33er Remus -> Serien-ESD

[Zitrobaer]

Hallo,

habe folgendes Anliegen: Ich fahre jetzt seit einigen Wochen mit einem Remus-ESD herum. Den habe ich hauptsächlich verbaut, da er deutlich länger hält als ein Serienteil. Allerdings stört mich mittlerweile der penetrante Krach dermaßen, dass ich wohl wieder auf den Serien-ESD umrüsten werde. Nachdem ich aber auch keine Lust auf dieses mickrige Blechendrohr habe, kommt wohl ein Anschweißrohr hin. Hab mir da auch schon ein paar angesehen und bemerkt, dass es welche mit und welche ohne Absorber gibt.

Meine Fragen:

Macht ein Anschweißrohr wegen des größeren Durchmessers (denke so an 80mm) mehr Krach als das Serienteil ? Was bewirkt der Absorber ?


mfg Zitro

[subplastic]

HI!

Also bei meinem 33er (1,7 16V BJ91) hatte ich auch den Remus mit dem rundem 90er Endrohr drauf, und muss sagen das der damit nicht wirklich mehr lärm gemacht hat, er klang nur etwas dumpfer, von der lautstärke blieb es ziemlich gleich. aber wenn ich mich recht erinnere gibt es den endtopf nur für den 16v und für die 8 ventiler ist einfach so ein "adapterstück" dabei. könnte es nicht sein das der endtopf da wo er mit dem S-Rohr verschraubt ist irgendwo undicht ist?

Lauter werden kann er ja mit dem Anschweissendrohr nicht weil du ja zu einem Teil das originale drauflassen musst, und dieses halt dann in das anschweissrohr hinenbläst, er wird also die originallautstärke haben. Der nachteil daran ist halt das man von hinten bei genauerem hinsehen sieht das das endrohr nur angeschweisst ist, allein schon weil der originalendtopf viel filigraner aussieht als der remus.

Das mit den Absorbern ist bei den meissten Anbietern rein optisch bedingt glaub ich. weil erstens ist da gar kein dämmaterial drin, und zweitens müsste das endrohr dann ja von anfang an doppelwandig sein, was bei den von uns angebotenen zb nicht der fall ist.
Ausserdem müsste man sonst zum umbauen erst den schalldämpfer aufschneiden, die kammern innen umarbeiten (so das die Abgase in den hohlraum des endrohres entweichen) und dann das ganze wieder 100%ig dicht kriegen. Das würde sich wohl eher kaum auszahlen....

ALLERDINGS!!!! bin ich mir bei dem Absorber mit meiner Aussage nicht ganz sicher!!!


lg stefan

[subplastic]

Ach ja, und wennst den remus ET sowieso nicht mehr willst, und nicht (mehr) verkaufen kannst, könntest ja von dem einfach das komplette endrohr abschneiden und mit den S-rohr hinten an den originaldämpfer schweissen, dann hättest wenigstens keine hässliche schweisstelle am endrohr und es fällt nicht so extrem auf und geld gespart hättest auch. weil so ein endrohr kostet auch um die 30 - 50 euro. und warum kaufen wenn zuhause ein "für dein auto gemachtes" herumliegt

lg

[Alfa72]

Meine Fragen:

Macht ein Anschweißrohr wegen des größeren Durchmessers (denke so an 80mm) mehr Krach als das Serienteil ? Was bewirkt der Absorber ?


Hi Zitro,

generell kommt es darauf an, ob Du das S-Rohr kappst oder das Endrohr lediglich an das letzte Stück gerades Rohr anschweißt... im ersten Fall wird es deutlich lauter (da kanst Du gleich den Remus drin lassen) und ist auch so nicht zugelassen, im zweiten Fall bleibt die Lautstärke im allgemeinen gleich... allerdings solltest Du darauf achten, ein Endrohr mit Betriebserlaubnis zu kaufen.
Zweite Möglichkeit, die ich immer vollzogen habe, wenn ich gerade keine Lust hatte, irgendwelche Experimente zu machen: Du suchst Dir lediglich eine Blende, die ist abnahmefrei, Du mußt nicht groß rumschneiden und schweissen und es gibt da mittlerweile auch ganz schöne Sachen :)
Ansonsten, schick mir einfach mal wieder ne mail :-D


Das mit den Absorbern ist bei den meissten Anbietern rein optisch bedingt glaub ich. weil erstens ist da gar kein dämmaterial drin, und zweitens müsste das endrohr dann ja von anfang an doppelwandig sein, was bei den von uns angebotenen zb nicht der fall ist.


oh doch, bei fast allen Absorbern ist Dämmaterial drin und die sind doppelwandig ;-)


Grüße
Michael

[Zitrobaer]

Ne simple Blende hatte ich vorher dran, von der Optik naja. Hat immer sowas Baumarktiges. Werd mich mal noch in diese Richtung umsehen, vielleicht finde ich was.

Kann es sein dass du Schalldämpfer-mäßig was für mich hast :D ?