich entspannt!!! :-]

Taurus

31.01.2006, 23:38

Ich bin grundsätzlich entspannt!!! :-]Alles klar, noch einen schönen Abend...!buddel!

focht

01.02.2006, 00:14

Wirklich ein wunderschönes Auto. Die Front würde ich auf jeden Fall zu den drei schönsten der momentanen Auto-Welt zählen und es wäre Unfug diese nicht noch längere Zeit auch an anderen Modellen zu verwenden. Aston-Martin baut ja auch dreimal das gleiche Auto in unterschiedlichen Größen (und ich kann es ihnen nicht übelnehmen).

Apropos Aston Martin ... hab vor ein paar Tagen hier in Berlin zufällig den neuen Vantage V8 getroffen (silber/grau) .. Str.d.17. Juni

http://www.astonmartin.com/thecars/v8vantage

Von weitem (hinten) dachte ich erst Maserati aber dann hab ich den Modellschriftzug entziffern können. Geilomat im Quadrat.
Als er mich entdeckt hatte, hat er erstmal ne Show abgezogen ... V8 Sound war deutlich vernehmbar. 8)

Achja ... wenn hier gegrummelt wird über Wartezeiten von Wochen ... für den Vantage wartet man aktuell 3,5 Jahre :-]

Ciao

Visconti

01.02.2006, 07:41

Aber dass du ein Auto immer auf die 0 - 100 km/h reduzierst, scheint mir etwas bedenklich.

Wo mache ich das?

Welche Argumente sollte ein Sportwagen (und das will der Brera ja sein) denn Deiner Meinung nach sonst vorbringen, wenn nicht Fahrleistungen (und dazu gehört doch etwas mehr als 0-100... ;) )?

Ich schrieb's nochmal: Nur gut aussehen und (ganz zweifelsohne!) gut verarbeitet zu sein reicht (mir) nicht! Und schon gleich dreimal nicht für ~50.000 (!) Euro, die kostet nämlich der Vorführwagen, den ich in ein bis zwei Wochen mal ausgiebig fahren werde... Vielleicht zerstreut der ja all meine bösen Ahnungen... ;)

!winker!
Gruß
Jan

t28er

01.02.2006, 07:50

Der Punkt ist doch wohl, daß der GTI dem Brera (zumindest dem 2.2 JTS) gnadenlos um die Ohren fährt. Und nicht nur der Golf. Ich habe z.B. auf der Probefahrt mit einem 159 2.2 JTS einen Astra Kombi bis 180 Km/h auf der linken Spur blockiert, erst darüber konnte ich mich leicht absetzen. Es ist einfach unglaublich, wenn Du mit einem 185-PS-Alfa für einen 150-PS-Diesel (der zugegebenerweise auch von Alfa ist :o ) ein Hindernis darstellst, und dann im Falle des Brera für dieses Vergnügen auch noch mindestens 32000 Euro hinlegst.

Dirk.

Ich kann das Gejammere ueber zu wenig Leistung nicht mehr hoeren(dann nimm doch den 3.2JTS). Die Diesel/Benziner Vergleiche schon garnicht. Warum hast du den Astra nicht einfach vorbeigelassen, vielleicht wollte er den Alfa mal von vorne sehen. Ich waere froh nicht in einem Astra sitzen zu muessen.
Was die 32000 Euro fuer den Brera angeht, das ist der Preis der Schoenheit !hehe!

Gruss
t28er

Taurus

01.02.2006, 09:16

Ich kann das Gejammere ueber zu wenig Leistung nicht mehr hoeren185 PS erscheinen mir für mein Alltagsauto zunächst ausreichend, nur das Ergebnis finde ich eben nicht prickelnd.

dann nimm doch den 3.2JTSDas wird mir bei 50000 Km im Jahr zu teuer...

Die Diesel/Benziner Vergleiche schon garnicht.Ich finde es schon blöd, wenn mir jeder Pampersbomber um die Ohren fährt.

Warum hast du den Astra nicht einfach vorbeigelassen, vielleicht wollte er den Alfa mal von vorne sehenWie gesagt, es war eine Probefahrt und ich wollte probieren, wie das Auto in höheren Geschwindigkeitsbereichen geht.

