Vollständige Version anzeigen : Wertverlust 147 - zum Heulen!
Hallo,
da ich mir den Kauf eines GT Selespeed überlege, bin ich in Verhandlungen mit dem Händler getreten.
Zuvor hatte ich für meinen Alfa 147 JTD eine Online-Schwackebewertung machen lassen. Da kam ein derzeitiger Händlereinkaufswert von ca. 12500 Euro raus.
Der Händler kam im Prinzip auf den gleichen Wert, allerdings zog seine Schwacke-Software gleich nochmal 2100 Euro ab, weil das Fahrzeug wohl relativ lange Standzeiten bei den Händlern hat.
Beide Werte sind eigentlich nur zum Heulen:
147 JTD 16V Distinctive, Leder-Sportsitze, silbermet., Winterpaket I, 17-Zöller mit 215/45, tiefergelegt, Neupreis 26500 Euro, EZ 7.2003, 47000 km, inkl. Winterreifen, Freisprecheinrichtung (mit Handy).
nach 2 Jahren nur noch einen Restwert von 39 bzw. 47 % ? Soviel bringt jeder Popelgolf noch nach 4 Jahren...
Klar kriege ich vom Händler mehr, wenn ich auf Preisnachlässe und Sonderkonditionen beim Neuen verzichte...
Wie sind Eure Erfahrungen?
Viele Grüße
Edddi
nach 2 Jahren nur noch einen Restwert von 39 bzw. 47 % ? Soviel bringt jeder Popelgolf noch nach 4 Jahren...
Klar kriege ich vom Händler mehr, wenn ich auf Preisnachlässe und Sonderkonditionen beim Neuen verzichte...
Wie sind Eure Erfahrungen?
Normal würd ich sagen...
Als ich mir meinen 156GTA geholt hab, hatte dieser - gerade 2 Jahre alt - auch 45% Wertverlust.
Inzwischen ist zwar einiges an planmässigen/unplanmässigen Reparaturen angefallen
aber trotzdem würde ich mir nie einen Neuwagen kaufen - dazu ist die Geldvernichtung in den ersten Jahren zu gross.
Ob sich das mit neuen Modellen ändert bleibt abzuwarten*.
Ciao
* ich hoffe es ändert sich nicht hihi
Hallo,
ich denke, du hast beim Kauf deines 147 auch so um die 10% Nachlass bekommen. Also sind es dann nur noch 29 - 37% Wertverlust.
Im übrigen ist zur Zeit der Gebrauchtwagenmarkt so ziemlich am Ende.
Auch ein Golf oder Astra hat einen ähnlichen Wertverlust zu erleiden.
Und in harten Euro nicht in Prozenten gerechnet ist dieser dann bei denen wahrscheinlich sogar noch höher.
Teuer bezahltes Zubehör kannst sowieso mehr oder weniger mit Null ansetzen.
Habe die Erfahrung mit dem Wertverlust selbst letztes Jahr hinnehmen müssen. Das was die Händler boten war mir einfach zu wenig. Konsequenz hierzu ganz einfach, den alten weiterfahren.
gruß rudi
Weiterfahren. Nach 2 Jahren hat praktisch jeder Wagen 50 % Wertverlust.
jo würd auch weiterfahren... oder mitm wertverlust leben uns es wie ein mann ertragen !blabla!
aber lustig isses schon.. auf der ersten seite 2 threads...
Wertverlust 147 - zum Heulen!
und
Heult doch!
CloverLeaf
29.06.2005, 19:28
Wie sind Eure Erfahrungen?
Als Gebrauchtwagenkäufer auf 147 Suche würd ich sagen der 147 ist verhältnismäßig wertstabil.
156 und erst 166 verlieren wesentlich mehr.
AR147EcoDist
29.06.2005, 21:33
Der einzige Alfa der RICHTIG wertstabil ist, ist scheinbar der GT wenn man sich die Preise so ansieht.
naja, also so preisstabil wie ein Golf ist ein 147 lange nicht!
wenn ich denke dass ein mittelmäßig motorisierter, mäßig erhaltener A3 nach 7 Jahren (!) noch 6000-9000 Euro bringt, dann ist das wohl pokalverdächtig...
