Vollständige Version anzeigen : ATU nicht fähig das Steuergerät auszulesen
Hi Leute,
war gestern zum Stossdämpfer Test bei ATU (3€). Hab jetzt 100tkm runter, aber Stossdämpfer sind noch ok. Muss ich vorerst keine neuen suchen.
Dann ist mein Blick mal wieder auf die seit Wochen leutende Airbag Lampe gefallen...gefragt ob sie den Fehlerspeicher löschen können...Antwort ja klar kostet 19€. Was kostet das eigentlich bei Alfa?
Dann haben sie ihre 486 DX 4/100 hochgefahren und den Diagnosestecker im Auto gesucht...irgendwann auch gefunden (beim Sicherungskasten unterm Lenkrad)...und nix...es konnte keine Verbindung hergestellt werden. Hat das schon mal jemand gehabt? Werde die Tage mal bei Alfa vorbeifahren und es dort probieren.
Ansonsten waren sie aber äußerst nett und der Service war gut (haben nach Lichttest noch die Kennzeichenbeleuchtung gewechselt).
Grüße Christian
Jupp, stimmt schon. Bei mir war es das Gleiche.
zwan
gefragt ob sie den Fehlerspeicher löschen können...Antwort ja klar kostet 19€. Was kostet das eigentlich bei Alfa?
das kostet bei meinem händler gar nichts! ich fahre aber auch nicht zu atu um irgendetwas machen zu lassen :-D
Als ich letztens bei ATU war um meine Scheinwerfer einstellen zu lassen, da die Birne hin war haben die sich mächtig gefreut einen Alfa in der Werkstatt zu haben. Also würd ich sagen, die haben nicht so viel Erfahrung mit Alfa. 8-)
darkaqua
06.10.2005, 11:55
haben sie nicht , da atu auch fast keine teile haben für die alfa, ausser so bisken bremsen und beläge und birnen das wars auch schon. kenn nen alfa fahrer der bei atu arbeitet, der meinte die koenne fast nichts fürs alfa bestellen .... also ab zu ner vernünftigen werkstatt. das fehlerauslesen haben die auch noch nie bei einem meiner alfas hinbekommen, ich geh da immer zu der freundlichen werkstatt um die ecke kostet dort nen 10ner und wenn man dort öfter einkaufen würde nichts aber das wäre wirtschaftlicher selbstmord...
Auspuff, Bremsen, Reifen, Ölwechsel. Mehr lässt doch kein Mensch bei ATU machen, oder? Am besten einen grossen Bogen um ATU machen. Toll findet ich immer die von ATU abgestempelten Scheckhefte, bei denen auch bei 180tkm noch kein Zahnriemenwechsel gemacht wurde...
christian_hpe
06.10.2005, 15:01
Sorry, aber wer geht bitte mit einem Italiener zu ATU? Im besten aller Fälle geben sie zu, daß sie keine Ahnung haben und lassen die Finger davon. Im schlimmsten aller Fälle machen sie was kaputt statt es zu reparieren.
Meine Mutter war mit ihrem Punto auch lange unbelehrbar immer wieder bei ATU.... eigentlich ist ein Punto ein Allerweltsauto... aber außer Fehldiagnosen und Fehleinbauten war's nix.
Mein Tipp: Sucht Euch eine ehemalige Vertragswerkstatt. Da Fiat vor ein paar Jahren reichlich Händlern gekündigt hat, gibt's davon einige. Die wissen, was sie tun und sind nicht wesentlich teurer als ATU.
Gruß
Christian
Bei ATU kaufe ich nur Pflegeprodukte. Einen Mech lasse ich nur bei meinem Händler dran.
Hi,
Alles echte ATU-Experten hier - ich sehe schon :D ...
Kann mir mal einer sagen, wo der ATU ist, den ihr alle schon besucht habt? !gruebel! ...
Thomi
Der ALDI, der LIDL, der PITSTOP, ... sind halt Ketten die ziemlich ähnlich in Sortiment und Ausstattung sind.