Was die 32000 Euro fuer den Brera angeht, das ist der Preis der SchoenheitWenn Du das so siehst, dann ist das in Ordnung. Nur für mich ist Schönheit eben nicht alles. Wo Alfa Romeo draufsteht, da sollte auch Alfa Romeo drin sein. Meine Meinung.

Dirk.

matthias57

01.02.2006, 09:42

Wenn Du das so siehst, dann ist das in Ordnung. Nur für mich ist Schönheit eben nicht alles. Wo Alfa Romeo draufsteht, da sollte auch Alfa Romeo drin sein. Meine Meinung.
Dirk.

Mit Verlaub: Wieso fährst Du dann überhaupt Alfa? Wenn man die Sache ganz nüchtern betrachtet, fährt die Marke leistungsmäßig der Konkurrenz doch schon seit Jahren hinterher.

Die hier geführte Diskussion um die Leistung erinnert mich immer mehr an das Frühkindliche Quartettspielen. Wenn hier einige nicht die Größe haben einen Astra vorbeizulassen, könnte man glatt andere Defizite vermuten :-)

Matthias

Taurus

01.02.2006, 10:15

Mit Verlaub: Wieso fährst Du dann überhaupt Alfa?
Weil es Spaß macht.

Wenn man die Sache ganz nüchtern betrachtet, fährt die Marke leistungsmäßig der Konkurrenz doch schon seit Jahren hinterher.
So?

Die hier geführte Diskussion um die Leistung erinnert mich immer mehr an das Frühkindliche Quartettspielen. Wenn hier einige nicht die Größe haben einen Astra vorbeizulassen, könnte man glatt andere Defizite vermuten :-) Na dann vermute mal :-D ! Das Auto sieht schneller aus als es wirklich ist, und das finde ich unpassend. Nichts anderes!

Dirk.

Visconti

01.02.2006, 10:44

Mit Verlaub: Wieso fährst Du dann überhaupt Alfa? Wenn man die Sache ganz nüchtern betrachtet, fährt die Marke leistungsmäßig der Konkurrenz doch schon seit Jahren hinterher.

Wie wird das untermauert?

!winker!
Gruß
Jan

matthias57

01.02.2006, 10:56

Weil es Spaß macht.

Na, dass ist doch ein vernünftiges Argument. Mir geht es nämlich genauso, obwohl ich jahrelang Fahrzeuge der leistungsmäßig überlegenen Konkurrenz gefahren bin. Also muß es ja etwas geben, was nicht durch Leistung definiert ist.

So?

Nimm die Alfa Brille ab und sei ehrlich zu dir selbst. Seit der 105er Baureihe hat Alfa keine Benchmarks mehr setzen können. Natütlich nur in Bezug auf die direkte Konkurrenz (BMW später zusätzlich Audi).

Na dann vermute mal :-D ! Das Auto sieht schneller aus als es wirklich ist, und das finde ich unpassend. Nichts anderes!

Na prima. Das passt doch hervorrragend zum Zeitgeist. Mehr scheinen als sein ist doch allenthalben angesagt. Sollte Alfa das Marketig entdeckt haben? :-)
Aber im ernst: Die Frage ist doch, ob die Leistung insgesamt ausreichen ist. Ich glaube zunächst ja. Und ob mich nun ein Astra oder sonstetwas auf der Bahn im Bereich von 18o km/h und darüber versägt, ist mir ehrlich gesagt völlig mumpe. Im übrigen denke ich, das der Brera ein dankbares Objekt für die Tuningilde werden wird. Da werden Sie dann geholfen.

Matthias

Gerd_S

01.02.2006, 12:15

Das Auto sieht schneller aus als es wirklich ist, und das finde ich unpassend. Nichts anderes!

Dirk.

Da muss ich dir prinzipiell Recht geben. Natürlich gibt es auch einen 3.2....

Ein Sportcoupe sollte schon auch sportliche Fahrleistungen haben, auch wenn allein die Optik des Brera der Kaufgrund sein kann.
Ich würde ihn mir auch gern in´s Wohnzimmer stellen ;) .

Wenn aber, Gott bewahre, der 2.4 JTD nicht spürbar besser geht als der 1.9er im GT, wär´s käse.

