Boldman
12.12.2005, 14:17
Die Verkaufszahlen des 159 liegen bisher weit hinter den Erwartungen, er versprüht auch soviel Feuer wie ein Passat Kombi.
Der Brera ist eine Designmißgeburt, wirkt wie eine Beauty, die man durch unzählige Schönheits-Op's so zusammengeflickt hat, damit sie in Unterwäsche von der Stange paßt.
Ist mir scheierhaft wie man da von einer studie-nahen Umsetzung sprechen kann. Der Wagen ist zu hoch, der Aufbau im Verhältnis zur Schnauze viel zu lang die Tür zuweit vorn, Radstand zu kurz - hat mit der Studie soviel gemeinsam wie eine Pizza mit einem Kuhfladen- beides ist halt rund.
Die Proportionen hätten mind. Z4-Format haben müssen, damit er wenigstens annährend wie die Studie wirkt. Jetzt sieht die Kiste nur noch peinlich aus, mittlerweile sieht das sogar mein Händler so, der schon einen gefahren ist.
Frag mich was auch die Modellstrategie soll, 2 x einen 2+2 Sitzer anzubieten.
Ein kompromissloser Brera hätte sich sicherlich besser verkauft als so eine verwaschene Fließband-Baukkasten-Kiste.
Alfa, es ist wirklich eine Schande was da zusammengebastelt wurde.
Hatte vor meinen GT 3.2, 18 Zoll, Distanz, Gewinde, gegen einen Brera einzutauschen, aber ein langsameres Auto will ich nicht, und schon gar keines das so gräßlich langweilig aussieht...
Und die Leserbriefe in der AMS sind sichrer nicht getürkt - ich kenne viele, die auch Alfa geschäftlich fahren und noch kein einziger, hat sich für einen 159 oder Brera entschieden. Behalten alle ihre 156 oder GT's aus genau diesen Gründen.
Mein Gejammer müßte ja keinen Interessieren, aber ich sehe Alfa immer weiter auf den Abgrund zufahren.
Der Brera ist eine Designmißgeburt, wirkt wie eine Beauty, die man durch unzählige Schönheits-Op's so zusammengeflickt hat, damit sie in Unterwäsche von der Stange paßt.
Ist mir scheierhaft wie man da von einer studie-nahen Umsetzung sprechen kann. Der Wagen ist zu hoch, der Aufbau im Verhältnis zur Schnauze viel zu lang die Tür zuweit vorn, Radstand zu kurz - hat mit der Studie soviel gemeinsam wie eine Pizza mit einem Kuhfladen- beides ist halt rund.
Die Proportionen hätten mind. Z4-Format haben müssen, damit er wenigstens annährend wie die Studie wirkt. Jetzt sieht die Kiste nur noch peinlich aus, mittlerweile sieht das sogar mein Händler so, der schon einen gefahren ist.
Frag mich was auch die Modellstrategie soll, 2 x einen 2+2 Sitzer anzubieten.
Ein kompromissloser Brera hätte sich sicherlich besser verkauft als so eine verwaschene Fließband-Baukkasten-Kiste.
Alfa, es ist wirklich eine Schande was da zusammengebastelt wurde.
Hatte vor meinen GT 3.2, 18 Zoll, Distanz, Gewinde, gegen einen Brera einzutauschen, aber ein langsameres Auto will ich nicht, und schon gar keines das so gräßlich langweilig aussieht...
Und die Leserbriefe in der AMS sind sichrer nicht getürkt - ich kenne viele, die auch Alfa geschäftlich fahren und noch kein einziger, hat sich für einen 159 oder Brera entschieden. Behalten alle ihre 156 oder GT's aus genau diesen Gründen.
Mein Gejammer müßte ja keinen Interessieren, aber ich sehe Alfa immer weiter auf den Abgrund zufahren.