33er bekommt zu wenig luft

[ar trentatre]

Servus!

Hab ein Problem mit meinem 33er. (907A, 1.7 i.e., Bj.1992, 79kw, Motronic)
Er läuft zu fett..., also um etwas genauer zu sein:

- die Zündkerzen sind völlig verußt
- er dreht nur noch bis 4000 U/min, aber auch nur, wenn man allmählich, also ganz "sachte" beschleunigt
- gibt man richtig Gas fängt er an zu ruckeln
- Standdrehzahl ungefähr 1100 U/min
- hab im Moment einen Verbrauch von 10L auf 100km

Zündkerzen und Verteilerkabel hab ich gewechselt. Luftfilter und Luftansaugrohr sind sauber/frei.
Denke, dass das Steuergerät falsche Werte vom Luftmengenmesser bekommt.
Ich habe aber keine Ahnung, wie ich das teste oder was sonst in Frage kommt.

Hoffe mir kann jemand weiterhelfen, vielleicht kennt ja jemand das Problem!?

Danke

Jens

[68k]

Hallo Jens
Versuche mal herauszufinden wie du den Fehlerspeicher ohne spez. Equipment auslesen kannst. Es gibt da oft Möglichkeiten.

Beispiele:
http://www.senatorman.de/fehlercodes.htm
http://64.233.183.104/search?q=cache:XvDG06k8_hcJ:e30-talk-com.km2220.keymachine.de/showthread.php%3Ft%3D8517+motronic+fehle rspeicher+auslesen&hl=de

Wenn du was konkretes herausfindest bitte melden.

Gruss
68k

[nipponalfa]

Hallo !

Hört sich irgendwie an, als wäre die Lambda-Sonde defekt oder die Leitung abgeklemmt.
Normalerweise steigt die Leerlaufdrehzahl beim Abklemmen und bei dir dreht der Motor im Stand schon sehr hoch.
Bei meinem alten 1,7iE (905) war die Steckverbindung etwa mittig an der Spritzwand motorraumseitig angebracht.
Einfach mal hier prüfen.

Gruss

[Acki]

Hatten sowas beim Uno auch öfters nach'm Motorumbau... war da meistens zu wenig Sprit im Tank.
Ja auch wenn die Pumpe gescheit läuft und nicht brummt und die Anzeige einem sonst wieviel Sprit angezeigt hat...
Eventuell nen Filter zugesetzt?
Wenn der Benzindruck nicht hoch genug ist sind die Auswirkungen die selben wie bei zu fettem Gemisch da der Sprit nicht mehr ordentlich vernebelt wird.
Nockenwellenzeiten hauen hin?

Sonst könnte es noch Falschluft sein?