Ich brauche einerseits die Geschwindigkeitsprotzerei als Potenzmittel nicht wirklich, andererseits macht es mir zB mit dem Ibiza 1.8T (192PS) meiner besseren Hälfte tierischen Spass, für Überraschungen zu sorgen.

Grüsse

Gerd, bekennender Auto-Schizophrenist und Gelegenheits-Neurotiker

nrjfrechdachs

01.02.2006, 12:41

Was hättet ihr davon gehalten, wenn der Brera wie der Z3 Coupe ohne hintere Sitze gebaut worden wäre, bzw. was glaubt ihr warum das nicht so ist??
Etwa nur wegen dem Verkaufsargument 4 Sitzer??
Ciao sebb
ich hätte mich über das geringere gewicht gefreut und sofort zugeschlagen !thatsit! aber so hat er ein leergewicht, das noch nichtmal mein zulässiges gesamtgewicht erreicht !gruebel! . über kopflastigkeit ganz zu schweigen.
wie ist eigentlich der cw-wert?

Frank !

01.02.2006, 12:42

Ich hatte bis vor kurzem einen Porsche 911SC mit 204PS als Hobbywagen,
mein ALFA 159 1,9JTD 16V mit Chiptuning u. ca 160PS war geauso schnell
komfortabler verbrauchsgünstiger und hatt mehr Platz.
Trozdem ist der Porsche ein geiles gerät das EMOTIONEN weckt,genau wie der BRERA.
Hört endlich auf über zu wenig Platz, zu teuer zu hoher verbrauch und zu hohes Gewicht zu diskutieren.
wem 185 PS nicht reichen der soll den 3,2 nehmen !
wer spritsparen will der soll den JTD nehmen ( wie ich )
(und wer Platz Leistung Und Geiles Desing will der soll ASTRA fahren:-p)
Der Brera ist eine Diva, nicht perfekt aber wunderschön.Wer kann mir einen Gand Tourismo nenne der so alltagstauglich, so individuell( 2,2, 3,2, JTD, Innenraumfarben usw) und dazu noch preislich erträglich gestalet ist wie der Brera ?
MfG
Frank

matthias57

01.02.2006, 13:01

Visconti

01.02.2006, 14:06

Ich hatte bis vor kurzem einen Porsche 911SC mit 204PS als Hobbywagen,
mein ALFA 159 1,9JTD 16V mit Chiptuning u. ca 160PS war geauso schnell
komfortabler verbrauchsgünstiger und hatt mehr Platz.

Daten Porsche 911 3.0 SC:
Leistung (DIN) 150KW (204PS)
bei Kurbelwellendrehzahl 5900 1/min
Drehmoment (DIN) 267 Nm (27kpm)
bei Kurbelwellendrehzahl 4300 1/min
Höchstzulässige Drehzahl 6800 +- 200 1/min
Literleistung nach DIN 50,1 kW/l (68,1 PS/l)
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 6,8 Sekunden
Leistungsgewicht 7,7 kg/kW (5,7 kg/PS)
Leergewicht nach DIN 1160 kg
Zul. Gesamtgewicht 1500 kg
Motor Gesamtölmenge ca. 13 Liter
Kraftstoffbehälter ca. 80 Liter

Was haste denn mit dem 159 angestellt, damit der auf diese Werte kommt? :-D

wem 185 PS nicht reichen der soll den 3,2 nehmen !
...um sich dann die Endrohre von Z4 Coupé und Porsche Cayman entspannt anzusehen... ;)

!winker!
Gruß
Jan

jus66

01.02.2006, 14:26

Wer kann mir einen Gand Tourismo nenne der so alltagstauglich, so individuell( 2,2, 3,2, JTD, Innenraumfarben usw) und dazu noch preislich erträglich gestalet ist wie der Brera ?
MfG
Frank

So isses. Sehe ich genauso.

Joachim

01.02.2006, 15:15

Ein entsetzlicher Thread! 8-(

Dass es die Brera ueberhaupt mit dem 4 zylinder 2.2 l Motor bzw. den Dieseln
gibt, die da nun wirklich so fehlplaziert sind, wie eine Mona Lisa mit Schnauzbart macht den Wagen bezahlbar und ist nun mal die Positionierung Alfas im Konzern.