Genausowenig wie Du bei LIDL frisch geschnittenen Parmaschinken bekommst, gibt es bei ATU Werkstätten die die Keile für den Zahnriemenwechsel bei aktuellen Alfa Romeo Motoren haben. Lasse mich aber gerne belehren. (auch wenn ich meinen Schinken trotzdem beim freundlichen und günstigen italienischen Feinkosthändler um die Ecke kaufen werde!)
Der ALDI, der LIDL, der PITSTOP, ... sind halt Ketten die ziemlich ähnlich in Sortiment und Ausstattung sind.
Nur dass ALDI und LIDL keine Dienstleistungen vertreiben sondern Ware aus Kisten.
Bei Werkstätten ist das aber ganz anders - da entscheidet ganz individuell jede einzelne mit unterschiedlich ausgebildeten Menschen besetzte Werkstatt, wie gut oder wie schlecht sie ist.
Wir haben hier verschiedene ATU-Werkstätten.
2 taugen was - 1 ist grottenschlecht.
Von den 3 Alfa-Werkstätten hier taugt auch nur eine was - auf jeden Fall würde ich meinen Alfa eher einer der beiden ATU-Werkstätten anvertrauen als der einen schlechten Alfa-Werkstatt...
Was nützt es, wenn der Mechanikus in der Alfa-Werkstatt bis vor 2 Wochen noch bei Mitsubishi geschraubt hat und gar nicht um die Spezialwerkzeuge von Alfas weiß?
Oder anders: Wenn Dein freundlicher Italiener den Schinken auch noch so streichelt aber schon der Lieferant ihn versaut hat, wird Dir trotzdem übel ;) ...
Thomi
Atens: holt der die Schinkenbeine direkt aus Bolzano und Btens würde ich nicht bei ihm kaufen, wenn er keine ordentliche Schneidemaschine hätte und so gar keine Möglichkeit hätte ihn ordentlich zu schneiden, auch wenn er vielleicht zusätzlich noch zu doooooooooof wäre! ;) Normalerweise würde er dann aber in eine Schule gehen und das Schneiden lernen oder würde von seinem Arbeitgeber eine Schulung bekommen!
Atens: holt der die Schinkenbeine direkt aus BolzanoParmaschinken aus Bozen wird so sein,
wie Kässpätzle aus Hamburg !
Selbst Tiroler Speck kauft man auch nicht in Bozen...
wenn man die Güte möchte, die ich rauslese.
Steuergerät <> Tiroler Speck. :o
wird gekauft in der Metro in Bozen... ;) Die sieht auch genau so aus wie eine Metro in D, nur das Fleischwaren und Käseangebot unterscheidet sich deutlich von dem der Berliner Metros.
Hi,
wird gekauft in der Metro in Bozen... ;) Die sieht auch genau so aus wie eine Metro in D, nur das Fleischwaren und Käseangebot unterscheidet sich deutlich von dem der Berliner Metros.
Gut - dass Du Deinen Schinken nicht bei ATU kaufen willst sondern bei Metro in Bozen, wissen wir jetzt zu Genüge.
Du würdest bestimmt nicht gelten lassen, dass Metro eine große Kette ist und da pauschal alle Filialen über einen Kamm geschoren werden dürfen.
Das darf man ja nur bei ATU so machen :D ...
Thomi
Ich kaufe auch meine Milch zuweilen in bei PLUS. Wahnsinn! Ich will nicht gegen Globalisierung kämpfen, sondern nur gegen ATU! :P Wenn Du gute/bessere Erfahrungen mit deren Leistung gemacht hast, so freut mich das - ich werde dort trotzdem nicht hingegen.
vor 2 Wochen sollte ein neuer Auspuff unter unseren Punto. Mein Sohn wollte einen Sportauspuff haben. 3 Mech´s von ATU begutachteten den Punto live von unten. "alles klar", die Aussage der Spezialisten. Das Auto blieb vor Ort, es war schon spät. Nächsten Tag der Anruf dieser Fachleute: Sportauspuff geht, aber sie müssen auch noch einen Serienauspuff kaufen, den flexen wir auseinander und nehmen den Mittelschalldämpfer, der Sportauspuff hat nämlich keinen. Ich hab dann den Serienauspuff genommen, da konnten sie dann nicht soviel verkehrt machen.
