Vollständige Version anzeigen : schleifendes Geräusch AR33
Hallo Alfa-Fans,
ich bin seit ca. 1 Jahr stolzer Besitzer eines 33´ers Imola.
Vor kurzem viel mir auf, daß beim Kurvenfahren, egal ob rechts oder links, vorne ein pulsierendes, schleifendes Geräusch auftritt. manchmal ist es lauter, manchmal leiser. Ich als Laie dachte erst an die Radlager, die sind meines erachtens jedoch bombenfest. Beim Geradeauslauf hört man nichts. Mir fiel die Sache erst auf, als ich zuletzt ohne Musik herumdüste, weil mein wechsler kaputt war.
Möchte nicht gleich in die Werkstatt, da die meistens eh immer auf Verdacht etwas austauschen.
Gruß
Frankie
Willkommen im Club...
Habe ich auch an meinem 33 Imola...
Radlager hatte ich getauscht - keine Besserung. Ich bin im Moment dabei so nach und nach alle relevanten Teile der Aufhängung vorne zu ersetzen, um zu ergründen, wo das Geräusch herkommt....
Maik
Tach Maik,
Wäre nett, wenn du mir Bescheid gibst, wenn du den Fehler gefunden hast ( kann ganz schön teuer werden). Ich dachte , daß es evt. was mit der Antriebswellen ( Zahnräder usw. ) zu tun hat, dies würde ganz schön ins Geld gehen.
Ich würde ja schon gern mehr investieren, wenn es sich um einen 16V handeln würde, da die 90 PS schon etwas gequält werden müssen und ich es nie übers Herz bringe ihn über 4000 zu drehen, da ich immer denke, es haut mir den Boxer um die Ohren.
Oder sind hier meine Sorgen unbegründet ???
By the way, bekommst du auch bei deinem Imola den Kofferraum nicht auf, ohne erst etwas unter den Entriegler zu klemmen ( Spoiler zu schwer, oder so )
Gruß
Frankie
Hi Frankie,
du mußt das Kofferraumschloß ein wenig lösen und vorsichtig ca.1 mm tiefer hämmern, Schrauben wieder festziehen und schon läßt sich der Kofferraum wieder ganz normal öffnen.
Hi, ja, das mit dem Schloß ist schon richtig, das muß tiefer, dann geht die Klappe auch wieder auf.
Kannst den Motor ohne Probleme über 4000 drehen!!! Wüßte nicht, warum er das nicht mögen sollte...
Ich habe bald die Vermutung, dass dieses Geräusch irgendwie von der Bremse kommen könnte, da es außer der Bremse, dem Radlager und den Antriebswellen keine sich drehenden Teile im vorderen bereich gibt und dieses Geräusch ohne Zweifel von sich irgndwie drehendem zu kommen scheint...
Maik
hey frankie,
zu deinem schleifgeräusch in kurven: kontrolliere einmal die schutzbleche hinter den bremsscheiben!! manchmal schleifen diese in kurven an der bremsscheibe.
grüße vom rhein
martin
Wenn das dasselbe Geräusch ist wie bei mir können wir die Bleche ausschließen, das Geräusch kommt definitiv woanders her...
Maik
Locotronic
13.03.2002, 07:41
ähm also das mit den Bremsen kann schon hinkommen, den selbiges geräusch habe ich an meine Limo (79 kw 8V mit Trommel hinten) auch, wobei es an meine SportWagon (97kw 16 V mit scheiben und abs) überhaupt nicht auftritt. Habt ihr noch die Orginalfedern drin??
Timo
Nein, also die Bleche hinter den Bremsen können wir definitiv ausschließen. Das einzige, was ich mir vorstellen kann, wenn wir schon im bereich bermsen sind, dass eine Scheibe unwuchtig läuft..
Maik
hallo maik,
wieso kannst du die bleche ausschließen?? hast du den wagen von frankie schon gesehen?
grüße vom rhein
martin
Nein, habe ich nicht gesehen. Er beschreibt aber ein Geräusch, das mit meinem gleich ist. Und die Bleche hinter den Scheiben sind unmöglich in der Lage dieses Geräusch zu erzeugen
Maik
hallo maik,
auch ein freund von mir hatte dieses problem!! erst nach mehrmaligen suchen fanden wir heraus das es die bleche sind.
grüße
martin
spiel dochmal in der kurve leicht mit der bremse...
