Giulia Super aus 1973 kaufen

[mikesch]

Guten Morgen zusammen,

war gestern eine Jule besichtigen. Julchen ist jetzt 4. Hand.

Julchen soll verkauft werden, weil der jetzige Besitzer keine Zeit für sie hat. Famile geht vor und 6.000 Km in 5 Jahren sind zur wenig.

Julchen stand im Stall und hatte ein Alfa Car Cover drüber. Ich denke auch der jetzige Besitzer weiss was man einem Julchen gegenüber schuldig ist.

Julchen ist Baujahr 1973 und wurde mit einem 1300-er Herzen geboren. Mittlerweile ist sie erstarkt und hat ein 2000-er Herz. Alles mit TÜV-Segen und in Papieren eingetragen. Bremsen wurden, da TÜV, ebenfalls angepasst. Laut Papieren wurde Jule mit TÜV-Segen 30 mm tiefer gelegt.

Julchen wurde vor 6 Jahren zum letzem Mal überholt. Damals Neu- Lack (Schande Ford silber, aber gut gearbeitet, alles raus und alles einzeln lackiert), das starke Herz wurde wahrscheinlich 1996 eingebaut. Julchen beim jetzigem Besitzer Dornröschenschlaf gehalten. Ca. 6.000 Km in 5 Jahren. Arme Jule.

Jule steht, oh Schande, auf 7x15 LM-Felgen Marke Ford mit ET 40 und hat 205/60 - 15-er Bereifung drauf. Ebenfalls eingetragen.

Jule hat leichte techn. Probleme (nichts Schlimmes, habe TÜV-Bericht vom Februar diesen Jahres) und im Fussraum Fahrer-und Beifahrer je ein Loch. Ungefähr 5 - 8 cm im Durchmesser. Die Mängel laut TÜV-Bericht wurden nicht abgearbeitet, stattdessen stand Julchen in der Gargae und wartete auf die Entscheidung ihres Besitzers: In Ordnung bringen oder verkaufen.
Die vorderen Türen weisen leichten Rostbefall auf. Nur Bläschen, Fahrertüre unten und Beifahrertüe oben und unten, noch nichts Ernstes. Ich denke wenn ich sie kriege werde ich einfach zwei neue Türen einbauen. Der Kofferraumdeckel hat leichten Kantenrost und zwei kleine Bläschen im Alfa Schriftzug.

Der Aussenspiegel auf der Beifahrerseite ist rund, auf der Fahreseite eckig, also wohl einmal Original (rund) und einmal Nuova (eckig)

Die Lampenzierringe müssen neu oder neu verchromt werden.

Gleiches gilt für die Türgriffe.

Der Alfa Romeo Schriftzug muss neu, nur noch das A steht von Alfa.

Die Türtafeln sind Marke Eigenbau bezogen. Ohne Steppnähte. Einfach schauderhaft. Die Armaturenbrettverkleidung, Kunstleder, muss wohl erneuert werden. Zur Beifahrertür hin ist eine Ecke ausgebrochen. Die Zierleiste oberhalb des Aschenbeches ist lose. Muss neu befestigt werden. Die Zeituhr funktioniert, wie bei vielen Julen, nicht mehr. Der tageskilometerzähler funktioniert ebenfalls nicht.

Die Sonnenblenden müssen wohl beide neu und auch der Innenspiegel wartet auf Erneuerung. Fahrerseite mehr als schwergängig und beide Sonneblenden müssen wohl neu aufgepolstert werden. Oder gibt es noch Ersatz?

Der Schaltsack ist eingerissen.

Innen ist Jule auf den Sitzen TOP. Vorne und hinten wurde vor 6 Jahren alles in schwarzem Echtleder bezogen.

Der Lüftermotor geht nicht mehr, Der Scheibenwischer arbeitet in Zeitlupe und wofür der mittlere Kippschalter ist, wusste der jetzige Besitzer nicht.

Im Bereich B-Säulen, innen, sind in der Verkleidung zum Dachhimmel hin 2 hässliche Löcher. Was war hier mal befestigt?

Das Lenkrad ist Bakelit in Holzoptik.