Meinen Alfa dürfen die jedenfalls nicht anfassen und den Punto sehen sie auch nie wieder. Soviel zum Thema ATU meinerseits
gruss lo147
christian_hpe
06.10.2005, 20:01
Ich denke schon, daß man von ATU verallgemeinernd sprechen kann, denn das Konzept ist bei allen Fillialen das gleiche: die machen alle Fabrikate, und dafür können sie gar nicht das jeweilige Spezialwerkzeug und das jeweilige Spezialwissen haben.
Folge: Die wissen von allem ein bisschen, aber nichts richtig. Und desto seltener die ein Auto zu sehen bekommen, desto weniger wissen sie um die entsprechenden Details. Folge: Die Diagnose und Beratung ist weniger qualifiziert als bei einem Spezialisten.
Fazit: Mit einem Golf kann man vermutlich auch bei ATU nicht viel falsch machen, mit einem deutlich selteneren Italiener dagegen umsomehr. Daß es im Einzelfall Unterschiede zwischen den Fillalen geben wird, dürfte dabei logisch sein. Aber das grundsätzliche Problem bleibt: Spezialwissen/werkzeug haben sie nicht und können sie auch nicht haben.
Gruß
Christian
Hi,
Ich kaufe auch meine Milch zuweilen in bei PLUS. Wahnsinn!
Wie Du hier Dein Leben vor uns ausbreitest - interessant !erschreck ...
Ich will nicht gegen Globalisierung kämpfen, sondern nur gegen ATU! :P
...und ich dachte für den Weltfrieden :D ...
Was haben Dir denn die 2000 Angestellten der anderen Filialen, die Du nicht kennst, getan, dass Du sie gleich "bekämpfst" ???
Wenn Du gute/bessere Erfahrungen mit deren Leistung gemacht hast, so freut mich das - ich werde dort trotzdem nicht hingegen.
Zwingt Dich jemand?
Nur - scher nicht gleich alle pauschal über einen Kamm aus einer persönlichen schlechten Erfahrung - das reicht schon ;) ...
Thomi
bella macchina
06.10.2005, 22:37
Was haben Dir denn die 2000 Angestellten der anderen Filialen, die Du nicht kennst, getan, dass Du sie gleich "bekämpfst" ???
Zwingt Dich jemand?
Nur - scher nicht gleich alle pauschal über einen Kamm aus einer persönlichen schlechten Erfahrung - das reicht schon ;) ...
Thomi
jetzt aber mal ehrlich thomi ... was hast du mit dem laden zu tun , das du dich bei jeder kritik tapfer für den laden einbringen musst ?!
bist du da in lohn und brot , oder gibt's zweimal im jahr kostenlosen ölwechsel für gutes sponsoring ??? :)
habe gerade heute noch mit einem techniker von skf über atu gesprochen ... seine meinung dazu möchte ich hier lieber nicht kundtun , obwohl's recht gute kunden von denen wären , wie er noch beiläufig erwähnte .
glaub's mir , lieber thomi , bis auf gaaanz wenige ausnahmen ist atu einfach "schwach"... !mgrins!
ciao matthias ;)
ATU ist doch so ein typischer Frustladen. Mal schnell reinspringen und was kleines holen ist nicht drin. Das Personal erscheint immer in exakt der Anzahl, dass Du an der Kasse oder für Infos warten musst. Dann kostet einzeln abgepackter Kleinscheiß nicht gerade wenig. Dann lieber beim Matthias.
jetzt aber mal ehrlich thomi ... was hast du mit dem laden zu tun , das du dich bei jeder kritik tapfer für den laden einbringen musst ?!
Warum ich das tue?
Weil´s da genau so Unterschiede wie bei den Alfa-Werkstätten gibt - aber jeder, der einmal bei einer Filiale von ATU war (und möglicherweise schlechte Erfahrungen gemacht hat), gleich pauschal alle Läden und alle Mitarbeiter "bekämpft".