Ja, vom Aussehen etc. muesste die 3.2 V6 Version das Basismodell sein und
nach oben einen V8 aufgerundet werden, allerdings dann auch in Maserati, Aston und Porsche Preisregionen vorstossen. Das Geschrei moecht ich hoeren.

Mir gefaellt der Wagen sehr gut, ich hab' ihn natuerlich noch nicht in original gesehen, ich lache nicht ueber die Kommentare, denn es ist eher zum Weinen, wie manche sich auf
die Maengel einschiessen, "ich hab' ganz genau geguckt und ein Spaltmass war minimum 1/100 mm ungenau. " :D
Andere kommen mit der Ladeluke und deren Hoehe daher. :-D
Jaja, und der Mercedes E hat 450 l Inhalt, da kann Brera natuerlich nicht mit.

Ich glaub' fuer einige hier ist wirklich das allerschlimmste Unglueck, sich vorzustellen, dass irgendwo einer Spass am Leben hat. Das darf doch nicht sein!!! !mgrins!

Ciao,8(

André

01.02.2006, 18:10

Ich glaub' fuer einige hier ist wirklich das allerschlimmste Unglueck, sich vorzustellen, dass irgendwo einer Spass am Leben hat. Das darf doch nicht sein!!! !mgrins!

natürlich darf das nicht sein ;D
vor allem nicht in D (vielleicht auch nicht in anderen europäischen ländern).
vor allem darf es kein richtig schönes "teures" auto als nachfolger geben, dass sich nur andere leisten können, nicht aber man selbst. also werden details herangezogen, die man schlechtreden/schreiben kann, um sich selbst vorzulügen, dass man sich das nicht leisten kann/will.

mich hat der spider nachfolger enttäuscht, ich werde den nicht kaufen... trotz alledem meckere ich hier nicht herum und vermiese anderen leuten, denen er gut gefällt, den spass am neuen auto.

"Geschmack macht einsam... Alfa Romeo"
Werbespruch aus den 80´ern - wohl auch heute noch gültig

j.p.

01.02.2006, 18:53

Wie gut das jeder einen anderen geschmack hat.

sonst würden wir alle nur hinter einer Frau(oder Mann) herlaufen.!gruebel! !gruebel!

lg jens

Edddi

01.02.2006, 19:07

Hi,

da bei mir demnächst auch ein Autokauf ansteht, habe ich mir den Brera auch angeschaut.

Die Verarbeitung erscheint mir eigentlich sehr gut, vor allem das echte Alu hat mir gefallen...

Die Sitzposition war für mich (185, verhältnismäßig sehr lange Beine) eigentlich super - nach oben natürlich nicht viel Platz. Die Oberschenkel liegen auf dem Sitz auf.

Außen gefällt er mich auch recht gut, nicht so optimal finde ich das Heck.
Und mindestens 18-Zöller müssen wohl auch auf diese optische Riesenkiste drauf ;-)

Der GT gefällt mir von außen sehr viel besser. Aber da passt bei mir die Sitzposition überhaupt nicht, ich kann das Lenkrad nicht weit genug herausziehen und der Sitz ist zu hoch. Beim Brera kann ich das Lenkrad bis an den Bauch ziehen :D

Beim Hin- und Herwechseln zwischen Brera und GT fand ich eigentlich, dass der Brera einen viel solideren Eindruck macht.

Tja, und jetzt weiß ich so viel wie vorher... Brera oder GT?#-)

Grüße

Eddi

ilmaz

01.02.2006, 19:19

gt_blackbox_jtd

01.02.2006, 19:24

Der GT gefällt mir von außen sehr viel besser. Aber da passt bei mir die Sitzposition überhaupt nicht, ich kann das Lenkrad nicht weit genug herausziehen und der Sitz ist zu hoch.

"Pumphebel" links, zum Sitzherunterlassen, ausprobiert ?

.