Sehe es einfach mal so:
Eine PKW ist eine hohe Geldausgabe und in jedem Fall ein Verlustgeschäft. Um diesen Verlust irgendwie auszugleichen sollte der Wagen einen schon ansprechen und auch Spass machen.
Andernfalls würden wir alle einen silbernen Golf TDI Kombi fahren.....
wenn ich denke dass ein mittelmäßig motorisierter, mäßig erhaltener A3 nach 7 Jahren (!) noch 6000-9000 Euro bringt, dann ist das wohl pokalverdächtig...Das ist eben der absolut richtige Preis - und wer soviel bezahlt ist selber schuld.
Von denen, die selber schuld sind, scheint Massen zu geben.
AR147EcoDist
29.06.2005, 22:37
ich finde es ja auch lächerlich und ich möchte wahrlich keinen A3 fahren!
Motoren - langweilig
Interieur - einfallslos
Lenkung - schwammig
und Verarbeitung, gerade bei den 98-2000 Modellen auch nicht überragend
was ich letztens so gesehen habe. Ähnliche Schwachstellen wie bei Alfa.
Wenn der A3 von meinem Freund mir gehören würde, also ich hätte
schon einige Kleinteile erneuert. Radkästen und so manches.
ich finde es ja auch lächerlich und ich möchte wahrlich keinen A3 fahren!
Motoren - langweiligsagt jemand, der einen ECO fährt! !gruebel!
Interieur - einfallslosda gibt es diverse Verschiedene!
und wenn´s der Einzelne auch langweilig findet...
so manch einer liebt aber auch einen funktionierenden BC usw!
Lenkung - schwammigda wirst du wohl ein ausgelulltes Dingens bewegt haben!
Schonmal einen aktuellen A3 gefahren?
Wie auf Schienen...absolut klasse Kurvengeschwindigkeiten usw.
Wäre er nicht so arg überteuert, stünde evtl einer vor der Türe!
dinosaur
29.06.2005, 23:06
Sag bitte nicht, dass Dir das beim Kauf Deines jetzigen Alfas nicht klar war...http://alfisti.net/alfa-forum/images/smilies/lustig/%21rolleyes2%21.gif
Und übrigens-nur zur Sicherheit: Das wird beim nächsten Alfa nicht anders! :-D
*kopfschüttel*
Dino
Also mein voriger Alfa 156 Sportwagon 2,4 JTD brachte nach 3 Jahren mit knapp 90000 km immerhin noch über 50 % (vom Originalpreis). Beim Kauf des 147 bekam ich trotzdem 12 oder 13 % Nachlass.
Das war sicher ein sehr guter Preis, aber solche Unterschiede?
Der 156 war rot, der Lack schon ziemlich blass, also für den Wiederverkauf nicht gerade förderlich... aber zugegeben, er stand dann fast ein Jahr beim Händler...
Eigentlich dachte ich beim Kauf des 147, dass der relativ gut wieder zu verkaufen sein müsste... habe mich wohl schwer getäuscht...
Vielleicht sollte ich mir jetzt doch einen Porsche Boxster oder einen Mercedes SLK kaufen, da verliere ich deutlich weniger Geld und habe auch ein schönes Auto ...
oder ich fahre die Kiste noch ein Jährchen ...
Grüße
Edddi
Vielleicht sollte ich mir jetzt doch einen Porsche Boxster oder einen Mercedes SLK kaufen, da verliere ich deutlich weniger Geld und habe auch ein schönes Auto ...
oder ich fahre die Kiste noch ein Jährchen ...
Grüße
Edddi
Abgesehen davon, dass diese Fahrzeuge mit einem 147 nicht vergleichbar sind.
Schau mal in ein Porsche Forum und informiere dich dort über den Wertverlust eines Boxsters. In Euro ausgedrückt werden dir die :,( kommen.
Jahreswagen vom 986 werden in der Zwischenzeit mit bis zu 30% Nachlass angeboten. Das heißt bereits im ersten Jahr sind dann 15000 Euro abzuschreiben.
Aber es war ja schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben.
