bikerdiss

[Alfaholiker]

hi@all

hab mal ne frage bezüglich biker und zwar... dürfen motoradfahrer eine ganze spur benutzen?? wenn ja.. warum dürfen sie sich dann im stau an autofahrern vorbei wurschteln?? zuerst schlängeln sie sich vorbei und danach cruisen sie ganz abgechillt 40kmh und blocken alles hinter ihnen. dann sollen sie doch genau auf der strassen-markierung fahren oder noch besser... am radweg, aber dann blocken sie wahrscheinlich die radfahrer und überall gibts ja keine radwege. ich hab mich nämlich heute sehr über so einen typen ärgern müssen. zuerst dachte ich ich bin in einem schlechten kostümfilm aber als er fast meinen 75er streifte bin ich aufgewacht und hab gemerkt das ist real. einer mit fransenjacke, easyriderbike, kopftuch und sonnenbrillen... echt arg. zum glück konnte ich mein schatzi noch in sicherheit bringen.

lg

[rolf156sw]

[QUOTE]Original geschrieben von Alfaholiker
[B]hi@all

... dürfen motoradfahrer eine ganze spur benutzen?? wenn ja.. warum dürfen sie sich dann im stau an autofahrern vorbei wurschteln??


...sie dürfen natürlich eine ganze Spur benutzen

...sie dürfen nicht im Stau an Autofahrern vorbei

...tun sie aber trotzdem - ich manchmal auch. Und die Autofahrer im Stau sind dann manchmal einfach ein wenig neidisch, weil da jetzt plötzlich jemand schneller voran kommt.

Ich als Motorrad- und Autofahrer denke: mit Toleranz geht vieles besser !hello!

Gruß,
rolf156sw

[Lupo]

Original geschrieben von Alfaholiker
hab mal ne frage bezüglich biker und zwar... dürfen motoradfahrer eine ganze spur benutzen?? wenn ja.. warum dürfen sie sich dann im stau an autofahrern vorbei wurschteln??Ja, Biker dürfen in der Mitte fahren (lernt man sogar so in der Fahrschule) und seit ein paar Jahren dürfen sie sich auch im Stau "vorbeiwurschteln" (zumindest in Ö), dass aber nur deshalb, weil sich davor eh keiner an das "Nichvorbeiwurschteln" gehalten hat und die Kieberer in ihren Passats keine Chance zum "hinterherwurschteln" zwecks Strafmandatsaustellung hatten.

Im übrigen scheinst du da auf eine eher seltene Art des Homos motobicyclus getroffen zu sein; ich kenn eigentlich nur den Typ "Laß-mi-vorbei-hast-eh-koa-Chance-bei-an-Hatzerl" und "Knie-in-die-Kurven-bei-einidruck". Sei doch froh, immerhin warten sooo viele Menschen auf neue Organe - ohne Biker hätten die ja kaum Nachschub...

Lupo

[R. Senn]

Im Verkehrssichertheits-Zentrum bei Motorrad Kursen wird gelehrt: Mit dem Motorrad nie auf der rechten Seite fahren, damit sich kein Auto neben euch setzen kann. Dann wird es lebensgefährlich.

In der Schweiz ist das "vorbeischlängeln" nicht erlaubt. Genauso wenig wir rechts auf dem Pannenstreifen vorfahren. In A und GB erlaubt, in D gibt es vermutlich bald eine Lockerung.

Alfa und Moto-Guzzi-Fahrer
René

[Matte]

da ich selbst auch ab und an mal motorrad fahre kenne ich das leidige thema. mit einem motorrad darf man aber nicht einfach auf dem standstreifen oder rechts überhohlen, denn das gibt punkte. mit dem fahren in der mitte ist das so eine sache, man darf als motoradfahrer eine ganze spur einnehmen, aber nach §2 abs. 2 StVO Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit !sonicht! . das gilt auch für motorradfahrer, aber im allgemeinen ist ein fahren in der mitte wohl anzustreben und auch vertretbar ...

[ron]

Also bin ja auch Motorradfahrer und bei einem Stau schlängel
ich mich auch ab und zu durch, aber nur langsam. Denn
zieh dir mal Lederklamoten an und setz Dich auf ein Motorrad
im Stau und dann noch im Sommer. (schwitz hächel)
Da schlängelt sich jeder dann durch oder er will einen Hitzeschlag
erleiden.