Taurus

01.02.2006, 20:21

Ich glaub' fuer einige hier ist wirklich das allerschlimmste Unglueck, sich vorzustellen, dass irgendwo einer Spass am Leben hat. Das darf doch nicht sein!!! natürlich darf das nicht sein ;D
vor allem nicht in D (vielleicht auch nicht in anderen europäischen ländern).
vor allem darf es kein richtig schönes "teures" auto als nachfolger geben, dass sich nur andere leisten können, nicht aber man selbst. also werden details herangezogen, die man schlechtreden/schreiben kann, um sich selbst vorzulügen, dass man sich das nicht leisten kann/will.

mich hat der spider nachfolger enttäuscht, ich werde den nicht kaufen... trotz alledem meckere ich hier nicht herum und vermiese anderen leuten, denen er gut gefällt, den spass am neuen auto.

"Geschmack macht einsam... Alfa Romeo"
Werbespruch aus den 80´ern - wohl auch heute noch gültig Armselig!

Ich denke hier geht es darum, seine Meinung kundzutun. Deswegen wurde der Thread doch wohl eröffnet. Es ist mir neu, daß man der Masse nach dem Mund reden/schreiben muß. Wenn Euch diejenigen stören, die sich keinen Brera leisten können oder wollen aber trotzdem posten, dann schließt sie doch aus (anscheinend sind die Personen ja wohl bekannt, oder?). Das macht das Forum auf jeden Fall übersichtlicher !hehe! .

Dirk.

jus66

01.02.2006, 20:27

Tja, und jetzt weiß ich so viel wie vorher... Brera oder GT?#-)

Grüße

Eddi

Ich würde die neuere Plattform vorziehen. Hol' Dir den Brera!!!

Frank 147 GTA

01.02.2006, 20:29

Ich würde die neuere Plattform vorziehen. Hol' Dir den Brera!!!
!thatsit! Genau !thatsit!

André

01.02.2006, 20:51

Ich denke hier geht es darum, seine Meinung kundzutun
zwischen meinung kundtun und "alles" schlechtreden bzw. herummeckern besteht in meinen augen ein sehr grosser unterschied.

wenn ich mir anschaue was hier (mehr in älteren threads) so alles geschrieben wurde...

im übrigen ist das meine persönliche meinung, die du als armselig titulierst. die ändert sich deshalb nicht.
paradox ist das allerdings schon. du setzt dich für eine freie meinungsäusserung ein, kritisierst aber im gleichen posting meine meinung.

Frank !

01.02.2006, 21:31

Daten Porsche 911 3.0 SC:
Leistung (DIN) 150KW (204PS)
bei Kurbelwellendrehzahl 5900 1/min
Drehmoment (DIN) 267 Nm (27kpm)
bei Kurbelwellendrehzahl 4300 1/min
Höchstzulässige Drehzahl 6800 +- 200 1/min
Literleistung nach DIN 50,1 kW/l (68,1 PS/l)
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 6,8 Sekunden
Leistungsgewicht 7,7 kg/kW (5,7 kg/PS)
Leergewicht nach DIN 1160 kg
Zul. Gesamtgewicht 1500 kg
Motor Gesamtölmenge ca. 13 Liter
Kraftstoffbehälter ca. 80 Liter

Was haste denn mit dem 159 angestellt, damit der auf diese Werte kommt? :-D

...um sich dann die Endrohre von Z4 Coupé und Porsche Cayman entspannt anzusehen... ;)

!winker!
Gruß
Jan

Entschuldige, ich hab natürlich noch den 156 1,9JTD.
Aber es ist schon so mein Alfa ist nicht viel langsamer als der alte 911
bedingt durch das hohe Drehmoment das bessere Getriebe ASR ESP und
die 23 Jahre die der 911 auf dem Buckel hatte.

Selbst wenn du ein Auto mit 400PS hast wird es einen gebeb der schneller ist als du !!!
Man sollte den Brera mit seinem Vorgänger dem GTV vergleichen und da hat
der Brera ja wohl in allen bereichen gewonnen.

Den BMW Z4 wird es auch noch in einer einstiegsvariante mit 2,2 ltr. u. 170PS
geben. warum auch nicht ?
und der Brera wird noch als GTA mit mind. 300PS kommen.

Wenn sich alle, die die Leistung der Brera Modelle kritisieren dann für den GTA
entscheiden dann ist Alfa ruckzuck aus der krise.