Alfista166
30.06.2005, 11:35
jo würd auch weiterfahren... oder mitm wertverlust leben uns es wie ein mann ertragen
??? ??? ??? !gruebel! !gruebel! !gruebel!
Bitte erklär mir den Satz mal. Danke.
Gruss Jens
@ pedi
Woher weißt du das der a3 so ein klasse fahrverhalten hat? bist du schon gefahren?
Mir hing vor kurzem auch einer an der arschbacke, habe ihn kaum losgekriegt, hat mich schon beeindruckt
Ich wollte auch meinen schönen GTV verkaufen. Wenn ich sehe was ich dafür bekomme und was ich im Gegenzug mir dafür kaufen kann komm ich zu dem schluss das es das nich bringt. Also statt neues Geld in neues Auto altes aufmosern. Dummerweise gibts bei der dreckskarre nix mehr aufzumosern. Zumindest Fahwerkstechnich. Oder doch??????
Ich bin jedoch am Überlegen ob die Karre in Einzelteilen nicht viel mehr Zaster bringt.
Komme da überschlägig beim Betrachten von so Ersatzteilangeboten auf fast 14.000 EU für meine Karre. Bekomm ich so nich dafür. Was meint Ihr?
Besser schlachten als im genzen vertickern?
bist du schon gefahren?jepp, 1x kurz um die Äcker.
Besser schlachten als im genzen vertickern?hypothetische Zahlen
Der GTV wäre aus deiner Betrachtung 10.000 wert.
Verkauft würdest du ihn evtl für 7.500 bekommen.
In Einzelteilen rechnest du dir evtl 10.500 aus.
Die 10.000 schweben auf Wolke Sieben...unerreichbar.
Die 7.500 hast du bar auf der Kralle.
Jedoch die 10.500 erhälst du erst über Jahre!
Evtl kauft einer nächste Woche den Motor,
in drei Monaten einer das Getriebe,
Die Sitze gibst du in ´nem 3/4 Jahr billiger her als angedacht, da sie nur den Platz versperren.
In drei Jahren nimmt endlich jemand die Armaturen.
In der Summe sind dann evtl mehr Scheine durch deine Finger geglitten...aber du hast nie eine Summe in der Hand, um dir ein richtiges Auto zu kaufen.
darkaqua
30.06.2005, 12:39
humm audi a3 1.8t wo ist der motor langweilig ?
das ding liegt wie ein brett auf der strasse....
innenraum schlicht aber funktionabel ....
alles in allem ein verdammt schönes auto aber leider zu teuer
hypothetische Zahlen
.
Keine Hypothetische Frage
Könnte es jemand geben der mir den tollen GTV abnimmt + nen 1.6 TSMotor mit 110.000km und mir in den 145 geile 17 " Felgen mit Reifen + 2.0 TS mit Kompressor oder Turbo ( mind.250 Hengste will ich und (neu) soll er sein) + Ledersitze + Spurverbreiterung einbaut? Wenn ja wo?
Keine Hypothetische Frage
Könnte es jemand geben der mir den tollen GTV abnimmt + nen 1.6 TSMotor mit 110.000km und mir in den 145 geile 17 " Felgen mit Reifen + 2.0 TS mit Kompressor oder Turbo ( mind.250 Hengste will ich und (neu) soll er sein) + Ledersitze + Spurverbreiterung einbaut? Wenn ja wo?jeden ist käuflich...
...aber mindestens einer hat keine Verwendung für´n 916er! :-]
AR147EcoDist
30.06.2005, 16:01
Bin schon genug Audi's gefahren um das beurteilen zu können.
Langweilige Autos.
"Zuverlässig" von A nach B ja, aber nicht mehr.
Der 1.6 im A3 fährt sich wie ein 60 PS Golf III Saugdiesel.
Und ansonsten (v.a. im A2) haben die Benzinmotoren so lineare
Leistungsentfaltung wie eine schweizer Taschenuhr - wem's gefällt...
Mit meinem Eco habe ich nie das Gefühl das ich untermotorisiert bin.
zodiac65
30.06.2005, 16:12
@Eddi
Für ein zwei Jahre "altes" Auto mit nur 47 tkm nur noch ca. 11000 EUR ist eigentlich eine Unverschämtheit.