Gruß Ron (bald ist wieder Duc Zeit)

[sonicseducer]

@ falschatmer und Alfaholiker
geht doch mal zum nächstgelegenen Angels-Place und stellt die Frage noch mal, dann müßt Ihr Euch keine Gedanken mehr über mangelnde Organe machen. Die können dann Eure ganze Familie mit Organen versorgen.

Sicherlich gibt es Moppedfahrer die sich nicht 100% an die Strassenverkehrsordnung halten, deswegen aber jemandem den Tod zu wünschen ist ...

Wer mal nen Kumpel verloren hat der wirds verstehn, und jeder der sich auch mal aufs Zweirad setzt ebenfalls.

[Lupo]

Original geschrieben von sonicseducer


@ falschatmer und Alfaholiker
geht doch mal zum nächstgelegenen Angels-Place und stellt die Frage noch mal, dann müßt Ihr Euch keine Gedanken mehr über mangelnde Organe machen. Die können dann Eure ganze Familie mit Organen versorgen.

Sicherlich gibt es Moppedfahrer die sich nicht 100% an die Strassenverkehrsordnung halten, deswegen aber jemandem den Tod zu wünschen ist halt ...

Wer mal nen Kumpel verloren hat der wirds verstehn, und jeder der sich auch mal aufs Zweirad setzt ebenfalls. Mein lieber "Akustikverführer",

du bringst da einiges durcheinander. Fragen hat Alfaholiker gestellt, Anregungen zur Anschaffung eines Organspendeausweises kamen von mir. Den Tod gewunschen hat niemand von uns beiden irgendwem.

Außerdem kann ich deine Reaktion beim besten Willen nicht nachvollziehen. Schon mal drüber nachgedacht, wie viele Leute auf neue Organe warten? Schon mal drüber nachgedacht von wem die meisten Organe stammen? Ja, von getöteten Motorradfahrern. Warum? Nun, zum einen, weil der großteil der Motoradfahrer gesunder, sportlicher, weniger übergewichtig als Autofahrer sind, zum Anderen, weil sie meist an Kopf- oder Wirbelsäulenverletzungen sterben und dabei die Organe kaum beschädigt werden. (im Gegensatz zu den meisten Autounfalltoten) Schon mal drüber nachgedacht, wozu man sich "vollständig" beerdigen lassen soll, wenn man so viel mehr gutes tun könnte, wenn man sich ohne Leber, Nieren, wasweißichnoch beerdigen lassen würde? Dir würde das dann sicher nicht abgehen, aber ein anderer könnte weiter leben.

Ich hab überhaupt nichts gegen Motorradfahrer. Hab selber einen Schein. Bin auch schon mal auf nem Motorrad gesessen.

Also zuerst lesen, dann Hirn einschalten, nochmal durch den Kopf gehen lassen, dann erst schreiben.

Lupo

[frank 105]

ciao alfisti, guzzisti und alle anderen,

es ist schon ganz ok, sich im stau vorbeizuschlängeln.
1. du schwitzt nicht so im sommerstau
2. du produzierst mit deinem mopped weniger abgase
3. der stau wird um ca. 3m kürzer (denn du gehörst nicht mehr dazu)

es ist ebenfalls ok in den mitte der spur zu fahren. als biker hast du keine knautschzone!!!!! -und irgendsoein hirni zwängt sich 100pro neben dich wenn der platz reicht.

es ist sicher NICHT ok mit 40kmh übern highway zu cruisen und den verkehr aufzuhalten. wer das tut, braucht sich nicht über mangelde rücksicht anderer verkehrsteilnehmer aufzuregen.

viele grüße vom alfa-spider und guzzi v50/3 fahrer

[rolf156sw]

:-]

@frank: mein "Reden"; kann Dir nur voll zustimmen.

... nochmals: ich als Motorrad- und Autofahrer denke: mit Toleranz geht vieles besser ...!hello!

Grüße von rolf156sw, der schon ewige Zeiten mit seiner LeMans I unterwegs ist und hofft, diesen Monat noch seinen SW zu bekommen...

[Harry Staude]

Ich lasse selbstverständlich alle vorbei (die auch schneller sind als ich) und fahre selbst immer rechts. Dazu gehört auch Platz für die Moppeds im Stau zu machen, die bedanken sich auch nett. Ob dabei was erlaubt ist oder nicht ist mir wurscht, umso mehr Platz die Moppedfahrer haben, umso weniger passiert wenn die mal einen Fahler machen. Übrigens mein Alfa fährt mit Dellen und Kratzern ganz genauso schnell. Sonntagsfransenjakkentschopperpiloten überholt man am besten mit Schwung, die sollten aufgrund ihrer eigenen Sicherheit ruhig in der Mitte fahren. Viele von denen wissen übrigens nicht, daß sie nach der StVO auch bei VZ 276 (Überholverbot) überholt werden dürfen.
Mehr Toleranz!!
harry

[Vaumax]

Original geschrieben von falschatmer
[

Sei doch froh, immerhin warten sooo viele Menschen auf neue Organe - ohne Biker hätten die ja kaum Nachschub...