Nun zur Mechanik. Der Motor läuft echt Sahne, nimmt sofor willig Gas an :-). Das Getriebe ist normal. Also leiches Kratzen beim Zweiten in kaltem Zustand. Die Hinterachse ist noch 1300. Also echt kurz übersetzt. Untenrum viel Spass, auf man will ja auch mal Autobahn fahren.


Meine Fragen:

Jule soll € 4.500,00 kosten, evtl. auch € 4.300,00. Ist da ok?
Was kostet eine Hinterachse aus der 2000-er Berlina?
Reicht es nur die Hinterachse wechsln oder soll ich auch das Getriebe wechseln? Preis?
Was ist mit der Bereifung? So lassen oder auf echt, Cromodora oder Campagnola, umrüsten? Kosten?

Ich freue mich auf eure Antworen.

Ciao

MIKESCH

[chrischan]

...im Fussraum Fahrer-und Beifahrer je ein Loch. Ungefähr 5 - 8 cm im Durchmesser...
...Die vorderen Türen weisen leichten Rostbefall auf. Nur Bläschen, Fahrertüre unten und Beifahrertüe oben und unten, noch nichts Ernstes. Ich denke wenn ich sie kriege werde ich einfach zwei neue Türen einbauen. Der Kofferraumdeckel hat leichten Kantenrost und zwei kleine Bläschen im Alfa Schriftzug...



Hallo,
also einfach zwei neue Türen ist auch nett gesagt oder hast Du Sie auf Lager?
Zu den Bläschen: Ich kann Dir nur versichern das es nicht bei den Vorhandenen bleibt...meine Erfahrung ist: Entweder die Autos sind wirklich gut bezüglich Rost (dann haben sie aber gar keine Blasen) oder sie sind "halbgar", was bedeutet das aus kleinen Löchern plötzlich sehr große werden und sich auch daneben Zusätzliche auftun (Es gibt natürlich auch noch Restaurationspbjekte...).
Ich finde Deine Liste ganz schön lang...? Wenn man bedenkt das Du durch die lange Standzeit und den nicht vorhandenen TÜV ein nicht zu unterschätzendes Risiko bezüglich der Folgekosten auf Dich nimmst ist der Preis eigentlich zu hoch (Finde ich zumindest...). Dir schreibt jemand der im Frühjahr bei einer Giulia aufgegeben hat die 6 Jahre gestanden hatte und bei der nahezu die gesamte Technik überarbeitet werden musste...
Rechne mal für die Türen, Lack, Himmel, Achse, TÜV, Armaturenbrett und den ganzen Kleinkram 2000€ zum Kaufpreis dazu...und dabei gehe ich jetzt davon aus das Du alles selber machst...
Gruß,
Chrischan

[alfettagtv125]

...im Fussraum Fahrer-und Beifahrer je ein Loch. Ungefähr 5 - 8 cm im Durchmesser...
...Die vorderen Türen weisen leichten Rostbefall auf. Nur Bläschen, Fahrertüre unten und Beifahrertüe oben und unten, noch nichts Ernstes. Ich denke wenn ich sie kriege werde ich einfach zwei neue Türen einbauen. Der Kofferraumdeckel hat leichten Kantenrost und zwei kleine Bläschen im Alfa Schriftzug...



Hallo,
also einfach zwei neue Türen ist auch nett gesagt oder hast Du Sie auf Lager?
Zu den Bläschen: Ich kann Dir nur versichern das es nicht bei den Vorhandenen bleibt...meine Erfahrung ist: Entweder die Autos sind wirklich gut bezüglich Rost (dann haben sie aber gar keine Blasen) oder sie sind "halbgar", was bedeutet das aus kleinen Löchern plötzlich sehr große werden und sich auch daneben Zusätzliche auftun (Es gibt natürlich auch noch Restaurationspbjekte...).
Ich finde Deine Liste ganz schön lang...? Wenn man bedenkt das Du durch die lange Standzeit und den nicht vorhandenen TÜV ein nicht zu unterschätzendes Risiko bezüglich der Folgekosten auf Dich nimmst ist der Preis eigentlich zu hoch (Finde ich zumindest...). Dir schreibt jemand der im Frühjahr bei einer Giulia aufgegeben hat die 6 Jahre gestanden hatte und bei der nahezu die gesamte Technik überarbeitet werden musste...
Rechne mal für die Türen, Lack, Himmel, Achse, TÜV, Armaturenbrett und den ganzen Kleinkram 2000€ zum Kaufpreis dazu...und dabei gehe ich jetzt davon aus das Du alles selber machst...
Gruß,
Chrischan
Hallo

ich kann dem ganzen so nur beipflichten, da ich ähnliche Erfahrungen gemacht habe. Ob die 2000 € allerdings ausreichen ????