Genau so wird hier immer wieder pauschal über den TÜV, die DEKRA und sonstige Institutionen hergezogen.
Wenn ich die Aussagen über freie Werkstätten oder Werkstattketten hier immer so lese, könnte man den Eindruck gewinnen, dass in Alfa-Werkstätten ausschließlich und immer hervorragende Arbeit geleistet würde - wie es sich halt für eine Möchtegernpremiummarke gehört.
Obwohl - die Preise sind ja schon "Premium"- Niveau :D ...
Thomi
, der seine eigenen Fahrzeuge eh kaum mal jemandem werkstattmäßig anvertraut ;) ... wofür hätt´ man es sonst gelernt?
Mal zum Thema, bei Alfa haben die mir für das Resetten von Airbag Steuergerät 35 Euro abgeknüpft. Da ist ATU noch gut dabei, wenn es mal funktionieren würde.
Ich bin auch kein Fan von ATU, aber wenn ein Defekt auftritt, bei dem nicht jeder gleich weiss, was es ist, fahre ich einige Werkstätte an, darunter ist auch ATU.
Fragen kostet nix, und schon ein Paar mal lagen die richtig.
Unter denen gibts aber auch Leute, die es richtig drauf haben, in der Regel (meine Meinung), ist es nicht der Meister.
Ich habe letztes Jahr ein Satz Winterreifen auf original Alfa Felgen 5/98 gekauft und wollte ihn bei Atu montieren lassen. Im Sommer habe ich 17OZ mit Lochkreis 5/100 montiert, daher also mit Hülsen, damit sie passen. Als ich das Auto abends bei ATU wieder abholen wollte, hat man mich zum Mechaniker in die Werkstatt gerufen.
Der hat mir dann gesagt, dass die Felgen nicht passen würden. Er hatte eine OZ abgenommen und hatte tatsächlich nicht erkannt, dass die Hülsen nicht mit abgegangen sind. Er hatte versucht die Alfa Felgen auf die Linsen drauf zu stecken.
:D :,(
Das war ganz sicher kein Lehrling, der Mann war etwa vierzig Jahre alt.
Hi,
Wie Du hier Dein Leben vor uns ausbreitest - interessant !erschreck ...
...und ich dachte für den Weltfrieden :D ...
Was haben Dir denn die 2000 Angestellten der anderen Filialen, die Du nicht kennst, getan, dass Du sie gleich "bekämpfst" ???
Zwingt Dich jemand?
Nur - scher nicht gleich alle pauschal über einen Kamm aus einer persönlichen schlechten Erfahrung - das reicht schon ;) ...
Thomi
Werde mich bemühen, auch wenn es mir schwer fällt! ;)
N'Abend!
Die beiden ATU-Läden, die ich bisher aufgesucht habe, waren beide gut. Allerdings habe ich auch klar kommuniziert, was gemacht werden soll.
Was passiert, wenn man sagt "Mein Wagen macht in Rechts-/lLinks- kurven/ geraden/kreisverkehre merkwürdige Geräusche/Gerüche/Zisch-Laute..." kann ich hier nicht beantworten.
Gruß
Firefly
Allerdings habe ich auch klar kommuniziert, was gemacht werden soll.
Dieses Vorgehen hat eigentlich bei allen Werkstätten klare Vorteile ;) ...
Thomi
Nokiahunter
10.10.2005, 09:56
Dieses Vorgehen hat eigentlich bei allen Werkstätten klare Vorteile ;) ...
Thomi
Das habe ich auch gelernt. Sprich in den Werkstätten immer in Hauptsätzen.
Da bekommt man was man will. ;-)
Meine Erlebnisse mit einer ATU Filiale waren folgende...:
-Ölwechsel am Renault 21 Turbo D...nach wenigen Metern durch PAssanten darauf aufmerksam gemacht , das Öl ausläuft...die Ablaßschraube war nur lose reingedreht, und kurz vor dem rausfallen...