Lupo [/B]

Hinzu kommen noch 12.000 Selbstmorde/Jahr (allein in D). Aber die haben leider andere Sorgen, als sich rechtzeitig um nen Spenderausweis zu kümmern. Was die Anfangsfrage betrifft, fahre ich seit 21 Jahren Motorrad und schlängel mich grundsätzlich am Stau vorbei, wenn dies im Schrittempo erfolgt, gefähre ich weder mich, noch die Autofahrer, noch bin ich jemals deswegen angepöbelt oder gar angezeigt worden. Die im fließenden Verkehr angestrebte Toleranz gegenüber Autofahrern ergibt sich im Interesse der eigenen Sicherheit von alleine. Man kann´s auch anders ausdrücken: Noch mehr wie im Pkw, immer mit der Dummheit anderer rechnen! Das ist eigentlich die beste Lebensversicherung. Diesen sechsten Sinn, diese Fähigkeit für vorausschauendes Fahren bekommt man leider erst im Laufe der Zeit. Deswegen sind´s auch heute noch zum Großteil junge Männer, die überproportional die Friedhöfe füllen (Egal ob PKw oder Motorradunfall) Aber dies wird sich wohl nie ausrotten lassen.:-*

[Alfaholiker]

hii

geht doch mal zum nächstgelegenen Angels-Place und stellt die Frage noch mal, dann müßt Ihr Euch keine Gedanken mehr über mangelnde Organe machen. Die können dann Eure ganze Familie mit Organen versorgen.

...die sind dangerous, das hab ich auch schon gehört... die sollen ja sogar mit handgranaten agieren. die geben aber wahrscheinlich auch gas und cruisen nicht im stadt stop-&-go verkehr so langsam das sie von alten omas mit rollstühlen überholt werden. mir gehen eigentlich nur die biker auf die nerven die normalerweise mit ihren 'audi-a4-tdi-hutaufderheckablage' in die arbeit fahren aber weil das wetter so toll ist nehmen sie halt die 'mopeten'. und wenn man um halb5 noch in die stadt rein muss und so ein 'camper' block alles und verletzt noch dazu fast mein auto.... da muß man sich ja aufregen.
:-*

handgranaten find ich übrigens ne tolle alternative zum gestreckten mittelfinger... jetzt wo jeder das fenster offen hat.

lg. und nichts für ungut

ps: diverse vergleiche bzw. fiktive gewaltanwendung ist natürlich nicht ernst gemeint... nur spassssss!!!!:)

[Michel]

ich finde es ehrlich gesagt obermühsam im stau dauernd die rückspiegel im auge zu behalten, weil einer meinen könnte er müsse sich durchschlängeln :-*
wenn ich ihn sehe, mache ich platz.. keine frage... aber warum muss es denn immer zwischen den autos sein, mich kotzt es ehrlich gesagt an... denn auch wenns langsam ist, aber so ein rempler bringt dann probleme mit sich.. und wenn er auf die fresse fällt erst recht...

lustigerweise ist bei meiner "bevorzugten" staustrecke (baregg) links von der linken spur genug platz, dass da 2 motorradfahrer nebeneinander am stau vorbei könnten. und auch der pannenstreifen ist bis auf wenige ausnahmen gut passierbar... aber nein, immer zwischendurch scheint die devise zu sein, die autofahrer schwitzen ja noch nicht genug...

--***mein fazit lasse ich weg, soll sich jeder selber was denken***---

michel, nur "auto"-fahrer...

[Der Dude]

Als Ex-Biker lasse ich grundsätzlich genug Platz damit die Jungs sich durchschlängeln können, ich sehe da kein Problem. Nach meiner leidvollen Erfahrung sind es meist die Autofahrer die unachtsam sind. Bei den wenigen Biker die durch Eigenverschulden ums Leben kommen handelt es sich halt um natürliche Auslese.

Gruss

Der Dude

[Tobi]

Original geschrieben von Der Dude
Bei den wenigen Biker die durch Eigenverschulden ums Leben kommen handelt es sich halt um natürliche Auslese.