[chrischan]

Hallo

ich kann dem ganzen so nur beipflichten, da ich ähnliche Erfahrungen gemacht habe. Ob die 2000 € allerdings ausreichen ????


Warscheinlich nicht...ich bin mal vom günstigsten Fall ausgegangen...man findet Türen, die Bremsanlage funktioniert einwandfrei, der TÜV bemängelt keine Fahrwerkslager usw.
Meine Giulia sah auch prima aus und ist bestimmt inzwischen ein zuverlaässiges Auto...aber zu welchen Kosten und mit welchem Arbeitsaufwand...

Chrischan

[hgwehrhahn]

Wenn du die Türen und Achse evtl. Getriebe, Räder und die diversen Kleinteile erneuerst, kannst Du bestimmt fast denselben Preis nochmal investieren. Regulär müßte für den Motoreneintrag auch die Hinterachse angepaßt werden (jedenfalls beim Bertone). Nur die Hinterachse lang übersetzt ist die halbe Stufe, zur richtig langen Übersetzung sollte auch das 2000er Getriebe mit langem 5. Gang genommen werden. Aber wenn Du dann erst mal anfängst, schaut man sich die Kupplung an und das Ausrücklager was auch alles Sinn macht aber Geld kostet. Eine gute Hinterachse wirst Du nicht billig bekommen, ebenso die Türen. Alles in allem denke ich auch das der Preis zu hoch ist für ein Fahrzeug ohne Tüv. Da würde ich weiter verhandeln, Dich drängelt ja keiner.
Gruß
H.-G.

[Scudetto 156]

Dein gefundenes Julchen ist kein Julchen, sondern ne Bastelbude...8)

[mikesch]

Erstmal danke für eure Antworten.

Man lernt eben immer noch dazu. Besonders der Hinweis auf HA und Getriebe hat mich was schlauer gemacht. Zum Glück habe ich Zeit. Mich drängt keiner und ich hoffe doch, dass ich bis nächstes Jahr Ostern was Passendes finde.

Ciao


Hartmut

[christian_fleer]

Julchen stand im Stall und hatte ein Alfa Car Cover drüber. Ich denke auch der jetzige Besitzer weiss was man einem Julchen gegenüber schuldig ist.

Offenbar nicht, denn:

Julchen wurde vor 6 Jahren zum letzem Mal überholt. Damals Neu- Lack (Schande Ford silber, aber gut gearbeitet, alles raus und alles einzeln lackiert), das starke Herz wurde wahrscheinlich 1996 eingebaut. Julchen beim jetzigem Besitzer Dornröschenschlaf gehalten. Ca. 6.000 Km in 5 Jahren. .

der Wagen wurde vor 6 Jahren neu lackiert, zeigt nun aber nach nur ca. 6000 km schon wieder Blasen unter dem Lack und die Bodenbleche durch;

Jule hat leichte techn. Probleme (nichts Schlimmes, habe TÜV-Bericht vom Februar diesen Jahres)

die nicht schlimmen technischen Mängel hätten ja vom Vorbesitzer gerichtet werden können, wenn sie nicht schlimm sind;


Die Mängel laut TÜV-Bericht wurden nicht abgearbeitet,

wieviele Mängel werden wohl über den TÜV-Bericht hinaus noch auftreten?

Der Aussenspiegel auf der Beifahrerseite ist rund, auf der Fahreseite eckig, also wohl einmal Original (rund) und einmal Nuova (eckig)

Die Lampenzierringe müssen neu oder neu verchromt werden.

Gleiches gilt für die Türgriffe.

Der Alfa Romeo Schriftzug muss neu, nur noch das A steht von Alfa.

Die Türtafeln sind Marke Eigenbau bezogen. Ohne Steppnähte. Einfach schauderhaft. Die Armaturenbrettverkleidung, Kunstleder, muss wohl erneuert werden. Zur Beifahrertür hin ist eine Ecke ausgebrochen. Die Zierleiste oberhalb des Aschenbeches ist lose. Muss neu befestigt werden. Die Zeituhr funktioniert, wie bei vielen Julen, nicht mehr. Der tageskilometerzähler funktioniert ebenfalls nicht.