Unter dieser Voraussetzung würde ich den 147 auf jeden Fall weiterfahren.
Mal zum Vergleich:
Hab vor einem Monat meinen Golf IV TDI (Rumpel Düse mit 115 PS) Baujahr 2000 mit 76tkm für immerhin noch 11000 EUR verkauft (wegen Umstieg auf Benziner) Der Zahnriemen wurde dabei noch nicht gewechselt. Die Ausstattung war allerdings vergleichbar mit Deinem 147 und der Zustand war auch top. Davon gehe ich bei Deinem aber auch aus.
Also entweder weiterfahren oder versuchen privat zu verkaufen (Tageszeitung oder Autoscout/Mobile).
gruss
ich weiß garnicht was ihr Euch aufregt - Wertverlust 147 - fahrt mal 166 !
166 2.4 JTD totale Vollaustattung:
BJ 2002 - Listenneupreis mit der Ausstattung laut Händler 42680 Eur.
Ich habe Ihn vor zwei Monaten für 15 tsd. incl. ausweisbarer MwSt gekauft.
macht einen Wertverlust von 29680 Eur in knapp 3 Jahren. -> 35,14 % RESTWERT
:-D
Mal zum Vergleich:
Hab vor einem Monat meinen Golf IV TDI (Rumpel Düse mit 115 PS) Baujahr 2000 mit 76tkm für immerhin noch 11000 EUR verkauft (wegen Umstieg auf Benziner) Der Zahnriemen wurde dabei noch nicht gewechselt. Die Ausstattung war allerdings vergleichbar mit Deinem 147 und der Zustand war auch top. Davon gehe ich bei Deinem aber auch aus.
ja, mag sein, aber: DAS IST EIN VW !
zodiac65
30.06.2005, 16:32
ja, mag sein, aber: DAS IST EIN VW !
ACH !hehe!
ich denke . über den wertverlust zu greinen ;) ist ziemlich sinnlos.
1. hat man das sicher vorher gewußt
2. richtet das doch wohl der markt (golf ist eben gefragter als alfa :D :D )
ich fahre meine neuwagen solange bis sie fast gar keinen (schwacke)wert mehr
haben :-D , dann rechnet sich das irgendwie wieder...finde ich.
ich muß nicht immer mit dem neuesten modell durch die gegend gondeln. und wenn der wagen noch gut in schuß ist ;) habe ich (für mich) keinen wertverlust :-D
DAS ist auch ein grund , warum ich trotz des aktuellen ärgers mit meinem 147 , ihn weiterfahren werde:
der wagen ist in einem sehr gut gepflegten zustand , macht sauspaß, hat eine ausstattung/farbe etc. wie ich sie haben wollte, wenn er nicht in der werkstatt steht :-{ , bin ich rundherum zufrieden :-D
selbst wenn ich in zukunft noch geld in reparaturen stecken muß, wird es immer noch günstiger, als bei auf null sinkendem restwert eine neuinvestition machen zu müssen , die ja auch keinen wertZUWACHS bringt.
zumal ich selbst bei abgeschriebenem wagen und restwert null , die reparaturkosten steuerlich noch geltend machen kann. ;-)
aus sicht des wertverlustes ist es für mich eine unsinnige investition .
es gibt aber natürlich auch ganz andere aspekte , sich doch einen neuen zu kaufen :-D
cu
mimaxhh
ich finde diese argumente und diskussionen über den wertverlust eines autos
(wird ja überall und immer aufgeführt ) irgendwie "deutschlandtypisch" übertrieben . `n auto ist eben (in der regel) KEINE "sparbüchse"
Strolchi
01.07.2005, 11:24
ich denke . über den wertverlust zu greinen ;) ist ziemlich sinnlos.
1. hat man das sicher vorher gewußt
2. richtet das doch wohl der markt (golf ist eben gefragter als alfa :D :D )
:-]
......
zumal ich selbst bei abgeschriebenem wagen und restwert null , die reparaturkosten steuerlich noch geltend machen kann. ;-)
.......
..aber doch nicht bei meinem Finanzamt !frechheit !angry!
!winker! Strolchi
..aber doch nicht bei meinem Finanzamt !frechheit !angry!