...ich wette das schleifgeräusch wird dadurch beeinflußt. ich tippe auf ein zartes schleifen der beläge an der scheibe. ...unterumständen sind die sättel etwas fest und gehen nicht mehr ganz auf ?!
mfg
gimo
Original geschrieben von GIMO
ich tippe auf ein zartes schleifen der beläge an der scheibe. ...unterumständen sind die sättel etwas fest und gehen nicht mehr ganz auf ?!
mfg
gimo
Hi, kleiner Tip: Der 33 hat Schwimmsättel, da MÜSSEN die Beläge ganz leicht an der Scheibe anliegen.
Ich könnte mir aber denken, dass wenn die Beläge ja leicht an der Scheibe anliegen müssen und die Scheibe was leicht Banane ist (wellig oder ne Unwucht), dass es dann zu diesen Geräuschen kommt.
Feste Sättel kann ich bei mir definitiv ausschließen, die habe ich höchstpersönlich im September überholt, die sind gänig vom Feinsten!!!
Maik
Original geschrieben von ms1478
....bei mir...
aha ich verstehe ! frankies sättel sind wie neu, weil deine vom feinsten sind !!!
mfg
gimo
p.s. kannst du mal gelegenheit dein getriebe überholen, damit sich meins wieder etwas besser schalten lässt ? !hello!
hallo zusammen,
also die bremsscheiben wurden vor ca. 10 000 km erneuert, vielleicht ging da was schief ? wie gesagt, ich habe das geräusch erst gehört als ich für ne woche keine musik im auto hatte.
aber noch was zum thema geräusch :
gerade wegen der fehlenden musik viel mir zusätzlich auf, dass aus dem motorraum generell ein "pulsierendes" geräusch kommt welches geschwindigkeitsunabhängig immer die gleiche "taktfrequenz" hat ( 2-3 sekunden takt ). es ist eher wie ein sanftes summen, also kein pochen oder poltern.
Hat das generell mit der Boxertechnik zu tun ( hatte davor noch nie einen ) ??? Desweiteren fiel mir noch so ein leises fiepen im innenraum auf, was sich teilweise wie ein morsecode anhörte nur etwas langsamer.
hoffentlich glaubt ihr jetzt nicht, daß ich spinne.
Hat jemand schon ähnliche geräusche im 33 oder sonstwo gehört ? Sonst muß ich mit dem Auto doch noch zum Exorzisten gehen um die geister austreiben zu lassen.
Gruß
Frankie
summen und pfiepen (allerdings unregelmässig) kenn ich nur in zusammenhand mit dem ventil der abgasrückführung. es sitzt beim 1.7 links unterm ausgleichsbehälter und verbindet drei unterdruckschläuche.
mfg
gimo
hallo alle zusammen,
da kann ich gimo nur zustimmen!! das teil kostet €50,- geht aber ständig wieder kaputt. ich habe mein ventil mit wolle eingewickelt ist zwar noch zu hören aber wirklich nur leise. allerdings ist bei mir der summton immer konstant.
grüße vom rhein
martin
Harry Staude
14.03.2002, 15:00
Zahnriemen neu? Wenn die etwas "staff" sind, dann summt es eine Zeitlang.
Bei mir flattert, je nach Windgeschwindigkeit ein Dichtgummi im Türrahmen, vielleicht hast Du ja auch solche Fledermäuse, nur im Motorraum.
Poltern in Kurven (am Kurvenausgang, wenn man schon voll auf dem Gas steht) könnte von den Antriebswellen, kommen...
Mein alfa braucht übrigens kein Radio.
harry
so ein geräusch bei kurvenfahrt hatte ich auch einmal. ist lange her. aber nach neuen belägen oder gar scheiben (weiß nicht mehr) war es weg.
ich laie hatte auch zuerst ans radlager gedacht, da es ja nur bei wirklich rasanter kurvenfahrt auftrat.
und vielen dank auch für den kofferraumklappen-tipp!!! hat meiner auch seit zwei wochen, als er mal sehr voll gestopft war. vielleicht wurde es dabei etwas hochgezogen. mal geht es, mal geht es nicht. dann hilft ein zweiter mann oder der eiskratzer unter dem hebel. werde nun wohl seit langem mal wieder basteln! hört sich ja pippi-einfach an.
gruß
feeelix
ist es auch ! ich hab bei meinem 33´er erst "rutschpads" die man normalerweise an die Stuhlbeine klebt auf die Klappe geklebt um evt. mehr Spannung drauf zu kriegen. Aber das Schloß einfach aufschrauben und nach unten drücken.... Da wäre ich nicht drauf gekommen !
Jetzt habe ich 1 Macke weniger an meinem Alfa ( ca. 10 bleiben noch übrig )
Gruß
Frankie
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