...wohl doch bei vielen eher um natürliche Dummheit und Selbstüberschätzung...

MfG
Tobi

[toddy]

He so einfach is das nich !!
Habt ihr schon mal gut 5 Zentner Mopped durch einen Stau balanciert ? Einige hier bestimmt ,aber die meine ich nicht! Ich fahre mein Mopped zur entspannung und GENIEßEN ! Dazu gehört das ich (fast) kein helm hab und auch sonst kein Windschutz. Das will auch kein Chopperfahrer da gibts die (Organspender) Heizer. Mann bemüht sich kein hinderniss zu sein aber bei mein Bike ist bei 55 Meilen ein roter Strich (USA) Viel schneller wird doch zugig. Viele Autofahrer meinen ständig sich mit Motorrädern messen zu müssen -doch vorsicht wenn die aufdrehen (MASSE Leistung ) sind die meisten überfordert-die Autofahrer . Gemeinsam gehts besser--auf beiden Seiten!

Gruss toddy8)

[JanHennig]

Original geschrieben von toddy
Habt ihr schon mal gut 5 Zentner Mopped durch einen Stau balanciert?
Nein aber das sind drei Zentner zuviel für ordendliches Mopped.
Ich fahre mein Mopped zur entspannung und GENIEßEN ! Dazu gehört das ich (fast) kein helm hab und auch sonst kein Windschutz.
Ohne Integralhelm hätte ich kein Gesicht mehr.
Viele Autofahrer meinen ständig sich mit Motorrädern messen zu müssen -doch vorsicht wenn die aufdrehen (MASSE Leistung ) sind die meisten überfordert-die Autofahrer.
Also ich kenn aus der Eifel nur zwei Extreme. Die Überflieger, die mit 250 an einem vorbeirauschen. Die störn mich nicht. Und dann die "Geniesser" die tatsächlich auf der Geraden Gas geben, so dass man nicht vorbeikommt dann aber vor jeder Kurve so dermaßen den Anker werfen, dass man Angst bekommt sie kippen gleich um.

Grüße von Einemderfrohistkeinmetalmehrimkörperzuha benundnurnochmitvierrädernunterwegsist

[Carlo]

Hallo alfisti,

erstmal muss ich Alfaholiker Recht geben - ich rege mich in dem geschilderten Fall genauso auf, wie Du.
Viele Grüsse an Jan-Henning. Absolut d'accord, in der Eifel gibt es bei den Bikern zwei Extreme: die Flieger, die mit über 200 vorbeifliegen und die Cruiser, die sich für den Bauchnabel der Welt halten und meinen mit 60 KM/H auf der Landstrasse zu schleichen zu müssen. Mir persönlich als Ex-Biker sind auch die ersteren am liebsten; bei der zweiten Spezies gibt es nur eins und zwar überholen und tschüss, sonst wird der Ausflug ganz schnell zur Geduldsprobe.
@ Toddy, ok die Bikes sind, wenn es geradeaus geht, schneller, in den Kurven sind allerdings unsere Alfas unschlagbar! Aber gerade das ärgert einen doch besonders, wenn man auf gerader Stecke von einem Biker überholt wird, der einen quasi stehen lässt und zwei Minuten später quält sich selber Biker mit 30 um die Kurven. Die Jungs sollten besser absteigen und ein paar Blümchen pflücken...
Übrigens Jan, ich fahre nur noch zum Nürburgring in die Eifel. Wenn ich in Ruhe und relaxed fahren möchte und mich nicht ärgern will, fahre ich lieber in Belgien durch die Ardennen. Die Landschaft ist nicht weniger schön und man hat viel weniger Ärger mit den Bikern und Wohnmobilen.
Bei meiner letzten Tour durch die Eifel habe ich übrigens eine relativ neue Gattung rollender Verkehrshindernisse erlebt. Diese Gattung bringt ganz neue Quatitäten auf die Strasse. Ich spreche von den BMW Z 3- und Mercedes SLK -Fahrern (ich hoffe ich habe die richtigen Modelle genannt). Diese Midlivecrisis - Cabrio Benutzer, die mit Ihrer neuen Tussi im Cabrio über die Landstrasse kriechen und sich wundern wieso der Stau immer hinter ihnen herfährt. Seitdem diese Cabrios im Niedrigpreissegment angeboten werden, kann sich jeder, der seinen Führerschein bei Neckermann gemacht hat als megacooler Cabriofahrer bzw. "Sportwagen" Fahrer fühlen, Leasing sei Dank.
Kennt Ihr diese neue Gattung auch?
Da bleibt nur eins und zwar die Strecken zu benutzen, auf denen die wenigsten rollenden Verkehrshindernisse zu finden sind.
In diesem Sinne: Der Weg ist das Ziel

