oliver_kellers
11.12.2005, 22:48
Ciao,
hab einfach mal einen 2. Thread aufgemacht, da das in dem 1. Thread beschriebene Problem nun mit mir in die 2. Runde gegangen ist. :,(
Wie von Alfaduc beschrieben hatte natürlich auch ich etwas Bammel wegen dem Polyriemen. ???
Nun heute kurz in den Bayrischen Wald gejettet zum Skilanglauf. !thatsit! Q4 mit Schleifgeräuschen abgestellt. !gruebel!
Zurück vom Skilaufen Q4 gestartet, Allradkontrolleuchte geht nicht aus, Batteriespannung zeigt etwas zwischen 8 und 9V, Ladekontrolleuchte brennt lichterloh, super, das konnte nur der gerissenene Polyriemen sein. #-)
Motorhaube auf, und da sah ich schon den abgerissenen Riemen. 8-(
Ursache, Lager der Riemenscheibe von KK ist heissgelaufen, hat sich beim Fahren und mit Fahrtwindkühlung noch nicht negativ bemerkbar gemacht. Als Q4 mit dieser heissen Riemenscheibe abgestellt worden ist, backte der Polyriemen auf der Riemenscheibe so fest, daß er beim nächsten Starten und festgefressenem KK sofort gerissen ist, man sieht das deutlich an der Umgebung der Risstelle, sieht irgendwie angekokelt aus.
Nun ADAC hat Q4 nach Hause geschleppt, werde neuen Tausch-KK mit Garantie besorgen, und irgedwann an einem etwas wärmeren WE einbauen.
Wie soll ich mit der Klimafüllung beim Ausbau des alten KKs am besten verfahren? Läßt sich das einfach in einem Behälter auffangen? (Will es natürlich nicht wiederverwenden) ??? ???
Olli
hab einfach mal einen 2. Thread aufgemacht, da das in dem 1. Thread beschriebene Problem nun mit mir in die 2. Runde gegangen ist. :,(
Wie von Alfaduc beschrieben hatte natürlich auch ich etwas Bammel wegen dem Polyriemen. ???
Nun heute kurz in den Bayrischen Wald gejettet zum Skilanglauf. !thatsit! Q4 mit Schleifgeräuschen abgestellt. !gruebel!
Zurück vom Skilaufen Q4 gestartet, Allradkontrolleuchte geht nicht aus, Batteriespannung zeigt etwas zwischen 8 und 9V, Ladekontrolleuchte brennt lichterloh, super, das konnte nur der gerissenene Polyriemen sein. #-)
Motorhaube auf, und da sah ich schon den abgerissenen Riemen. 8-(
Ursache, Lager der Riemenscheibe von KK ist heissgelaufen, hat sich beim Fahren und mit Fahrtwindkühlung noch nicht negativ bemerkbar gemacht. Als Q4 mit dieser heissen Riemenscheibe abgestellt worden ist, backte der Polyriemen auf der Riemenscheibe so fest, daß er beim nächsten Starten und festgefressenem KK sofort gerissen ist, man sieht das deutlich an der Umgebung der Risstelle, sieht irgendwie angekokelt aus.
Nun ADAC hat Q4 nach Hause geschleppt, werde neuen Tausch-KK mit Garantie besorgen, und irgedwann an einem etwas wärmeren WE einbauen.
Wie soll ich mit der Klimafüllung beim Ausbau des alten KKs am besten verfahren? Läßt sich das einfach in einem Behälter auffangen? (Will es natürlich nicht wiederverwenden) ??? ???
Olli