Motorrestauration nach japanischer Art

[Esparto]

Absolut verückt: was der Japaner mit seinem Alfa-Motor macht.
Ueber vieles kann man geteilter Meinung sein, aber die Dokumentation
ist einmalig. Der Text: sofern Ihr Diesen über babelfish auf englisch
reinbekommt ist nur für Insider. Speziell für Freunde von "prüfen,messen,
wiegen, kontrollieren.

http://babelfish.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=ja_en&url=http%3A%2F%2Fromeo-hp.hiro.jp%2Feg-top.htm

Viel Spass

Esparto

[Facom]

Das ist mal echt genial!
Habe mir so ziemlich alles auf der Seite angeschaut und versucht zu lesen :D
Das nenn ich mal Motor-Tuning vom Feinsten.
Der hat da wirklich alles nur erdenkliche auf Hochglanz gebracht, bzw, strömungsoptimiert. Alle Dichtungsflächen neu überfräst/geschliffen, sämtliche Wellen feingewuchtet, Kolben samt Pleuel auf Hochglanz gebracht etc etc.
Am Ende hatte der Motor etwa 50% mehr Kompression :o über die neu gewonnene Motorleistung steht da aber nichts, oder?

[nordwind]

Tolle Dokumentation, soweit es lesbar ist und nicht vom Babbelfisch
zerhackstückelt ist. Aber die Bilder sprechen ja für sich...

Klasse link !thatsit! thanx 4 sharing
H1

[voon]

Wahnsinniger Bastler :) Herrlich .... ich wollt, ich wuerde nur die Haelfte von dem verstehen, was noetig ist fuer diese Art Do It Yourself.

[jean]

...verückt: was der Japaner mit seinem Alfa-Motor...vielleicht ein entfernter Verwandter von pedi :)

[Claudio]

öhm .....

also ich lese da etwas von 167 nm bei 2485 1/min und 93,8 ps bei 5418 1/min an der schwungscheibe (flywheel) beim prüfstandslauf !gruebel!
nicht grade prickelnde werte, oder messen die in japan nach einer anderen norm ???

ansonsten sieht das nach extrem viel mühe und handwerklicher spitzenleistung aus.

und ich dachte schon, ich hätte lange an den pleuln poliert :D


viel spaß

claudio

[manuel164]

Dachte das Polieren der Einlasskanäle ist nicht so gut, da sich durch die doch glatte Oberfläche sich leichter Kondenswasser zu Tropfen bilden und dieses in den Brennraum gelangen kann.
Durch die doch eher rauhe Oberfläche im Ansaugtrakt würde dies die Tröpfchenbildung weitestgehend verhindern.

Obige Ansicht habe ich nur mal irgendwo gelesen und würde gerne wissen ob da was dran ist, oder ob sich das nur auf "Normalmotoren" bezieht welche fast täglich bewegt werden und dadurch eine Kondenswasserbildung eher stattfindet.
Auslassseite polieren ok, aber die Einlassseite?
Höchstens strömungstechnisch optiomieren, aber nicht so glatt polieren.

Gruß
manuel

[Claudio]

ja, so sehe ich das auch. einige kleine fehler sind dem herren aus japan meiner meinung nach unterlaufen. ich habe die seite nur überflogen, aber aber die kanalgestaltung habe ich nicht so ganz verstanden ......

ich finde seine kanäle etwas groß für 40er vergaser und das mit dem glattpolieren ist alles andere als optimal. von kondenswasser habe ich da noch nichts gehört, aber eine gewisse rauheit sollte da sein um das verwirbeln der luft und des kraftstoffs zu fördern. somit soll eine gleichmäßige verbrennung gefördert werden.

das polieren der kanäle wird im allgemeinen sowieso missverstanden, denn ein polieren bringt rein garnichts. man vergrößert den ventilinnendurchmesser, oder den ventildurchmesser am besten gleich mit und passt dan den kanal daran an. ausserdem versucht man dem kanal eine konische, oder wie er es gemacht hat, eine leicht eierförmige form zu geben. das soll nach dem venturi prinzip die strömungsgeschwindigkeit erhöhen, und bei gleichem saughub mehr luft in den brennraum zu bekommen. das ist dann wie wenn man bei gleichem wasserdruck mit dem daumen einen wasserschlauch vorne etwas zuhält.
ich habe auch den fehler gemacht zu große kanäle zu machen, die sind zwar genau 5° konisch, aber zur strafe muss ich jetzt auch 45er vergaser montieren !mgrins!
will man dem nord motor richtig das laufen beibringen, so wird bei den profis der kanal sogar durch inlays an einer stelle verengt um diesen effekt um ein vielfaches zu steigern. ;-)

interessant finde ich das mit der nut, die er um die ventile gezogen hat und die dazugehörige grafik wie er sich davon eine erhöhung der strömungsgeschwindigkeit verspricht. hat jemand hier sowas schon mal erfolgreich gebaut ???


bis dann

claudio