MEausK
16.06.2005, 12:46
Das ist mein Problem welches ich mit diesem Text per Email an Novitec sendete:
"Ich habe seit paar Wochen das PRII mit Novitec-LuFi für o.g. Fahrzeug (abgenommen und eingetragen), bis zu meiner ersten Vollgastour lief auch alles ohne Probleme.
Allerdings bin ich vor paar Tagen von FFM nach Köln
gefahren und hatte dort öfters reichlich Platz und bin so mit voller
Leistung die BAB langgedonnert. Leider hat der Alfa auf den 200km 4x mit extremen Leistungsabfall zu kämpfen gehabt (keine 3000 Umdrehungen mehr) und die Motorwarnleuchte leuchtete und der Bordcomputer gab Fehler aus. Ich bin dann so mit Ach und Krach und 120km/h bis zum nächsten Parkplatz gekommen.
Dort Alfa aus, etwas gewartet und Alfa wieder an. Motorleuchte blieb an, BC teilete mir auch "Fehler im Motormanagement" mit. Ich konnte dann aber wieder mit voller Leistung fahren, aber wieder nur paar km.
Da aich am Dienstag darauf nach Kiel musste habe ich das PRII abgebaut und bin zum Alfa-händler gefahren. Fehler auslesen brauchte ur ein "-" als
Anzeige, keine näheren Infos. Der Mechaniker wunderte sich auch, schob es auf das PRII.
Die Fahrt nach Kiel (ohne PRII) lief Problemlos.
Kann es sein das das Problem in der PRII liegt? Denn auch nach dem Abbau vom PRII erlosch auch die gelbe Warnleuchte und die Fehlermeldung des BC."
Daraufhin konnte ich das PRII einschicken und es wurde upgedatet. Kurz vor meiner nächsten Tour war es wieder bei mir, also montiert und ab die Post.
Aber... Ergebnis und nächste Mail an Novitec mit diesen Worten:
"Diese 500km verliefen ohne Probleme bei sehr hohem Vollgasanteil.
Aber leider schaltete der Alfa bei einer kleinen Einkaufsfahrt in der Stadt wieder mit den unten genannten Symptomen und der Warnung des Bordcomputers ab. Bin dann auf einen Parkplatz gefahren, habe den Alfa 1x neu gestartet und konnte so wieder nach Hause fahren, allerdings mit Fehlermeldung und gelber Motorenwarnlampe.
Ich habe das PR dann wieder demontiert und nun ist die Anzeige des BC wieder leer und auch die gelbe Lampe ist wieder aus."
Die Rückfahrt nach Köln ohne PRII war wieder ohne Probleme und ohne Fehler, auch mit viel Vollgas.
Novitec schrieb mir das sie eigentlich keinen Fehler gefunden haben, ich solle es aber nochmal einschicken.
Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt? Was könnte es sein?
PS: Novitec-Lufi ist montiert, der Alfa hat jetzt 15000km drauf.
Danke für's lesen und Tipps.
ME
"Ich habe seit paar Wochen das PRII mit Novitec-LuFi für o.g. Fahrzeug (abgenommen und eingetragen), bis zu meiner ersten Vollgastour lief auch alles ohne Probleme.
Allerdings bin ich vor paar Tagen von FFM nach Köln
gefahren und hatte dort öfters reichlich Platz und bin so mit voller
Leistung die BAB langgedonnert. Leider hat der Alfa auf den 200km 4x mit extremen Leistungsabfall zu kämpfen gehabt (keine 3000 Umdrehungen mehr) und die Motorwarnleuchte leuchtete und der Bordcomputer gab Fehler aus. Ich bin dann so mit Ach und Krach und 120km/h bis zum nächsten Parkplatz gekommen.
Dort Alfa aus, etwas gewartet und Alfa wieder an. Motorleuchte blieb an, BC teilete mir auch "Fehler im Motormanagement" mit. Ich konnte dann aber wieder mit voller Leistung fahren, aber wieder nur paar km.
Da aich am Dienstag darauf nach Kiel musste habe ich das PRII abgebaut und bin zum Alfa-händler gefahren. Fehler auslesen brauchte ur ein "-" als
Anzeige, keine näheren Infos. Der Mechaniker wunderte sich auch, schob es auf das PRII.
Die Fahrt nach Kiel (ohne PRII) lief Problemlos.
Kann es sein das das Problem in der PRII liegt? Denn auch nach dem Abbau vom PRII erlosch auch die gelbe Warnleuchte und die Fehlermeldung des BC."
Daraufhin konnte ich das PRII einschicken und es wurde upgedatet. Kurz vor meiner nächsten Tour war es wieder bei mir, also montiert und ab die Post.
Aber... Ergebnis und nächste Mail an Novitec mit diesen Worten:
"Diese 500km verliefen ohne Probleme bei sehr hohem Vollgasanteil.
Aber leider schaltete der Alfa bei einer kleinen Einkaufsfahrt in der Stadt wieder mit den unten genannten Symptomen und der Warnung des Bordcomputers ab. Bin dann auf einen Parkplatz gefahren, habe den Alfa 1x neu gestartet und konnte so wieder nach Hause fahren, allerdings mit Fehlermeldung und gelber Motorenwarnlampe.
Ich habe das PR dann wieder demontiert und nun ist die Anzeige des BC wieder leer und auch die gelbe Lampe ist wieder aus."
Die Rückfahrt nach Köln ohne PRII war wieder ohne Probleme und ohne Fehler, auch mit viel Vollgas.
Novitec schrieb mir das sie eigentlich keinen Fehler gefunden haben, ich solle es aber nochmal einschicken.
Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt? Was könnte es sein?
PS: Novitec-Lufi ist montiert, der Alfa hat jetzt 15000km drauf.
Danke für's lesen und Tipps.
ME