Die Sonnenblenden müssen wohl beide neu und auch der Innenspiegel wartet auf Erneuerung. Fahrerseite mehr als schwergängig und beide Sonneblenden müssen wohl neu aufgepolstert werden. Oder gibt es noch Ersatz?

Der Schaltsack ist eingerissen.

das klingt nach zu wenig Barschaft und/oder mangelnder Pflege;

Der Lüftermotor geht nicht mehr,

E-Lüfter?

Der Scheibenwischer arbeitet in Zeitlupe und wofür der mittlere Kippschalter ist, wusste der jetzige Besitzer nicht.

Im Bereich B-Säulen, innen, sind in der Verkleidung zum Dachhimmel hin 2 hässliche Löcher. Was war hier mal befestigt?

Also, ich weiß nicht...
Vielleicht wäre es besser, gleich 6000-7000 Euro in ein besseres Exemplar mit besserem Vorbesitz zu stecken?

[hgwehrhahn]

Hallo Hartmut,

das ist der richtige Weg. In Ruhe suchen, verschiedene Fahrzeuge anschauen und vergleichen, nur nicht zu euphorisch Kompromisse eingehen. Wenn Du erstmal richtig anfängst zu schrauben, wird es teuer. Dann lieber mehr Geld für ein gutes Exemplar ausgeben, es ist ja genug im Angebot. Ich hatte auch erst 2,0 L Motor mit 1300er Getriebe und Achse, super Beschleunigung aber für die Autobahn zu kurz. Bergauf so schnell wie bergab. Dann die Achse vom 2000er Bertone, das ist dann schon ein deutlicher Unterschied. Jetzt habe ich auch das Getriebe auf 2,0 L umgerüstet, insbesondere auf längeren Autobahnfahrten in den Urlaub ist der lange 5. Gang angenehmer. Die anderen Gänge sind identisch übersetzt.
Viel Erfolg weiterhin bei der Suche.
Gruß H.-G.

[fabi]

Entweder Jule oder Julchen! Bei Deiner Beschreibung denkt man ja Du würdest zwei Autos kaufen. ;)

[mikesch]

Noch mal recht herzlichen dank für eure Antworten.


Es scheint wohl zu stimmen, alte Alfas kaufen hat sehr viel mit Emotionen zu tun und sehr oft wird leider das Hirn ausgeschaltet.

Zum Glück habt ihr mich wieder auf den richtigen Weg gebracht.

Vielen Dank


Ciao


Hartmut

[faggionuova]

Hallo,

zu diesem Thema möchte ich auf das neue Markt Sonderheft Nr.36 verweisen.

Es wird zu Beginn ausführlich beschrieben wie ein Auto korrekt von einem Gutachter bewertet wird.
Dieser ist schließlich aussenstehend und nicht Markenblind.

Generell sind die Preise der " Julen" ganz schön nach oben gegangen.
Irgendwie halt schon kultig für viele , die Jule.
Schließlich regulieren auch hier Angebot und Nachfrage den Preis.

Viele Grüße
Faggionuova

[mikesch]

@faggionuova

Recht herzlichen Dank für Deinen Hinweis.

Ist das Heft aktuell noch im Handel? Wenn nicht, könntest Du mir den Bericht als mail an mikesch218@netscape.net senden?

Viele Grüsse


Hartmut

[AlfaNero]

Hi,

ich hab' mir am Wochenende auch eine angeschaut, die ich eigentlich sofort gekauft hätte - machte auf mich nen recht guten Eindruck (1300 Super Nuova aus 74).
Ich habe mich zum Glück eines besseren besonnen. Ich kann nämlich nicht unbedingt behaupten, ein Kenner der Schwachstellen zu sein.

Nun hab' ich mal ordentlich gegoorgelt, hier geschaut und alle "Markt"-Hefte der letzten 257 Jahre rausgezerrt, die ich bei mir so finden konnte. Leider habe ich bis auf "105-Bereich" hier dabei keine ernstzunehmende Kaufberatung gefunden.