!winker! Strolchi
bei "deinem" nicht , aber bei "meinem" :)
und auch nur der betrag, der über meinem monatlichen EV liegt..und davon spare ich dann die EKSt...also nicht sehr viel :-D
cu
mimaxhh
dem die STEUERLICHENaspekte nicht sooo wichtig sind , wenigstens nicht beim pkw ;-) ...einige kollegen machen da ja immer ein "brimborium" und ziehen sich daran richtig hoch :D
ich zahle lieber dem finanzamt steuern , als der bank zinsen :-D
DerKleineMuck
01.07.2005, 12:51
Ich hab da mal von Leuten in Wolfsburg gehört, die lassen den Wachs drauf und fahren (wenn überhaupt) Ihren Neuwagen nur mit Schonbezügen.
Und alles nur, um nach einem Jahr auf der "Werksmitarbeiterfahrzeugbörse" so ca. 30 Cent mehr für Ihren -quasi- Neuwagen zu kriegen.
Wenn ich so denke, kauf ich mir alles (un)mögliche, aber keinen Alfa Romeo!!!!!!!!
Nen Alfa kauft man aus Liebe und nicht, weil man schon bei der Auslieferung an den Wiederverkaufswert denkt.
Klar kommt erst das Vergnügen und hinterher das dicke Ende, aber ist das nicht das gleiche wie eine Ehe? :+)
Gruss vom kleinen Muck
(der den Zeitwert seines Alfa garnicht wissen will)
matzhinrichs
01.07.2005, 15:40
Hi!
da ich mir den Kauf eines GT Selespeed überlege, bin ich in Verhandlungen mit dem Händler getreten.
Zuvor hatte ich für meinen Alfa 147 JTD eine Online-Schwackebewertung machen lassen. Da kam ein derzeitiger Händlereinkaufswert von ca. 12500 Euro raus.
Der Händler kam im Prinzip auf den gleichen Wert, allerdings zog seine Schwacke-Software gleich nochmal 2100 Euro ab, weil das Fahrzeug wohl relativ lange Standzeiten bei den Händlern hat.
Beide Werte sind eigentlich nur zum Heulen:
147 JTD 16V Distinctive, Leder-Sportsitze, silbermet., Winterpaket I, 17-Zöller mit 215/45, tiefergelegt, Neupreis 26500 Euro, EZ 7.2003, 47000 km, inkl. Winterreifen, Freisprecheinrichtung (mit Handy).
nach 2 Jahren nur noch einen Restwert von 39 bzw. 47 % ? Soviel bringt jeder Popelgolf noch nach 4 Jahren...
Das stimmt so nicht.
VW hat mittlerweile auch ordentliche Wertverluste zu beklagen.
In der Klasse kann man nur noch den Audi A3 als wertstabil bezeichnen.
Ich fahre im Alltag einen Mercedes C 220 CDI Sportcoupé (sorry, aber der alfa 147 war mir zu fipsig und der 156 zu mies verarbeitet...), der in 1,5 Jahren von 38.000 auf 21.000 Euro gefallen ist. Eigentlich wollte ich den Wagen diesen Herbst gegen einen 159 tauschen, aber bei dem Wertverlust werde ich ihn wohl noch etwas fahren (müssen).
Klar kriege ich vom Händler mehr, wenn ich auf Preisnachlässe und Sonderkonditionen beim Neuen verzichte...
Wie sind Eure Erfahrungen?
Generell steht den autodealern aktuell das Wasser bis zum Hals. 10% Nachlass und eine Inzahlungsnaheme mindestens zum Händlereinkaufspreis (einen annehmbaren Zustand des alten Wagens vorausgesetzt) sind das mindeste.
Ich würde ihm 15% bei Anrechnung von 13.000 Euro vorschlagen.
Irgendein Alfahändler macht garantiert mit.
Grüße,
Mathias
pizzaman
10.07.2005, 13:33
Hi an alle!!!
für so einen 147 muss mann in östwrreich 16.000-17.000€ beim händler zahlen und für das geld bekommt mann einen vorführer golf 5 (natürlich nicht mit der ausstattung,aber wer zahlt das schon beim gebrauchten)
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