- Zahnriemenwechsel am Vectra B 2,0 16 v... für 186,- € unschlagbar günstig. Wasserpumpe geprüft, und für okay befunden..andere zwingen den Wechsel trotz angekündigter "Verkaufsabsicht" auf...
Ausser dem noch ein paar unspektakuläre Arbeiten (Bremsbeläge, Ölwechsel)
Allerdings sind die Teileverkäufer häufig nicht die kompetentesten...zumindest nicht die mir begegneten...
Und Öl lasse ich immer noch (trotz des Erlebnisses unter "1.") machen...auf die Schweinerei habe ich keine lust mehr....
Gruß
H.
Und Öl lasse ich immer noch (trotz des Erlebnisses unter "1.") machen...auf die Schweinerei habe ich keine lust mehr....
Gruß
H.
Ne, ich mache das wieder selber...
Ich war auch mal bei ATU, weil ich einen wechselintervall schon seit 4kkm überzogen hatte ( geht bei mir schnell, 2-3 tage) ich Ölstand auf min hatte, und am nächsten Tag eine Tour von 1500km anstand.
Da wurde die Idee geboren, mal schnell da reinzuspringen ( so ein plackat mit Angebot gesehen) und den Ölwechsel samt Filter da machen zu lassen.
Überraschung 1:
Die wollten meinen Filter nicht nehmen ( Originalteil) sondern einen eigenen ! OK, mir wurscht, wenn er denn da ist
Dannach sollte es sofort losgehen, ging aber nicht. Ich habe meine Frau angerufen, und gesagt, das ich dann gleich da bin......
Nachdem das Auto auf der Bühne war, wurde das Öl abgelassen, dann der Ölfilter gesucht..... Nachdem ich zu Hilfe kam, und den Filter zeigte, fluchte man umher, und versuchte den Filter zu lösen.
In der Fachwerkstätte befand sich aber kein geeignetes werkzeug ( Hazet Ölfilterschlüssel) mit dem das lösen ein Kinderspiel ist.
Da die Kette des schlüssels nicht über den Filter passte ( V6, Kat sowie Klimaleitungen im Weg) hat man ihn dann mit riesenrauerrei aufgestochen, und rausgedreht........
Irgendwie wartete ich da aber schon seit 2 stunden.....Dann hat man mehrfach versucht, den neuen Filter einzuschrauben, was aber nicht gelang, da man die lezten Umdrehungen nicht schaffte!
Auf meine empfehlung hin, das ein Ölfilterschlüssel mit metallband zur not auch passen würde, begab man sich dann endlich in den verkaufsraum, um einen solchen aus der verpackung zu holen ( neu).
Ich erklärte, wie es funktioniert, bedachte aber nicht, das der lezte funken des mitdenkens fehlte, sodass der kollege den schlüssel nicht ganz hinten, sondern ganz vorne am Filter befestigte. Somit kommt man dann aber ( was ich wusste) an der Klimaleitung abermals nicht vorbei.
Das ende vom Lied ist, das die aktion zwar nur "19€" gekostet hat, aber länger gedauert hat als mein Ölechsel samt Duschen hinterher.
Dazu fahre ich nun auch noch mit dem Ölfilterschlüssel am Filter umher, da man den ja dannach nicht mehr herausbekommen hat :o
Der Typ und ich waren nur so genervt ( voneinander und überhaupt) das er mich dann fahren lies, und ich ihm sagte, das der Schlüssel da jezt nun drin bleibt, wenn er zu duselig ist...
Ich nehme mir das nächste mal wieder die stunde, zieh mich um, fahr in die Halle, quatsche beim Ölablassen mit dem Nachbarn, und gut ist...
Marcus
Dazu fahre ich nun auch noch mit dem Ölfilterschlüssel am Filter umher, da man den ja dannach nicht mehr herausbekommen hat :o welcher nun evtl irgendwann das Filtergehäuse durchscheuert!!!
Mit sowas ähnlichem hatte ich schon schlechte Erfahrungen, wie z.B. ein Kabel, welches das dünne Blech vom Gehäuse durchscheuerte (Kabel war noch ok).