Wo bekomme ich denn sowas her ? Gibt's denn vielleicht nen Giulia-Guru im Rhein-Main-Neckar-Kreis, den ich mal ein bisschen löchern könnte ?

Gruß

Georg

[fabi]

Die letzten 5 Jahre hätte gereicht! 8/2000 war die Kaufberatung für die Jule. Kannst Du Dir auch hier (gegen Kohle) runterladen:

http://www.vfmz.com/service/shops/shop_otm_kaufberatungen/show.php?kb=19

Hoffe der Link geht, ansonsten auf der Oldtimermarktseite selber suchen...

[AlfaNero]

Gut gemeint, Monsieur fabi, geht aber leider nicht - wieso auch immer :-{ .

Und "Markt für klassische Automobile" oder "Motorklassik" scheint im Netz überhaupt nicht vertreten zu sein - auch diesbezüglich Oldtimer.

Noch ne andere Idee ?

[chrischan]

Hallo,
gib mal in der e-bucht unter der Rubrik Bücher das Wort Giulia ein...da erscheint dann zwar auch Giulia Siegel (...hatte Ralf Siegel etwa 'ne Giulia?), aber auch jede Menge Oldtimer Markt und Motor Klassik Hefte mit der entsprechenden Kaufberatung...
Gruß,
Chrischan

[luca147]

Hi Mikesch,

ich hatte mir es mal vor Ewigkeiten runtergeladen. Ich schau mal, ob ich es noch irgendwo abgespeichert habe :-(

Viele Grüße
Ciao
luca

[birkhau13]

Hallo,

ich habe die Kaufberatung für die Jule
aus der OTM noch auf dem Rechner.

Wer sie braucht einfach kurz
mailen unter reinhol.mannädtbm-repro.de

Reinhold

[birkhau13]

ähh sorry, also
reinhold.mannädtbm-repro.de

[mikesch]

@ birkhau

Hallo Reinhold,

Deine e-mail Adresse ist irgendwie ungültig. :o

Hatte trotzdem gerne die Kaufberatung für die Jule. :D

Bitte schicke die mail doch an:

mikesch218@netscape.net

Vielen Dank und viele Grüsse aus Aachen


Hartmut

[fabi]

Gut gemeint, Monsieur fabi, geht aber leider nicht - wieso auch immer :-{ .

Und "Markt für klassische Automobile" oder "Motorklassik" scheint im Netz überhaupt nicht vertreten zu sein - auch diesbezüglich Oldtimer.

Noch ne andere Idee ?

www.oldtimermarkt.de --->"Kaufberatungen" --->Marke: Alfa Romeo (ist so ne italienische Firme die Autos baut/gebaut hat, kennste vielleicht?) --->suchen ---->Alfa Romeo Julia anklicken

Oder Du schreibst hier auch Deine Emailadresse rein und hoffst, dass Reinhold sie Dir schickt!

[faggionuova]

Hallo,

@mikesch
Sonderheft 36 ist für EUR 4,50 ganz aktuell im Zeitschriftenhandel zu kriegen.
Was Marktpreise angeht, wohl die deutsche Quelle für Oldtimer und in einer zweiten Ausgabe für Youngtimer ,schlechthin. Standardwerk sozusagen !

Die Giulia ist im Oldtimerheft ( Nr.36 ). Auch die Nuova.

Thema Kaufberatungen:
Das neue Buch aus dem Heel Verlag für EUR 9,95 über den Bertone kann man zumindest technisch voll und in weiten Teilen auch für die Karosserie auf die GIULIA übertragen.

Würde mir beides besorgen, bevor Du kaufst.

Viele Grüße
Faggionuova

[AlfaNero]

ähh sorry, also
reinhold.mannädtbm-repro.de


Hi Reinhold,

habe dir heute mittag eine mail geschrieben.
Falls du sie nicht bekommen hast, hier noch mal meine Adresse:

AlfaNero(ät)web.de


Vielen Dank schon mal !!

Gruß





@fabi: jajajaja - geht aber trotzdem nicht. Bekomme jetzt wahrscheinlich 500€ abgebucht für nix :-{ - und morgen kommt's dann in "Nepper, Schlepper, Bauernfänger"

[klausd]

Hier (http://www.alfa-giulia.de/) gibts auch eine Kaufberatung.