Vollständige Version anzeigen : Fahrwerk Spider 115
too-onebee
04.03.2002, 08:46
Hallo !
Wieso gibt es einen Unteschied zwischen Spider bis Bj. 89 und Spider ab 89-94 ???
Es sind doch die gleichen Fahrwerks-Bauteile (Achse, Lenkung, Stabi, ...) verbaut !!!
Gruß Steffen
P.S. Suchen ein Fahrwerk für Spider Bj. 1992 mit ABE und -40mm (wer Vertreibt soetwas ???) !!!
Hallo Steffen,
[i]P.S. Suchen ein Fahrwerk für Spider Bj. 1992 mit ABE und -40mm (wer Vertreibt soetwas ???) !!! [/B]
40 mm ?? :o :o Wo willst du damit fahren? Hast du zu Hause so tolle ebene Straßen? Da solltest du dir auf jeden Fall noch einen Ölwannenschutz drunterbasteln, sonst sind die Kühlrippen wohl bald nicht mehr vorhanden. !brutzel!
Hurtienne (http://www.alfahurtienne.de) vetreibt z.B. Fahrwerksfedern die den Spider 35 mm tiefer legen. Dazu gibt es aber nur ein TÜV-Gutachten. 40mm hat er auch, allerdings ohne TÜV ;) .
hehe,
den Ölwannenschutz kannst Du dann nicht mehr drunterschrauben. Der schleift doch dann übern Boden ;D
Willst Du das dem Wagen wirklich antun. Ich könnte mir vorstellen das das nur funktionieren könnte wenn man gleichzeitig härtere Dämpfer einbringt. Das wiederum bedeutet aber auch eine höhere Belastung an die Karosserie. Somit wäre da auch das Risiko, das Dir irgendwann sämtliche Verzinnungen aufplatzten.
Aber vielleicht sehe ich das jetzt auch zu sehr schwarz.
CU Folka
Hallo Steffen!
Meine Geschichte:
1. GTV 30 mm tieferlegen lassen
2. Fahren -Kratzen - Au - Aufsetzen - Aua- Schlagloch - Skratsch - Aua
3. Eine neue Ölwanne und 2 mal den Auspuff wieder gerade biegen
4. Auto wieder auf Original "hochlegen" lassen
Fazit: Überleg es Dir gut bevor Du unnötig Geld ausgibst.
Alle älteren Alfa's und insbesondere 105/115 haben zwar hohe Abstände in den Radkästen, aber der Motor hängt ziemlich tief unter der Motorhaube und ist daher nicht sehr weit vom Boden entfernt. Schau Dir das Auto von vorne unten an und nicht von der Seite, dann wirst Du auch einsehen, dass ein Tieferlegen sehr bedrohlich für Ölwanne und vorderer Bereich des Auspuffs ist.
Gruß,
Tigrou
michael b.115
08.03.2002, 20:25
N'abend Steffen
Meiner einer ist nur vorne 35 mm tiefer gelegt;durch andere Federn
aber mit den originalen Dämpfern.Sieht m.E. ziemlich gut aus.
Allerdings ein Ölwannenschutz wäre angebracht;passt wahrscheinlich nur nicht mehr drunter.(max.Bodenfreiheit ca.40mm bei 16 Zoll Felgen und 45 er Reifen)
Wie es mit der Bodenfreiheit aussieht,wenn man den Wagen vorn und hinten tiefer legt ,entzieht sich meiner Kenntnis.Ich glaube nicht das der Abstand dadurch wieder größer wird.
Als Tip:lieber nicht so tief und Ölwannenschutz.
Ciao Michael
Hallo ,
den anderen kann ich nur zustimmen, wenn der wagen
vorne zu tief werden sollte, kann man ihn mit Distansscheiben abstimmen,gibt es bei Alfa in verschiedenen Stärken oder selber machen!!!
mfg Carsten :-]
spiderthomas
11.03.2002, 08:46
Hi, die -40mm sind nicht das Problem wenn du den Ölwannenschutz drunter hast. Du solltest natürlich schon ein wenig vorrausschauend fahren (sollte mann eingentlich immer).
Wenn 40mm dann aber auf jeden fall nur mit passenden Dämpfern. Ich hatte erst nur Federn drin was aber fast unfahrbar wahr. Im Osten bin durch ein 200 Seelen Dorf in einer halbe Stunde "gerauscht".
Habe dann gelbe Konis ingebaut und mir einen Kompromiss gesucht. Seit dem macht es richtig Spass und wenn´s doch mal durchschlägt ist immer noch der Wannenschutz drunter.
Normale Hebebühnen wo die Arme unters Auto kommen kannst du allerdings knicken.
Ich musste in Verbindung mit 7X15 (205/55) auch noch die vorderen Radkästen bördeln damit die Sache eingetragen werden konnte.
Wenn dich jetzt noch nicht der Mut verlassen hat, es sieht wirklich gut aus...:-]
Grüße aus Hannover
A-thomas
too-onebee
11.03.2002, 17:04
OK OK OK
Also nur -30mm und Koni rot !!!!
Mit Der Oliwanne bin ich noch nie aufgesetzt, aber mit den Abschlepphaken bin ich schon öfters aufgesetzt.
Die muß ich noch ENDSORGEN (FLEX).
Gruß
Steffen
P.S. Danke für die Beiträge !!!!
Hi Steffen,
das klingt ja doch etwas abenteuerlich... Die besten Einstellmöglichkeiten hast Du mit Spax-Dämpfern. Die haben 14 Stufen, welch problemlos im eingebautem Zustand eingestellt werde können.
Wie kannst Du denn mit dem Abschlepphaken aufsetzen ??? Meinst du den hinteren :-{
Sei vorsichtig mit dem tieferlegen. Ich habe meinen Spider NUR ca. 2cm tiefer gelegt und das mit den Originalfedern. Die EInschläge kannst Du vor allem im 1. Topf zählen. Den Ölwannenschutz habe ich wieder demontiert, weil ich nur noch aufgesetzt habe.
Du kommst doch auch aus WI oder Umgebung. Du kannst Dir das gerne mal anschauen.
Ciao
Rainer
too-onebee
15.03.2002, 10:08
Hallo Rainer !!!
2 cm tiefer mit den Orginalfeder !!! WIE GEHT DEM ???
Auf das ANSCHAUEN werde ich noch zurück kommen.
Gruß
Steffen
Hi Steffen,
dem geht kongred einfach. Mußt Du nur krasse Distanzscheibe zwischen scheißendreck Federteller und Tragarme fummeln. 5 mm sorgen für ca. 2cm Tiefgang ohne Nebenwirkungen.
Ciao
Rainer
PS: Was für ein Kennzeichen hast Du? Ich...WI A 501
too-onebee
19.03.2002, 09:52
Hallo Rainer !
Kennzeichen GG-SW ... vom 4. - 11. Monat!!!
Gruß
Steffen
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