Da das Filterelement nunmal Druckbereich ist, geht´s recht flott, bis der Motor reklamiert...von der Sauerei mal abgesehen.
welcher nun evtl irgendwann das Filtergehäuse durchscheuert!!!
Guter einwand, ich habe ihn zwar festgedreht, und dann mit Kalbelstraps gegen verdrehen gehindert, allerding... weiss man ja nie...
Muss vor dem winter aber eh wieder ran... die 80k sind bald voll
Marcus
Dazu fahre ich nun auch noch mit dem Ölfilterschlüssel am Filter umher, da man den ja dannach nicht mehr herausbekommen hat :o
Wieso eigentlich mit Schlüssel den Ölfilter festdrehen?
Ich bin zwar beim V6 nicht so informiert aber wird der nicht wie bei fast allen anderen Autos auch nur mit der Hand festgezogen? !gruebel! ...
Thomi
wird der nicht wie bei fast allen anderen Autos auch nur mit der Hand festgezogen? !gruebel! ...normalerweise ja, denn man will ihn ja wieder gelöst bekommen!
Da er von Hand nicht ordentlich zu montieren war, stimmte z.B. etwas am Gewinde nicht o.ä.
Habe mir auch schon Gedanken gemacht, wie man das Teil (halbwegs human) bei Zeiten wieder abschrauben möchte. ;)
Wieso eigentlich mit Schlüssel den Ölfilter festdrehen?
Ich bin zwar beim V6 nicht so informiert aber wird der nicht wie bei fast allen anderen Autos auch nur mit der Hand festgezogen? !gruebel! ...
Thomi
recht hast du, allerdings scheint wirklich mit dem Gewinde etwas nicht zu stimmen...Hätte die eigentlich verklagen sollen... Der Filter liess sich von hand nicht vollständig aufdrehen, es geht immer nur 3/4 umdrehung, und dann sperrt irgendwas, sodass man am "ende" wo man auch mit der Hand nicht mehr rumgreiffen kann nicht mehr weiterdrehen kann......
Ich sag es doch, nie wieder ATU ( zumindest nicht diese Filiale). Ich werde das mal mit neuem Filter versuchen. geht es dann immer noch schwer, dann muss ich mal das gewinde nachschneiden....
Was ist das im übrigen für ein Gewinde? ich weiss nur aus dem Kopf, das meine schneideisen nur bis M10 gehen, und das langt net...
Marcus
P.S: Abbekommen werde ich den schon... mit dem Hazet dreizack sollte das kein Problem sein, hoffe ich....
recht hast du, allerdings scheint wirklich mit dem Gewinde etwas nicht zu stimmen...Hätte die eigentlich verklagen sollen... Der Filter liess sich von hand nicht vollständig aufdrehen, es geht immer nur 3/4 umdrehung, und dann sperrt irgendwas, sodass man am "ende" wo man auch mit der Hand nicht mehr rumgreiffen kann nicht mehr weiterdrehen kann......
Eigentlich sollte das Gewinde (dürfte so um M16 sein) am Motor aber kaum vom Gewinde des Ölfilters zerstört worden sein, denn die Hohlschraube und das darauf befindliche Gewinde sind um Klassen härter als das einfache Gewinde im Ölfilter. Entweder ist das Gewinde vom Ölfilter hinüber oder da war noch ein Span von der Produktion drin.
Hoffentlich ist der dann nicht im Ölkreislauf...
P.S: Abbekommen werde ich den schon... mit dem Hazet dreizack sollte das kein Problem sein, hoffe ich....
Ansonsten kennst Du doch nun die Methode mit dem durchgekloppten Schraubendreher :D ...
... hab ich auch schon gemacht, weil so´n Hirni den Ölfilter mit Schlüssel festgezurrt hatte - hat er mir später unter Anwendung körperlicher Gewalt gestanden !mgrins! ...
Thomi
Ansonsten kennst Du doch nun die Methode mit dem durchgekloppten Schraubendreher :D ...
