156 GTA vs. 164 QV 24v vs. 155 Q4

[SirJohn]

Hi!

Habe im Geiste mal zwei Veteranen gegen den neuen 156 GTA antreten lassen: Den 164 QV 24v und den 155 Q4 (allerdings mit dem größeren Lader aus dem Integrale Evo, hatte ca. 220 PS). Die drei Fahrzeuge mußten von A nach B, die Strecke hatte alles zu bieten: Autobahn, Landstraße und auch mal Regen (für den Q4). Die Autofahrer waren gleich gut (sehr gut!), insgesamt wurden gut 300 KM zurückgelegt.

Frage: Wie war die Plazierung bzw. mit welchem Abstand kamen die Fahrzeuge ins Ziel?

Oder: Ist der GTA die überlegene Sportlimousine im Vergleich zu dem, was es vor 10 Jahren gab?

Oder auch: Wie perfekt läuft das Marketing und die PR für den GTA?

Best wishes

Sir John

[Peter]

Original geschrieben von SirJohn

Ist der GTA die überlegene Sportlimousine im Vergleich zu dem, was es vor 10 Jahren gab?

Oder auch: Wie perfekt läuft das Marketing und die PR für den GTA?


Sir John [/B]


Derartige fiktive Vergleiche sind nicht unproblematisch, aber vielleicht haben die Statistiker Spass an ein paar Zahlen :
Deshalb hier einige von 'sport auto' ermittelte Messwerte u.a. zur Elastizität des 156 GTA im 4./5./6.Gang aus 80 km/h
bis 100km/h ....3,3 s/3,7s/4,8s
bis 120km/h....6,0/8,1/10,2
bis 140km/h....9,0/12,0/15,4
bis 160km/h....12,4/16,1/21,6
bis 180km/h....16,0/20,7/27,3

Beschleunigung 0-100km/h ......6,3s ; Höchstgeschw. 250 km/h
Bremsweg aus 100km/h (kalt) 38,0m , warm 39,2m
Durchschnittsverbrauch 11,6L /100km

Leistungsgewicht 5,6kg/PS

Zitat aus der 'sport auto' zum Fahrwerk:..."Das harmonische zusammenspiel der Komponenten würzt den hoch angesiedelten Grenzbereich im 156 mit bestechender Neutralität".....


Gruss
Peter