clemens
23.03.2002, 16:59
Hallo Leute
mein 164-2.0TS lässt sich seit Tagen nur noch mit gasgeben und "orgeln" starten. Benzinpumpenschläuche usw. habe ich bereits gecheckt und ersetzt. Zuerst sprang er einige Male sofort an , dann nur noch mit halbgetretenem Pedal und ohne hochzudrehen nach dem Anspringen. Wenn er läuft dann läuft er wunderbar. Das Standgas bei 900Umin kommt mir zwar etwas niedriger vor als früher aber das kann täuschen.
Nun habe ich mir mal den Leerlaufsteller vorgenomen der ja eigentlich zum Kaltstart mithelfen soll.
Sollte er nach Einschalten der Zündung (ohne Motorstart) schon irgendwie aufmachen , oder öffnet er zusätzlich erst wenn der Motor dreht?
Meiner brummelt nur ein wenig und bleibt in Grundstellung,trotz gemessenen 12V (aber das könnte auch eine Stromsteuerung über das Steuergerät bei konstanter Spannung sein).
Was also sollte der Leerlaufsteller machen ? (Die Bucheli Beschreibung scheint mir da eventuell fehlerhaft , da hier von 3 ,statt bei mir 2 Kontakten die Rede ist).
Clemens
mein 164-2.0TS lässt sich seit Tagen nur noch mit gasgeben und "orgeln" starten. Benzinpumpenschläuche usw. habe ich bereits gecheckt und ersetzt. Zuerst sprang er einige Male sofort an , dann nur noch mit halbgetretenem Pedal und ohne hochzudrehen nach dem Anspringen. Wenn er läuft dann läuft er wunderbar. Das Standgas bei 900Umin kommt mir zwar etwas niedriger vor als früher aber das kann täuschen.
Nun habe ich mir mal den Leerlaufsteller vorgenomen der ja eigentlich zum Kaltstart mithelfen soll.
Sollte er nach Einschalten der Zündung (ohne Motorstart) schon irgendwie aufmachen , oder öffnet er zusätzlich erst wenn der Motor dreht?
Meiner brummelt nur ein wenig und bleibt in Grundstellung,trotz gemessenen 12V (aber das könnte auch eine Stromsteuerung über das Steuergerät bei konstanter Spannung sein).
Was also sollte der Leerlaufsteller machen ? (Die Bucheli Beschreibung scheint mir da eventuell fehlerhaft , da hier von 3 ,statt bei mir 2 Kontakten die Rede ist).
Clemens