Die kannte ich ja auch noch aus "alten" quick &dirty tagen, indenen ich bei Kumpels schraubte, ( dem ersten mal als ich den V6 machte) etc.
Seit den Zeiten mit geeignetem Werkzeug sind die zeiten allerdings vorbei...
Deshalb war ich ja so sauer, als ich da beim ATU war... ich gebe ja schliesslich eh jeden Monat meine Hallemiete aus, und dann muss/sollte man da auch was machen ( muss man ja auch vor der frau irgendwie rechtfertigen...)
Allerding bin ich zu dem zeitpunkt nach den Stunden des machens am eigenen Auto und dem gestümper bei ATU nicht drauf gekommen, das dort dann ja wohl was nicht in Ordnung sein muss... dannach habe ich es verdrängt.... das ärgert mich nun noch viel mehr....sozusagen selber schuld....
Das mit dem Span hoffe ich mal nicht. Mit glück ist das gewinde des Ölfilters hinüber, wenn ich "pech" habe, hat der Hirni mit dem schraubendreher das gewinde ruiniert.....habe ja nicht gesehen, wie er da reingestochen hat, war ja gerade kaffee holen...
Ansonsten geht mit dem Schlüssel http://www.hazet.de/prod_db/013/013470ba.jpg
so ziemlich alles ab. Ich denke da kann man mehr drehmoment übertragen als mit dem Schraubendreher.....
Den habe ich mir extra gekauft, als ich das 2te mal den V6 gemacht habe...Beim ersten mal habe ich den auch mit dem Schraubendreher angestochen ( siehe thread, pedi wird sich erinnern, der gab den Tip mit dem Schlüssel)
Nun, seis drum, ich bin dieses WE beim Niedersachsencup in Syke, dann eine Woche in PT, dannach das WE in Berlin, und dann...ja dann mache ich wohl mal den Ölwechsel...
Hallo MArkus,
zauberhafter Bericht über die Spezialisten bei ATU. Echter Schenkelklopfer. Ähnlich lustige Geschichten gibts genug.
Das Problem ist einfach, daß die beiu ATU auf MAsse ausgerichtet sind. Also den Ölwechsel beim 4er Golf und Co. Es spielt dann in letzter Konsequenz keine Rolle ob Du einen Alfa V6 fährst oder einen Mitsubishi Galant. Die Dinger machen keine MAsse, ergo auch keine Erfahrung. Also entweder selber machen oder Alfa-Spezi aufsuchen.
Ciao
Rainer
Also entweder selber machen oder Alfa-Spezi aufsuchen.
Klar - denn jeder Alfa-Fahrer ist ja ein nicht nur gelernter KFZ-Mechaniker sondern auch noch Alfa-Spezialist :D ...
Wo findet man eigentlich diese "Alfa-Spezis", wenn man mal die Alfafahrer mal weglässt?
In Alfa-Werkstätten findet man die höchst selten, wenn man hier die Threads im Forum so verfolgt !gruebel! ...
Was da oft für ein hanebüchener Mist erzählt wird...
Thomi
reiner164TS
16.10.2005, 23:51
Da mußt Du einfach Glück haben!
Ich fahre gerne die 20 km zu einem echten Alfa-Spezialisten nach Lehrte (Vertragswerkstatt).
Da arbeitet ein Meister, der gerne schraubt und besonders bei Modellen 164er und älter mit gutem Rat zur Seite steht.
Auch sein Kollege kennt sich gut aus.
Für den Service kaufe ich dort sogar mal das eine oder andere Teil, daß es im Internet 20% günstiger gibt.
Ich möchte hier keine Werbung machen, aber ich denke, die Alfa-Fahrer im Raum Hannover wissen, um wen es geht ....
Gruß Reiner
wenn ich "pech" habe, hat der Hirni mit dem schraubendreher das gewinde ruiniert...selbst wenn...es ist ja nur eine tauschbare Hohlschraube.
24er oder 27er Nuss...raus-/reindrehen...und schon ist´s neu.
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