Ciao Carlo

[Amore156]

ciao alfisti und biker,

ich fahre seit ca. 25 jahren mopped, und mittlerweile auch wieder
auddo, seit ca. 15 jahren ;)

zu den paragraphen iss hier einiges geschrieben worden, auch wie es in einigen europäischen ländern gehandhabt wird (bsp. frankreich, da haben die in der stadt eine 5 meter zone, vor der
anhaltezone, an der ampel, einen bereich der für moppedfahrer reserviert ist,, etc..)

ich persönlich fahre, nur bei stau und genügend abstand zwischen den autos durch, sehr langsam, denn es ist mir oft vorgekommen, vor allem in den sommermonaten, dass die autofahrer einfach die tür aufreissen, iss ja auch deren gutes recht...wer ahnt den schon, dass jemand durch die midde kommt..
seitenstreifen iss da schon gefährlicher, da oft die autos ausscheren, ohen nach hinten zu sehen, und dann kracht es erst richtig.

in D isses zwar verboten, aber unter bestimmten voraussetzungen wird es von der Schupo gedulded...

in meiner langen mopped-zeit, habe ich ein einziges mal einen aussenspiegel erwischt, habe angehalten, und die sache reguliert,

zu den verschiedenen, fahrpraktikten einzelner biker möchte ich hier nix sagen, nur soviel, der AR iss zwar nett, aber ich fahre jede kurve schneller als jedes auddo ;)

[Alfaholiker]

hallo

zu den verschiedenen, fahrpraktikten einzelner biker möchte ich hier nix sagen, nur soviel, der AR iss zwar nett, aber ich fahre jede kurve schneller als jedes auddo ...

da wäre ich mir nicht so sicher Amore156...

seitenstreifen iss da schon gefährlicher, da oft die autos ausscheren, ohne nach hinten zu sehen, und dann kracht es erst richtig

da kann ich dir zustimmen... ein bike ist viel leichter im toten winkel da es erstens kleiner ist und zweitens viel schneller beschleunigen kann... was mich noch nervt ist wenn zb. ein biker vor mir ist(im ampelverkehr), weil ich mich eigentlich nur auf das auto vor mir konzentriere. und dabei ist mir aufgefallen(schon des öfteren) das das motorrad vor dem auto (welches vor dem motorad ist) bremst wenn man auf ne rote ampel zurollt.

ist das auch schon jemanden aufgefallen, und warum ist das so?

lg.

[toddy]

:-? Nur 1 hinweis ---GEMEINSAM gehts BESSER

[Joe]

hi leute
zum thema helm fält mir nur das ein http :// vatican.rotten.com/motorcycle/ .ich besitze zwar auch einen schein für einspuriges(egal wie stark)habe aber selbst keines im besitz(habe auch keinen organspende ausweiss).
mein bruder hatte ein moped, und meinte mit seinen "rippen"den baum fällen zu müssen.er war nur ein wenig sauer, da er von dem hubschrauberflug ins spital nichts mitbekamI-[
enderfolg von dem kurzen ausflug war,3 wochen intensiv ,weitere 2 monate "normaler"spitalsaufenthalt und reha.nicht extra zu erwähnen ,das ihm die firma wo er erst 1 monat arbeitete gekündigt hat.aber die ganzen "lichtfahrer"nehmen jedem mopedfahrer die chance gesehen zu werden

[Michel]

Original geschrieben von Nicola Romeo
aber die ganzen "lichtfahrer"nehmen jedem mopedfahrer die chance gesehen zu werden

dachte ich mir, dass das noch kommt ;)

ich lasse jetzt mal meine pers. meinung aussen vor (die steht schon an anderer stelle hier im forum) und beschreibe nur: in der schweiz, evtl auch nur im aargau, gibt es so eine lichtan-initiative... überall werden in den gemeinden gross plakate aufgestellt und hässliche aufkleber hinten auf autos geklebt. in der zeitung stand mal was davon, ich weiss die genauen zahlen aber nicht mehr... tatsache ist/war, dass weniger unfälle mit schwächer motorisierten (fussgänger, mofas usw) passierten oder so ähnlich... evtl finde ich noch eine website dazu, wird dann nachgeliefert...

...eine nicht von mir gefäschte statistik ;) ...

gruss
michel